電梯安裝維修怎麼跟蹤做記錄

① 電梯維保記錄內容至少包括哪些內容

進行電梯維保，應當進行記錄。記錄至少包括以下內容：
(一)電梯的基本情況和技術參內數，包括整機製造、容安裝、改造、重大維修單位的名稱，電梯品種（型式），產品編號，設備代碼，電梯原型號或者改造後的型號，電梯基本技術參數（內容見第十八條）；
(二)使用單位、使用地點、使用單位的編號；
(三)維保單位、維保日期、維保人員（簽字）；
(四)電梯維保的項目（內容），進行的維保工作，達到的要求，發生調整、更換易損件等工作時的詳細記載。
維保記錄應當經使用單位安全管理人員簽字確認。
4、維保記錄中的電梯基本技術參數主要包括以下內容：
(一)曳引或者強制式驅動乘客電梯、載貨電梯（以下分別簡稱乘客電梯、載貨電梯），為驅動方式、額定載重量、額定速度、層站數；
(二)液壓電梯，為額定載重量、額定速度、層站數、油缸數量、頂升型式；
(三)雜物電梯，為驅動方式、額定載重量、額定速度、層站數；
(四)自動扶梯和自動人行道，為傾斜角度、額定速度、提升高度、梯級寬度、主機功率、使用區段長度（自動人行道）。
5、維保單位的質量檢驗（查）人員或者管理人員應當對電梯的維保質量進行不定期檢查，並且進行記錄。

② 跑電梯維保業務的朋友誰能幫助一下，業務的開展及跟蹤流程是怎樣的

維保業務多數是安裝結束後進入質保期就開始接收了，當然質保期內是無償保養。有償保養就要無償結束前把合同續簽下來。開展就是這樣吧
如果想搶別人的梯子，就去掃樓，觀察電梯轎箱內的合格證什麼時候到期，如果快到期了，不妨去和物業談一下。
跟蹤就是合同簽訂前和物業負責人吃吃飯，送點東西，談下回扣，直到簽約

③ 作為一名電梯工應該知道的電梯維修保養操作規程

作為一名電梯工應該知道的電梯維修保養操作規程

《電梯維修保養安全技術操作規程》

為貫徹執行國務院頒發的《建築安裝工程安全技術操作規程》和國家建委頒發的《關於加強建築安全生產工作的決定》（86）號城勞字168號文件，中華人民共和國刑法第114條及北京市勞動局《安全檢驗細則》的有關規定，保護建築安裝工人在生產過程中安全和健康加強企業管理，根據電梯維修保養工程的環境及特點編制了本規程。從事本專業的工作人員必須嚴格遵守，凡模範遵守本規程的人員應給予表揚和獎勵，對違反本規程的人員要進行批評教育，對屢次不改或造成嚴重後果的要進行嚴肅處理

一、般安全規定：
1．凡是上崗人員（包括學徒工、實習工、代培人員、合同工、臨時工），一定要熟知本專業工作規程，嚴禁酒後操作和談笑打鬧；
2．電梯維修、保養作業，必須掛牌“檢修、保養”；
3．電梯維修作業，只允許開檢修速度，維修作業完畢，正常速度試車時，工作人員就撤離現場或站在安全的位置上；
4．凡上崗人員要正確使用防護用品，嚴禁穿拖鞋、高跟鞋或赤腳作業，工作服要合身；
5．電梯在保養或維修作業期間禁止載客；
6．電梯在運行時（盤車行走）嚴禁人員出入轎廂；
7．一般不準在機房控制屏上強行開門，如確實需要在機房開門時，首先要搞清楚轎廂所停位置，必須符合安全出口要求，並派專人在轎廂所在層進行監護；
8.電梯維修各隊、段要根據各自所承擔的維修電梯的種類型號，制訂出相應計劃及電梯發生故障時援救乘客的方法（另有書面材料），每個維修人員都必須熟練地掌握，以防止在援救時出現失誤，發生更大的事故。對此，各段隊要給予足夠的重視，要經常對維修人員進行專門訓練，實際演習和考核，要做為一項基本工，牢固地掌握和運用，以確保安全； 9 .電梯維修人員必須持有本地區權威部門頒發的低壓維修“電工操作證”和“電梯維修工操作證”；
10.電梯維修保養時，不得少於兩人；工作時必須嚴格按照安全操作規程去做，嚴禁酒後操作，工作中不準閑談打鬧，不準用導線短接已壞的層門門鎖開關；
11．工作前，應先查自己勞保用品及攜帶工具有無問題，無問題後，才可穿戴及攜帶。
12．電梯維修保養時，一般不準帶電作業，若必須帶電作業時，應有監護人，並有可靠的安全措施。
13．電梯在維修保養時，絕不允許載客或裝貨。
14.熟練掌握正確安全使用本工種常用的機具，以及吊裝、拆卸安全規定。
15.必須熟練掌握觸電急救方法，掌握防火知識和滅火常識，掌握電梯發生故障而停梯時援救被困乘客的方法。
16.必須掌握事故發生後的處理程序。

二、電梯維修保養工作安全操作規程
1.在機房維修時的安全操作規定：
(1)嚴禁在曳引機運轉的情況下進行維修保養。
(2)在檢修電氣設備和線路時，必須在斷開電源的情況下進行；帶電作業時，必須要按照帶電操作安全規程操作；接地裝置良好。
(3)在調整抱閘時，嚴禁松開抱閘彈簧(制動器主彈簧)；如果必須松閘時，一定要有措施防止溜車。
(4)機房檢修時，轎廂內必須留有電梯司機或維修人員；當機房內操縱轎廂運行時，只允許開檢修速度，而且必須與在轎廂內或轎廂頂上的人員聯系好，在轎、層門關閉好後方可開車；嚴禁在層門敞開的情況下開動轎廂。
(5)當需要進行手動搖動曳引機轉動時，必須先斷開電源。搖動前一定要與轎廂頂上和轎廂內的人員聯系好，為防止制動器打開時，轎廂發生意外溜車，操縱制動器的維修人員應斷續工作，並隨時做好制動器抱閘准備。對於無減速器的電梯，不適合採用手搖曳引電動機的方法來檢修。
2．在轎廂內維修的安全規定：
(1)進入轎廂前，應先確認轎廂所在的准確位置，絕不能只看樓層指示燈所指示的層數來判定即進入廳門防止踏空墜落;
(2)進入轎廂後，要檢查操縱箱上各功能按鈕是否靈活可靠，急停開關是否起作用，轎內不準吸煙。
(3)維修保養電梯時，嚴禁開門走車。因層門有故障暫不能關閉時，必須掛警告牌、設備防護欄，以及派專人監護。如檢查門鎖時，檢查完畢時將門關好，以免他人墜落；並及時向用戶說明情況請其配合做好安全工作；
（4）在轎廂內維修時，身體各部位不得超越轎廂底坎以外，以免刮傷、撞傷，如必須將身體某部位伸出時，一定要先斷開急停，以免誤動。進行難度大的操作時，除採取必要的安全措施外，必須事先斷開電源
3．在轎廂頂上維修時的安全規定：
(1)非維修人員嚴禁進入轎廂頂上。在進入轎廂頂前，必須知道轎廂所在的准確位置。在打開層門進入轎廂頂上前，必須看清轎廂所處的位置，看清周圍環境，保證層門處沒有閑雜人員。安全絕對沒問
(2) 進入轎廂頂時，首先切斷轎廂頂上檢修盒上的急停開關(鈕)，使電梯無法運行，再將有關開關置於檢修狀態。
(3) 在轎廂頂上的維修人員一般不得超過三人，並有專人負責操縱電梯的運行。在啟動前應提醒所有在轎廂頂上的人員注意安全，並檢查無問題時，方可以檢修速度運行。行駛時轎廂頂上的人員，不準將身體的任何部位探出防護欄，一指揮（作業人員直接指揮）開車前司機一定要重復口令；
（4）在轎頂上作檢查時應充分注意安全，集中精力注意站穩站好決不可站在騎跨處工作。在進行各種工作時，應切斷轎頂上的檢修開關，使轎廂無法運行，只能轎頂檢修人員認為需要升降轎廂時，才能由他自己發出指令，接通檢修開關使轎廂運行。更要注意當平層板已插入感簧感應器時，雖未按動電梯運行按鈕，但只要接通迴路電梯轎廂將自動平層，因此轎頂人員在接通檢修開關前一定要檢查平層遮磁板是否已插對感簧感應器，預計到可能發生的動作、選擇安全的站定位置，才能做到安全方面萬無一失。
(5)維修時，嚴禁站在轎廂與廳門之間進行操作。在轎頂上嚴禁吸煙。
(6)離開轎廂頂時，應將轎頂操作盒上各功能開關復位，轎頂上不允許存放備品備件、工器具和雜物。在確保層門關好後方可離去。
（7） 在底坑工作需要開車時，工作人員一定注意站好安全位置，防止被隨線或平衡鏈兜倒；
（8） 底坑有人工作時，轎廂應停止運行，如需要開動轎廂到頂層或重下到底坑時，工作人員應站到安全位置，防止被對重撞傷.

三、故障（緊急）情況下的安全操作規程：
1、電梯沖頂，電梯內如有乘客，工作人員要首先將動力電源斷開，再將乘客按援救方法安全放出，處理故障，提升轎廂；
2、電梯蹲底，電梯內如有乘客，工作人員要首先將主動力電源斷開再將乘客按援救方法安全放出，處理故障，提升轎廂；
3、電梯扎車：（1） 首先斷開主動力電源，按援救方法將乘客安全放出，必須注意，如轎廂坎高於廳門地坎超過60公分時，則不允許轎廂內人員外出，按援救措施將人放出，例如：從轎廂頂放出；（2） 中間層扎車，必須按援救措施，將人安全可靠的放出；
4、 電梯不關門：（1） 在處理不關門的故障前，一定要預計到關門後，轎廂隨時有向上或向下走車的可能，此時電梯不允許載客，維修人員要注意電梯突然起動，以防傷人；（2） 嚴禁不關門就開車，如需短時間開門修理時，必須派專人看護門口，以防他人誤入墜落；
5、 電梯不開門：（1） 當轎廂內有人時，首先與轎廂內的人說清楚 ，請其聽從維修人員的指揮，不要慌亂，然後再排除故障，但轎廂停於不安全位置，不要開門；（2） 手動開門時，不能將門猛開，以防轎廂內的乘客猛然沖出，發生危險。一般不準在機房控制屏上強行開門；
6、在任何情況下，嚴禁在機房短接門鎖點開車。如因工作需要，只允許短時間在專人監護下，短接某廳門鎖接點開車，但應盡量抓緊時間排除故障，拆除短接線，恢復正常。此項規定也適用於電梯維修保養及電梯大中修工程。
（8） 底坑有人工作時，轎廂應停止運行，如需要開動轎廂到頂層或重下到底坑時，工作人員應站到安全位置，防止被對重撞傷.

三、故障（緊急）情況下的安全操作規程：
1、電梯沖頂，電梯內如有乘客，工作人員要首先將動力電源斷開，再將乘客按援救方法安全放出，處理故障，提升轎廂；
2、電梯蹲底，電梯內如有乘客，工作人員要首先將主動力電源斷開再將乘客按援救方法安全放出，處理故障，提升轎廂；
3、電梯扎車：（1） 首先斷開主動力電源，按援救方法將乘客安全放出，必須注意，如轎廂坎高於廳門地坎超過60公分時，則不允許轎廂內人員外出，按援救措施將人放出，例如：從轎廂頂放出；（2） 中間層扎車，必須按援救措施，將人安全可靠的放出；
4、 電梯不關門：（1） 在處理不關門的故障前，一定要預計到關門後，轎廂隨時有向上或向下走車的可能，此時電梯不允許載客，維修人員要注意電梯突然起動，以防傷人；（2） 嚴禁不關門就開車，如需短時間開門修理時，必須派專人看護門口，以防他人誤入墜落；
5、 電梯不開門：（1） 當轎廂內有人時，首先與轎廂內的人說清楚 ，請其聽從維修人員的指揮，不要慌亂，然後再排除故障，但轎廂停於不安全位置，不要開門；（2） 手動開門時，不能將門猛開，以防轎廂內的`乘客猛然沖出，發生危險。一般不準在機房控制屏上強行開門；
6、在任何情況下，嚴禁在機房短接門鎖點開車。如因工作需要，只允許短時間在專人監護下，短接某廳門鎖接點開車，但應盡量抓緊時間排除故障，拆除短接線，恢復正常。此項規定也適用於電梯維修保養及電梯大中修工程。

四、安全知識
1.三角鑰匙等專用鑰匙如何管理和安全使用?
（1）電梯機械鑰匙應由持專業部門頒發的上崗證人員專門保管，嚴禁亂拿亂放。
（2）由於工作需要確實要用鑰匙時，保管人員應及時做好跟蹤記錄。
（3）當電梯發生故障須開啟電梯廳門時，應由專業人員開啟。
（4）當您開啟電梯廳門時，務必觀察電梯是否在本層，以防發生危險。
（5）嚴禁在電梯運行時開啟電梯廳門。
（6）嚴禁無證上崗操作電梯。
2.乘客被困轎廂里的救援方法? 電梯里困人全國各地每天都在發生，電梯出現故障後，首先第1時間到達現場，然後自己檢查一下電梯里有沒有困人，在1樓及電梯所壞的樓層做好電梯防護或安全標識，防止再有人使用，（機房鑰匙准備好），盡量節約電梯維修時間.首先做為電梯維修人員要自己普及電梯知識，安撫好被困乘客。選擇電氣方法（動慢車）到安全樓層的平層位置放人或選擇機械方法（手動松閘）到安全樓層的平層位置放人，如轎廂坎高於廳門地坎超過60公分時，則不允許轎廂內人員外出，切不可不考慮電梯高低位置就隨便放人，操作時要保證好自身的安全及乘客的安全， 不要試圖用手推開門爬出來。
五、維護作業前的安全准備工作
1．轎廂內或廳門人口的明顯處應掛上“檢修停用”警告標牌。
2．讓無關人員離開轎廂或其它檢修工作場地，關好層門，不能關閉層門時，需用合適的護柵擋住人口處，以防無關人員進入電梯。
3.檢修電器設備時，一般應切斷電源或採取適當的安全措施。
4.一個人在轎頂上做檢修工作時，必須按下轎頂檢修箱上的急停按鈕，或扳動安全鉗的聯動開關，關好層門，在操縱箱上掛“人在轎頂，不準亂動”的標牌。
5.進入地坑應先打開地坑內的低壓照明，然後按動地坑停車開關，切斷電梯迴路，使轎廂不能再運行。並在層站和層門、轎廂門上掛上警示牌。

六、維修作業當中的安全規定
1．給轉動部位加油、清洗，或觀察鋼絲繩的磨損情況時，必須停閉電梯。
2.人在轎頂上工作時，站立之處應有選擇，腳下不得有汕污，否則應打掃干凈，以防滑倒。
3．人在轎頂上准備開動電梯以觀察有關電梯部件的工作情況時，必須牢牢握住轎廂繩頭板；轎架上樑或防護柵欄等機件。不能握住鋼絲繩，並注意整個身體置於轎廂外框尺寸之內，防止被其它部件碰傷。需由轎內的司機或檢修人員開電梯時，要交代和配合好，未經許可不準開動電梯。
4．在多台電梯共用一個井道的情況下，檢修電梯應加倍小心，除注意本電梯的情況外，還應注意其它電梯的動態，以防被其碰撞。
5．禁止在井道內和轎頂上吸煙。
6．檢修電器部件時應盡可能避免帶電作業，必須帶電操作或難以在完全切斷電源的情況下操作時，應預防觸電，並有主持和助手協同進行，應注意電梯突然起動運行。
7．使用的手燈必須採用帶護罩的，電壓為36V以下的安全燈。
8．嚴禁維修人員站在井道外探身到井道內，以及兩只腳分別站在轎廂頂與層門上坎之間，或層門上坎與轎廂踏板之間進行長時間的檢修操作。
9．進人底坑後，應將底坑檢視燈箱上的急停開關或限速張緊裝置的斷繩開關斷開。
10．維修作業間隙需暫時離開現場時，應有以下安全措施。
(1)關好各層(廳)門，一時關不上的必須設置明顯障礙並在該層門口懸掛“危險”、“切勿靠近”警告牌。
(2)切斷總電源開關。
(3)切斷熱源如噴燈、烙鐵、電焊機和強光燈等。
(4)必要時應設專人值班。
11．當維修作業結束後，應作以下工作：
(1)收集清點工具材料，清理並打掃工作現場，除去警告牌和告示牌。
(2)將所有開關恢復到原來位置，並試車運行，檢查各機構、電氣等完好無誤。
(3)填寫維修記錄。
(4)把修好的電梯交付驗收。

七、電梯在維修時的用電安全規定
1.在電梯進行維修或定期檢修試車時，必須斷開總電源。電梯轎廂內不可載客或裝貨，同時應在層門口、轎內操縱箱、機房控制櫃等處，懸掛“檢修停用”、“不許合閘”、“正在修理，不可開動”等內容的警告牌，試車時應有專人統一指揮，根據指揮人員所發的指令，才能摘去警告牌或開動電梯。
2．電梯進行檢查、試驗、修理、清潔工作時應將機房電源開關斷開，以保證安全。
3．電梯檢查維修時，必須使用36V以下的安全電壓。為此電梯機房、井道的底坑、轎頂或轎底都應裝置供檢修用的低壓電源插座。
4．電梯所有電氣設備的金屬外殼應有良好的按地：
(1)電氣設備、櫃、屏、箱、盒、槽應設有易於識別的接地端。
(2)按地線的顏色為黃綠雙色絕緣電線。
(3)零線與接地線應始終分開。(採用繼電器控制的電梯電氣系統除外)。

電梯維保安全操作規程 ?
一、基本規程 ??
1、 電梯安裝維保工必須經技術培訓和安全操作培訓，並經主管部門考核合格，取得特殊工種安全操作證方可獨立操作，嚴禁無證作業。（培訓人員經過公司培訓合格後方可作業。） ??
2、 電梯維保工在吊裝起重設備和材料時，必須嚴格遵守高空作業和起重的安全操作規程。 ??
3.電梯工必須嚴格遵守電工安全操作規程。 ??
4、 電梯工在維保電梯時，堅決做到不酒後作業，不違章作業，不冒險作業，不野蠻作.??
5、 施工前要認真檢查工具，如有工具失靈、打滑、裂口、缺角等，須予以修復或調整。
6、 各種易燃品必須貫徹用多少領多少的原則，用剩的易燃物品，必須妥善保管在安全地方，不能隨便亂放。 ??
7、 工作中凡需動明火，必須通知使用單位，在現場做好防火措施，明火作業後，應仔細檢查現場消防火災隱患。註：使用噴燈時應用煤油，嚴禁使用汽油。 ??
8、 使用烙鐵時，應擱置在擱架等不燃的物體上，不準放在電線上和潮濕處。電烙鐵用完後，冷卻後主可收藏。 ??
9、 在使用移動工具前，應檢查完金屬外殼是否有效接地，外殼及插頭有無破損，嚴禁使用導線裸露、絕緣破壞、漏電等電器工具器材，移動燈應使用36V低壓電源，禁止使用220V電源，不得用線頭直接插入插座。 ??
10、操作時必須正確使用個人勞防用品，嚴禁穿汗衫、短褲、寬大笨重的衣服進行操作，集體備用的勞防用品必須做到專人保管、定期檢查，使之保持完好的狀態。; ??
11、電梯廳門拆除後，必須在廳門上設置障礙物並掛有醒目的標志，在未放置障礙物之前有專人看管。
二、機房作業安全規程 ??
1、進入機房檢修時，必須切斷電源，並掛上“有人工作，切勿合閘”的警告，並上牌掛鎖。 ??
2、機房內探視井道時，也應預防鋼筆、螺絲刀等器具落入井道。 ??
3、在控制屏上臨時短接電路時，嚴禁廳、轎門同時短接，短接線必須經過公司培訓後方可發放。如丟失、損壞，必須經過公司處理，嚴禁用其它替代品。 ??
4、清理校對控制屏，不準帶電操作，並須用鐵皮口處包紮橡皮的乾燥漆刷清理。不得用金屬構件接觸控制板，更不準用手清理。 ??
5、用手輪轉動機器時，須先將總電源切斷並有3人同時操作。2人將手輪扶持好以防轎廂與對重不平衡而意外轉動。待另一個將剎車張開，立即盤車，盤畢後須先抱緊剎車，然後帶輪平輪（按照OTIS緊急救援說明盤車）。 ??
6、清洗鋼絲繩在運轉的輪兩邊工作時，嚴禁用手直接洗。必須用長刷，刷轎廂方向應開下車或站在轎頂上，應用檢修開下行車擦洗對重邊的鋼絲繩。 ??
7、維修、保養時嚴禁在機房將門鎖迴路短接作載人使用，機房檢修試車應採取封鎖廳、轎門措施，防止自動信號開門載人。 ??
8、接觸MOS電路的印板時，手須觸摸控制屏外殼釋放靜電，或佩帶防靜電手腕。 ??
三、井道安全規程 ??
1、維保時必須戴好安全帽，穿絕緣鞋，工具放在工具盒內。 ??
2、井道內應有足夠的照明，施工照明必須36V以下的低壓安全燈，嚴禁使用220V高壓照明。線路插頭、插頭座、絕緣層均不得破損、漏電。 ??
3、進入轎頂必須分別驗證廳門、檢修、急停的可靠性。嚴禁從轎內、轎頂跳進跳出。 ?
4、在井道作業時必須高度集中，井道上下應密切聯系，嚴禁上下拋投物件及工具。 ?
5、進入底坑必須分別驗證廳門急停的可靠性，應備有梯子上下，底坑照明應為36V安全電壓照明。 ??
6、進入底坑工作人員必須戴安全帽，井道內裝笨重工件時，底坑人員必須停止工作，人離開底坑後才可以接通底坑急停開關和關閉廳門。 ??
7、在轎頂開車時，應密切注意周圍情況，有專人下達正確口令。開動前轎頂人員要站好安全位置，不得將頭和肢體伸出轎頂邊緣，嚴禁依靠、手扶轎頂輪等運動部件。 ??
8、電梯在將到最高、最低要注意觀察，隨時准備採取措施，避免開慢車沖頂、蹲底。 ?
9、修理對重式轎廂時，如需吊起轎廂須用鋼絲繩繞掛，手拉葫蘆起吊噸位須大於轎廂重量，截斷曳引鋼絲繩，嚴禁一次完成。 ??
四、自動扶梯作業安全規程 ??
1、安裝鋼化玻璃時，要輕搬、輕放防止碰撞，壓緊肘防止用力過猛，壓碎玻璃傷人。 ?
2、進行修理後開車試用如發生異常聲音及碰擦，應立即停車檢查調整。 ??
3、在維修時嚴禁穿著寬松衣服或拉開衣服。 ??
4、嚴禁梯級未安裝好後就正常開梯運行。

④ 電梯故障記錄表怎麼做

「物業管理工作」電梯故障維修規程

物業制度大全
08-31

1 目的

規范電梯故障維修工作，確保電梯的安全運行。

2 適用范圍

適用於公司管轄范圍內的電梯故障維修工作。

3 職責

3.1 電梯分包公司和電梯維修工負責電梯發生故障時的緊急維修工作。

3.2 維修主管負責電梯故障維修的組織監控工作。

4 規程要求

4.1 電梯發生故障後，電梯維修工應快速到達現場（值班人員和電梯工15分鍾 內；分包公司根據維修合同的約定或30分鍾內）。

4.2 維修時應先查看故障現象、分析發生故障原因、分析故障的位置，根據不同的故障，進行相應的處理。

4.3 一般常見機械故障及處理措施。

4.3.1 機房

機房常見故障及處理措施：

a) 電機軸承故障：電機運轉時發出異常聲響，如判斷是軸承故障，應拆下電機檢查軸承，如發卡、磨損過大，則需更換軸承；

b) 選層器故障：一般有以下幾種：

——滑鏈：應調整鏈條長度，調整帶動輪位置；

——選層器三角出觸不動：多為污塵太多所致，應用除污劑清除污染。此劑除污快、去污強，而且還有潤滑作用；

——上、下滑桿不靈活：主要是導向軸承銹死、或導軌沒有潤滑、主導軸生銹、沒有潤滑油所致。應更換導向軸承、導軌加潤滑油、除去主導軸銹污、加潤滑油。

c) 制動器故障：制動閘瓦與制動輪之間有摩擦現象。應調整或更換制動閘瓦，並除去制動輪上的油污；

d) 限速器故障：夾繩鉗口及繩槽處有雜物、軸承損壞。應清除雜物、更換軸承。

4.3.2 井道與轎廂

井道與轎廂常見故障及處理措施：

a) 轎廂門和自動門機構故障：開關門時有抖動聲、不開門、不關門，開門時有碰聲、門隙過大等。應清除地坎滑槽雜物、調整安全觸板、連桿轉動處加油等；

b) 廳門故障同上；

c) 開門刀故障：表現為運行時有碰聲、或突然停車。應調整開刀門位置（開刀門與廳門地坎間隙、開門刀與廳門掛輪間隙）；

d) 導軌故障：表現為運行不平穩、發抖、振動等現象。應調整軌道尺寸，用軌道尺調正、用軌道銼修平介面；

e) 導靴故障：表現為運行不平穩、有磨鐵聲、振動等現象，導靴片磨損嚴重、導靴座位置不對等，應更換導靴，調整導靴座位置；

f) 安全鉗故障：表現為運行時有磨鐵聲，嚴重時安全鉗還會動作剎車，或單邊剎車。應調整安全鉗間隙、安全聯動機構，加油潤滑，保證各個活動部位靈活。

4.3.3 底坑

底坑常見故障及處理措施：

a) 補償鏈故障：運行時間有碰鏈聲，由於補償鏈增長或縮短等原因所致，應調整補償鏈長度；

b) 安全鉗鋼絲繩張緊輪故障:運行時有磨鋼絲繩聲或有異常聲，應調整安全鉗鋼絲繩，更換軸承；

c) 緩沖器故障：緩沖器生銹，不活動，液壓油量不足，應除去鐵銹，補充液壓油。

4.4 電梯一般常見的電氣故障及維修處理方法

4.4.1 機房

機房常見的電氣故障及處理方法：

a) 保險絲故障：

——表現為緩沖器、底坑急停、斷繩開關短路，應排去底坑積水，排除短路點、換上雙同保險絲、廳門轎門安全迴路；

——井道有水，迴路有短路點，應斷去來水源，排除斷路點，換上雙同保險絲、指示燈迴路；

——廳外指示有水或有線破裂斷路，應排干水，排除短路點，更換保險絲、控制迴路；

——控制線圈被燒，控制元件內部斷路，應更換控制線圈和控制元件，排除線路斷路點、換上雙同保險絲。

b) 接觸器和斷路器故障：接觸器或繼電器不工作，由於接觸器和繼電器線圈燒壞，控制線路或插件有斷開點，控制線路保險絲被燒壞等原因所致，應更換接觸器或繼電器，排除斷開點，更換保險絲。

4.4.2 開道與轎廂

開道與轎廂常見的電氣故障及處理方法：

a) 上、下限位及極限開關故障：此故障出現時電梯不能走車，一般是由於開關接觸不好或斷路等原因所致，應清潔接觸點或更換、排除斷點等；

b) 轎門、廳門聯鎖開關故障：此故障出現時電梯只關門不走車，一般是由於聯鎖開關接觸不好或開關損壞、線路斷路等原因所致，應清潔接觸點，更換開關，排除線路斷點等；

c) 安全鉗開關、安全窗開關、轎頂急停：此故障出現時電梯不走車，一般是由於開關接觸不良或損壞等原因所致；應清潔接觸點，更換開關。

4.4.3 底坑

底坑常見的電氣故障及處理方法：

a) 緩沖器開關、地坑急停開關故障：此故障出現電梯不走車，一般是由於接觸不良，緩沖器復位不到位，主鋼絲繩過長，對重碰到緩沖器開關損壞所致，應清潔接觸點，緩沖器復位，縮短主鋼絲繩，更換開關；

b) 張緊輪斷繩開關故障：此故障出現電梯不走車，一般是由於開關接觸不良，安全鉗鋼絲過長，開關損壞等原因所致。應清潔接觸點，縮短安全鉗鋼絲，更換開關。

4.5 電梯故障排除後，電梯工應將電梯故障維修情況記錄在《電梯維修記錄表》中，歸檔長期保存。

5 記錄

《電梯維修記錄表》

6 相關支持文件

《電梯維護保養規范》

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⑤ 電梯維保記錄應該有哪些

維保單位進行電梯維保，應當進行記錄。記錄至少包括以下內容：(一)電梯的基本情況和技術參數，包括整機製造、安裝、改造、重大維修單位的名稱，電梯品種（型式），產品編號，設備代碼，電梯原型號或者改造後的型號，電梯基本技術參數（內容見第十八條）；(二)使用單位、使用地點、使用單位的編號；(三)維保單位、維保日期、維保人員（簽字）；(四)電梯維保的項目（內容），進行的維保工作，達到的要求，發生調整、更換易損件等工作時的詳細記載。維保記錄應當經使用單位安全管理人員簽字確認。公司里用的是沃克斯電梯，電梯里就有維保記錄單日期+簽字，每半個月一次。

⑥ 主管讓做一個電梯維修記錄表，要怎麼做啊謝謝各位了！

按照我們年度監督檢查的要求來講，你的維修記錄表至少要達到以下要求
1、一式兩份或一式三份，保證用戶一份，你們單位一份
2、兩個及以上維修人員簽字確認，使用單位管理人員簽字
3、各條維護保養項目檢查表
4、維修項目記錄與結果
5、維修時間
差不多就是這樣了，有什麼問題的話可以追問