⑴ 海潤油壓機教您如何正確的拆卸油缸
(1)拆開液壓油缸之前，應使液壓迴路卸壓。不然，當把與油缸相聯接油管接頭擰松時，迴路中的高壓油就會敏捷噴出。油壓機液壓迴路卸壓時應先擰松溢流閥等處的手輪或調壓螺釘，使壓力油卸荷，然後堵截電源或堵截動力源，使液壓設備中止作業。 (2)拆開時應防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿外表、缸套內壁等。為了防止活塞桿等細長件曲折或變形，放置時運用墊木支承均衡。 (3)拆開時要按次序進行。因為各種油壓機液壓缸布局和巨細不盡相同，拆開次序也稍有不一樣。通常應放掉油缸兩腔的油液，然後拆開缸蓋，最終拆開活塞與活塞桿。在拆開液壓缸的缸蓋時，關於內卡鍵式聯接的卡鍵或卡環要運用專用工具，制止運用扁鏟；關於法蘭式端蓋有必要用螺釘頂出，不允許錘擊或硬撬。在活塞和活塞桿難以抽出時，不行強行打出，應先查明緣由再進行拆開。 (4)卸卸前後要設法創造條件防止液壓缸的零件被周圍的塵埃和雜質污染。例如，拆開時應盡量在潔凈的環境下進行；拆開後一切零件要用塑料布蓋好，不要用棉布或其他作業用布掩蓋。 (5)油壓機油缸拆開後要細心查看，以斷定哪些零件能夠持續運用，哪些零件能夠修補後再用，哪些零件有必要替換。 (6)設備前有必要對各零件細心清潔。 (7)要正確設備遍地的密封設備。
①設備O形圈時，不要將其拉到永世變形的程度，也不要邊翻滾邊套裝，不然能夠因構成歪曲狀而漏油。
②設備Y形和V形密封圈時，要注重其設備方向，防止因裝反而漏油。對Y形密封圈而言，其唇邊應對著有壓力的油腔；此外，Yx形密封圈還要注重區別是軸用仍是孔用，不要裝錯。V形密封圈由形狀不一樣的支承環、密封環和壓環組成，當油壓機壓環壓緊密封環時，支承環可使密封環產生為形而起密封效果，設備時應將密封環的開口面向壓力油腔；調整壓環時，應以不漏油為限，不行壓得過緊，以防密封阻力過大。
③密封設備如與滑動外表合作，設備時應塗以適當的液壓油。
④拆開後的O形密封圈和防塵圈應悉數換新。 (8)螺紋聯接件擰緊時應運用專用扳手，扭力矩應契合規范需求。 (9)活塞與活塞桿設備後，須設法丈量其同軸度和在全長上的直線度能否超差。 (10)設備結束後活塞組件移動時應無阻滯感和阻力巨細不勻等表象。 (11)油壓機液壓缸向主機上設備時，進出油口接頭之間有必要加上密封圈並緊固好，以防漏油。 (12)按需求設備好後，應在低壓情況下進行幾回往復運動，以掃除缸內氣體滕州油壓機,海潤油壓機,油壓機,壓力機,單柱油壓機,四柱油壓機,龍門油壓機,四柱三梁油壓機,粉末成型油壓機,小型油壓機,5-4000噸各類型油壓機產品。歡迎社會各界朋友來廠指導。
⑵ 如何正確修復液壓機油缸
液壓機的油缸和活塞經常會出現拉傷或磨損等問題，修復這些問題最常用的就內是電鍍或者刷鍍。盡容量採用電鍍修復，而且要注意以下一些問題：首先一定清理好需要電鍍的表面，保持電鍍面潔凈，要將原來的電鍍層先磨掉，否則會因為材料沖突的因為而脫落，所以最好全面打磨，整個工作表面全部重新電鍍，這樣可以保證鍍層的一致，減少鍍層的剝落。電鍍前要先對拉傷或磨損的部位進行修復，面積不大的拉傷痕跡可以採用銅焊修補，電鍍後必須上磨光，之後拋光；磨光後要保證直徑的公差，一般要求0.05毫米之內。
⑶ 套筒式液壓油缸怎麼拆開
後端拆卸，如果是卡鍵的話，一般最大一級從後端整體拉出後，再一級一級的分拆；
⑷ 液壓油缸怎麼拆
你先看看油缸前面有沒有止退螺釘，然後用台虎鉗夾住前面端蓋。那根鐵棍穿到後面的空里扭下來就行了
⑸ 大型液壓油缸怎麼拆卸
具體的沒在現場不好說，有可能你那個缸蓋卡住了？一般的拆卸液壓油缸時，下面這些問題一定要注意。
（1）拆卸液壓油缸前，一定要用合適的支撐物支撐好。
（2）拆卸液壓油缸前應先擰松溢流閥的調節手柄或調壓螺釘，使液壓迴路卸壓，否則迴路中的帶壓力液壓油會順著連接油管噴出，擰松後，再關閉動力源，使整個液壓系統停止運轉，這時再慢慢擰松連接油管。
（3）拆卸液壓油缸可參照使用說明書上的構造圖紙進行拆卸。如果沒有構造圖紙，應從液壓油缸的外形，構造等方面來分析，以確定液壓油缸的內部構造，從而制定拆卸方案。
（4）拆卸液壓油缸的順序也要注意。一般應放掉油缸兩腔的油液，然後拆卸缸蓋，最後拆卸活塞與活塞桿。在拆卸液壓油缸的缸蓋時，不同的缸蓋要使用不同的方法。
（5）拆卸液壓油缸的各部件時，需要使用專用工具的一定要用專用工具，不可強行捶擊或者硬撬。
（6）液壓油缸拆卸後要進行檢查，以確定哪些零件需要更換，哪些零件可以繼續使用，哪些零件需要修理等等。
(7)拆卸液壓油缸時應盡量在干凈的環境下進行，以防止液壓油缸的零件被周圍的灰塵和雜質污染，拆卸後所有零件要用塑料布蓋好。如果有難拆卸的密封件，可先用開水浸泡，使其軟化再進行拆卸工作。