『壹』 我想學修理電動車,以後開個修理店有前途嗎謝謝網友們能給我個建議
修電動車雖來然有市場源,但技術含量不高,利潤也不高,不像修車。
一、電動車維修店越來越多,生意分散了
維修電動車的門檻相對比較低,很多人在對電動車維修經過一定的學習之後,投資幾萬元,開個維修店,一條街甚至有十多家,大家相互競爭,生意也就被分散了。
二、電動車質量越來越好,維修概率降低
電動車經過20多年的發展,質量不斷提升,企業檢測標准越來越高,所有配件的標准都在不斷提高,所以造就整車質量越來越高,那麼維修的概率和次數就降低了。
三、電動車價格降低,直接換車成本低
雖然電動車是一個大件,但是購買費用還遠遠不如一個小小的手機,電動車的售價總體呈現下降趨勢,有些大品牌推出特價車以舊換新只要1000元左右,很多消費者一旦車輛出現問題,選擇直接換車。
四、電動車維修同行惡性競爭,利潤空間下滑
電動車維修行業生意難做,很多店打出低價維修,甚至免費維修搶生意,但是誰都不想讓生意流失,最後的結果是大家一起搶,陷入惡性循環,最後利潤越來越低,大家都不賺錢。
電動車維修市場目前已經飽和,電動車維修已經進入微利行業。對於想開電動車維修店的朋友,建議一定要慎重考慮,這行已經不太適合投資。
『貳』 維修自行電動車賺錢嗎
賺錢!!!理由如下:
1.中國是自行電動車消費大國
2.大多數的售後都不好,如新日車愛瑪車售後都不行。
3.一般售後配件售價都偏高。
4.買電動車的一般都是工薪階層。在乎錢!
5.想干趁早。祝你發財!
『叄』 學電動車維修有前途嗎
這樣和你說,如果是單純的開個鋪子,沒有多大前途,但是溫飽是沒有問題的,你專還沒有真屬正意義的踏入電動車的圈子,這個圈子不管是科技方面還是技術方面或是營銷方面都是極為復雜的,如果你精通了,這一輩子什麼都不用做了,完全可以達到日進斗金。給你一個忠告,謙虛做人,努力做事。把它當作事業去做,明天會更好,有時間盡量接觸一些頂級人物,做好一件事情,需要的不僅僅是技術,而是營銷,而是市場。
『肆』 現在開個電動車修理部怎麼樣
平淡才是真幸福的答復: 現在所有的電動車行業都要在工商備案,如果是單純的電動修理就不需要了 可以直接辦理普通的手續 電動自行車維修可行性分析 一,電動自行車維修項目及服務方式: 進入電動自行車維修市場要具備的素質: 電動自行車維修項目的開展,首先要注意的是 :電動自行車是綜合了電子、機械、光及材料應用等領域的高新技術產品,由於其使用過程中始終處於運動行駛狀態,所以對其電機、電瓶、車架等動力和控制系統的穩定性、可靠性、安全性都有嚴格的要求。 如果想從事電動自行車維修,必須要對電動自行車的結構有詳細的了解,因此,崗前技術培訓是進入電動自行車維修市場的通行證。誠信為本、明碼標價、使用正廠配件是電動自行車維修行業發展的有利保障。 服務方式: 電動自行車不同於摩托車和自行車,是綜合了電子、機械、光及材料應用等領域的高新技術產品,但也因電池的發展制約,使其存在著缺憾。根據電動自行車的特點,電動自行車維修將從以下幾個項目進行: 1 、傳統項目的維修:電動車常見故障的檢查和排除,電機、控制器、充電器的檢修,線路故障的檢修,常見機械結構的檢修、車架及塑件的更換。 2 、關鍵元件電池的修復和檢查:電池是電動車的關鍵部件,在電動車主要部件中,蓄電池的故障率較高,使用專用設備鉛酸蓄電池修復儀可對電池常見的故障進行修復和再利用,將是電動車維修不可缺少的環節。 3 、向客戶提供路上急救、上門服務等功能,並承諾在店裡免費提供充氣等服務。 如果電動車沒電了,而客戶又有急事,專賣店可以提供新的電池給客戶免費使用,以此吸引顧客,形成良好的市場口碑,但需要顧客交納一定的押金,歸還新電池時押金退還。 4 、建立電動車快充站。就象是手機快沖服務一樣,配備各種型號的電池充電器或電池快沖儀,按小時計費,在人流較多的停車廠、看車地點等對客戶實行快沖服務,將極大的方便電動車一族的出行。 5 、與知名廠家合作,建立品牌電動車售後維修中心。每個知名品牌電動自行車的廠家,在各個城市和縣市都要設立維修點,而我們只要爭取到 1 到 2 個廠家,建立合作關系,將大大的提高你的知名度和效益。 6 、電動車維修技術培訓及配件銷售利用技術招收學員,利用門面銷售電動車維修資料、及電動車配件,將從橫向擴充經營范圍。 二、投資條件與效益估算: 電動車維修項目的優點不僅是搶佔了市場的空白點,彌補了電動車火暴市場售後的不足,更能為經營者帶來可觀的效益。 1 、投資金額:選址是投資電動車維修項目重要的一步。第一要盡量的選在電動車銷售比較集中的區域,第二是居民小區,及主要的交通要道的沿街。以租 20m2 的店面為基礎: a 、月租金為 400 元,每月電費為 200 元(電池充電用電量為主),工商稅務為 50 元,人員工資為(以一個技術工為例) 600 元,合計為每月成本: 1250 元。 b 、廣告及裝飾投資為 600 元。 c 、基本維修工具為 200 元。 d 、電動車電池維修儀,以一個一次充 8 塊電池為例,需投資 2800 元,簡易型為 500 元合計一年的成本為: 18600 元,約計每天為 51 元。加上其它不可預見的費用為 60 元 / 每天純成本 2 、效益估算: a 、一般的故障檢修維護一車次收費 6 元,每天檢修 8 輛,則為 48 元;補胎換帶 2 輛,每輛 1 元,合計 2 元。 b 、電動車四大件檢修換件每天 1 輛,每輛 20 元,則為 20 元 c 、其它換件手工及配件利潤每天 3 輛,每輛 15 元,則為 45 元 d 、電池維修及修復每塊 10 元,每天 8 塊, 80 元,電池更換平均 10 元(按 3 天更換一組)合計平均每天的收益為: 205 元 -60 元 =145 元,則每年的收益為: 52925 元,除去淡季或其他因素影響,每年的收益 45000 元是最底的估計。當然,這還不算配件銷售、維修培訓、電瓶快沖點的利潤,如果經營得當,每年 50000 元的收益是很容易辦到的。 三、投資方式: 你可選擇: 1 、自酬資金和合夥經營。傳統的經營方式,粗放式的管理,人員寧精勿多,經營管理全在個人的經驗和摸索。 2 、加盟或連鎖:展示專業品牌。加盟投資商可享受統一掛牌授權,共享品牌帶來的巨大優勢。統一形象、統一培訓、形成有效的成本管理。加盟就意味著進入一個集團,借鑒別人的經驗,彼此互動,名利雙 收。加盟連鎖店不用 「 摸著石頭過河 」 !不用 「 東一榔頭西一棒子 」 的探索,你只須按別人已經成熟的經驗和管理程序,掌握其精髓、領會其意圖,即可輕輕鬆鬆地投資,實實在收益,電動自行車維修項目投資少,見效快,即適應了市場的需求,也為電動車業的發展提供了有利的後盾。
『伍』 維修電動車前景怎麼樣:請前輩們告訴我
我知道現實的來我店裡進貨的維修戶,大部分都是開四個輪子的車子過來的版當然他們都是開的比權較早,生意做的比較大基本上都是帶都批發性質的。這樣話你進貨也會比較便宜。還可以兩頭來錢。消息也會比一般修車的靈通。要做就做最大的在你那邊區域內
『陸』 修理電動車!有沒有前途的大家
修理電動車,如果手藝學精的話個人認為還是有前途的,比較我國電動車保有量很大,自己創業還是比較有前景的。
『柒』 學維修電動車有沒有前途
現在專業點的電動車修理工幾乎沒有,大多是修自行車、摩托車改行的,這些人大部分對電子方面知識不了解,所以只能修些技術含量低的問題
『捌』 修理摩托車電動車前途怎樣
前景還是不錯的,我就是這個專業,蠻賺錢的,要是學的話,大概需要兩年左右,開店的話最好是在山區,摩托車多,謝謝採納,不懂追問。
『玖』 學「修電瓶車」好嗎,一個月能拿多少錢要學多久!!
學修電瓶車如果你自己開店還好點,給別人干也就三四千左右,這技術比較簡單最多半年就能學會。
專家認為,一輛普通電動車一年的平均維修保養次數應在20次左右,包括更換電池、維修、保養以及零配件的正常或非正常損耗,年平均維修保養費用應超過300元,而且隨著使用年限的延長,費用還會逐步增加。這樣我們可以估算出,中國電動車維修市場的市值應在105億元左右。
電動車維修組裝班學習內容:
學習電動自行車發展概況,電動車的類型和型號編號,電動車的技術標准,電動自行車的結構與作用,常見電動車,特種電動車,折疊電動車,電動車用電動機的分類和型號編制,電動自行車電動機的結構與工作原理,直流電動機控制器的類型、功能與工作原理。
控制器的命名方法,典型模塊電路結構與通用參數,控制器的輸入信號特徵,斬波器,位置感測器的結構與原理,電動車動力電池結構,化學原理,常見故障與修復原理。
『拾』 電動車維修前景怎麼樣
你去專賣店學 和師傅搞好關系他就會教你 我就是一名修理工