『壹』 軍艦為什麼那麼貴
軍艦再貴，其造價是一定的。
軍艦造出來是用的，需要培訓熟練的艦員操作各種先進技術裝備，軍艦一開動，每小時的費用都是上萬元計算的。軍艦運行2-3年，需要定期返廠維修，更新設備要維持配套廠家生產線。軍艦在海面上顛簸，水兵伙食標准很高。平時訓練，一發炮彈上萬，一發導彈過百萬。
所以通常用壽命期綜合費用來計算軍艦的總開支，海軍是典型的高技術兵種，其最大特點是就是費錢。遍看世界，有能力發展強大海軍的，基本都是大國、強國。
『貳』 中國有多少軍艦改海監船
沒有必要改了，建新的就可以。改造舊艦只能是應急，已經改造的也很快退役了，沒法計算。原因如下：
1、退役驅逐艦由於建造時間早，所以自動化設備程度低，需要更多的人員，而且通風、降溫條件差，例如有的動力艙，溫度高達60度，而新造的都有自動控制和降溫裝置。需要人員也更少。
2、不夠經濟，退役軍艦，在建造是根本沒有考慮經濟性能，所以巡航一次，往往花費的油料都比普通的巡邏船多好幾倍，而且排污水平也不達標，污染環境。
3、退役驅逐艦護衛艦，往往都沒有對動力裝置進行改造，這樣降低了改造費用，但是也造成隱患。例如容易損壞、難以維修（如果半道停機，壞在釣魚島海域，那就成了千古笑柄），所以雖然退役驅逐艦改成了海監船，但是往往普通海監船出動4-5次，退役軍艦也出動不了一次。 所以改造舊艦只能是應急。要想釣魚島占優勢，還是需要大噸位新式海監船。
4、還有一個主要問題，海監跟軍艦不一樣，海監船是需要符合國際標準的，例如船舶設計、建造需要符合國際法規、規范；碳排放、硫化物排放、氮氧化物排放、廢水排放需要符合環保相關法規，而由軍艦改造而來的海監船是不符合這類標準的。
5、4號海警船在2016年6月退役就很能說明這個道理。該船原為海軍053H型護衛艦「常德」號（舷號509），2007年3月從海軍退役後改裝為1002號海*船；2013年我國海上執法力量整合為新的海 警，該船改稱4號海 警船。然後在海警中僅僅服役了9年（從2007.3——2016.6）就退役了。
『叄』 修軍艦的工人為什麼每年要到不同的地方呢
修軍艦的工人每年要到不同的地方，是因為各地的港口都有軍艦要進行維修
『肆』 請問：軍艦大修、改裝時，艦員在做什麼比如哈爾濱、青島艦停了有一年時間呢還有，潛艇水面航速為什麼
大修的時候艦員可以相對休息一下，然後做一些地面上的訓練，比如體能什麼的，也可以在各類模擬器材上訓練艦上操作，還可以進行理論的學習，肯定不會閑的。潛艇的外形主要是為了水下航行設計的，不論水滴形雪茄型都不適合水面航行，興波阻力很大，二戰時期的潛艇艇首普遍為水面航行設計，航速還不錯，但現代潛艇水下航行時間更長，所以水面航行變得次要，航速也就為其他性能讓步了。希望幫到你~求採納~
『伍』 軍艦一般服役多少年退役
軍艦的壽命長短取決於製造工藝是否精良，作為武器平台是否適應軍隊的需要，製造的材質、結構、強度是否經得起長年的海上執勤，以及在服役過程中是否遭受過嚴重的破壞和戰損，是否受到了良好的維護等。因此服役年限各國海軍是沒有什麼固定規律的，以樓主所舉國家為例：
美國：美軍艦艇除非不適應部隊需要，其戰艦服役年限一般較長，比如作為海軍打擊力量的代表——大型航母，服役年限都很長，「中途島」號服役了46年，「小鷹」號也服役了46年，均保持著同類艦艇服役年限的記錄；如果由於不適應需要或者遭受重大損傷的，建造時耗費巨資但服役年限很短的軍艦也有，比如「中途島」級航母的「羅斯福」號，服役期間遭遇重大事故損壞，被迫提前退役，「宙斯盾」防空巡洋艦「福吉谷」號，服役25年左右由於冷戰結束作用降低即作為靶艦擊沉，同樣類似的還有「弗吉尼亞」級核動力巡洋艦，服役也不到25年即退役。值得一提的是，世界上服役最久的軍艦在美國海軍，即停泊在波士頓的美國海軍「憲法」號紀念艦，與其他博物館艦不同的是，「憲法」號是海軍登記在役艦艇，於1798年服役，至今已有212年艦齡，這個算是特例，是作為一種海軍傳統傳承的表示。
俄羅斯：俄軍受蘇聯解體和財政狀況惡劣的影響，大批原本艦況較好的軍艦得不到維護保養而停泊在港口內生銹損壞，導致提前退役，俄羅斯和原蘇聯不注重武器平台的多用途型和可升級性，武器系統作用單一、笨重、技術較落後，雖然俄羅斯造船技術應算世界一流，但是由於上述原因，俄軍戰艦普遍壽命較短，比如當初震驚世界的「基洛夫」級核動力巡洋艦，有的只服役了不到10年就匆匆退出現役。
英國：作為老牌海軍國家，英國在造船和軍艦運用上有自己獨到的理念，一般英軍艦艇服役年限也較長，比如42型驅逐艦，除了馬島戰爭損失的兩艘外，其餘艦均服役30年以上，直到現在第三批次還在英軍中服役（也有預算不足無法更新軍艦的無奈因素）；英軍也會因不適應需要和運營成本問題退役一些服役時間不長的軍艦，比如23型護衛艦，本是上世紀90年代才服役的，現已逐步出售給智利、葡萄牙等國。
法國：法軍軍艦服役年限也比較長，類似於英美，一般為25-30年。
中國：中國軍艦近年更新速度很快，但一些老式的軍艦，如「旅大」級驅逐艦，已經在部隊服役了至少30年以上，這裡面有裝備更新的問題，也有裝備思想的問題，但是可以肯定的是，這些老軍艦發揮了其應有的作用，在新軍艦服役之前一直是中國海軍的頂樑柱。現役世界海軍還在使用的軍艦服役記錄（非特殊紀念艦或訓練艦），是由台灣地區海軍「中海」、「中建」號保持，這兩艘二戰中建造的登陸艦已經服役了65年。
『陸』 軍艦發射完導彈,坑槽要維修嗎
需要
發射時巨大的沖擊力和尾焰可能造成電纜松脫，船體受炙烤
所以必須進行檢查維護
『柒』 中國艦艇種類這么多！維修保養作戰計劃怎麼進行
你不要以為海軍後勤部門是吃干飯的。
不要說艦艇種類這么多了。
你知道艦艇所用各種設備，各種零件的數量么？
區區幾十個艦艇種類就嫌多了？
一艘戰艦的各種零配件少說也是幾十萬件......
本身戰艦也帶有一定數量的常規替換配件。
如果損壞的是在倉庫里的，那麼就打報告要求調撥。
如果倉庫里沒有，會下單讓廠家生產。
還是那句話，不要以為海軍後勤保障部門和中國軍工是吃干飯的......
『捌』 現在一軍艦不進行維修，能使用多久
如果軍艦不進行維修，估計堅持不了半個月……
軍艦的維修，不僅僅包括艦體的維修，更主要的是艦上各種設備特別是電子設備的維修……如果不修的話，最先出問題的就是電子設備，而一旦這類設備有問題，這艘軍艦即使能正常航行，其戰鬥力都要大打折扣甚至完全喪失了。
『玖』 為什麼軍艦著火後修理要花很多錢
本身軍艦的造價跟維修費用就很高，對於技術的要求非常高，出現問題後維修起來肯定很貴的。
『拾』 軍艦多長時間維修保養
看你什麼艦艇咯 一般戰艦進塢維修半年到4年 像 航母大修是3年左右