國四摩托車維修需要哪些工具

⑴ 摩托車活塞、活塞環的拆卸與安裝都需要什麼工具是否要專用工具如是，在沒有專門工具時如何拆裝上述

摩托車的活塞和活塞環，拆卸安裝是有專用工具的，只不過在一般的維修中，大多人都不用專用工具，只是用尖嘴鉗等少數常用工具和手就直接拆裝了。拆卸活塞時，先用抹布堵住缸體與曲軸箱之間的孔，防止拆下來的活塞銷卡簧掉進發動機內，然後用尖嘴鉗把活塞銷卡簧卸下來，就可以抽出活塞銷，取下活塞了。拆活塞環時，只要用手把活塞環口輕輕掰開，就可以卸下來了。裝活塞環時也一樣，把活塞環口有字的一面朝上（活塞頂端），輕輕掰開活塞環口，把活塞環依次套進活塞環槽內，活塞環口相互錯開，且不要對著氣門和活塞銷位置即可，然後把活塞銷穿過活塞和連桿的孔，裝上活塞銷卡簧就行了。

⑵ 修理摩托車都需要什麼工具啊

如果使用氣動或電動工具進行摩托車的維修所需工具最少，省去了許多手動操作時所用的止旋工裝。
一般情況下常用的工具如下：
套筒：5--27mm（序號不間斷）各一個、梅花--開口兩用扳手7--19mm（序號不間斷）各一把、尖嘴鉗、平口鉗、多用擋卡鉗（軸用、孔用）、槍針（十字花、一字頭粗細各規格均需准備）、氣動槍（或電動槍）、塑膠錘、鐵錘、內六角扳手5--10mm（序號不間斷)各一把、活扳手（各種規格）各一把。
常用專用工具：四爪套筒17、19、21各一個，塞尺0.03--0.15mm（序號不間斷)各一隻。其他的氣門安裝工具等就不在贅述了，因為有許多專用工具很「雞肋」，想想辦法均可使用普通工具做到，這需要在操作中不斷的積累。

⑶ 維修摩托車需要哪些工具啊扳手多少號的

套管10號～27。丁字扳手6～14，各種專用（離合器，磁電機，調氣門間隙的，）扳手，附圖

⑷ 125摩托車的發動機拆卸時需要什麼專用工具嗎

一般的專用工裝：磁電機止旋與轉子拆卸工裝、離合器止旋、曲軸止旋、鏈輪止旋、塑膠錘、專用的四爪套筒、氣門安裝工具、加長的鐵鉤（裝正時鏈條用）、塞尺（調氣門間隙）。

1、汽車發動機由曲柄連桿機構、配氣機構、供給系、點火系、冷卻系、潤滑系和起動系組成。

2、曲柄連桿機構包括機體組、活塞連桿組、曲軸飛輪組等，這是發動機產生動力，並將活塞的直線往復運動轉變為曲軸的旋轉運動而輸出動力的機構。

3、配氣機構：包括氣門組和氣門傳動組，其功用是使可燃混合氣及時充入氣缸並及時從氣缸排出廢氣。

4、供給系：包括燃油供給裝置、空氣供給裝置、可燃混合氣形成裝置、可燃混合氣供給和廢氣排出裝置，其作用是使汽油和空氣混合成成份合適的可燃混合氣並供入氣缸，以供燃燒，並將燃燒生成的廢氣排出發動機。

5、點火系：分為蓄電池點火系、半導體點火系和磁電機點火系等，其功用是保證按規定的時刻及時點燃氣缸中被壓縮的混合氣。

6、冷卻系：包括水泵、散熱器、風扇、分水管、氣缸體放水閥、水套等。其功用是把受熱機件的熱量散到大氣中去，以保證發動機正常工作。

7、潤滑系：包括機油泵、集濾器、限壓閥、潤滑油道、機油濾清器等。其功用是將潤滑油供給作相對運動的零件以減少它們之間的摩擦阻力，減輕機件的磨損，並部分地冷卻摩擦零件，清洗摩擦表面。

8、起動系：包括起動機及其附屬裝置，用以使靜止的發動機起動並轉入自行運轉。

⑸ 修理摩托車專用工具有那些 請詳細說說 謝謝

後駐車抄架，棘輪組合扳襲手，電動工具，鋼索注油器，三用電表，截鏈器，剎車油真空吸引器，軸心工具，扭力板手，原廠維修手冊。

在一般氣溫條件下（-5℃以上），摩托車發動機經2-3次啟動而不能正常啟動時，表明存在故障，其故障不外乎電路、油路和氣缸壓力三大要素。只要油路暢通，電路正常，汽缸壓縮時有一定的壓力，發動機就能啟動，正常工作。

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摩托車維修注意事項：

1、在靠近ECU或感測器的地方進行修理作業時，盡量不要用手觸摸ECU探針或與感測器連接線進行實質性的接觸，因為人體本身也會帶有很高的靜電，這種靜電會造成感測器和ECU的損壞。在作業時最好將一隻手與摩托車地線連接。

2、當在摩托車上進行電焊作業時，要提前斷開ECU接插件，並將ECU遠離作業處。

3、不要用測試燈去測試與ECU有關的電器，以防止ECU或感測器損壞，有特別說明的除外。禁止用搭鐵試火和拆線刮火的方法進行電路檢測。

⑹ 維修摩托車一般需要什麼規格的T型套筒

維修摩托車要用到多種型號的T型套筒扳手，其中最常用的是8、10、12、13、14、17，其他還能用到的有7、9、15、16，是一些特殊的螺絲和車型用的。修理摩托車因為要遇到很多種型號，不同品牌型號的會有差別。更大的螺絲就不宜用T型套筒可，可以用套筒頭，就是上面提到的那些型號，也應備一整套的套筒頭，因為修車什麼情況都可能遇到。

⑺ 開間修摩托車維修店要買什麼工具

機修工具-1/2和1/4公制套筒套裝 100元內 空壓機套裝500w左右就夠估計300元左右 電動風炮E12就夠200元左右 還有專用摩托車拉碼 200元內 軸承內拉碼軸承外拉碼 200元內 小型電焊機套 300元內 角向機150元內 13厘電鑽 200幾元 台鉗500元內 螺絲刀T8 T10 T12 T14T型工具 10號鐵錘和改錐。。。。萬能表內六工具套焊錫沒幾十元的事

當然還有高壓水泵 和噴沙機 1.3上杯噴漆槍 內六十字沖擊工具 梅花和三角工具 壓力表 四缸平衡表 裝胎機 等這些就看是否需要再購置咯

⑻ 開一家摩托車維修店那些工具是必備的

需要用的工具不算多 我幫你 想想吧
T型 8 9 10 12 13 14 套筒一套 磁電機拿子 磁電機扳手 氣門專用工具 開口扳手梅花扳手 8 9 10 12 13 14 16 17 18 19 活動扳手 一字起子 十字起子 沖擊螺絲刀 撬棍 大約就這些了 根據你自己還可以加一些專用工具

⑼ 一套完整的摩托車維修工具包括哪些

摩托車維修時，常需要通用工具和專用工具。

（1）通用工具

摩托車維修所需要的通用工具主要有扳手、螺絲刀、手錘、手鉗、鋼直尺、卡鉗、角尺、厚薄規、百分尺、百分表等。

①扳手。摩托車修理工常使用的扳手主要有：開口扳手、梅花扳手、活動扳手、套筒扳手、扭力扳手、內六角扳手等，如圖1-52所示。

圖1-52 扳手

開口扳手是最常見的一種扳手，又稱呆扳手。其開口的中心平面和本體中心平面成15°角，這樣既能適應人手的操作方向。又可降低對操作空間的要求。其規格是以兩端開口的寬度（mm）來表示的，如8～10、12～14等；通常是成套裝備，有8件一套、10件一套等。

梅花扳手兩端是環狀的，環的內孔由兩個正六邊形互相同心錯轉30°而成。使用時，扳動30°後，即可換位再套，因而適用於狹窄場合下操作，與開口扳手相比，梅花扳手強度高，使用時不易滑脫，但套上、取下不方便。其規格是以閉口尺寸（mm）來表示，如8～10、12～14等，通常是成套裝備，有8件一套、10件一套等。

套筒扳手的材料、環孔形狀與梅花扳手相同，適用於拆裝位置狹窄或需要一定扭矩的螺栓或螺母。套筒扳手主要由套筒頭、手柄、棘輪開關、快速搖柄、接頭和接桿等組成，各種手柄適用於各種不同的場合，以操作方便或提高效率為原則，常用套筒扳手的規格是10～32mm。在摩托車維修中還經常使用許多專用套筒扳手，如火花塞套筒、輪轂套筒、輪胎螺母套筒等。

活動扳手的開口尺寸能在一定的范圍內任意調整，使用場合與開口扳手相同，但活動扳手操作起來不太靈活。其規格是以最大開口寬度（mm）來表示的，常用有150mm、300mm等。

扭力扳手是一種可讀出所施轉矩大小的專用工具。其規格是以最大可測扭矩來劃分的，常用的有294N·m、490N·m兩種。扭力扳手除用來控制螺紋件旋緊力矩外，還可以用來測量旋轉件的啟動轉矩，以檢查配合、裝配情況。

內六角扳手是用來拆裝內六角螺栓（螺塞）用的。其規格以六角形對邊尺寸S表示，有3～27mm尺寸的13種，摩托車維修作業中使用成套內六角扳手拆裝M4～M30的內六角螺栓。

②螺絲刀。螺絲刀也稱為螺釘旋具、改錐、起子或解刀，用來緊固或拆卸螺釘。它的種類很多，常見的有：按照頭部的形狀的不同，可分為一字和十字兩種；按照手柄的材料和結構的不同，可分為木柄、塑料柄、夾柄和金屬柄等4種；按照操作形式可分為手動、電動和氣動等幾種。

常用的螺絲刀主要有一字螺絲刀和十字螺絲刀兩種，如圖1-53所示。

圖1-76 無內胎輪胎修補膠槍

⑽ 修車工具有哪些

修車工具有：

1、火花塞套筒扳手：

一種用於手工拆裝火花塞的專用工具，使用時，根據火花塞的裝配位置和火花塞六角的尺寸，選用不同高度和徑向尺寸的火花塞套筒。拆裝火花塞時，應套正火花塞套筒再扳轉，以免套筒滑脫。扳轉火花塞套筒時，不準隨意加長手柄，以免損壞套筒。