太陽能箭頭燈沒電了怎麼維修

Ⅰ 太陽能沒電了怎麼辦

太陽能電池沒電了，就趕緊把它放在太陽底下暴曬呀，對好角度讓陽光垂直於太陽能板，這樣就能獲得最大的太陽功率主要是用來發電嘛，趕緊放太陽比較曬。

Ⅱ 新太陽能燈不亮怎麼維修

不亮的原因及維修方法

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1、光源損壞

太陽能燈不亮，可能是由於自然或者是人為的原因造成光源損壞，導致太陽能路燈系統不能工作、時亮時不亮、閃爍等情況。

維修方法：檢修光源或更換光源。

2、太陽能電池板損壞

在太陽能電池板沒有任何負載的情況下，連接上萬用表測試其電壓，一般系統工作電壓是12v，正常情況下會比12v電壓高。只有電壓高於12V才可以給蓄電池充電，如果低於12V則無法給蓄電池充電，進而說明太陽能路燈系統不能工作或工作時間不夠，導致太陽能燈不亮

維修方法：更換太陽能電池板。
3、太陽能電池板正負極接反

太陽能庭院燈系統安裝後只會亮一次，當蓄電池的電用完後太陽能庭院燈就再也不會亮了。那麼，可能是太陽能電池板正負極接反，進而導致的。

維修方法：調換太陽能電池板正負極。

Ⅲ 太陽能燈不充電怎麼修

太陽能控制器不能充電是什麼原因？
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太陽能控制器不能充電是進入了充電保護模式。
充放電保護模式
1、直充保護點電壓：直充也叫急充，屬於快速充電，一般都是在蓄電池電壓較低的時候用大電流和相對高電壓對蓄電池充電，但是，有個控制點，也叫保護點，就是上表中的數值，當充電時蓄電池端電壓高於這些保護值時，應停止直充。直充保護點電壓一般也是「過充保護點」電壓，充電時蓄電池端電壓不能高於這個保護點，否則會造成過充電，對蓄電池是有損害的。‍
2、均充控制點電壓：直充結束後，蓄電池一般會被充放電控制器靜置一段時間，讓其電壓自然下落，當下落到「恢復電壓」值時，會進入均充狀態。為什麼要設計均充？就是當直充完畢之後，可能會有個別電池「落後」（端電壓相對偏低），為了將這些個別分子拉回來，使所有的電池端電壓具有均勻一致性，所以就要以高電壓配以適中的電流再充那麼一小會，可見所謂均充，也就是「均衡充電」。均充時間不宜過長，一般為幾分鍾~十幾分鍾，時間設定太長反而有害。對配備一塊兩塊蓄電池的小型系統而言，均充意義不大。所以，路燈控制器一般不設均充，只有兩個階段。
3、浮充控制點電壓：一般是均充完畢後，蓄電池也被靜置一段時間，使其端電壓自然下落，當下落至「維護電壓」點時，就進入浮充狀態，目前均採用PWM（既脈寬調制）方式，類似於「涓流充電」（即小電流充電），電池電壓一低就充上一點，一低就充上一點，一股一股地來，以免電池溫度持續升高，這對蓄電池來說是很有好處的，因為電池內部溫度對充放電的影響很大。其實PWM方式主要是為了穩定蓄電池端電壓而設計的，通過調節脈沖寬度來減小蓄電池充電電流。這是非常科學的充電管理制度。具體來說就是在充電後期、蓄電池的剩餘電容量（SOC）>80%時，就必須減小充電電流，以防止因過充電而過多釋氣（氧氣、氫氣和酸氣）。
4、過放保護終止電壓：這比較好理解。蓄電池放電不能低於這個值，這是國標的規定。蓄電池廠家雖然也有自己的保護參數（企標或行標），但最終還是要向國標靠攏的。需要注意的是，為了安全起見，一般將12V電池過放保護點電壓人為加上0.3v作為溫度補償或控制電路的零點漂移校正，這樣12V電池的過放保護點電壓即為：11.10v，那麼24V系統的過放保護點電壓就為22.20V 。目前很多生產充放電控制器的廠家都採用22.2v(24v系統)標准。

Ⅳ 太陽能路燈不亮原因是什麼怎麼解決

太陽能路燈不亮的因素可以從以下幾點排查：

1、光源損壞

由於人為或者是自然的原因造成光源損壞，導致太陽能路燈系統不能工作、時亮時不亮、閃爍、變暗等情況。

解決方案：檢修光源或更換光源。

2、太陽能電池板損壞

太陽能板在陽光下不接任何負載，也不要鏈接控制器，直接將太陽能板的電線拉出來，連上萬用表測試其電壓，因為您的系統都是12V系統，所以太陽能板的電壓正常情況下肯定會顯示高於12V，這個系統國內的板一般會用工作電壓為18V的太陽能板，所以它的開路電壓會在18V以上（經驗判斷應該為18-21V左右）。

太陽能路燈系統不能工作或工作時間不夠。

解決方案：更換太陽能電池板。

太陽能電池板正負極接反

太陽能路燈系統安裝後只會亮一次，當蓄電池的電用完後太陽能路燈就再也不會亮了。

解決方案：調換太陽能電池板正負極。

3、控制器設置錯誤

太陽能路燈系統不能正常工作，LED燈時亮時不亮，亮的時間不夠，白天亮晚上不亮或者一直亮著。

解決方案：重新設置控制器、直接更換控制器。

蓄電池正負極接反、接觸不良、使用壽命到期、蓄電池損壞等使蓄電池不能正常工作，電壓過低。

太陽能路燈系統不能正常工作，LED燈不亮、亮的時間不夠，亮度不夠，時亮時不亮。

解決方案：重新連接電池、更換蓄電池、更換蓄電池的接線頭、維修電池或者直接更換蓄電池。

4、線路老化或線路斷開

太陽能路燈系統不能正常工作，LED不會亮或是閃爍。

解決方案：重新連接電線或更換電線。

5、人為造成太陽能路燈系統的硬體損壞

太陽能路燈系統不能正常工作。

解決方案：硬體維修或更換損壞硬體。

Ⅳ 太陽能燈維修方法梳理

太陽能燈主要是把太陽能轉換為電能，從而使燈發亮。太陽能因為其來自太陽光照射所產生的能量，因此其不對環境造成任何傷害，不會危害人類的任何利益。因此現在太陽能被廣泛使用，太陽能燈只是其眾多利用類型的一種。

太陽能燈相比現在大規模使用的節能燈具或者白熾燈，太陽能燈具有眾多的優點。首先太陽能燈的安裝使用較為簡單，只需要為其鋪設一個底座，然後用螺絲釘將其固定即可。不像其它照明工具一樣需要鋪設線纜，還要綜合考慮其線纜的設計的合理性，安裝結束後，還需要對其進行調試，看其是否能正常工作，如果不能，則還需返工。其次其它照明工具只要其處於工作狀態，其就會產生電費，而且其還有一定的維修費用。但是太陽能燈只是剛開始安裝的時候要投入一定的錢，其之後的使用不會產生任何的費用。最後其它照明工具還可能發生一定的安全隱患，但是太陽能燈完全沒有這些煩惱。

雖然太陽能燈具有其它照明工具所不能比擬的優越性，但是其在使用過程中還是會產生一些故障，需要我們去解決。因此下文主要梳理太陽能燈常見的故障以及與之相應的維修解決辦法。

一般太陽能燈出現問題可能是由於其部件中的太陽能電池板和蓄電池引起的。我們都知道，太陽的輻射所產生的能量是很不穩定的，時大時小、時有時無。蓄電池的作用就是把太陽能充足的時候的能量儲存下來，以備太陽能不足或者沒有太陽能的時候使用。

如果是太陽能燈中的太陽能電池板出現問題，其故障一般表現為燈完全不亮。只需要將太陽能燈拆卸，使太陽能電池板處於正常工作的狀態，看是否有電壓的存在、電流的通過。沒有的話則證明是電池板的原因，只需將其更換即可。

如果是太陽能燈中的蓄電池出現問題，其故障一般表現為燈經常閃爍而且在陰雨天，其亮燈所持續的時間十分短。出現這些情況，說明蓄電池的儲電能力削弱了。只需要更換合乎太陽能燈標準的蓄電池即可。

現在在公園、廣場、街道等都可以看到太陽能燈的身影。瀏覽過此篇文章之後，你是否不再有為什麼其在陰雨天也會亮的問題?看到其閃爍不定，你是否也能說清原因並提出相關的解決辦法呢?

Ⅵ 太陽能路燈不亮了怎麼維修

你要排渣抄，首先如果是市電類型，先通電跳過控制器，確定燈頭的燈珠和鎮流器，若燈亮那就是控制器，若不亮鎮流器可能就壞了更換就好；
如果是太陽能的，看下控制器是否正常，若好著，用萬能表測試蓄電池電流和電壓是否正常，若正常再測試電池板的電壓和電流，

Ⅶ 太陽能燈不充電了怎麼辦

否則我是先講各種太陽燈的工作方式的，我這里只有小型掛在平台上的太陽能燈為例，對其進行分析，首先檢查儲存電池有沒有電，如果沒有電的話對它進行單獨用充電器充電，充滿後把開關打開用不透光板或其它遮擋物遮住太陽能板看一下燈珠是否發光如亮了說明太陽能板和充電系統都是好的(天黑常亮和人體感應工作方式)因為遮光過程中太陽能板有壓降的根充電相關的，那說明是電池過放電了，所以不充電了，因鋰離子電池一定要保護電路，低於2.7左右就保護不能充電了，如果再說各種工作方式還有很長就不說了

作方式天黑常亮和人體感應中間是COB

Ⅷ 太陽能燈不充電怎麼修

不充電的原因是多種多樣的，只有找出具體原因，才能有對應的維修辦法。首先太陽能燈可分為三個部分，分別是太陽能板、電源管理模塊、電池等，其中任意一點損壞都會導致不充電。
個人最簡單也是最具可行性的的辦法就是拆分測試，首先拿掉太陽能板，使用外置電源直接供給電源管理模塊，看能否充電，來排除或確認太陽能板和電源管理模塊是否存在問題。
然後使用萬用表測量電池電壓，單節電池電壓不得低於2.5伏，低於2.5就是電池報廢了。最終確定是哪一塊的問題，單獨更換就可以，因為實在沒有修的必要（即便最終僅僅是一顆電阻損壞，找一顆合適的電阻也不容易，買的話還不如直接買模塊劃算）。
最後，如果沒有經驗的話，還是找別人幫修吧。