維修案例都有哪些

『壹』 變頻器開關電源維修步驟與個別案例介紹

自第二次工業革命，人類由此進入「電氣時代」。到如今，我們的日常生活早已離不開電氣產品。那麼，今天就小編一起來學學變頻器開關電源維修的步驟有哪些。電源是每一個電路的重要組成部分，擔負著為電路提供能量的重要作用，它是設備能夠正常運行的重要保障。變頻器開關電源主要包括輸入電網濾波器、輸入整流濾波器、變換器、輸出整流濾波器、控制電路、保護電路。

開關電源的幾個維修步驟如下：

1、檢測整流電路D1—D4是否擊穿或斷路，濾波電路的電容是否損壞，平衡電阻R1、R2是否正常，降壓電阻R3是否燒斷或阻值增大失效(斷電情況下測試)。

2、檢測開關管b-e結、c-e結是否有擊穿短路現象、測量開關變壓器各個繞組是否有短路現象，以確定開關管、及開關變壓器的好壞(斷電情況下測試)。

3、檢測次級輸出繞組的整流濾波元件，重點察看濾波電容是否鼓包或損壞，以排除次級電路短路的可能。

4、檢測吸收迴路D5、R11、C9是否正常(斷電情況下測試)。

5、在確定上述元件正常的情況下，我們可以把開關電源板從變頻器上取下單獨對其進行加電試驗。用調壓器緩緩地調至開關電源的額定電壓值，此時應能聽到變壓器起振時的吱吱聲，如沒有聽到起振的聲音，用萬用表檢測UC3844的電源正、負級之間是否有12V—16V左右的直流電壓。

6、在確定UC3844的供電端電壓正常後，可用示波器察看一下UC3844的6腳是否有PWM波輸出到開關管的觸發端(根據電路設計的不同，PWM波的頻率一般在20KHZ—100KHZ之間)。

7、如果沒有PWM波輸出，則更換定時元件C5、R8、C6或UC3844。經過上述幾個步驟的排除，開關電源應該可以正常工作了。在變頻器中，開關電源的種類很多，但基本原理都是一樣的，比如說每個PWM管理晶元都有供電端、定時元件RC網路、輸出PWM波的埠等，只要我們了解了它們的工作原理，按照一定的方法步驟都能夠把故障排除掉。

【案例】

變頻器（故障現象：上電無顯示）經檢測發現電源主迴路、充電電阻、主迴路接觸器都正常，故障確定在電源板。按照維修步驟對開關電源板進行測量。第一步測量通過，第二步測量通過，第三步測量通過，第四步測量通過，然後單獨對電源板加電測量PWM調制晶元的電源端對地有12.5V左右的電壓，說明供電正常。用示波器看晶元的PWM輸出端，發現沒有PWM調制波形。更換PWM調制晶元後，上電試驗正常，故障排除。

綜上所述，我們主要的步驟是檢測整流電路是否正常;開關管的好壞;次級輸出繞組的整流濾波元件;吸收迴路是否正常;變頻器單獨進行電試驗。按照一定的方法步驟都能把故障排除掉。所以我們一定要養成習慣：發現壞元件後不要急於更換試機，一定要把功率大的、容易壞的元件都測試一下，確定沒問題後再試機，這樣既安全又保險

『貳』 專業人士支招：索尼電視機維修故障的步驟和方法

電視機使用的時間一長總難免會出現一些故障，就算是質量再好的電視機也不能例外，我們這里提到的索尼電視機也是一樣。索尼電視機是索尼旗下生產出的家電產品之一，索尼電視機的誕生掀起了電視機行業中新的技術高潮。索尼在進行電視機生產時它的核心技術被單獨的運用在了不同系列的電視機產品中，只有最為核心的X系列電視機產品完全的具備這幾種技術。大家是否知道， 索尼電視機維修 故障的步驟和方法有哪些呢？接下來我們就來了解一下國內 索尼電視機維修 點信息。

索尼電視機怎麼樣

（1）索尼電視機清晰的led背光源技術，在索尼電視機背光源部件上加了「磷」，使得索尼電視機圖像色彩更加飽和、亮麗。

（2）索尼電視機圖像處理技術，索尼電視機採用DRC數碼精密顯像技術，能將普通電視標清信號轉換為更高密度的信號，使得畫面看起來更加生動，色彩更加豐富。

（3）索尼電視機高速度液晶面板驅動技術，使動態畫面表現更加順滑流暢。

索尼電視機維修

電視機常見的一些故障是開機有聲音無圖像、電視機無圖像無聲音或者不是電視機有圖像無聲音、電視機黑黑屏、電視機自動關機、電視機圖像顯示不正常等，在進行電視機維修點的時候都是會遇見的問題，不同的電視機故障它們出現的原因是不同的，所以在維修時它所使用的維修方法也不相同，下面總結了一些索尼電視機維修的方法和步驟，現在我們就具體的來了解索尼電視機維修技術指南。

索尼電視機維修案例1

1、索尼電視機三無電源和指示燈不亮

機型：索尼KV-3400RM679液晶電視

故障：三無電源指示燈不亮

維修方法：索尼電視機在開機之後沒有光柵，同時也沒有聲音和伴音出現，電視機電源指示燈也不亮。這一故障一般發生在電源電路，在進行檢修時，首先需要檢查的就是電視機的電源電路。在進行檢修過程中，首先需要打開機蓋，檢查電視機的電源的保險絲是否熔斷、電源的濾波電容是不是被C619擊穿。在使用萬用表進行測量時，如果發現IC601第(2)、(3)直通，同時在進一步檢查後發現C602(1)、(2)腳也被擊穿，從上述中的范圍來看，這一個電視機故障是由電視機自動轉換系統故障所造成的。

維修步驟：

1、對電路進行故障取樣；

2、電源厚膜塊中STR一80145內部出現自然損壞。

3、經過檢查質後，是IC601(STR一80145)內部不良，之後進行電路更換，將C601、IC602、C619、C618更換，故障即可排除。

索尼電視機維修案例2

2、索尼電視機觀看一段時間之後黑屏

機型：索尼KV-34M80液晶電視

故障：電視機開機一段時間之後黑屏

維修方法：電視機在開機之後，圖像顯示正常，在播放一段時間之後，電視機出現黑屏、有聲音、指示燈閃爍10下，關機在開機後圖像正常。電視機在出現黑屏時指示燈閃爍10下，說明電視機高壓出現問題，這時我們可以懷疑是電視機高壓電路發生虛焊，但是在經過補焊之後故障沒有排除時需要檢查電視機IC8002外圍有無異常狀況，當這一電路出現故障時，就需要對其進行更換。更換後故障即可排除。

索尼電視機維修點總結

索尼電視機維修點已經遍布全國各地，只要你的索尼電視機購買後在保修期被出現任何故障，只消撥打索尼全國客戶服務電話400-810-9000，就會了解到你所在城市離你最近的索尼電視機維修點。接下來為大家羅列出國內主要大中城市的索尼電視機維修點。

(一)上海索尼電視機維修點：上海索尼產品技術服務中心

地址：上海市漕溪路129號 服務電話: 021-64692246 服務時間: 周一到周日 8:30-18:00

(二)浙江索尼電視機維修點：索尼家用電子產品杭州特約維修站

地址：杭州市文暉路38-42號 服務電話: 0571-85232862 服務時間: 周一到周日 8:30-18:30

(三)北京索尼電視機維修點：索尼家用電子產品北京特約維修站

地址：北京市東城區北門倉6號樓-14 服務電話: 010-84070408 服務時間: 周一到周日 9:00-17:30

(四)江蘇索尼電視機維修點：索尼家用電子產品南京特約維修站

地址：南京市苜蓿園大街16號 服務電話: 025-84277286 服務時間: 周一到周日 9:30-18:00

(五)成都索尼電視機維修點：索尼數碼產品快修中心 成都武侯店

地址：成都市武侯區一環路南二段9號附34號 服務電話: 028-85484567 服務時間: 周一到周日 8:30-18:00

編輯總結：以上就是專業人士支招：索尼電視機維修故障的步驟和方法的相關介紹，如果你的索尼電視機不幸出現了什麼故障，那你只好撥打索尼電視機全國客服電話400-810-9000或者上網查找離你最近的索尼電視機維修點，索尼就可以輕松為你解決煩惱。如需了解更多的相關資訊，可以繼續關注我們網站哦！

『叄』 主板常見故障維修24例

如今主板的集成度越來越高，維修主板的難度也越來越大，往往需要藉助專門的數字檢測設備才能完成。不過，有些主板常見故障並不需要專門的檢測設備，你自己即可動手解決，下面是一些最典型的 主板故障 維修實例，希望大家能從中學到解決主板故障的基本辦法。

一、開機無顯示類故障

【實例1】：主板不啟動，開機無顯示，有內存報警聲（"嘀嘀"地叫個不停）

故障原因：內存報警的故障較為常見，主要是內存接觸不良引起的。例如內存條不規范，內存條有點薄，當內存插入內存插槽時，留有一定的縫隙；內存條的金手指工藝差，金手指的表面鍍金不良，時間一長，金手指表面的氧化層逐漸增厚，導致內存接觸不良；內存插槽質量低劣，簧片與內存條的金手指接觸不實在等等。

處理辦法：打開機箱，用橡皮仔細地把內存條的金手指擦乾凈，把內存條取下來重新插一下，用熱熔膠把內存插槽兩邊的縫隙填平，防止在使用過程中繼續氧化。注意：在拔插內存條時一定要拔掉主機折電源線，防止意外燒毀內存。

【實例2】：主板不啟動，開機無顯示，有顯卡報警聲（一長兩短的鳴叫）

故障原因：一般是顯卡松動或顯卡損壞。 處理辦法：打開機箱，把顯卡重新插好即可。要檢查AGP插槽內是否有小異物，否則會使顯卡不能插接到位；對於使用語音報警的主板，應仔細辨別語音提示的內容，再根據內容解決相應故障。

如果以上辦法處理後還報警，就可能是顯卡的晶元壞了，更換或 修理 顯卡。如果開機後聽到"嘀"的一聲自檢通過， 顯示器 正常但就是沒有圖像，把該顯卡插在其他主板上，使用正常，那就是顯卡與主板不兼容，應該更換顯卡。

【實例3】：主板不啟動，開機無顯示，無報警聲

故障原因：原因有很多，主要有以下幾種。

處理辦法：針對以下原因，逐一排除。要求你熟悉數字電路模擬電路，會使用萬用表，有時還需要藉助DEBUG卡檢查故障。

（1）CPU方面的問題

CPU沒有供電：可用萬用表測試CPU周圍的三個(或一個)場管及三個(或一個)整流二極體，檢查CPU是否損壞。

CPU插座有缺針或松動：這類故障表現為點不亮或不定期 死機 。需要打開CPU插座表面的上蓋，仔細用眼睛觀察是否有變形的插針。

CPU插座的風扇固定卡子斷裂：可考慮使用其他固定 方法 ，一般不要更換CPU插座，因為手工焊接容易留下故障隱患。SOCKET370的CPU，其散熱器的固定是通過CPU插座，如果固定彈簧片太緊，拆卸時就一定要小心謹慎，否則就會造成塑料卡子斷裂，沒有辦法固定CPU風扇。

CMOS里設置的CPU頻率不對：只要清除CMOS即可解決。清除CMOS的跳線一般在主板的鋰電池附近，其默認位置一般為1、2短路，只要將其改跳為2、3短路幾秒種即可解決問題，對於以前的老主板，如找不到該跳線，只要將電池取下，待開機顯示進入CMOS設置後再關機，將電池安裝上去也可讓CMOS放電。

（2）主板擴展槽或擴展卡有問題

因為主板擴展槽或擴展卡有問題，導致插上顯卡、音效卡等擴展卡後，主板沒有響應，因此造成開機無顯示。例如蠻力拆裝AGP顯卡，導致AGP插槽開裂，即可造成此類故障。

（3）內存方面的問題

主板無法識別內存、內存損壞或者內存不匹配：某些老的主板比較挑剔內存，一旦插上主板無法識別的內存，主板就無法啟動，甚至某些主板還沒有故障提示（鳴叫）。另外，如果插上不同品牌、類型的內存，有時也會導致此類故障。

內存插槽斷針或燒灼：有時因為用力過猛或安裝方法不當，會造成內存槽內的簧片變形斷裂，以致該內存插槽報廢。注意：在插拔內存條時，應垂直用力，不要左右晃動。在拔插內存條前，一定要拔去主機的電源，防止使用STR功能時內存帶電，燒毀內存條。另外，內存不要安裝反了，以免加電後燒毀內存條。不過現在的主板，一般有防呆設計、不會插反。

（4）主板 BIOS 被破壞

主板的BIOS中儲存著重要的硬體數據，同時BIOS也是主板中比較脆弱的部分，極易受到破壞，一旦受損就會導致系統無法運行。

出現此類故障一般是因為主板BIOS被CIH病毒破壞造成。一般BIOS被病毒破壞後，硬碟里的數據將全部丟失，你可以檢測硬碟數據是否完好，以便判斷BIOS是否被破壞；在有DEBUG卡的時候，也可以通過卡上的BIOS指示燈是否亮來判斷。當BIOS的BOOT塊沒有被破壞時，啟動後顯示器不亮，PC喇叭有"嘟嘟"的報警聲；如果BOOT被破壞，這時加電後，電源和硬碟燈亮，CPU風扇轉，但是不啟動，此時只能通過編程器來重寫BIOS。

你也可以插上ISA顯卡，查看是否有顯示（如有提示，可按提示步驟操作即可。），倘若沒有開機畫面，你可以自己做一張自動更新BIOS的軟盤，重新刷新BIOS，但有的主板BIOS被破壞後，軟碟機根本就不工作，此時建議找服務商，用寫碼器將BIOS更新文件寫入BIOS中。

（5）CMOS使用的電池有問題

按下電源開關時，硬碟和電源燈亮，CPU風扇轉，但是主機不啟動。當把電池取下後，就能夠正常啟動。

（6）主板自動保護鎖定

有的主板具有自動偵測保護功能，當電源電壓有異常、或者CPU超頻、調整電壓過高等情況出現時，會自動鎖定停止工作。表現就是主板不啟動，這時可把CMOS放電後再加電啟動，有的主板需要在打開主板電源時，按住RESET鍵即可解除鎖定。

（7）主板上的電容損壞

檢查主板上的電容是否冒泡或炸裂。當電容因電壓過高或長時受高溫熏烤，會冒泡或淌液，這時電容的容量減小或失容，電容便會失去濾波的功能，使提供負載電流中的交流成份加大，造成CPU、內存、相關板卡工作不穩定，表現為容易死機或系統不穩定，經常出現 藍屏 。

【實例4】：主板溫控失常，導致開機無顯示

華碩P3B-F主板可對CPU溫度進行監視，用一根2Pin的溫度監控線，插於CPU插槽旁的JTP針腳上。後來在一次玩游戲過程中，機器突然藍屏，重啟後，等到光碟機、硬碟自檢完後顯示器居然不亮了。

故障原因：接在主板上的溫控線脫落、掉在主板上，導致主板自動進入保護狀態、拒絕加電。由於現在CPU發熱量非常大，所以許多主板都提供了嚴格的溫度監控和保護裝置。一般CPU溫度過高，或主板上的溫度監控系統出現故障，主板就會自動進入保護狀態。拒絕加電啟動，或報警提示。

處理辦法：重新連接溫度監控線，再開機即可。注意，當你的主板無法正常啟動或報警時，應該先檢查主板的溫度監控裝置是否正常。

二、CMOS類故障

【實例5】：電腦頻繁死機，在進行CMOS設置時也會出現死機現象

故障原因：一般是主板設計散熱不良或者主板Cache有問題引起的。

處理辦法：如果因主板散熱不夠好而導致該故障，可以在死機後觸摸CPU周圍主板元件，你會發現其溫度非常燙手，在更換大功率風扇之後，死機故障即可解決。

如果是Cache有問題造成的，你可以進入CMOS設置，將Cache禁止後即可。當然，Cache禁止後，機器速度肯定會受到有影響。如果按上法仍不能解決故障，那就是主板或CPU有問題，只有更換主板或CPU了。

【實例6】：CMOS參數丟失，開機後提示"CMOS Battery State Low"，有時可以啟動，使用一段時間後死機。

故障原因：這種現象大多是CMOS供電不足引起的。

處理辦法：如果是焊接式電池，你可以用電烙鐵重新焊上一顆新電池即可；如果是鈕扣式電池，可以直接更換；如果是晶元式電池，你可以更換此晶元，最好採用相同型號晶元替換。

如果更換電池後，時間不長又出現同樣現象，那麼很可能是主板漏電，你可以檢查主板上的二極體或電容是否損壞，也可以跳線使用外接電池。

【實例7】：CMOS設置不能保存

故障原因：一般是由於主板電池電壓不足造成處理辦法：更換電池即可。如果有的主板電池更換後，還不能解決問題，你應該檢查主板CMOS跳線是否有問題，有時候因為將主板上的CMOS跳線錯設為清除選項、或者設置成外接電池，也會使得CMOS數據無法保存。如果不是以上原因，則可以判斷是主板電路有問題，建議你找專業人員維修。

【實例8】：主板防病毒未關閉，導致系統無法安裝

安裝Win98初始階段，屏幕上突然出現一個黑色矩形區域，像是有什麼提示，隨後就停止安裝了。調整顯示器亮度和對比度開關也無效，用殺毒軟體查殺病毒，並沒有發現任何病毒。

故障原因：此現象比較容易出現在新購主板中，因為默認情況下，新主板BIOS中的防病毒設置大多為Enabled，所以會出現類似故障。

處理辦法：仔細閱讀主板 說明書 。進入了CMOS設置程序，將"BIOS Features Setup"（BIOS功能設置）中的"Virus Warning"（病毒警告）選項由"Enabled"（允許）設置成"Disabled"（禁止）後，即可解決問題。

【實例9】：安裝Windows或啟動Windows時，滑鼠不可用

一台老式586電腦，安裝Windows或啟動Windows時滑鼠不可用，更換好滑鼠後，故障依然不能排除。懷疑是主板PS/2滑鼠介面故障，拿到專業主板檢測點檢查PS/2滑鼠口正常。

故障原因：CMOS參數中IRQ設置錯誤引起的。此類故障常見於老式586電腦，新式主板一般不會有此問題。

處理辦法：在CMOS設置的電源管理欄，有一項Modem use IRQ項目，選項分別為3、4、5......、NA，一般它的默認選項為3，將其設置為3以外的中斷項，即可排除故障。

另外，一些老式586電腦上，COM口與LPT口是靠一根信號連接線連到機箱外的，該信號線的接法，隨主板不同而不同，如果接法不對也會導致滑鼠不可用，其接法一般有以下兩種：
（1）信號線按照1至9的順序依次與連接頭相連；
（2）信號線與連接點交叉相連，連接頭上面一排分別連接信號線的1、3、5、7、9，下面一排為2、4、6、8。

【實例10】：主板上Cache損壞

主板上Cache損壞，表現為運行軟體死機或根本無法裝軟體。

處理辦法：可以在CMOS設置中將"External Cache"項設為"Disable"後故障排除。

三、I/O設備運行不正常故障

【實例11】：主板COM口或並行口、IDE口失靈

故障原因：一般是由於用戶帶電插拔相關硬體造成。

處理辦法：可以用多功能卡代替。但在代替之前，必須先禁止主板上自帶的COM口與並行口，注意有的主板連IDE口都要禁止，方能正常使用。

【實例12】：主板上鍵盤介面不能使用

接上一好鍵盤、開機自檢時，出現提示"Keyboard Interface Error"後死機，拔下鍵盤，重新插入後又能正常啟動系統，使用一段時間後鍵盤無反應。

故障原因：多次拔插鍵盤，引起主板鍵盤介面松動。

處理辦法：拆下主板用電烙鐵重新焊接好即可。如果是帶電拔插鍵盤，引起主板上一個 保險 電阻斷了(在主板上標記為Fn的東西)，換上一個1歐姆/0.5瓦的電阻即可.

『肆』 日產軒逸怠速抖動維修案例

摘要 這輛軒逸車主就遇到其中一個情況，車是才買了兩年，行駛了8萬公里。車主是群里的老群友，也有定期給車做檢測的習慣，四月初的時候車主用手機下載的測抖APP做檢測時發現了行駛抖動，提示是輪胎有情況，車主在檢查輪胎的時候發現紋理中卡了幾個石子，扣下來後，第二天檢測就沒事了。

『伍』 變頻空調電路板維修技巧以及案例介紹

變頻空調的存在可以說是大大提升了我們的日常生活水平，因此一旦變頻空調產生由於損壞或者某些錯誤的操作方法所導致的產品故障，那麼不可避免就會給用戶的生活帶來一些麻煩，甚至可能會造成一些原本可以避免的財產損失。因此我們有必要了解相關防範以及處理知識。今天為大家介紹的就是關於變頻空調電路板維修方面的知識。

一、變頻空調電路板維修技巧

可通過檢測室內外熱敏電阻、壓力繼電器、熱保護器、相序保護器是否正常來判斷故障部位。如保護元件正常，說明故障在主控電路;如不正常，說明故障在保護電路。

採用替換法來區分故障點，如用新主控板換下舊主板後，故障現象消除，說明故障在主控電路;如替換後故障還存在，說明故障在保護電路。

二、變頻空調電路板維修案例介紹

(1)室外電源主繼電器故障造成整機出現P1電壓過高或過低保護產品型號：KFR-72LW/BP2DY-E

故障現象：新裝機，開機運行，整機頻繁出現P1電壓過高或過低保護

故障范圍：室外電控、PFC模塊、變頻模塊故障處理的思路及步驟：

步驟一：查故障代碼確定此機顯示P1是電壓過高或過低保護。上門測量用戶電源電壓，待機狀態為225V，滿足變頻空調運行要求。

步驟二：用萬用表檢測室外機L、N接線端子，室內主板有225V電壓輸出，當測量模塊P、N直流300V輸入端時發現直流母線電壓不穩定，經監測模塊P、N電壓反復的由300V慢慢下降，當降到低於113V時，整機報P1電壓過高或過低保護，最後模塊P、N電壓為0V。過幾分鍾後，模塊P、N又有300V直流輸入電壓。

步驟三：根據此現象，初步判定故障點在室外主電源供電線路，經進一步測試發現室外主電源繼電器無吸合，輸入端有220V輸入，輸出端無220V電壓，且旁邊的PTC熱敏電阻發熱嚴重，測量繼電器繞組阻值為無窮大，線圈開路。將接在主繼電器的端子接在另外一端，機器運行穩定，製冷效果很好，當恢復此繼電器接線端子為正常安裝狀態試機時，故障再現，故確定故障點是外機電控板上的主繼電器不良。處理措施：

更換室外機電路板，空調上電運行正常。

關於變頻空調電路板維修，我們為大家介紹了包括技巧以及實際案例兩個板塊的信息，由此可以得知，適當掌握一些相關的知識能夠幫助我們避免不必要的麻煩和損失，同時還可以節省人工維修成本。當然，考慮到用戶基本上不具備相關專業基礎知識，因此我們應該在必要的時候求助維修處理人員的幫助，以更加快速地解決問題。

『陸』 汽車維修的維修案例

1、冷卻液選擇須謹慎
一輛北京BJ2021(切諾基)吉普，發動機出現少數缸不工作的現象，對汽車電路進行檢查，未發現異常。檢查配氣機構，發現有一推力桿始終不動，原來是液力挺柱不工作所致。拆下挺柱，發現機油內有乳化物將挺柱的油孔堵塞。對機油進行檢查，發現機油已經嚴重變質。
進一步檢查，原來由於缸墊使用時間過長，而車主又一直未對缸蓋螺栓進行緊固，導致冷卻液滲入到曲軸箱內。那麼，為什麼冷卻液進入到曲軸箱內會使機油產生沉澱呢？這輛車的冷卻液採用的是乙二醇防凍液，乙二醇遇機油發生化學反應，產生沉澱物，堵塞了液壓挺柱，幸好及時發現才沒有造成大的損失。清洗油道，更換機油、缸墊，重新加滿冷卻液，著車後，一切正常。
2、簡單故障不簡單
一輛95款捷達車，踩制動踏板時制動器有異響，剛開始一踩踏板就產生「咕，咕」很鈍的聲音，輕踩制動踏板就沒有異響，在平坦的公路上點制動時異響時有時無。
該車前幾天進行了定期保養，沒有發現什麼問題，目視制動盤也沒有傷痕，制動片的厚度尚存一半以上，不可能產生異響。又分別支起四輪轉動和反復踩制動也沒有發現毛病。路試，緊急制動時聽到較大的響聲。腳從踏板上移開的瞬間異響消失，倒車時異響相當小，而輕踩踏板無異響，逐漸踩踏板異響開始，並隨著用力的不同異響也發生變化，拆檢無異常。繼續進行檢查發現原來是散熱器風扇電動機軸瓦燒壞，產生相當大的間隙，在踩制動時，電樞與定子相接觸而產生異響，更換散熱器風扇電動機後故障排除。
在實際維修中經常遇到類似的故障，例如感覺是變速器異響，檢查後實際上是離合器的問題，往往越是簡單的故障，在維修中最易產生錯覺， 若檢查判斷不準或不正確，就會造成成本的增加和工期的延長，簡單故障反而「不簡單」了。
3、小沙粒埋藏大隱患
一輛桑塔納轎車大修後，出廠行駛數公里後，突然出現離合器分離不徹底的現象，最後導致離合器完全不起作用。停車檢查車輛，發現離合器分泵處有泄漏。拆下分泵進一步分解檢查，發現分泵皮碗和缸壁間夾有沙粒。原來此車大修時未注意機件的清潔，使沙粒夾在皮碗和缸壁之間，當每次踏下離合器時，由於液體壓力增高，導致泄漏。將沙粒去除，重新加入制動液，放氣後使用，故障排除。

『柒』 汽車在發動機機械繫統的常見故障及其維修方法和過程案例

摘要 一、發動機經常遇見故障問題及一般原因

『捌』 汽車維修案例有哪些

維修案例多是發動機和電控的一些系統，如剎車，空調，氣囊，線路等等。

『玖』 科魯茲機油壓力低維修案例有哪些

維修案例沒有成文詳述。

科魯茲最常見的故障解析：

一、車輛發動機故障燈亮，抖動明顯

故障現象：車輛發動機抖動，故障燈亮起。

重點車型：2萬公里以上雪佛蘭科魯茲全系列車型一般概率出現。

故障原因：點火線圈和K20感測器有故障，需要進行更換。

二、車輛水溫高

故障現象：水溫高，發動機報警。

重點車型：10萬公里以上雪佛蘭科魯茲全系列車型一般概率出現。

故障原因：節溫器老化故障需要更換。

三、變速箱故障燈亮起，掛檔偶發失靈

故障現象：車輛變速箱故障燈亮起，有時候掛檔失靈。

重點車型：10萬公里以上雪佛蘭科魯茲全系列車型一般概率出現。

故障原因：變速箱控制單元液壓閥體老化故障，需要更換。

四、空調不製冷

故障現象：車輛空調不製冷。

重點車型：2萬公里以上雪佛蘭科魯茲全系列車型一般概率出現。

故障原因：蒸發箱溫度感測器老化需要更換。

五、車輛發動機嚴重滲油

故障現象：車輛發動機嚴重滲油，整體明顯。

重點車型：1.5萬公里以上雪佛蘭科魯茲全系列車型一般概率出現。

故障原因：機油壓力感測器故障需要更換，屬於車輛設計本身缺陷，比較明顯。

六、車輛發動機異響，故障燈亮

故障現象：車輛發動機異響，故障燈亮起。

重點車型：8萬公里以上雪佛蘭科魯茲全系列事故後車型一般概率出現。

故障原因：車輛事故後發動機設計不合理，安裝不規范，多為氣門安裝不到位造成。

七、車輛發動機故障燈亮，加速無力

故障現象：車輛加速無力，發動機故障燈亮起。

重點車型：5萬公里以上雪佛蘭科魯茲全系列車型一般概率出現。

故障原因：汽油泵總成、汽油濾清器更換並清理油路。

八、車輛變速箱故障

故障現象：車輛變速箱故障燈亮起，掛檔偶爾失靈。

重點車型：6萬公里以上雪佛蘭科魯茲全系列車型一般概率出現。

故障原因：變速箱內個別檔位離合器卡簧斷裂需要更換。

九、車輛掛倒檔不走車或者倒檔無力

故障現象：車輛掛倒檔不走車或者倒檔無力。

重點車型：2萬公里以上雪佛蘭科魯茲全系列車型一般概率出現。

故障原因：更換TCM以及閥體總成。

十、車輛風扇不停旋轉

故障現象：車輛啟動後風扇就不停運轉，不正常。

重點車型：事故後雪佛蘭科魯茲全系列車型一般概率出現。

故障原因：事故造成低水平電路端子斷路故障。

十一、車輛氣囊故障燈亮起

故障現象：車輛啟動氣囊燈亮，無法消除。

重點車型：事故後雪佛蘭科魯茲全系列車型一般概率出現。

故障原因：事故造成氣囊線束連接故障，需要進行排查更換。

『拾』 背光板的維修案例

案例一：液晶屏幕中某一隻背光燈損壞（或斷裂）
通常故障現象：機器在開機瞬間可以看到液晶屏幕有啟動發光的影像及動作，有時能看到一條暗帶，但隨之又熄滅，熄滅後，液晶屏對著光線可以看到暗的圖像，而其他設備輸出聲音正常。
此故障分析：可見當某一隻或某一部分背光燈管斷路時，其對應的燈管斷路的檢測電路將取樣信號送到振盪控制集成電路的背光燈管斷路檢測輸入端，內部保護控制電路經過保護延時後切斷激勵信號輸出。這就是開機瞬間可以看到屏幕有發光現象及反映動作，但隨之熄滅的原因是：啟動發光時因為其他背光燈管在正動，點亮；隨之熄滅時是因該只斷路背光燈管對應的保護電路動作保護，背光板被關閉輸出造成。
簡單處理方法：發現這種開機閃亮一次又熄滅的現象是，要最終確認故障，可將振盪控制IC的背光燈管斷路檢測輸入端（一般是OLP）的電壓提高到2V以上，目的是解除背光燈管斷路保護控制，也有的IC把此腳電壓降低取消保護，其他燈管全部點亮，而這只損壞的背光燈管的區域是略暗的。這是一個應急的維修方法，因為這種情況需要更換液晶屏處理，如果不更換液晶屏就得更換背光燈管，而更換燈管的維修難度高，風險大。此時建議把整個液晶屏的亮度調整到大一些，由於液晶屏內部有導光板，損壞一隻燈管對使用效果的影響不是很大。動手能力強的，如果斷路的燈管位置在屏幕的中間，請把此燈管調換到屏幕最頂端的位置，這樣正常收看時基本看不出。這樣做，不會影響到電路安全，可以放心使用
案例二：背光不閃亮，背光板上的保險絲熔斷
故障現象分析：保險絲熔斷說明背光板有嚴重的過流、短路（輕度過流一般不會熔斷保險絲）已經有元件短路損壞，此時不要貿然換一隻保險絲通電開機，否則故障會進一步擴大，甚至影響到整機的其他電路的安全。這種故障是功率放大電路的元件，MOS管或互補MOS模塊出現擊穿、短路，這是造成這種故障的最主要的原因。
檢修此類故障時，應該先仔細觀察電路板，特別是MOS管、MOS管驅動模塊上有沒有顏色變黃、開裂異常情況，一般背光板上有幾組相同的驅動電路，可以對比外觀發現故障大致部位。這種情況更換同型號的驅動MOS管或驅動MOS模塊即可，如果沒有形同型號的，可以選擇參數基本相同的，特別是導通電阻相近的代換，以保持電橋背臂的平衡。
有時，背光板保險絲熔斷，功率模塊擊穿短路，但功率模塊的外表顏色沒有任何變化，這是就要用萬用表的電阻檔進行檢測，在背光板不通電的情況下，分別對比檢測每隻功率模塊各腳對地電阻值，如果有明顯阻值偏低的那隻模塊，即可發現其有故障。
其他元件損壞，一般不會引起保險絲的熔斷。
處理方法：對於背光不亮、保險絲熔斷的背光板，檢查到功率模塊損壞並更換後，可以通電觀察液晶屏的亮度，並注意能夠背光板是否有過熱、冒煙的現象；否則，還應該檢查升壓變壓器本身是否短路，因為升
案例三：背光不亮，保險絲完好
故障現象分析：這類故障涉及的范圍比較大，應該首先檢查背光板的供電、控制介面端的直流供電、背光開關信號、以及亮度控制電平是否正常，確認沒有問題才考慮對背光板的檢修，一般背光板其供電、控制介面等插座上都明確標注了各引腳的作用，逐個腳檢測即可判斷故障部位，如圖：
其次，要確認振盪控制集成電路的VCC供電及使能端（ENA）啟動電壓、功率放大電路的供電（12V 或24V）是否正常，如果正常就要考慮目前是否處於保護狀態，實際維修中，發現背光控制IC損壞的案例，及其少見，多為保護檢測電路的問題。
處理方法：在維修背光不亮、保險絲完好的故障時，最有效的判斷方法就是解除保護控制功能，這是因為此類故障一般是背光板的某部分有故障，從而啟動了保護控制電路，進而切斷激勵信號的輸出，造成無光的現象。
不同型號的振盪控制集成電路，其過壓保護 (OVPCLAMP)的門限電平也略為 不同，一般為2-3V，一般情況下過壓保護端為低電平時正常工作，超過門限電平時進入過壓保護狀態，如果要解除過壓保護控制，直接把過壓保護埠接地即可。背光燈管斷路保護埠OLP，一般是低電平保護，高電平1.5V時正常工作，如果要解除背光燈管斷路保護，只要給這個引腳加一個高於起控閥值的電平即可。
注意：在背光板已經通電工作後，不要用萬用表或示波器測量其高壓輸出端，這樣會造成 「拉弧」。在用示波器測量時，在高壓輸出未接背光燈管的情況下，串聯諧振輸出電路處於開路狀態，測得的波形必定不是正弦波。