國內飛機附件維修廠有哪些

❶ 廣州飛機維修工程有限公司的附件維修與翻新

GAMECO的附件維修中心(CBC) 位於廣州飛機維修工程有限公司舊址，距離廣州白雲國際機場約30公里專。GAMECO CMC擁有經驗豐屬富的資深技術人員，採用先進的現代化設備，嚴格按照CAAC、FAA、EASA和亞太地區多個國家和地區的適航當局的標准對飛機附件進行維修與翻修。
目前，CMC已擁有波音、空客和EMB145等各類機型共1500餘項附件維修能力，成為國內最完備的飛機附件維修基地之一。
完備的車間維修項目，全面的機械加工、整機噴漆等配套能力，讓您輕松地享受「一站式」的飛機維修服務。
GAMECO附件維修能力：
* 通訊與導航系統
* 機載計算機、儀表和控制顯示組件
* 電氣附件、客艙服務設備與馬達
* 飛行控制機械附件
* 飛機引氣和空調系統
* 應急設備
* 剎車與輪轂翻修
* B737起落架翻修
* 液壓附件和燃油附件

❷ 北京101廠

101長是現在的北京飛機維修工程公司前身
即AMECO BEIJING

以下是摘自其公司網站的介紹：
北京飛機維修工程有限公司（簡稱Ameco）位於北京首都國際機場，是中國國際航空股份有限公司和德國漢莎航空公司合資經營的企業，1989年8月1日正式營業，合資期40年。國航股份持有60％的股份，漢莎持有40％股份。注冊資本1.8753億美元。
公司總經理兼首席執行官：柴維璽先生；公司總經理：安德拉斯·麥澤爾先生。
Ameco是中國民航合資最早、規模最大的民用飛機綜合維修企業，目前擁有員工 4000餘人。Ameco擁有包括中國民航總局（CAAC）、美國聯邦航空局（FAA）、歐洲航空安全局（EASA）在內的共 15 家適航機構頒發的維修執照。 Ameco的主營業務包括對西制飛機機體、結構，飛機發動機及飛機附件的維修和大修，同時還提供全面的技術服務和技術培訓。

Ameco佔地60多萬平方米，北接北京首都國際機場2號候機樓，東與北京首都國際機場3號候機樓毗鄰。公司用於民用飛機修理的主要基礎設施包括：一座機庫面積為3.1萬平方米、修理車間面積為8500平方米的四機位機庫、一座可容納波音747-400飛機總面積1萬多平方米的全封閉式噴漆機庫；發動機修理車間和試車台的總面積達到2.6萬平方米；附件修理 有恆溫電子電器車間、起落架修理車間、救生設備修理車間以及各類機械、氣動、液壓車間，面積2萬多平方米。
目前，投入建設的A380 機庫，總建築面積70437平方米，機庫建成後，將成為亞洲最大的 飛機維修機庫，維修對象兼顧了波音系列和空客系列所有飛機，包括目前世界上最大的A380飛機。
A380機庫計劃將在北京奧運會前正式投入使用。
與此同時，一座能同時容納一架波音747飛機、一架波音767飛機和一架波音737飛機的噴漆、大修機庫也在興建中 。另外，航材中心庫房和培訓中心新教學樓也將在2008年投入使用。

Ameco主要承擔中國國際航空股份有限公司航班機務保障和飛機日常維護。
Ameco在上海、廣州、香港等地 派有機務維修人員， Ameco在保證國航機隊安全正常運營的前提下，還為80多家國內外客戶提供飛機、發動機、附件的維修和大修、航線維護、培訓和工程技術服務。
自合資初期起，Ameco為國家領導人提供專機改裝和隨機機務保障，受到包括國家領導人在內的各級領導的多次表彰。
Ameco 具有對波音系列各型飛機實施重維修和機體噴漆的能力。Ameco也對羅羅、普惠的發動機提供修理和大修服務，有近萬項的附件修理和大修能力。這些附件包括起落架、輪轂、液壓、 氣壓附件、機械、電子和電器設備。
近年，Ameco在發展航線維護、飛機大修、發動機大修和附件修理四大主營產品的同時，開始為客戶提供工程設計與改裝等服務，並已經簽署了一些服務協議。針對不同航空公司對MRO業務的不同需求，Ameco開始為航空公司提供符合需要的打包服務。

Ameco的計量實驗室是中國民航唯一的國家級計量器具校驗和實驗室，目前中心具有210個項目的計量校準能力和70個項目的檢測能力。

Ameco竭誠為客戶提供優質、准時、經濟的服務。

❸ 全國飛機維修公司有哪些

網路文庫能搜到，全國好幾十家呢，上百家都可能有。

❹ 到目前為止中國有航空維修公司

獨立的飛機維抄修公司：（大陸）襲
北京飛機維修有限公司 AMECO
廣州飛機維修有限公司 GAMECO
廈門太古飛機工程有限公司 TAECO
山東太古飛機工程有限公司 STAECO
上海科技宇航 STARCO
以上不含航空公司旗下的維修公司。

此外，還有一些部件修理公司，如航達、航新、海特、摩天宇發動機等，專門修理部件和發動機的。