㈠ 公共游樂設施壞了打什麼電話維修
撥打管理公園的部門電話進行反饋維修。
1、公園在保修期的話,一般有有關施工單位進行維修或者器材廠家進行維修。
2、如果過了保修期有專門的負責部門,那麼就有相關的部門進行維修管理。
㈡ 游樂設備的故障該如何處理
大型游樂設施運行期間常見的故障有以下幾種:(1)設備運行時突然斷電或發生機械故障,設備停止運轉,導致乘客被懸掛在空中。(2)滑行車在滑行軌道上停止,乘客被懸掛在空中。(3)乘客在設備運行中出現不適狀況。(4)因操作人員操作不當或設備故障發生意外事故,造成乘客傷亡。(5)滑道中發生滑車追尾碰撞或滑行者飛出滑道。針對這些經常發生的事故,採取及時有效的應急處理措施。
1.1設備運行時突然斷電或發生機械故障,導致乘客被懸掛在空中。產生此種故障的原因有三種:(1)供電斷電。(2)自動控制系統故障引起設備停運。(3)設備機械故障造成停運。
斷電包括電源斷電或者電氣系統故障斷電。出現這種情況後首先應立即關閉設備電源總開關;操作人員通過廣播等有效手段,將發生的情況告知乘客,防止乘客驚慌。操作人員按照每台設備制定的應急預案中的操作程序進行操作。(1)採用設定的最可靠的方法使座艙下降至上、下乘客位置,對於大型觀覽車一般要採用備用發電機進行疏導乘客。(2)按照疏導乘客順序,採用手動方式開啟安全壓杠、艙門等約束乘客裝置或攔擋物。如果不能開啟,要對約束乘客裝置或攔擋物實施拆除。待全部乘客疏散後,要對乘客進行耐心安撫和進行必要的檢查,對受傷的乘客,要立即送往醫院進行治療。由維修人員盡快進行故障處理,有故障的設備應立即停止運營。故障處理完畢,重新運營前,必須重新對設備進行檢查、試運轉,完全正常後方可重新投入運行。
對自動控制的設備出現斷電故障時,首先通過反饋信號查明發生故障的系統、部位及原因,確定疏導乘客方法。如果設備可以採用「手動」模式時,用手動模式下降座艙,打開壓杠或艙門,疏導乘客。如果「手動」模式不能正常採用時,應根據應急預案規定的步驟進行乘客的疏導。出現故障的設備要停止運營,對發生故障的系統、部位進行檢查處理。
1.2滑行車在滑行軌道上停止,乘客被懸掛在空中
出現這種故障,首先關閉設備電源總開關,將發生的情況告知乘客並進行安慰,防止乘客出現驚慌。確定救援方法。一般情況下,在保證車輛不會滑行後,先將乘客有序的疏導下來,再將空車拉回站台。在特殊情況下,如果實在無法先下客時,在保證車輛、軌道、支架無損壞和乘客安全的前提下,可採取特殊可靠的方法,將車輛推動,使車滑回站台。對乘客進行安慰和必要的檢查,對受傷人員送往醫院進行治療。停止運營,查明發生故障的原因,進行維修。對故障比較嚴重並且經過大修理或改造的設備,應請有資質的檢驗機構進行檢驗。
1.3乘客有異常情況
操作人員發現乘客有異常情況後,應及時按下操作台或站台上的緊急停車按鈕,使設備快速停運。如果是個別乘客身體不適或恐懼等異常情況,待設備停穩後,疏導出該乘客,進行適當的處置,並向其餘乘客說明情況,在正常情況下重新運營。
1.4因操作不當或設備故障發生意外事故,造成乘客傷亡
如果是設備運行出現的異常現象,應該按下緊急停車按鈕,使設備快速停運。
因操作不當或設備重要零部件損壞或控制系統失效故障時,應該按下緊急停車按鈕,使設備快速停運。應採取應急措施,將受傷者座艙先下降,救出受傷者,並送往醫院進行搶救。向其餘乘客說明情況,並快速將所有乘客疏導下來,安撫乘客。該設備立即停止運營,保護現場和已損壞的零部件,將現場情況向有關領導匯報,由相關部門組織人員進行事故調查、分析、處理。
2.預防措施
針對大型游樂設施在運轉期間經常出現的緊急情況,我們應及時制定預防措施,避免事故重復發生,減少人員傷亡及財產損失。
(1)設備維護人員嚴格做好日、月、年檢工作,做好日常的維護保養,定期添加符合設計製造要求的潤滑油,及時更換已損壞的易損件和重要零部件。定期維護好設備電氣系統,及時更換易損壞的元器件,使用的產品應符合設計製造要求。備齊設備備件及救護用品。
定期組織對操作人員、設備維護人員的培訓,使之熟練掌握操作技能。操作人員嚴格按規程及使用說明書規定的程序操作,嚴禁出現違章操作。隨時注意電氣系統運行情況,一旦有異常現象,應立即停機檢修,避免事故發生。定期組織有關人員進行應急預案的演習。
(2)對於滑行車類設備的常見故障,新裝設備設計應符合國家標准要求,保證設計計算準確,並明確使用條件。製造安裝要保證工藝和質量,保證軌道平整、順暢,車輛運行平穩,試車應達到設計要求。並應嚴格按國家有關規定進行設計文件鑒定、型式試驗和檢驗。在日常的維護保養工作中,及時更換已磨損超標的車輪、損壞的軸承、易損件。更換的車輪、軸承、易損件應符合設計製造要求。列車載客時,避免嚴重偏載現象。嚴格按設備使用條件運行設備,嚴禁在超過設計規定的風載及低溫下運行。
嚴禁下雨或滑道表面有水時運營。服務人員應向滑行者講明操作方法和注意事項,並安排巡視人員、定點觀察人員在危險點提醒滑行者。必要時,採取服務人員領滑、串車的方法,限制滑行速度。嚴格控制放車間隔距離,以防滑行碰撞。做好車輛和滑道的維護保養,及時更換磨損大的剎車塊。
(3)針對乘客有異常情況下的預防措施,在乘客須知中應明確乘坐設備的人員身體限制條件,對於刺激性較大的設備,服務人員應對乘客講明游樂設備對乘坐人員的身體條件的要求,盡可能避免不適應人群乘坐。在設備運轉期間乘客出現不適,應及時停車放下乘客。
㈢ 水上游樂設施怎樣維修
1.水道的檢查維護
1.1水道的檢查對相對平緩,人員能夠在水道上走動的滑道,每天使用設備前將每條道按以下項目檢查一遍。在檢查維護時,工作人員應使用適當的保險裝置,如將繩索固定在滑道,沿著繩子攀爬整個水道進行檢查。
1.2水道的維護保養清潔:發現水道表面有污點等時,用柔軟的剛毛刷子和中性的清潔劑來清理水道,清除表面的塵土、油脂、防曬油。對無法清洗的污點可將其拋光後用上光劑或漆蠟進行修復。上蠟:每年玻璃鋼至少要用高質量的蠟上蠟兩次。一般來說,上蠟前,黑點和褪色的地方用好的拋光劑拋光到最初的光澤。上蠟可防止水道在紫外線下長時間暴曬而導致的褪色。表面越長上蠟,越能持久。需要注意的是要使用拋光等工具時,必須非常小心,不要使表面過熱。拋光過熱會引起水道表面出現細沙般的微粒,引起水泡和條紋。這樣要求重新上漆。修補:正常的使用也可能導致玻璃鋼水道出現碎片和裂縫。修補必須使用合格的玻璃膠來修補。
1.3介面(連接部位)的檢查維護滑道連介面對乘客的舒適和樂趣起著非常大的作用。介面要盡可能平整,需要注意的是下口不能大於上口,按照國家標准要求,高差不能大於3mm。適當的保修會保持連介面光滑。隨著溫度變化,玻璃鋼部分會變形。因此,這些部分的密封要使用彈性材料。如果這些介面需要重新密封,所有老的裝填物都要重新清楚,玻璃鋼要清洗,介面用有彈性的聚亞安酯密封重新填上。不要使用會變硬的塑膠。介面高出表面過剩的密封材料必須用油灰刀從滑道表面清除。任何剩下的痕跡必須擦去,用稀釋劑出去碎屑。不要直接將稀釋劑倒在水槽介面,因為它會溶解掉密封劑。隨著使用,介面可能變粗糙,特別是滑道上有金屬物品滑落時。對於碎片和聯豐,可按以上表面修補的步驟進行修理。
㈣ 我想在大型游樂場干維修工作,需要考哪些證呢 特種設備操作證還是特種設備作業人員證呢
兩個都要有
」特種設備作業人員證「了,與「特種作業操作證「是兩種不同的證件,特種設備作業人員證由質量技術監督部門頒發;特種作業操作證由安全生產監督管理部門頒發。兩者沒有共同點,不通用,但證書全國有效。
㈤ 下周我想去北京歡樂谷,想參考游樂設施維護時間,這樣不會白跑一趟,有誰知道嗎
你就周六日去就行,一般都不會在周末維修的,我就是上周日去的,沒有維修的,都開著呢!!
㈥ 過山車大亨2裡面游樂設施壞了怎麼修
應該是在員工里雇一個修理工,扔到那附近他就自己去修了!
㈦ 在兒童樂園做電工如果游樂設施出現異常該怎麼維修
在兒童樂園運營過程中,樂園的安全是每個經營者都非常注重的。為防止孩子在遊玩時出現安全事故和延長設備使用壽命,樂園經營者需經常檢查設施的安全隱患。但是,在游樂設施檢修過程中,經常會碰到因檢修人員操作不當造成自身損傷或設備損傷。為了避免此類事情再次發生!下面為大家講解一下,在檢查維修兒童樂園游樂設施有哪些注意事項!
一、設備電路
在檢測維修帶有電路的游樂設備時,檢修前必須先切斷電源,電源開關鎖上安全鎖親自攜帶鑰匙,掛好安全警示牌,確保工作人員等安全措施後方可開始作業。
二、電工檢修
在做電工檢測維修時,需帶電測量和穿戴好乾燥的絕緣防護用品,並由兩人以上並相互做好協調工作。
一切電器電線應先視為帶電體,經親自用電筆或萬用表確認該設備是否已切斷電源,且在施工時要掛好警示牌後方可進行,如遇到有人觸電情況,切不可直接用手拉觸電者,應迅速切斷電源;若觸電者處於昏迷狀態,應立即進行急救措施或者送到醫院搶救;
三、電焊檢修
在實施電焊工作時,應穿戴好焊工手套、鞋帽、面罩眼罩等專用安全防護用具,做好個人安全防護措施;施工時應將周圍的易燃易爆物品和雜物清理干凈,以防發生火災,在使用焊接容器罐時應先清除罐內的油料及易燃物和保持容器通風,防止遇熱生爆;
檢修時電焊軟線不準纏在身上或搭在肩上。防止出現險情難以脫身;施工完成後須等待焊接的金屬冷卻,且確保現場沒有火種等安全隱患情況下方可離開;
四、檢修氣管
在檢修氣管,氣缸,氣控碟閥、氣動桿等氣動游樂設施時,應先關閉該設施的氣路開關,排放氣體消除氣壓後方可進行施工,以防高壓氣體傷人;
五、安裝卸載大中型設備
在安裝吊卸大中型設備的重型部件時,應先確定其重量,然後再檢查吊機、拉鏈吊繩等吊卸工具並確認安全牢固;
施工時清理走周圍的設備和雜物,留有足夠的施工空間,同時做好現場戒嚴措施,防止閑人誤入危險區。
以上為大家介紹了在維修兒童游樂設施時需要注意幾個事項,希望給樂園經營者/維修者一些建議性幫助。在維修過程中,要做好每一步安全步驟,防止出現安全事故。
㈧ 被困電梯多久可以索賠
法律分析:被困電梯多久可以索賠,根據以下情況確認:
1、有沒有給被困人員造成人身損害;
2、救援人員是不是超過30分鍾到達現場救援。
如果以上兩條的答案都是肯定的,可以要求電梯使用單位賠償適當的經濟損失。如果答案是否定的,則不能要求賠償。因為電梯出現的故障是不可能相同的,維修所需要的時間也不相同。同樣的故障,維修人員的技術能力的不同,甚至運氣的不同,維修所需的時間也不會相同。還有,距離維修部的距離遠近也會造成時間的不同。
法律依據:《特種設備安全監察條例》第六十四條 有下列情形之一的,為一般事故:
(一)特種設備事故造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1萬元以上1000萬元以下直接經濟損失的;
(二)壓力容器、壓力管道有毒介質泄漏,造成500人以上1萬人以下轉移的;
(三)電梯轎廂滯留人員2小時以上的;
(四)起重機械主要受力結構件折斷或者起升機構墜落的;
(五)客運索道高空滯留人員3.5小時以上12小時以下的;
(六)大型游樂設施高空滯留人員1小時以上12小時以下的。除前款規定外,國務院特種設備安全監督管理部門可以對一般事故的其他情形做出補充規定。
㈨ 印度一游樂設施從高空墜落,遊客被彈出受傷!游樂設施如何定期檢修
印度的一個游樂設施突然從高空墜落,不少遊客被彈出受傷這一現象在網上引發了眾多人的關注,要知道對如今的這種游樂設施頻頻出現事故也是引發一些消費者的擔心的,其實對於一些游樂公司來說,更應該對自己內部的一些游樂設施產生定期的檢修,如果一旦出現問題一定要停止經營,這樣的話才能夠保證一些遊客的安全。
希望印度的這一件事情能夠給中國不少游樂場所,一個警惕,一定要定時的進行檢修,也希望不少的消費者能夠在這種大環境之下,特別是在進行游樂的過程中提高自己的警惕意識,畢竟游樂場的一些游樂設施雖然是非常緊張刺激的,但是確確實實可能會發生一些意外,如果一旦發生意外,對自己的身體上面的打擊,或者是經濟上面的打擊都是非常嚴重的,所以需要人們能夠引起警惕之心。
㈩ 過山車大亨, 我的游樂設施故障怎麼辦 怎麼叫人來修 具體點 先點什麼
顧維修工(屏幕左邊的樂園管理按鈕),然後會出現一個夾子夾住維修工,然後挪到設施邊,把他放下,就OK了!~ 自己打的,別模仿,選我!