發動機維修需要多久

『壹』 維修汽車發動機要多久

按照我國的抄三包法規定：所有上市銷售襲的新車都必須提供不少於3年6萬公里的質保期，只要在質保期內出現的質量問題，都可以得到免費的維修，包括配件和工時費。

這個保修期限的條件一般是「或」的關系，即可以免費保修的條件有兩個：一個是行駛時間3年內，一個是行駛公里數6萬公里以內。當這兩個條件里任意一個超過了，那麼汽車就不能進行免費的維修保養了。

另外，在保修期間內，並不是車輛的所有的維修費用都是免費的，也不是所有維修配件的保修都是「3年6萬公里」，這個具體還是要看你們的車主手冊。

『貳』 德龍發動機大修需要多長時間

＜strong＞一般大修發動機，根據更換配件情況來確定時間，至少要2到3天左右。有的還需要一周左右。根＜/strong＞＜br＞據燃料形式，可分為汽油機、柴油機，還有以氫氣、天然氣、石油氣為燃料的發動機，其燃燒形式與汽油機差異類似，＜br＞發動機排量是發動機各汽缸工作容積的總和，一般用升（L）表示（如排量1998ml，通常會認為是2.0L）。＜br＞汽缸工作容積則是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積，又稱為單缸排量，它取決於缸徑和活塞行程。

『叄』 汽車發動機維修需要學習多久

學習發動機維修課程的話學習的課時時長基本是在6~12個月，包括實訓課程在內。

『肆』 發動機油泥堵塞要修多久

維修一天就行了。發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能，包括如內燃機汽油發動機、外燃機斯特林發動機、蒸汽機、電動機等，還有就是內燃機通常是把化學能轉化為機械能，發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器。

雖然現在純電動汽車現在炒得火熱，但當前汽車的動力依然是內燃機，所謂內燃機是燃料與空氣在發動機的內部混合、燃燒產生熱能轉化為機械能，汽車發動機由氣缸、活塞、連桿、曲軸等組成，活塞在氣缸內做往復式直線運動，通過連桿推動曲軸轉動。

曲柄連桿機構就像是活動的雙臂，通過雙臂的擺動就可以推動物體，在直線方向，運動配氣機構就像是整個發動機的氣管一樣，發動機也是需要呼吸的，它的吸入空氣使燃料燃燒，還得排出，燃料燃燒後產生的廢氣，這五個系統啟動系統相當於發令槍，它會發出指令。

兩件並且的發動機開始運轉起來，它相當於人的腸胃，是用來給發動機提供食物的部分，這里的食物也就是燃料，點火系統就像是打火機，燃料會燃燒，然後給發動機提供能量這樣發動機就開始運動了。

『伍』 學汽車發動機維修要學多久可以學會

隨著汽車市場抄的不斷擴大，襲未來汽修人才需求量肯定多，所以汽修有很好的就業前景。至於多久才出師，每一門技術他有很多專業，所以汽修也分長期和短期，長期有一年至兩年還有三年，短期有幾個月。看你學哪一部分還有你適合學哪一部分，如果想學的話可以實地考察一下。俗話說眼見為實，希望能幫到你。

『陸』 發動機大修需要多長時間

整車修理或者總成修理質量保證期為行駛20000公里或者100日；二級維護質量保證期為車輛行駛5000公里或者30日；一級維護、小修及專項修理質量保證期為車輛行駛2000公里或者10日。發動機大修是第一項。謝謝

『柒』 發動機故障燈亮黃燈維修需要多久

發動機故障燈亮黃燈維修需要三天。發動機故障燈亮黃燈原因有感測器問題，感測器包括水溫、曲軸位置、氣流量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能准確獲得發動機的數據，此時就會引起發動機故障燈亮，更換新的感測器。

發動機故障燈亮黃燈解決方案

保養問題，發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。車輛都是有一定的保養周期的，假如輕不按期保養，再加之不良的駕駛習慣，會加重發動機運行的負擔，定期進行保養，油質問題，油質包括燃油和機油，汽車加註的燃油一般是有標號的。

而機油也有半合成和全合成之分，廠家都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種類型的機油，假如車主沒有按要求添加，長期下去就會造成發動機的磨損，會導致故障燈亮，更換機油以及燃油。

混合氣燃燒不良發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題，最終會被發動機的氧感測器監測到，報告給ECU後，亮起故障燈以示警告；更換點火系統的配件。

『捌』 大修發動機需要多久

一般大修發動機，根據更換配件情況來確定時間，至少要2到3天左右。有的還需要一周左右。

『玖』 修車一般需要多長時間

要看汽車的受傷成都而定，一般小問題1個小時左右就能決絕。大問題的話三五天也說不好

『拾』 一般修車要多久；一般修車要多久

一般修車要多久 一般來說，如果汽車是小擦小碰，那麼修個車1-2個小時就足夠了。但是如果是汽車的大件損壞，那麼修車可能得兩三天甚至一個星期。

其實關於修車需要多長時間這個問題，那也得看汽車故障的情況。比如輪胎壞了，那光換個輪胎頂多半個小時就搞定了；如果發動機和變速箱壞了，光拆解零部件就得需要一天，一個星期能修好就不錯了。

影響修車時間的因素除了汽車損壞的部位外，還與修理廠的修理工技術和配件供應情況有關。

如果修理工是個實習新手，自己拆個汽車中網都費勁，就別指望他半個小時能把變速箱修好。如果修理工是位老師傅，可能車主喝兩壺茶的功夫，車子就被修的完好如初了。當然，如果配件需要預定，那麼老師傅也得老老實實等著配件來了再開工。

一般來說，汽車小修怎麼地也得需要1個小時左右，而大修就沒准了，一個星期甚至一個月的情況都有。

在修理汽車時，我們最好到專業的修理廠或者4s店進行修理，雖然價格貴一些但是比較質量有保障，而且還有售後服務。
一般修車要多久
根據汽車損壞部位和損壞程度的不同，修車時間也會有所差異。如果是汽車輪胎、車燈等易損耗部位損壞或者前後保險杠出現細微剮蹭了，修車一般1-2小時就夠了。如果是汽車發動機、變速箱等核心部件出現嚴重問題了，修車時間從幾天到幾星期不等。

影響修車時間的因素：

1、損壞部位：

一般來說，汽車表面損壞比較好修，而如果是內部損壞就需要拆解汽車了，這樣就會比較麻煩，修起來時間也就長了。

2、損壞程度：

汽車損壞程度越嚴重，修車難度越大，修車時間也就越長了。

3、零配件：

修車時如果有現成的零配件，修起來就比較快。如果零配件需要預定，那等待時間就會增加，修車時間也會延長。

4、技術：

修車的工作人員技術越好，修車時間相對來說就越快。

關於修車時的注意事項：

1、修車時可以選擇去4s店進行維修也可以選擇去外面修理廠進行維修，兩者各有利弊。在4s店修車質量有保障，一般在修好後還有質保期，但是價格較貴，時間也相對慢些。在修理廠維修價格便宜，時間快，但是質量良莠不齊。

2、如果修車時需要花費好幾天時間，就得把車輛行駛的公里數記下來，防止修理人員私自將車開出去。

3、長時間修車時要拿走車內的貴重物品，防止修車過程中丟失。

4、修車時盡量在一旁觀看，防止個別修理廠將車輛原配零件更換。

5、結算維修費用時要將維修單瀏覽一遍，防止多算費用的情況出現。

6、修車完畢後可以將更換後的零配件或者剩餘的油液帶走。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019