長春機場維修師待遇怎麼樣

㈠ 機場候機樓設備維修員具體工作是什麼待遇如何

也就是俗稱的機修員，設備維修工，一般工資在4000-7000不等，看所在的城市與公司的規模大小而定。

㈡ 修飛機的一般月薪多少

修飛機的職位一般薪水在五千以上，有資歷的員工工資會在2、3萬左右，福利待遇好的公司還會有一些獎金和補貼。

相信很多人都坐過飛機，不過對很多人來說，怎樣維修飛機卻是一個謎。根據知情人了解到，現在維修飛機的行業依然是個很搶手的工作，中國對飛機的維修人員的需求還是在不斷增加。

㈢ 飛機維修工資待遇怎麼樣

飛機維修人員的平均月薪水平為10000元，根據不同的工作年限有不同的薪資收入。若按照飛機維修工作經驗和工齡來統計：試用期工資為5000--7000元;應廟畢業生工資為 6000--8000元;3--7年工資為21000元左右;8--10年以上工資逾40000元。
大專修飛機的每月工資多少
那就要看你是勞務還是正式的，飛機維修每年各種錢都算上拿到手的錢大概9~10萬之間,公積金一年是2,4萬你如果在沈陽工作,拿到手裡的最多少1萬.當然是飛機維修工作5年左右,技術比較成熟的.剛去拿不了那麼多錢勞務工少一點,一個月2800(沈陽基地)不過飛機維修工作是比較辛苦地,又要懂英語,又要懂業務,還要吃苦,還要認真,還要身體好(總熬夜)話又說回來了,想賺錢就要多付出,天上沒有掉餡餅的時候。
飛機維修工程師的工資一般為7000元左右。飛機維修工程師主要負責檢查飛機各組成部分、裝備、零件的齊全;負責飛機的維修工作，確保航行安全飛機維修專業具有很強的行業特殊性，從業門檻高，人員待遇好。其一般要求飛機維修專業或相關機電專業大專以上學歷。

㈣ 民航飛機維修師月薪多少

民航飛機維修師月薪非常高
一般月薪都是在1萬起步到5萬左右。

㈤ 修飛機的一般月薪多少

截止2020年1月10日，修飛機的一般月薪工資5500～16000元以上。

飛機維修工程師主要負責檢查飛機部件、設備、零部件的完整;負責飛機的維修保養，確保飛機安全航行的維修專業具有很強的行業特異性，門檻高，人員待遇好。

一般要求飛機維修或相關機電專業大專以上學歷。持有CAAC(變更為CCAR)飛機維修基本執照，有飛機維修工作經驗。除了基本許可證和相應類型的授權人員為僱主的首選。

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飛機維修工程師分為機身和航電兩類，有A，B，C三種執照

A類為技工執照，分為A1（aeroplane tubine），A2（aeroplane piston），A3（helicopter tubine），A4（helicopter piston）四種。

B類為航線維修工程師執照，機身里又分為B1．1（aeroplane tubine），B1．2（aeroplane piston），B1．3（helicopter tubine），B1．4（helicopter piston）四種，航電只有B2執照。未經過培訓需要五年以上飛機維修相關的工作經驗和通過民航局基礎模塊的考試才能申請執照，

C類為基礎維護工程師執照，包括B1、B2授權。必須持有B1或B2執照3年以上方可申請。

㈥ 機場當中飛機維修每個月的工資是多少

不同的地方有時候差距也大呢。說不準的。機場的機務技術含量一般是沒有航空公司的高的，主要是做航線例行維護。所以工種也沒那麼多，待遇差別也不會像航空公司那樣大。但是機場一般都需要一定關系，尤其是領導崗位