Ⅰ 汽車維修人員培訓制度
汽車維修人員培訓制度我們一定要嚴格把握住所以要嚴格要求汽車維修人員培訓制度,我們一定要嚴格把汽車維修人員培訓制度,我們一定要嚴格把握住,所以要嚴格按要求住,所
Ⅱ 新能源汽車維修技術培訓內容有哪些
汽車維修作為教育部實施的技能緊缺人才培養工程重點之一,全國人才需求量比較大,能乾的汽修工能取得好的薪資;
從市場的發展來看,隨著社會經濟的發展,汽車已經作為普通的代步工具進入尋常百姓家,與之相關的汽車維修行業也成為了一個「朝陽產業」,有著較好的發展前景;
汽修人才緊缺是市場一大缺口,它需要數量龐大的汽修技術人才,還是有著一定的發展前途;
只有經驗豐富、技藝高超的修理工才能修好。
望採納!
Ⅲ 汽車修理培訓將哪些內容
方法/步驟
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汽車發動機機械繫統檢修
量具(塞尺、千分尺、內徑百分表等) 、專用工具(公斤扳手、花鍵扳手、花鍵套筒等)的認知及規范使用
整體結構拆裝要領、零部件認知和更換
曲柄連桿機構和配氣機構的構造、檢測、拆裝的標准流程及故障原因、現象、維修排除方法
燃料系統、潤滑、冷卻系統的構造原理、檢測、拆裝的標准流程及故障原因、現象、維修排除方法
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項目實訓-汽車發動機整車
三濾、進氣系統、燃油系統、冷卻系統的檢查、調整、清洗、更換
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汽車發動機階段達標考核
發動機整體分解、清洗、部件檢測、裝配工藝及發動機常規保養規范操作
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汽車底盤機械繫統檢修
手動工具(常用扳手、套筒)、氣動工具(風炮)、舉升機等專業維修工具及設備的正確使用
手動變速器、底盤傳動、行駛、轉向及制動系的拆裝、檢測和維修
輪胎認知、車輪拆裝的方法、自動扒胎、補胎、輪胎動平衡、四輪定位的認知
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項目實訓-汽車底盤整車
常規保養、維修、調整等項目的規范操作
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汽車底盤階段達標考核
部件檢測與更換、底盤常規保養規范操作
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汽車電氣系統檢修
萬用表、蓄電池檢測儀、充電機、冷媒回收機等工具儀表的規范使用
電源、起動、點火、照明、儀表、輔助電器的檢查維修
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項目實訓-汽車電氣整車
汽車常用電器部件的檢測、維修、調整等項目的規范操作流程
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汽車電器階段達標考核
電器部件檢測與更換,電器常規保養規范操作流程望採納,謝謝!
Ⅳ 專業汽車維修培訓
首先了解學校的校園環境與辦學實力;其次是師資力量,汽車是實訓設備,動手實操;最後就是就業,同學們學完以後是否專業對口,學校的就業率達到多少,是否預推薦就業。
選擇專業的汽修學校系統的學習,掌握扎實的專業技能,未來才能更具競爭優勢,發展前景才會更好!最後,建議你多到幾家汽修學校實地參觀了解,眼見為實。
Ⅳ 汽車維修企業如何開展內訓工作
汽車維修企業開展內訓是非常必要的,可以統一思想、提升能力、鼓舞員工內的干勁等容。可以是老闆、店長講課,也可以請專業的培訓師講課。
汽車維修企業內訓的主要內容有:
一、講清企業的遠大目標、年度目標、月度目標等。
二、講解每個崗位的職責、許可權與利益。
三、講解公司的管理制度、溝通技巧等。
四、最重要的是培訓全體員工的營銷技巧與營銷話術。只有營銷做好了,客戶多了,收入多了,其他工作才好做。
如果你對如何做好汽車維修企業的內訓不了解,可以看看:汽車後市場經營學、汽車後市場營銷學,等等。
Ⅵ 如何學習汽車維修技術
現在學汽修的方式主要有兩種,一是去汽修廠跟著師傅學,當學徒是不收學費的,但是基本很難學到真技術,畢竟「教會徒弟餓死師傅」的思想根深蒂固。二是選擇專業的院校,如果選擇專業的院校,學費究竟是多少呢?能不能真正學到技術嗎?
專業不同,費用不同
學汽修的費用跟不同的專業有關。如「精修技能」和「長期專業(2-3年,可考取大專或中專學歷)」。
「精修技能」的學費自然比「長期專業」低,因為不僅是所學時間上,學習的課程內容也有很多的差異,所以學費多少要看你選擇的專業。
是否實施「一費制」
什麼是「一費制」呢?顧名思義,即包含住宿費、耗材費等費用。有些學校美曰其名:「先試學再選擇專業」,那就要擦亮眼睛,一定要問清學費是多少?都學習哪些課程?是否有其他「學雜費」?
選擇汽修學校一定要擦亮眼睛,必須問清學費到底是多少,是否是「一費制」!
建議實地考察,莫貪圖「學費」便宜
很多人都會選擇學費相對便宜的學校,但一定要考慮一點,汽修本身就是一個以實踐訓練為主的學科,學汽修技術需要大量的實訓耗材,如果一年學費只有幾千塊,還不夠實訓耗材費用,學校哪裡有資金給學生增添新的實訓設備,引進新的技術?沒有新的實訓設備,沒有新技術,學的汽修技術與市場脫軌,畢業後又怎麼能找到合適的工作?所以選擇汽修學校不要只考慮學費的高低,更要看學生能不能學到真技術,畢業時能不能輕松找到好工作。
不可否認,現在很多學校汽修專業的學生並不能學到汽修真本事,而是在混日子,畢業時學不到什麼技術,更不要說找到一個好工作了。所以說學汽修技術一定要找一個專業的汽修學校,看所開設的專業種類是否結合市場需求,學費是否採取一費制,實訓是否耗材多,實訓設備是否充足,這樣的學校才是學生學好汽車技術的好學校。
Ⅶ 汽車維修培訓學哪些內容
汽車維修培訓是哪些內容呢?它是根據整車包括整車電路啊,機電拆裝這一塊啊,它都進行培訓。
Ⅷ 汽車維修安全培訓內容
汽車維修安全培訓內容:Ⅸ 汽車維修培訓
汽車修理培訓主要是培養各類專業汽修人才為培訓目標。為保證培訓的質量,培訓需開設汽車4S應用工程師專業、汽車檢測與維修專業、汽車高級技師專業、汽車維修技師專業、汽車機電技師專業、汽車電工技師專業、汽車美容裝潢技師等多個汽車專業。
中文名
汽車修理培訓
外文名
qichexiulipeixun
目標
培養各類專業汽修人才為培訓
汽車數量
每年仍以13%的速度遞增
簡介
維修人員高級技能人才比例偏低
培訓專業
培養對象 有志於從事汽車行業
目錄
1發展現狀
2培訓專業
3專業介紹
4培養目標
5就業方向
6技能考證
7選擇機構
發展現狀
編輯語音
報讀美容裝潢技師專業學子正在操作的場景
職業規劃 通過本專業技能培訓,成為各大汽車維修企業的汽車美容技術型人才。
專業課程 汽車3D、音響加裝、汽車拋光、打蠟、劃痕處理、環保桑拿、地板鋪設、貼防爆膜、烤前後擋膜、中控門鎖、輪胎動平衡、四輪定位、倒車雷達、第三代防盜器等課程。
學 制 5個月
汽車電控技師
職業規劃 通過本專業技能培訓,成為汽車電控方面的專業技術型人才。
專業課程 汽車電工電子、汽車電控構造與維修、燃油噴射、電控點火、尾氣排放、自動變速器、ABS系統、安全氣囊、汽車自動巡航系統、汽車專用解碼器及發動機綜合分析儀的使用等課程。
學 制 3個月
汽車機電技師
職業規劃 通過本專業技能培訓,成為汽車維修企業的專業技能型實用人才。
專業課程汽油發動機構造與維修、柴油發動機的構造與維修、曲軸連桿機構、配氣機構、點火正時調整、渦輪增壓系統構造與維修、汽車底盤構造與維修、轉向系統、傳動系統、行駛系統、液壓、氣壓制動系統、變速器的構造與維修、電器構造與維修、充發電系統、啟動系統、點火系統、照明系統、空調系統、電動門窗、全車線路等故障診斷與排除技術。
學 制 5個月
專業介紹
編輯語音
汽車維修是適應社會發展的需要,隨著中國社會的發展,汽車數量的增加,汽車維修人員的缺乏,需要一批,專業強,素質高的維修人員。
培養目標
編輯語音
培養德、智、體全面發展,適應社會經濟發展需要,具有良好職業道德,懂得汽車發動機的原理和結構組成,掌握一定的電工電子理論和技能知識、汽車電控技術與交通法規、汽車故障診斷、檢測、維修等理論和技能知識,具有一定的公共交際能力和業務拓展能力的中級技術人才。
就業方向
編輯語音
適宜從事汽車檢測與維修,汽車保險,汽車駕駛,汽車營銷,也可從事與汽車相關行業的經營與管理等工作。
技能考證
編輯語音
電工安裝與維修操作證、焊工操作證、汽車維修技術等級證(中級維修師證,高級維修師證)、氣液電控操技術證書、全國公共英語等級證、全國計算機等級證等。
選擇機構
編輯語音
選好汽修培訓學校三大要素:
第一、 學校背景
上海浦東國際培訓中心是在上海浦東新區政府支持和新區人力資源和社會保障局的指導下成立的公共職業技能培訓基地,於2005年4月18日在浦東開發15周年慶典活動中正式落戶上海浦東金橋。上海浦東國際培訓中心將依託各級政府部門,與國內外有關職業培訓教育機構及各類高等院校緊密合作,整合各類培訓資源,實行多元化、股份化、市場化、國際化的培訓模式,實行定單式培訓,爭創一流職業培訓品牌。
第二、教學水平
上海浦東國際培訓中心引進了德國雙元制的教學模式。何謂雙元制?雙元制是源於德國的一種職業培訓模式。所謂雙元,是指職業培訓要求參加培訓的人員必須經過兩個場所的培訓,一元是指職業學校,其主要職能是傳授與職業有關的專業知識;另一元是企業或公共事業單位等校外實訓場所,其主要職能是讓學生在企業里接受職業技能方面的專業培訓。雙元制是一種校企合作共建的辦學制度,即由企業和學校共同擔負培養人才的任務,按照企業對人才的要求組織教學和崗位培訓。這種模式在德國的企業中應用很廣,近幾年也被我國很多企業借鑒採用。
第三、實訓基地
2013年春季,上海浦東國際培訓中心國際化標準的汽車實訓基地將投入使用,面對中國汽車市場即將開始的新一輪飛速發展,上海浦東國際培訓中心進一步加強汽車人才培養校企深層次合作,新校區按照汽車售後服務企業標准與中心共建汽車實訓中心。按高標准配置,與當前各品牌4S店零距離接軌、建立國內最先進的理論教學和實訓操作一體化的汽車實訓基地。基地建設理念上,沿用國外先進的「前店後中心」模式,使學生在校學習期間即直接面對客戶。親身實踐從營銷——保險、理賠——維修、保養——管理、服務等各崗位的工作。學習技能運用的同時,掌握實際操作的方式和方法。建立了理論教學和實訓操作一體化的大型實訓中心,並配備了讓每一位學生都有充分時間進行動手訓練的設備設施,使每個學生都能熟練的掌握汽車服務的相關知識和技能。