機務維修包括哪些專業

1. 詳細解釋下機務維修專業

我是國航的機務，我不知道你為什麼問這個問題，如果你想當機務內的話，建議你去天津民航大學容，那個是比較權威的學校，對於飛機維修單位來說，從那畢業的學生，一般去哪個公司都會要，確切的說是你還沒畢業各個航空公司就會來招人。。。另外還有廣州民航，西工大，長沙航院，北理工，都可以，對口的專業有飛機維修，飛機發動機維修和機電一體化。。。。
補充一點，這些都是相對的，我們單位35%以上都不是相關專業畢業的，因為家裡有人，說以想當然就能進了，其實現在這個社會到哪都一樣了，就算你是相關專業的，沒個三五萬的也別想進來，就算你是天津民航的，成績特牛，家裡沒有關系，最多也就是個很普通的部門，（幹活特累，拿錢不多，升職也困難）特別好的部門早就都是內定的了

2. 機務類專業都包括什麼

你指的是不是鐵路機務專業？如果是，那麼主要包括電力機車專業、內燃機車專業、機車運用專業、機車檢修專業、設備專業、高速鐵路專業。

3. 飛機維修是什麼專業

飛機機電設備維修專業就業前景較好。航空業將成為繼房地產業之後又一經濟增長點，大批有技術、會管理的航空維修專業人才將會成為稀缺資源受到追捧。



飛機機電設備維修專業畢業生可在軍用、民用航空修理企業和航空公司機務工程部門，從事航空機電設備的維護與定檢、飛機及發動機裝配調試及生產、計劃、管理等工作。畢業可到航空公司、飛機維修公司、飛機製造公司、機場、通用航空公司、航空運動學校、飛機部件維修公司、航空器材公司工作。

飛機機電設備維修專業面向民用航空部門,培養德、智、體全面發展的高技能機務人才。首先，具備扎實的專業知識和嫻熟的職業技能，有創新精神和團隊協作意識，適應中國由民航大國向民航強國全面轉變的發展形勢。

其次，適當向民航通用航空及飛機製造等領域一線崗位延伸，使本專業學生可以同時滿足運輸航空和通用航空機務維修領域、機務維修管理及輔助領域、飛機製造工程領域等崗位的工作要求。

飛機機電設備維修主要面向民航維修一線崗位（群），培養適應民航一線機電維修需要，具有基本的人文素質及良好的職業操守，德、智、體、美、勞全面發展，及足夠的英語與數理基礎，系統掌握涉及飛機結構與系統基本知識、基本維修方法，熟悉國內外飛機維修標准與規章，養成扎實的飛機維修操作技能，勝任民航維修一線機電維修工作的高水平技術技能型人才。

4. 維修專業有哪些專業

維修專業包括各行各業，主要包括機械維修，汽車維修，電器維修等等。

5. 機務維修一線有哪些崗位，各崗位職責是什麼

機務一線主要是航線，定檢，修理，工具，特車等
航線維修：負責飛機執行航班期間，對飛機進行航前，短停過站，航後以及周檢的例行檢查，故障排除以及勤務工作，主要保障飛機執行航班期間的技術正常；
定檢維修：負責飛機飛行一段時間的大型維修或重要部件的維修及更換，比如A檢，C檢，更換發動機，起落架，APU等。A檢基本是純夜班，是飛機飛一段時間後趁航後期間進行的一個定檢。C檢是飛機停場，進入機庫，進行一次比較徹底的各部件詳細檢查的工作；重要部件的更換也是根據飛行時間來，或者突發故障需要工作會臨時安排加班；
修理包括金工，鉗工，漆工等等，屬於輔助性技術維修工作，工作內容比較具有通用性，對動手能力要求很高，如客艙座椅，行李架的維修，結構修理等，還有飛機部件修理如機輪和剎車維修；
工具好理解，負責工具的管理，包括工具的借出，回收，整理，采購，損壞工具的送修等；
特車就是車輛保障，包括維修人員的車輛使用，各種特種車輛駕駛；
航材：負責保障維修需要部件及耗材，按需要訂購新航材及送修故障件，以及航線定檢維修期間航材的發放和回收。

6. 想成為飛機維修工程師，需要報考哪個專業

只要符合二級建造師報考要求，可以選擇二級建造師任意專業進行考試。建議可以選擇企業需要的，或是個人需要的考。如果沒有，建議考市政或是建工專業。如果以後符合一級建造師報考條件，建議考一級建造師 民航專業。

7. 浙江機務專業有哪些大專

浙江航空旅遊職業學院，浙江東方職業技術學院，浙江海洋大學。
浙江航空旅遊職業學院機務維修專業介紹：航空機電設備維修（飛機部件修理，只招理科考生且只招男生，不招色盲與色弱者，轉氨酶正常，乙肝表面抗原陰性）。培養目標：培養德智體全面發展，具有較高英語水平及較強計算機應用能力，有一定的專業基礎理論知識，了解國際通用的航材管理知識和適航管理知識，掌握現代維修理論和現代民用飛機和發動機部件等維修的外向型高技能人才。
浙江東方職業技術學院是一所民辦性質的全日制普通專科學校，位於浙江溫州，學院目前佔地494畝，共開設27個專業，有全日制在校生8000多人，該校空中乘務專業為專科三年制，通過專科提前批招生方式，面向浙江省內高中生招生，專業學費每年11500元。

8. 機務維修一線有哪些崗位，各崗位職責是什麼

機務一線主要是航線，定檢，修理，工具，特車等

1. 航線維修：負責飛內機執行航班期間，對飛機進容行航前，短停過站，航後以及周檢的例行檢查，故障排除以及勤務工作，主要保障飛機執行航班期間的技術正常；

2. 定檢維修：負責飛機飛行一段時間的大型維修或重要部件的維修及更換，比如A檢，C檢，更換發動機，起落架，APU等。A檢基本是純夜班，是飛機飛一段時間後趁航後期間進行的一個定檢。C檢是飛機停場，進入機庫，進行一次比較徹底的各部件詳細檢查的工作；重要部件的更換也是根據飛行時間來，或者突發故障需要工作會臨時安排加班；

3. 修理包括金工，鉗工，漆工等等，屬於輔助性技術維修工作，工作內容比較具有通用性，對動手能力要求很高，如客艙座椅，行李架的維修，結構修理等，還有飛機部件修理如機輪和剎車維修；

4. 工具好理解，負責工具的管理，包括工具的借出，回收，整理，采購，損壞工具的送修等；

5. 特車就是車輛保障，包括維修人員的車輛使用，各種特種車輛駕駛；

6. 航材：負責保障維修需要部件及耗材，按需要訂購新航材及送修故障件，以及航線定檢維修期間航材的發放和回收。

9. 機務維修哪裡學

摘要 一本院校：南京航空航天大學-民航學院有民航機務工程和民航電子電氣專業，就是飛機維修專業，其他的理工專業也都可以應聘飛機維修工作。