民航飛機維修需要哪些書籍

❶ 誰介紹點有關開飛機的書籍。

飛行員在前兩年除了身體訓練以外，主要學習航空理論，大致內容有《飛機發動機構造》、《氣動理論》、《空氣動力學》、《航空理論》、《航空儀電儀表》、《航空雷達》、《機載武器》等等！至於專業的駕駛書籍，每種機型都是不同的！專業術語叫「改裝」，就是說飛行員每飛一種新的機型都要「改裝」，也就是重新學習，不過時間較短，一般在6個月到1年之間！

❷ 學飛行器設計的學什麼課程用什麼書詳細點

學飛行器設計，學習的課程有：
主幹課程：航空航天科學與技術、力學、機械學。
理論力學、材料力學、機械設計、彈性力學、結構力學、流體力學與空氣動力學基礎、飛行器結構力學、空氣動力學、飛行力學、結構強度、試驗技術、自動控制理論、飛行器總體設計、結構設計、復合材料設計與分析、民機結構維修、民機維修無損檢測。
實踐性課程：機械制圖、金工實習、生產實習、計算機應用與上機實踐、課程設計、畢業設計。
專業課程：固體力學實驗、流體力學實驗、空氣動力學實驗、結構振動實驗、專業綜合實驗。

除了課程里的書籍以外，還可以學習《空間飛行器設計》《飛行器總體設計與系統工程 》《飛行器飛行力學》、《飛行器結構設計》《飛行器空氣動力學》《飛行器零構件設計》等。

飛行器設計專業，主要培養具有良好數學、力學基礎，具有飛行器工程基本理論和工程應用等方面知識，能從事飛行器總體設計、機構設計、飛機外形設計、飛機性能計算與分析、結構受力與分析、飛機故障診斷及維修、軟體開發等，並能從事通用機械設計及製造的高級工程技術人員和研究人員。

飛行器設計專業畢業生一般可從事飛行器結構工程、民用機械、交通運輸工程、船舶與海洋工程、工業與民用建築工程、軟體工程等方面的設計與科研、教學工作，從事航天器、飛機、火箭、導彈等的設計、實驗、研究、運行維護等工作，還可從事航空和其他國民經濟部門的技術和管理工作。

❸ 成為一名飛機的機務維修人員需要哪些證書才能上崗

需要《民用航空器維修人員執照》。

民用航空器維修人員執照，包括基礎部分和機型部分，由民航地區管理局授權人員簽署的，適用於民用航空器的維修、部件修理的人員執照的頒發。根據《民用航空器維修人員執照管理規則》的規定，適用於從事在中國登記的民用航空器的維修、部件修理的人員執照的頒發。

維修人員執照申請人向考管中心提出申請，經批准參加筆試、口試及基本技能考試，合格後向考管中心提出申請，經批准獲得維修人員執照基礎部分。維修人員執照機型部分申請人應當向民航地區管理局提出申請，由民航地區管理局授權人員簽署。

(3)民航飛機維修需要哪些書籍擴展閱讀：

民用航空器維修要求規定：

1、考試包括筆試、口試和基本技能考試。筆試、口試和基本技能考試成績70分（含）以上為合格。

2、考試科目按照考試大綱劃分，考試不合格者可以在90天後參加補考，考試成績有效期為5年。持有民航局批準的培訓機構頒發的基礎培訓或基本技能培訓合格證書等同於基本技能考試合格。

3、從事所申請專業的航空器維修工作累計在3年（含）以上，其中在申請之日前1年應當持續從事所申請專業的民用航空器維修工作。其維修經歷應當包括民用航空器維修實踐工作，內容應當涵蓋基本技能和具有代表性的維修任務。

❹ 飛機維修基礎執照主要考什麼 教材在哪裡買

考試內容有理論，口試和實做…其中理論和口試都有教材，教材在一專般書店是買不到的屬，你可以到網上淘寶買，基本都是民航大學自己印刷的，不過內容沒有問題！另外，你可以上比較好的網站，機務在線，裡面各種資源都很豐富，有你任何想要的，注冊一個帳號，沖點錢就可以買了！實做的話等你理論和口試過了再到相應的培訓機構報名即可！有不清楚的請問……

❺ 機務維修需要准備什麼

我是國航的一個小機務~~~

培訓不會培訓你太深的東西,只是一些飛機的勤務知識和如專何查手冊屬,勤務包括擋輪檔,擺隔離墩,加滑油,給飛機放水等等,大都是一些粗淺的活.

查手冊就是比較繁瑣,因為都是英文的,而且專業性比較強.你記住一點,機務是很死板的,一切都要手冊說話,提倡做手冊員工,你也可以理解成是缺乏創造性的職業.

如果你對手冊和飛機系統了如指掌的話那你以後絕對是你們公司的骨幹級人物.所以你說你這幾個月想看些什麼東西,首先把自己的機務英語,民航英語學扎實,學英語的目的就是為了更好的了解飛機系統和手冊.

你說了你是定檢車間的,定檢顧名思意,就是定期檢查,拆拆裝裝,動手能力要加強

一定要循序漸進,從淺到深,因為想干好機務是需要時間的,經驗和知識的積累.

你們工作以後肯定會給你們安排師傅,記住,不懂的一定要多問!~師傅不會討厭徒弟嘴勤的.

❻ 請問民航飛機維修需要什麼證書

從事該機型的飛機維修必須要有該機型的的機型證書或者相應的上內崗證書。
如果要容想成為飛機維修放行人員，還需要CCAR66部中規定的維修人員執照。
維修執照分為電子照和機電照，根據專業的不同，從事飛機不同系統的工作。

❼ 有哪些飛機維修或是飛機相關書籍值得一看

飛行員在前兩年除了身體訓練以外，主要學習航空理論至於專業的駕駛書籍，版每種機權型都是不同的！專業術語叫「改裝」，就是說飛行員每飛一種新的機型都要「改裝」，也就是重新學習，不過時間較短，一般在6個月到1年之間！

❽ 飛機維修的執照難不難考，參考書是不是全English

中國民用航空總局 咨詢通告 AC-66R1-01 《民用航空器維修人員執照、部件修理人員執照、維修管理人員資格證書申請指南》 6.1.1 考試申請條件 （1）民用航空器維修人員執照考試申請條件 a.年滿18 周歲，身體健康；且 b.具有中專（含）以上航空技術相關專業學歷（注1），並且獨立從事所申請專業的航空器維修工作（注2）累計在2年（含）以上,其中在申請之日前1年應當持續從事所申請專業的民用航空器維修工作；或 c.不具備b 款所述學歷，獨立從事所申請專業的航空器維修工作累計在3年（含）以上,其中在申請之日前1年應當持續從事所申請專業的民用航空器維修工作。或 d.經過CCAR-147部批準的培訓機構培訓並獲得其頒發的所申請專業基礎培訓合格證書。 e.能正確讀、寫申請專業相關技術文件和管理程序使用的文字。 注1：b 款所述「航空技術相關專業學歷」包括所有機械、化工、電子、電氣等工科類專業學歷。 注2：b 款所述「航空器維修工作」可以包括: ①在非民用的航空器上的維修工作； ②申請人在已獲CCAR-145 維修許可批準的維修單位（以下簡稱維修單位）內從事維修相關（質量控制、工程技術、生產計劃、技術培訓）的工作; ③申請人在已獲批準的航空運營人的維修系統內從事維修相關（工程技術、維修計劃和控制、質量管理、培訓管理）工作； ④申請人在已獲得CCAR-147 批準的維修培訓機構內從事維修專業教學的工作； ⑤從事適航維修管理的工作。 給你幾個提示吧。 首先，我本人是從軍工轉過來的，我當時直接就報考了民航執照，也就是說，從事軍用飛機的製造和維修工作也可以考民航執照。 最後，建議你去找一個航空公司先干，哪怕是當生產控制員，勤務員，甚至是在維修部門干文秘。干夠兩年都是可以考的。最起碼不用花錢，還能掙點伙食費。維修執照其實並不難考，自己認真看看書很容易通過的。

❾ 中國民航大學航空機電設備維修專業教材有那些啊我很需要，謝謝！

發動機原理、渦輪發動機飛機結構與原理、空氣動力學、航空工程英語、電工學、工程制圖、互換性與技術測量、電子技術基礎、航空機械基礎、人為因素、航空維修工程管理、航空法規等，其中基礎課包括（大學英語、高數（上、下）毛概、思修、計算機1，C語言，物理，電工學實驗，物理學實驗，形勢與政策等）

❿ 飛行員該怎麼學習，看哪些書

很多飛行員都在咨詢應該讀哪些書？怎麼才能做一個理論扎實的飛行員，這里就和大家聊聊飛行員應該掌握哪些書，了解哪些知識才能夠在飛行的時候做個理論扎實、飛行時游刃有餘的職業飛行員。

現役的機長、教員、副駕駛可以往後翻。

一 飛行學員的差別

五 成熟飛行員

對於成熟飛行員，要想把飛機系統和運行的理論研究的更深一些，尤其是計劃升級訓練或者進行教員訓練的飛行員，除了以上的書籍之外，737的飛行員可以考慮看看（這本書有很多FCOM和FCTM上沒有的知識，以及所有737飛機的FMC升級信息以及所有的737空難，非常有助於提高自己的知識水平）。《精飛空客320》也有部分的提高內容供大家學習。

而對於希望加深理論研究的飛行員，可以了解一些《風險管理手冊》（翻譯中）的知識，再去反復學習一下FCOM、QRH、SOP、OM、FCTM、《精通大飛機運行與性能》、《精飛波音737之MRG》或者《精飛空客320》，相信無論在模擬機復訓和熟練檢查、以及升級訓練中都會有非常大的幫助，讓你游刃有餘地通過各種考試和檢查，當然最主要的是安安全全飛行。

以上除了公司配發的SOP、FCOM、QRH、OM，Jeppesen Airway Manual之外的書籍，飛行圈都有編譯或者編寫，或者即將會有，希望能籍此提高您的航空知識和飛行技術，提高飛行安全和品質。

一句話介紹一下公司和廠家手冊：

• FCOM（飛行機組操作手冊）--（飛機廠家提供的或者航空公司定製）主要介紹所飛機型的一般操作程序、系統知識和限制數據

• QRH（快速檢查單）--（飛機廠家提供的或者航空公司定製）主要是在故障處理時的檢查單以及空中飛機性能查表

• FCTM（飛行機組訓練手冊）--（飛機廠家提供的或者航空公司定製）飛機廠家提供的該機型操作指導和知識背景

• OM（運行手冊）--（航空公司手冊）主要是民航當局規章和公司制度和政策

• SOP（標准操作程序）--（航空公司手冊）依照飛機廠商操作程序制定的操作程序

飛行圈推薦的精品書籍：

• 《航空知識手冊》--適合飛行員基礎知識學習和加強

• 《精飛波音737之MRG》和《精飛空客320》--輔助和理解QRH，模擬機飛行好幫手

• 《精通大飛機運行與性能》--日常航班運行和性能的知識

• 《精通波音737》--對737知識的更進一步理解和提高

• 《疲勞風險管理》--對自身疲勞的認識和管理

• 《風險管理手冊》--對飛行風險深層次的研究和理解