如何維修離合器

B. 對於汽車底盤中離合器出現常見的故障應該怎麼去維修呢

離合器的作用是短暫切除發動機和變速器、連接發動機之間的能量傳輸，通過汽車的起步和正常換擋，來保證在傳動系的正常承載。所以在汽車運作中，離合器占據主要部分，也是經常出故障的部分之一。

離合出現故障的主要因素是離合器打滑、分離不徹底、起步不平穩、汽車有異響這四種主要故障。第一是離合器打滑故障。由於汽車在起步前需要踩動離合，在離合松開時汽車的顯示沒有處於啟動狀態，利用發動機進行加速促使汽車的啟動狀態，但是速度的緩慢導致汽車無法啟動，車速沒能跟上發動機的速度，導致汽車無法正常啟動。

經過事實證明，要想正常行駛必須更換動盤，保證動盤上的部件正常運行，有利於汽車在道路上安全行駛。第四，汽車出現異響是因為離合分離導致的狀況，主要是因為潤滑油太少，導致使用過程中軸承承擔的壓力過大具有磨損現象。

以上就是小編的全部介紹，希望可以幫助到大家。

C. 愛車出現離合器異響故障，該怎麼維修比較劃算呢

因此，當車內的冷卻液溫度指示異常，並且沒有診斷計算機時，我們可以在懷疑水溫感測器有問題時使用這種方法。表示原感測器損壞。雖然此方法簡單，但需要更換新的或良好的附件。

控制車速，避免道路上的石塊等尖銳硬物。停車時，盡量遠離道路輪齒，避免劃傷。如果無法修復，應及時更換輪胎。檢查輪胎凹陷情況。正常情況下，發動機、變速器和驅動裝置會出現過熱和高溫。驅動器、差速器和制動器總成的最終移動。例如，發動機過熱，主要原因是冷卻系統問題、冷卻不足或泵故障；變速器和驅動軸過熱主要是由於缺少潤滑油造成的；剎車過載。

從自動變速器上取下油尺，檢查油尺中是否有液壓油。如果油尺中沒有液壓油，則表明自動變速器中的液壓油已泄漏。為此，檢查油板、液壓油散熱器和油管是否損壞，造成漏油。在CaSO嚴重漏油的情況下，必須進行維修和補充。

D. 離合器檢修的注意事項

摘要 你好，需要注意的有：襯墊：應更換紙質密封墊圈，更換O形環。

E. 離合器如何修理

先在駕駛室裡面先卸離合器分泵2顆螺絲----然後離合器踏板面有個鎖片鐵銷子----拿來-----再到發動機艙卸裝空氣濾清器盒子-----然後拿開ECU電線速線--------卸空氣濾清器托架--------拔掉剎車油壺連接離合器分泵之間油管（會流剎車油拔開後要用東西堵）-----------卸開離合器分泵連發動機油管
心翼翼拆1個時歹把離合器分泵總成給拆來悅翔離合器分泵剎車泵共用剎車油來助力我用紙巾把泵面剎車油擦凈然後繼續拆離合器分泵拆開後就面這個樣子

F. 汽車離合器有哪些常見故障現象，如何解決

離合器在使用過程中，經常出現的故障主要有離合器踏板沉重、打滑、分離不徹底(掛檔困難)、發抖、發闖、異響等。

離合器踏板沉重的故障現象
原因檢驗方法及維修故障現象:腳踏離合器踏板沉重，腳容易疲勞，相對於同樣其它車輛離合器踏板力有明顯差異。

離合器的故障原因:
分離總泵總成：調整不當，踏板過高，且無空行程
從動盤(摩擦片)總成：摩擦片磨耗量大(磨損至摩擦片鉚釘處)
離合器總泵、分泵、分離拔叉、分離軸承等發卡，運動不靈活。
飛輪工作面、壓盤工作面磨損大(磨損超過0.5mm)。
分離指過量磨損(指端圓弧已經磨平)、分離軸承過量磨損(推力平面磨出凹弧)。
維修方法：

第一步：檢查離合器踏板是否過高，空行程是否合適，調整到正常狀態。如果故障現象沒有消除則進行下一步。

第二步：檢查離合器踏板、總泵、分泵、分離撥叉、分離軸承等是否有卡涉，運動不靈活現象，離合器踏板是否回位正常.排除後仍然不能解決則進行下一步。

第三步：檢查離合器盤總成、蓋總成、飛輪是否磨損過量，壓盤分離指、分離軸承推力平面是否磨損過量.盤總成摩擦片磨損應不漏出鉚釘；用游標卡尺測量，蓋總成的壓盤工作端面磨損應不大於0.3mm；飛輪的安裝深度用深度尺測量，磨損深度應不大於0.5mm.以上；壓盤分離指端圓弧面不應磨平；分離軸承推力平面不應磨出凹弧；不符合尺寸的應予更換。但在修理過程中應注意某一個零件不符合要求時應單獨更換，不要籠統成套更換。

G. 如何檢修離合器

開車之前可來以先用腳踩踩，看自看重不重。一般不會太重，因為鑰匙的緣故，會比插了鑰匙要重一些。然後點火，慢慢開吧，注意安全，在不知道離合器是否受損的情況下要低速行駛。主要看離合器是過高還是過低了，高了掛檔很難掛，底了輕輕踩一下就有感覺。一般有工具的話可以直接調一下。

H. 離合器的檢修

4.離合器發響：

（1）故障現象：

離合器分離和接合時有異響

（2）故障原因：

① 分離軸承缺油發響

② 分離軸承損壞發響

③ 雙盤離合器中壓盤與傳動銷配合間隙過大

④ 從動盤轂鍵齒與一軸鍵齒配合間隙過大

⑤從動盤轂鉚釘松動

（3）故障診斷方法：

將變速器放到空擋位置，使發動機怠速運轉，踩下或放鬆離合器踏板(分離或接合)，汽車不移動的情況下響聲比較明顯。

5.離合器踏板感覺發軟，且離合器工作失效

（1）故障現象：

踏下離合器踏板時感覺發軟，像腳踩氣球一樣，而且離合器不分離

（2）故障原因：

① 液壓操縱式離合器儲油罐缺油

② 從操縱主缸到工作缸的油管或接頭有漏油處，或工作缸上的放氣螺釘松動漏油

（3）故障診斷方法：

打開汽車發動機室蓋查看離合器儲油罐的油量，如果缺油，順著油管重點查找是否泄漏，找出油量變少的原因。如果沒有明顯泄漏就查看分離軸承與分離杠桿的間隙是否過大，造成工作缸活塞、膠碗的位移量大，所需油增多。如果不缺油，主要原因是液壓操縱主缸的活塞與缸筒磨損，使其配合間隙過大，活塞運動時走形；主缸膠碗破損、變形，使密封性能降低，造成被壓縮的油又流回到膠碗、活塞的後面，造成實際供油量不足。

6.離合器踏板沉重

（1）故障現象：

對裝有氣壓助力器或油氣助力器操縱機構的離合器，若踏下離合器踏板感覺明顯沉重，要用大力則表明助力系統工作不良

（2）故障原因：

① 氣壓不足或管路系統漏氣，使氣壓不足，助力作用差

② 氣壓作用缸活塞密封圈磨損，或排氣閥密封不嚴，降低了助力作用

③ 隨動控制閥失效，使助力器工作不良

（3）故障診斷方法：

檢查油氣助力器缸體及隨動控制閥閥體工作面的磨損情況，看是否有銹蝕；檢查活塞在缸筒內的活動情況，應靈活、無卡滯，活塞磨損嚴重應換新件，橡膠密封圈如有磨損應更換；檢查彈簧有無銹蝕、損壞；檢查閥組零件的接觸面有無損傷或其他缺陷。另外，從動盤過厚也會加大彈簧的壓緊力。

希望對你有所幫助！望採納！！！

I. 手動擋車離合器踩不動怎麼辦

1如果是拉線式離合器，一般發生卡滯踩不動的原因是離合器拉線磨損老化導致離合器拉線卡滯，我們需要到專業的維修廠進行更換即可，在家裡我們是很難更換的。

2如果是液壓式離合器，一般造成卡滯的原因是液壓油老化、離合器總泵或者離合器分泵老化生銹，這種情況最為常見，還有就是缺少液壓油，導致離合器無法復位，這時候我們也是踩不下去的，

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市面上搭載電子離合器的車輛並不多，離合器卡滯的現象比較少見，主要原因是離合器踏板處有異物對離合器踏板造成了卡滯，只要清除異物即可，不管是哪種離合器，如果離合器分離軸承銹死都會造成離合器卡滯現象，為了您和家人的行車安全，建議去專業的4s店進行維修，在家裡自己是無法處理的，希望我的回答能幫到您，謝謝

J. 離合器經常異響，需要怎麼維修

踩得方式有問題。離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本要求有：接合平穩，分離迅速而徹底；調節和修理方便；外廓尺寸小；質量小；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操作方便省力，常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。

離合器類似於開關，接合或斷離動力傳遞作用，離合器機構其主動部分與從動部分可以暫時分離，又可以逐漸接合，並且在傳動過程中還要有可能相對轉動。離合器的主動件與從動件之間不可採用剛性聯系。任何形式的汽車都有離合裝置，只是形式不同而已。