設備維修應具備哪些專業知識

⑴ 關於設備維修需要學習那些基本知識

電工基礎、電子技術、電工維修、電工安全操作規程等這些你都要學習的。電工基礎是理論，電版子技權術是輔助電工基礎的，電工維修是實際維修需要的，電工安全操作規程是保障人生及設備安全的以及實際中產品選型及配置的關鍵。所以這些你必須了解。

⑵ 維修電工需要掌握哪些知識

一、電工必備基礎知識

1、左零右火

2、三相五線制用顏色黃、綠、紅、淡藍色分別表示U、V、W、N 保護接地線雙顏色（PE）

3、變壓器在運行中，變壓器各相電流不應超過額定電流；最大不平衡電流不得超過額定電流的25%。變壓器投入運行後應定期進行檢修。

4、同一台變壓器供電的系統中，不宜保護接地和保護接零混用。

5、電壓互感器二次線圈的額定電壓一般為100V。

6、電壓互感器的二次側在工作時不得短路。因短路時將產生很大的短路電流，有可能燒壞互感器，為此電壓互感器的一次，二次側都裝設熔斷器進行保護。

7、電壓互感器的二次側有一端必須接地。這是為了防止一，二次線圈絕緣擊穿時，一次高壓竄入二次側，危及人身及設備的安全。

⑶ 設備維修的內容都包括哪些內容

設備維修是指通過修復或更換磨損零件，調整精度，排除故障，恢復設備原有功能而進行的技術活動，其主要作用在於恢復設備精度，性能，提高效率，延長使用壽命，保持生產能力。設備維修的基本內容包括：設備維護保養、設備檢查和設備修理。
一、設備維護保養
設備維護保養的內容是保持設備清潔、整齊、潤滑良好、安全運行，包括及時緊固松動的緊固件，調整活動部分的間隙等。簡言之，即「清潔、潤滑、緊固、調整、防腐」十字作業法。實踐證明，設備的壽命在很大程度上決定於維護保養的好壞。維護保養依工作量大小和難易程度分為日常保養、一級保養、二級保養、三級保養等。
日常保養，又稱例行保養。其主要內容是：進行清潔、潤滑、緊固易松動的零件，檢查零件、部件的完整。這類保養的項目和部位較少，大多數在設備的外部。
一級保養，主要內容是：普遍地進行擰緊、清潔、潤滑、緊固，還要部分地進行調整。日常保養和一級保養一般由操作工人承擔。
二級保養。主要內容包括內部清潔、潤滑、局部解體檢查和調整。
三級保養。主要是對設備主體部分進行解體檢查和調整工作，必要時對達到規定磨損限度的零件加以更換。此外，還要對主要零部件的磨損情況進行測量、鑒定和記錄。二級保養、三級保養在操作工人參加下，一般由專職保養維修工人承擔。
在各類維護保養中，日常保養是基礎。保養的類別和內容，要針對不同設備的特點加以規定，不僅要考慮到設備的生產工藝、結構復雜程度、規模大小等具體情況和特點，同時要考慮到不同工業企業內部長期形成的維修習慣。
二、設備檢查
設備檢查，是指對設備的運行情況、工作精度、磨損或腐蝕程度進行測量和校驗。通過檢查全面掌握機器設備的技術狀況和磨損情況，及時查明和消除設備的隱患，有目的地做好修理前的准備工作，以提高修理質量，縮短修理時間。
檢查按時間間隔分為日常檢查和定期檢查。日常檢查由設備操作人員執行，同日常保養結合起來，目的是及時發現不正常的技術狀況，進行必要的維護保養工作。定期檢查是按照計劃，在操作者參加下，定期由專職維修工執行。目的是通過檢查，全面准確地掌握零件磨損的實際情況，以便確定是否有進行修理的必要。
檢查按技術功能，可分為機能檢查和精度檢查。機能檢查是指對設備的各項機能進行檢查與測定，如是否漏油、漏水、漏氣，防塵密閉性如何，零件耐高溫、高速、高壓的性能如何等。精度檢查是指對設備的實際加工精度進行檢查和測定，以便確定設備精度的優劣程度，為設備驗收、修理和更新提供依據。
三、設備修理
設備修理，是指修復由於日常的或不正常的原因而造成的設備損壞和精度劣化。通過修理更換磨損、老化、腐蝕的零部件，可以使設備性能得到恢復。設備的修理和維護保養是設備維修的不同方面，二者由於工作內容與作用的區別是不能相互替代的，應把二者同時做好，以便相互配合、相互補充。
1、設備修理的種類。根據修理范圍的大小、修理間隔期長短、修理費用多少，設備修理可分為小修理、中修理和大修理三類。
（1）小修理。小修理通常只需修復、更換部分磨損較快和使用期限等於或小於修理間隔期的零件，調整設備的局部結構，以保證設備能正常運轉到計劃修理時間。小修理的特點是：修理次數多，工作量小，每次修理時間短，修理費用計入生產費用。小修理一般在生產現場由車間專職維修工人執行。
（2）中修理。中修理是對設備進行部分解體、修理或更換部分主要零件與基準件，或修理使用期限等於或小於修理間隔期的零件；同時要檢查整個機械繫統，緊固所有機件，消除擴大的間隙，校正設備的基準，以保證機器設備能恢復和達到應有的標准和技術要求。中修理的特點是：修理次數較多，工作量不很大，每次修理時間較短，修理費用計入生產費用。中修理的大部分項目由車間的專職維修工在生產車間現場進行，個別要求高的項目可由機修車間承擔，修理後要組織檢查驗收並辦理送修和承修單位交接手續。
（3）大修理。大修理是指通過更換，恢復其主要零部件，恢復設備原有精度、性能和生產效率而進行的全面修理。大修理的特點是：修理次數少，工作量大，每次修理時間較長，修理費用由大修理基金支付。設備大修後，質量管理部門和設備管理部門應組織使用和承修單位有關人員共同檢查驗收，合格後送修單位與承修單位辦理交接手續。
2、設備修理的方法
常用的設備修理的方法主要有以下一些：
（1）標准修理法，又稱強制修理法，是指根據設備零件的使用壽命，預先編制具體的修理計劃，明確規定設備的修理日期、類別和內容。設備運轉到規定的期限，不管其技術狀況好壞，任務輕重，都必須按照規定的作業范圍和要求進行修理。此方法有利於做好修理前准備工作，有效保證設備的正常運轉，但有時會造成過度修理，增加了修理費用。
（2）定期修理法，是指根據零件的使用壽命、生產類型、工件條件和有關定額資料，事先規定出各類計劃修理的固定順序、計劃修理間隔期及其修理工作量。在修理前通常根據設備狀態來確定修理內容。此方法有利於做好修理前准備工作，有利於採用先進修理技術，減少修理費用。
（3）檢查後修理法，是指根據設備零部件的磨損資料，事先只規定檢查次數和時間，而每次修理的具體期限、類別和內容均由檢查後的結果來決定。這種方法簡單易行，但由於修理計劃性較差，檢查時有可能由於對設備狀況的主觀判斷誤差引起零件的過度磨損或故障。

⑷ 做好機修工應具備哪些條件

做好一個機修工應具有以下基本條件：

1、職業道德

職業道德基本知識

職業守則

（1）遵守法律、法規和有關規定。

（2）愛崗敬業、具有高度的責任心。

（3）嚴格執行工作程序、工作規范、工藝文件和安全操作規程。

（4）工作認真負責，團結合作。

（5）愛護設備及工具、夾具、刀具、量具。

（6）著裝整潔，符合規定；保持工作環境清潔有序，文明生產。

2、基礎知識

基礎理論知識

（1）識圖知識。

（2）公差與配合。

（3）常用金屬材料及熱處理知識。

（4）常用非金屬材料知識。

機械加工基礎知識

（1）機械傳動知識。

（2）機械加工常用設備知識（分類、用途）。

（3）金屬切削常用刀具知識。

（4）典型零件（主軸、箱體、齒輪等）的加工工藝。

（5）設備潤滑及切削液的使用知識。

（6）工具、夾具、量具使用與維護知識。

鉗工基礎知識

（1）劃線知識。

（2）鉗工操作知識（鏨、銼、鋸、鑽、絞孔、攻螺紋、套螺紋）。

電工知識

（1）通用設備常用電器的種類及用途。

（2）電力拖動及控制原理基礎知識。

（3）安全用電知識。

安全文明生產與環境保護知識。

（1）現場文明生產要求。

（2）安全操作與勞動保護知識

（3）環境保護知識。

質量管理知識

（1）企業的質量方針。

（2）崗位的質量要求。

（3）崗位的質量保證措施與責任。

相關法律、法規知識

（1）勞動法相關知識。

（2）合同法相關知識。

(4)設備維修應具備哪些專業知識擴展閱讀：

安全操作規范

1．工作開始前，先檢查電、液、氣動力源是否斷開。在開關處掛「正在修理禁止開動」的警示牌。必要時應將開關箱上鎖或設人監護。如果機器與動力未切斷時，禁止工作。

2．在裝拆側面機件時，如齒輪箱的箱蓋，應先拆下部螺釘，裝配時應先緊上部螺釘，重心不平衡的機件拆卸時，應先拆離重心遠的螺釘，裝時先裝離重心近的螺釘，裝拆彈簧時，應注意防止彈簧崩出傷人。

3．拆卸下來的零件，應盡量放在一起，並按規定安放穩妥，不要亂丟亂放，有回轉機構者應卡死，不讓其轉動。

4．用人力移動機件時，人員要妥善配備。多人搬抬應有一人統一指揮，工作時動作要一致。抬軸桿、螺桿、管子和大梁時，必須同肩。要穩起，穩放、穩步前進。搬運機床或吊運大型、重型機件，應嚴格遵守起重工，搬運工的安全操作規程。

5．鏟刮設備或機床導軌面時，工件底部要墊平穩，結合面應保持水平。用千斤頂時，支承面要墊牢實，以保安全。

6．刮研操作時，被刮工件必須穩固，不得串動，校準工具必須裝有固定拿手環或吊環。兩人以上做同一工件時，必須注意刮刀方向，不得對著人體部位挑刮。往復研合時，手指不準伸向研合面，研合板運行位置應適應其重心，不得超出工件研合面范圍，防止滑落。機動研合時，需有專人看守電氣開關或裝有聯鎖裝置。

7．使用工具時，應按鉗工常用工具安全操作規程正確操作。

8．工作地點要保持清潔，油液污水不得流在地上，以防滑倒傷人。

9．清洗零件時，嚴禁吸煙、點火或進行其他明火作業。不準用汽油清洗零件，擦洗設備或地面。廢油要倒在指定容器內，定期回收，不準倒入下水道。

10．機器設備上的安全防護裝置在安裝好之前，不準試車，不準移交生產。

11．檢修有毒、易燃、易爆物品的容器，事先必須經過卸壓、清洗、置換或中和，清除室器內氣、液、渣，並採取通風措施方可操作。

12．遵守「一般鉗工」安全操作規程。

機修工的主要任務：

主要分為以下幾個加工零件，設備維修，製造和維修。

1、加工零件

一些採用機械方法不適宜或不能解決的加工，都可由鉗工來完成。如：零件加工過程中的劃線，精密加工（如，刮削挫削樣板和製作模具等等）以及檢驗及修配等。

裝配： 把零件按機械設備的裝配技術要求進行組件，部件裝配和總裝配，並經過調整，檢驗和試車等，使之成為合格的機械設備。

2、設備維修

當機械在使用過程中產生故障，出現損壞或長期使用後精度降低，影響使用時，也要通過鉗工進行維護和修理。

3、製造和修理

製造和修理各種工具，卡具，量具，模具和各種專業設備。

4、安全事項

（1）銼刀是右手工具，應放在台虎鉗的右面，放在鉗台上時銼刀柄不可露在鉗桌外面，以免碰落掉地上砸傷腳或損壞銼刀。

（2）沒用裝柄的銼刀或銼刀柄已裂開的銼刀不可使用。

（3）銼削時銼刀柄不能撞擊到工件，以免銼刀柄脫落造成事故。

（4）不能用嘴吹銼屑，防止鐵屑進入眼睛。也不能用手擦摸銼削表面。

（5）銼刀不可作撬棒或手錘用。

5、保養

（1）為防止銼刀過快的磨損，不要用銼刀銼削毛坯件的硬皮或工件的淬硬表面，而應先用其它工具或用挫刀的前端、邊齒加工。

（2）銼削時應先用挫刀的一面，待這個面用鈍後再用另外一面。因使用過的銼齒易銹蝕。

（3）銼削時要充分的利用銼刀的有效工作面，避免局部磨損。

（4）不能用銼刀作為裝拆、敲擊和撬物的工具，防止因銼刀材質較脆而折斷。

（5）用整形銼和小銼時，用力不能太大，防止把挫刀折斷。

（6）銼刀要防水防油。沾水後銼刀易生銹。沾油後銼刀在工作時易打滑。

（7）銼削過程中，若發現銼紋上嵌有切屑，要及時將其除去，以免切屑刮傷加工表面。銼刀用完後，要用銼刷或銅片順著銼紋刷掉殘留下的切屑，以防生銹。千萬不能用嘴吹切屑，以防止切屑飛入眼內。

（8）放置銼刀時要避免與硬物相碰，避免銼刀與銼刀重疊堆放，防止損壞銼刀。

工作特點：

鉗工有三大優點（加工靈活、可加工形狀復雜和高精度的零件、投資小），兩大缺點（生產效率低和勞動強度大、加工質量不穩定）。

（1）加工靈活在不適於機械加工的場合，尤其是在機械設備的維修工作中，鉗工加工可獲得滿意的效果。

（2）可加工形狀復雜和高精度的零件技術熟練的鉗工可加工出比現代化機床加工的零件還要精密和光潔的零件，可以加工出連現代化機床也無法加工的形狀非常復雜的零件，如高精度量具、樣板、開頭復雜的模具等。

（3）投資小鉗工加工所用工具和設備價格低廉，攜帶方便。

（4）生產效率低，勞動強度大。

（5）加工質量不穩定加工質量的高低受工人技術熟練程度的影響。

工作范圍：

主要有劃線、加工零件、裝配、設備維修和創新技術。

（1）劃線對加工前的零件進行劃線。

（2）加工零件對採用機械方法不太適宜或不能解決的零件以及各種工、夾、量具以及各種專用設備等的製造，要通過鉗工工作來完成。

（3）裝配將機械加工好的零件按機械的各項技術精度要求進行組件、部件裝配和總裝配，使之成為一台完整的機械。

（4）設備維修對機械設備在使用過程中出現損壞、產生故障或長期使用後失去使用精度的零件要通過鉗工進行維護和修理。

（5）創新技術為了提高勞動生產率和產品質量，不斷進行技術革新，改進工具和工藝，也是鉗工的重要任務。總之，鉗工是機械製造工業中不可缺少的工種。

參考資料：網路-機修鉗工

⑸ 設備維修人員應具備哪些基本素質

⑴具有較廣的知識面。
⑵善於思考數控機床的結構復雜，各部分之間的聯系緊密。故障涉及面廣。而且在有些場合.故障所反映出的現象不一定是產生故障的根本原因。

⑶重視急結積累數控機床的維修速度在很大程度上要依靠平時經驗的積累，維修人員遇到過的問題、解決過的戰障越多，其維修經驗也就越豐富。

⑷善於學習作為數控機床維修人員不僅要注重分析與積累，還應當勤於學習，善於學習。

⑸具備外語基礎與專業外語基礎雖然目前國內生產數控機床的廠家已經日益增多，但數控機床的關鍵部分―數控系統還主要依靠進口，其配套的說明書、資料往往使用原文資料數控系統的報警文本顯示亦以外文居多。

⑹能熟練操作機床和使用維修儀器數控機床的維修離不開實際操作，特別是在維修過程中.維修人員通常要進入一般操作者無法進行的特殊操作方式.

⑺具有較強的動手能力動手是維修人員必須具備的素質。但是，對於維修數控機床這樣約精密、關鍵設備，動手必須有明確的目的、完整的思路、細致的操作。

⑹ 做一個工廠設備維修電工應該具備哪些基本知識

一
每個來電工除嚴格遵守本工種安全源操作規程外，還需理論聯系實際，在檢修工作操作時要膽大心細、遇突發事件、沉著果斷、思路敏捷、謹慎處理，方能在從事電氣檢修的工作中受益非淺。
二
在一般的檢修電氣工作中，應有隻少兩人以上，以高級工為主負責監護，低級工為輔負責操作，配合工作，在需要反復拉閘斷電檢修時，每次都要相互通知到位，確保不發生誤會。
三
在檢修設備配電櫃時，換新元件時，要有帶磁羅旋起子吸住螺絲釘，再擰緊，切記不要弄掉。因為有些配電盤，電源進線端在底部裸露，極易造成短路事故。
四
由於工廠面積大線路復雜，在檢修時對來路不明電線時不要輕易動手處理，原則上，先按有電對待，不能隨意亂接、亂拆，要弄清來龍去脈再作處理，否則出大事故。
五
在檢修設備時，需要換件時，要對新元件進行各項檢查，看是否存在假冒或裝配不到位，機構不靈活等，避免造成新的故障而將檢修工作引入誤區。

⑺ 汽車電氣系統維修人員需要掌握哪些專業技能

汽車機械基礎是汽車運用技術專業的主要專業基礎課程之一。它包括機構與零件、金屬材料與熱處理、力學、液壓與液力傳動和機械識圖等方面的基本知識和汽車維修的基本技能。其任務是培養學生的機械素養、掌握機械的基本常識、基本概念和機修的基本技能，具備分析和解決工程實際問題的能力，為專業課程和專業實訓的學習鋪墊基礎。課程教學目標是：
• 具備看懂汽車零件圖和簡單裝配圖的能力 ;
• 掌握汽車（機器）常用機構的工作原理、運動特性、靜力學分析及簡單計算等；
• 掌握汽車典型零件、通用零件的受力、失效形式、材料及熱處理、公差與技術測量、工藝、規范或標准等；
• 掌握汽車典型液壓、液力元件的工作原理、結構組成及技術分析、典型液壓系統分析等；
5 、了解液壓泵和液壓馬達（缸）必要的運動參數計算和工作能力計算。
6 、掌握 鉗工、焊接、鈑金的基本技能；
、運用多種教學手段密切聯系工程實際，激發學生的求知慾望，培養學生科學嚴謹的工作態度和創造性工作能力；培養學生熱愛專業、熱愛本職工作的精神；培養學生一絲不苟的學習態度和自覺學習的良好習慣。
4-2-2 內容模塊順序及對應的學時，課程內容選取依據
本課程內容包括結識圖常識、 汽車常用機構 、 汽車典型零件 、 汽車典型液壓液力元件 、 汽車機修基礎實訓 五個單元。
單元一 識圖常識
主要內容： 正投影與三視圖基礎、圖示與標准、零件圖與裝配圖。
主要目標 ： 能形成零件的三視圖；能看懂零件圖中的圖示方法和標準的含義；能看懂汽車典型零件圖和總成裝配圖。
單元二 汽車常用機構
主要內容： 機構常識、汽車四桿機構、汽車配氣機構、汽車輪系、汽車回轉件的受力平衡。
主要目標 ： 能看懂和繪制機構或機器運動簡圖；能完成汽車典型四桿機構的拆裝等；能完成汽車配氣機構的拆裝等；能完成的汽車齒輪傳動系統的組裝、調試等；能進行回轉件的靜平衡和動平衡。
主要內容： 鋼材類零件；鑄鐵類零件；有色金屬類零件；其他材料類零件。
應該具備扎實的專業理論知識 ，因為沒有這些理論知識做為基礎是不可能對汽車的故障做出「入木三分」的分析的，因而也就不可能將汽車診斷技術提高到「爐火純青」的地步。一個汽車醫生應該具備機械、電子、液壓、汽車、計算機等多方面的理論知識，這是汽車醫生必須具備的基本知識體系，它包括以下幾個部分內容。
1．專業基礎知識
⑴．機械基礎：理論力學、材料力學、金屬材料與熱處理、液壓傳動；
⑵．機械工程：機械制圖、機械原理、機械零件、機械設計、機械製造；
⑶．電氣工程：電路分析、電機學、電器學、電力電子技術、電力拖動；
⑷．動力工程：工程熱力學、流體力學、傳熱學；
⑸．控制工程：自動控制原理、自動控制系統、計算機控制技術；
⑹．電子技術：模擬電路、數字電路；
⑺．計算機技術：微型計算機原理、單晶元原理與應用、匯編語言、高級語言、計算機應用、計算機網路；
⑻．測量技術：電氣測量、形位公差與測量。
2．專業技術知識
⑴．汽車工程：汽車構造、汽車理論、汽車設計、汽車製造工藝、汽車試驗；
⑵．內燃機工程：內燃機構造、內燃機理論、內燃機設計、內燃機製造工藝、內燃機測試；
⑶．汽車電氣工程：汽車電器與電子設備、汽車電子控制原理；
⑷．汽車維修工程：汽車維修、汽車檢測、汽車診斷、汽車鈑金與塗裝、汽車維修檢測設備、汽車維修資料檢索、汽車英語、汽車美容與養護、汽車燃料與潤滑油、汽車金屬材料、汽車故障。
3．其它相關知識
汽車維修企業設計、汽車維修企業經營管理、汽車營銷、汽車保險。
五、汽車醫生的應用技術體系
汽車醫生與醫生不同之處在於汽車醫生首先應該是一個優秀的汽車護士。因此，一個汽車醫生必須全面掌握現代汽車維修的各種技術和技能，必須熟練掌握應用現代汽車維修的各種儀表和設備。在理論上及實踐上要全面把握現代汽車維修的整體技術，能夠得心應手地處理各種現代汽車的「常見病」和「多發病」，同時對現代汽車的「疑難雜症」也有足夠的解決處理能力，因此汽車醫生應該熟練掌握以下實際應用技術內容。
1．基本操作技能
汽車保養工藝、汽車修理工藝、引擎修理工藝、汽車檢驗工藝、引擎檢驗工藝、汽車電氣修理工藝、機加工工藝、汽車鈑金工藝、汽車塗裝工藝、電路檢測方法、機械測量方法
2．基本工程設計
機械零件設計、機械裝置設計、簡單汽車零件設計、基本電氣電路設計、基本電子電路設計、微機控制系統介面電路設計、計算機應用軟體設計、汽車維修工具設計、簡單汽車維修設備設計、汽車維修企業設計。
3．專業技術應用
汽車試驗技術、內燃機測試技術、汽車檢測技術、汽車故障診斷技術、電氣測量技術、汽車維修工具與設備的使用維修技術、汽車檢測儀表與設備的使用檢修技術。
4．綜合技術應用
引擎故障分析、引擎異響分析、自動/手動變速器及驅動橋故障分析、巡航控制系統故障分析、制動及防鎖剎車系統故障分析，驅動防滑系統故障分析、液壓氣壓懸掛系統故障分析、轉向系統故障分析、空調系統故障分析、四輪定位系統故障分析、汽車電子電氣系統故障分析。
六．汽車醫生的診斷分析能力
汽車醫生的綜合診斷分析能力是指汽車醫生在汽車故障診斷中綜合應用各種知識和發揮各種能力的具體表現，它是汽車醫生技術水準的最高體現。綜合診斷分析能力全面的反映了一個汽車醫生對現代汽車技術和現代汽車診斷技術的理解深度，同時還完整的表現出一個汽車醫生對理論知識和實踐經驗的運用發揮能力。綜合診斷分析能力的應用體現出汽車醫生分析問題的思路和方法，它是汽車醫生是否能正確運用思維方法的具體表現，它是上升到了思想高度上的汽車故障診斷理論，是汽車故障診斷理論研究的最高境界，在此我們僅就一般意義上的綜合診斷分析能力的表現形式來加以探討。
1．手腦並用的綜合能力培養
汽車醫生是一個實踐性極強的職業，它要求汽車醫生要手腦並用。汽車維修實踐與醫生臨床完全可以等同，很難想像一個沒有臨床經驗的大夫可以擔當起「合格醫生」的重任；同樣，汽車醫生必須是有著豐富實踐經驗和較強動手能力的優秀汽車維修技術人員。只用手不用腦修理汽車的人最多也只能被稱為汽車護士，而在修理汽車時只能動嘴不會動手的人也很難成為真正的汽車醫生。
2．診斷分析過程中的「悟性」發揮
汽車故障診斷過程包括：「問診-試車-分析-假設-驗證」等五個環節，其中「 假設」這個環節不僅需要汽車醫生有著堅實的理論功底和豐富的實踐經驗，還需要汽車醫生在現場能夠表現出良好的「悟性」。這個環節是汽車診斷中最具挑戰性的環節。也是汽車醫生最能表現自我的環節。「悟性」是汽車醫生能否優選診斷路徑、迅速查出故障點的職業素質體現。它首先是建立在對汽車的硇園鹽蘸透行岳斫獾幕

⑻ 搞化工設備維修需要掌握哪些知識

1、設備巡檢的五字經是：聽、摸、查、看、聞
2、潤滑管理中五定：定點、定質、定量、定期、定人；三過濾：領油大桶到貯油桶、從貯油桶到油壺、從油壺到潤滑部位。
3、設備管理中的四懂：懂原理、懂構造、懂性能、懂工藝流程；三會：會操作、會保養、會排除故障。
5、壓力容器的合理維修有哪些？保持壓力容器防腐完好無損，防止介質和大氣對其腐蝕，安全附件按規定校驗，保持齊全、靈敏、准確，固定件必須完整可靠及時清除跑、冒、滴、漏現象，減少和消除容器的振動現象。
6、潤滑劑的作用：冷卻、洗滌、密封、防銹、減振、傳遞、潤滑。
7、談談你對治理跑冒滴漏的意義和認識：影響廠容廠貌，危害生產，影響無泄漏工廠的驗收，化工生產易燃、易爆、易中毒，如果到處跑冒滴漏會危害人的身體健康，會造成生產不必要的損失，甚至會給職工帶來傷亡事故，或造成嚴重後果。
8、滾動軸承常見的故障及原因是：1、軸承發熱：（1）潤滑油供應不充分或選號不對（2）有雜物侵入（3）安裝不正確；2、聲音不正常：（1）軸承滾道剝落或滾道損壞（2）支架散（3）軸承嚴重缺油（4）滾道和鋼球有麻點；3、傳動不靈活：（1）軸承附件如密封件有松動或摩擦（2）軸承被油污或污物卡住（3）軸承內外環與軸承箱配合不好過松或過緊。
9、離心泵不打液主要原因是：（1）介質溫度過高，形成氣蝕（2）吸液口堵塞（3）機體和密封件漏氣（4）葉輪螺母松動，葉輪與軸鍵磨損，鍵不起作用（5）葉輪片沖刷嚴重（6）電機反轉（7）泵抽空（8）泵空氣沒排除形不成真空等。
10、敘述齒輪油泵的工作原理：當泵啟動後主動輪帶動從動齒輪，從動齒輪以相反的方向旋轉，齒輪與齒輪之間有很好的嚙合，兩個齒輪的齒將進口處的油颳走一些，於是形成低壓吸入液體進入泵體的液體分成兩路，在齒輪與泵殼的空隙中被齒輪推著前進，壓送到排油口形成高壓而排液。
11、吹風氣回收鍋爐主要設備有那些：燃燒爐、蒸汽過熱器、鍋爐本體、第二空氣預熱器、軟水加熱器、第一空氣預熱器、引風機、送風機。
12、爐條機打滑的原因：（1）推動軸承壞，剎車片磨損嚴重（2）爐條機嚴重缺油，各件嚴重磨損（3）爐子結疤，灰盤移位；（4）鏈條過長，鏈輪磨損嚴重（5）寶塔彈簧沒壓緊等。
13、油壓波動的原因：（1）油溫過高，季節性油型不對（2）油泵磨損嚴重（3）溢流閥磨損嚴重（4）油缸密封件壞，串油（5）電磁閥磨損嚴重，串油（6）油質臟，油中進水（7）貯能器缺壓（8）油泵功率小，流量達不到（9）系統安裝貯能少（10）系統油外漏（11）系統油缸配套不均（12）濾網臟，吸液量差等。
14、羅茨風機響聲大的原因：（1）出口壓力高，負荷重（2）電機部件出故障（3）風機內焦油粘接嚴重(4)缺油（5）風機內進水（6）軸承磨損嚴重，齒輪嚙合不好（7）部分部件螺栓松動（8）近路閥沒關好等。
16、我廠的造氣液壓閥構造有閥體、閥蓋、閥板、閥桿、上下漲、填料壓蓋、人字架、連桿及油缸等。起落不靈的原因：①油壓過低不穩；②閥門內部件脫落或卡住；③壓蓋過緊；④液壓閥磨損嚴重；⑤油缸密封壞；⑥閥桿缺油潤滑不好；⑦閥體安裝不正，油缸與液壓閥不垂直、不同心等。
17、造氣液壓油冬夏季各用什麼型號的？冬季用46#— 68#抗磨液壓油，夏季68#—100#抗磨液壓油。
18、運轉設備安裝時什麼要求
一平 、二正 、 三復核 高速設備同心度±0.06mm 一般設備同心度±0.12mm。
19、軸承常分為滾動 滑動兩類。
20、一隻電磁閥的組成：閥體、線包、閥芯、前後壓蓋、前後墊片、彈簧、線包筒、前後閥芯導向軸等部件。
21、電動葫蘆的組成：起重電機配電箱、滾筒、連接軸剛性聯軸器、變速箱總成、運行小車總成、行起電機等組成。
22、電動葫蘆打滑的原因：1、電機剎閘松、電機花鍵磨損、連接軸及花鍵磨損、花鍵長短不適、變速箱零件磨損嚴重等原因都可以導致電動葫蘆起重時打滑。
23、羅茨風機維護保養規程：①經常檢查潤滑部分是否有潤滑油和油箱油位是否符合標高②經常檢查各部位溫度、軸承溫度不能高於80℃，傳動齒輪溫度不高於60℃；③機器大修後使用48小時後應將油箱內的油全部換掉，換上規定的潤滑油，以後每工作500小時換一次油。④輸煤氣停車後應通蒸汽沖洗煤焦油及雜物，以防止粘附於轉子上，從而破壞平衡。⑤在運轉過程中，就注意風機是否有不正常的摩擦和撞擊聲，對於運轉中出現的故障要正確處理，嚴禁機器帶病運行。
24、大傾角皮帶和平皮通常有的問題：兩種皮帶常見的故障就是皮帶走偏磨損嚴重，大傾角皮帶是導向輥和松緊拉絲互相配合著調整的，平皮是後輥筒拉絲調整，通常是左邊松調左邊，右邊松調右邊，要微調不大調，調後要觀察等皮帶走正常時方可離開。另外，軸承損壞，托輥軸承壞都可以使皮帶不能正常工作，包機人員必須做到勤檢查，勤發現，勤處理問題，保證正常運行。
25、「無泄漏工廠」要求中主要設備完好率為95%，全部設備完好率90%，靜密封點泄漏率是0.5‰以下，動密封點泄漏率是2‰以下，還要做到無明顯偏差。
26、設備的磨損分為：有形磨損和無形磨損
27、設備綜合管理中的五個結合：設計製造與使用相結合，維護與計劃檢修相結合，修理改造與更新相結合，專業管理與技術管理相結合。
28、潤滑劑的主要作用：除了潤滑還有冷卻作用、洗滌作用、密封作用、防銹作用、減震作用、傳遞作用。
29、一隻型號3616的滾動軸承，它的內徑尺寸是80mm。
30、一隻型號J11H-16-25的閥門它的口徑為25mm，工作壓力為1.6Mpa。
31、我廠主要設備的技術規格：十萬噸線鍋爐蒸汽產量為35噸/小時，H12壓縮機打氣量為57m3/分鍾，M180/54壓縮機打氣量180M3/分，碳化塔直徑為2600mm，進變電站前的電壓為35000V。
32、離心泵的主要部件：泵體、泵軸、葉輪、泵端蓋、軸承。
33、鉗工在鑄件上攻出一個M10×1.5的螺紋，應選用φ8.5mm的鑽頭。
34、運轉設備的潤滑部位為什麼要留間隙？間隙過大或過小對設備有什麼影響？
答：因為滑動摩擦部位受到物理化學的變化的影響，不留出間隙各運動部位會因此損壞或不能運動，使設備不能正常生產，間隙過大會出現響聲和振動，過小會因件磨損，使潤滑系統不能正常運行，會使設備造成壽命率下降或影響生產，造成不應有的損失。
35、進入容器檢修要注意:必須申請辦證並得到批准，必須進行安全隔絕並切斷動力電源，並使用安全燈具，要進行置換通風，按時間要求進行安全分析，佩戴規定的防護面具，還得有人在器外監護並堅守崗位，必須有搶救後備措施。
36、有色金屬及其合金有：銅及銅合金：銅、黃銅、青銅，鋁及鋁合金，鎳及鎳合金，鉛及鉛合金，鈦及鈦合金，軸承合金
37、傳動的種類：平型帶傳動、三角帶傳動、鏈傳動、齒輪傳動、蝸桿渦輪傳動、齒輪齒條傳動。
38、容器按工藝作用原理分為：反應容器，換熱容器，分離容器，貯運容器
39、濾網應符合的規定：透平油、冷凍機油、壓縮機油機械油一級過濾為60目，二級為80目，三級過濾100目，汽缸油齒輪油一級過濾為40目，二級過濾為60目，三級為80目，特殊油品按特殊規定執行。
40、齒輪傳動的優點：齒輪傳動傳遞轉動准確可靠，結構緊湊，效益高、壽命長，傳遞的速度范圍大，齒輪傳動可以將在一定距離內並成任意角度的兩根軸的運動聯系起來，傳遞中轉速比可保持不變，利用齒輪的不同的組合可以很容易的在主動輪轉速一定的條件下，使被動輪獲得多種不同的轉速和不同的轉動。
41、機械密封：機械密封就是端面密封。這種密封性能可靠，泄漏量小，使用壽命長，功率損耗小，不需經常維護，可用於高溫、低溫、高壓、高真空度、及各種易燃、易爆、腐蝕性強的機械設備的密封。
42、化工管道上所常用的閥門：閘閥、截止閥、旋塞閥、球閥、隔膜閥、蝶閥、柱塞閥、襯里閥。
43、閥門按介質壓力可分為：低壓閥門（壓力＜16kgf/cm2）、中壓閥門（壓力16-64kgf/cm2）、高壓閥門（壓力＞100kgf/cm2）。
44、壓力容器的基本結構：筒體、封頭、法蘭、支座、接管、人孔、液位計及視鏡等，常見的有卧式貯運容器，立式壓力容器（塔器）。
45、化工管件有：彎頭、三通、異徑管、活接頭、法蘭蓋、盲板、異徑三通、管帽等。
46、常見彎頭有：90°、45°、60°、180°。彎頭有倍數一般為1、1.5DN倍。
47、製作密封墊片的材料有：特殊紙板、橡膠板、石棉板、軟金屬片、低碳鋼金屬材料、聚四氟乙烯、膨脹石墨及密封膠液等。
48、一般泵的葉輪、普通電機轉子及風機葉輪的動平衡精度等級為G6.3。
49、動密封標准：①各類往復壓縮機曲軸箱蓋允許有微滲透，但要經常擦凈；②各類往復壓縮機填料使用初期不允許有泄漏，到運行間隔期末允許有微漏，對有毒、易燃、易爆介質的填料狀態，在距離填料300mm內取樣分析，有毒氣體濃度不超過有毒氣體規定范圍，填料函不允許漏油而活塞桿應有油膜；③各種注油器允許有微漏現象，但要經常擦凈；④齒輪泵允許有微漏現象，但經常擦凈；⑤各種傳動設備採用油環的軸承不允許漏油，採用注油的軸承允許微漏並應隨機擦凈；⑥水泵填料允許漏的范圍初期（檢修後三月）每分鍾不多於20滴，末期（計劃檢修之前）三個月一分鍾不多於40滴；⑦輸送物料介質填料每分鍾不多於15滴；⑧凡使用機械密封的各類泵初期不允許有泄漏，末期每分鍾不超過5滴。
50、靜密封的計算方法及驗收標准：1）靜密封是指設備及其附件和附屬管線在運動過程中，兩個沒有相對運動的偶合件之間的密封，如設備管線上的法蘭，各種閥門、絲堵、活接頭、機泵上的油標，附屬管線，電氣設備的變壓器、油開關、電纜接頭、儀表孔板、調節閥、附屬引線及其他設備的結合部位。
51、在用起重機械的定期檢驗周期為二年。
53、承壓特種設備的安全附件有：安全閥、爆破片、液位計、溫度計、數據採集處理裝置。
54、壓力容器定期檢驗分哪幾類？其檢驗周期是如何規定的？
分三種：1)外部檢查，每年一次；2）內部檢驗，安全狀態等級為1、2級的每6年至少一次，安全狀況為3級的每三年至少一次；3）耐壓試驗，對固定容器，每2次內外部檢驗至少進行一次；對移動式每六年至少一次。
55、特種設備安裝前，應書面告知什麼部門？
直轄市或設區的市的特種設備安全監督管理部門
56、壓力管道安全監督的范圍是：1）最高工作壓力大於或等於0.1Mpa(表壓)的氣體，液體，蒸汽介質管道；2）可燃並易爆、有毒、有腐蝕性最高工作壓力高於的等於標准沸點的液體介質管道；3）公稱直徑大於25mm的管道。
57、特種設備的重大違法行為有：1）特種設備的無證設計；2）特種設備的無證使用；3）特種設備的無證安裝、改造、維修；4）特種設備的無證操作；5）特種設備的無定期檢驗。
58、承壓設備有：鍋爐、壓力容器、壓力管道
59、壓力容器按設計壓力分四個等級：1）低壓容器0.1≤P＜1.6Mpa；中壓容器1.6≤P＜10Mpa；高壓容器10≤P＜100Mpa；超高壓容器P≥100Mpa
60、在用鍋爐安全閥每年至少校驗一次。
61、鍋爐、壓力容器擬停用一年以上的使用單位應封存鍋爐、壓力容器。在封存30日內向登記機關申請報停，並將使用登記證交回登記機關。
62、起重機械安全監察的范圍是：1）額定起重量大於或等於0.5噸的升降機；2）額定起重量大於或等於1噸，但提升高度大於或等於2米的起重機；3)承重形式固定的電動葫蘆。
63、壓力容器應具備的條件：1）最高工作壓力≥0.1Mpa（不含液體靜壓力）；2）內徑D≥0.15m且容積V≥0.25m3；3）盛裝介質為氣體、液化氣體、或最高工作溫度高於等於沸點的液體
G、E、D、C、B 。B為高級
105、滾動軸承共分多少系列？分別叫什麼及代號？
可分為9個系列：0000、1000、2000、3000、4000、6000、7000、8000、9000.
0000：單列向心球軸承 64、管道法蘭密封面名稱及代號：按國標規定法蘭密封面名稱及代號如下：
平面：FF
凸面：RF
凸凹面:MF
榫槽面:TG
環連接面：RJ
65、離心泵的啟動：1)離心泵啟動前應使泵內充滿液體，並對泵進行盤車；2）啟動前一般應先關閉出口閥門（軸流泵、旋塞泵除外）使流量為零，減少泵啟動電流，使啟動功率最小；3）啟動後慢慢打開出口閥門，防止液體升溫發生氣蝕現象
66、水環真空泵的主要構造原理：
主要構造：泵體、葉輪、軸、軸承、側蓋、支架等
工作原理：真空泵圓形外殼中裝有一偏心葉輪，葉輪周圍有若干徑向葉片，泵啟動前注入一定量的水，當葉輪達到一定轉速是，泵內的水在離心力作用下甩向周圍形成具有一定厚度的水環。由於葉輪是偏心的，水環與葉片之間構成的氣室容積隨葉輪旋轉而變化，當葉輪旋轉是，氣室擴大形成真空，氣體由進口吸入，隨著葉輪的旋轉，氣室逐漸縮小，氣體被壓縮，由出口排出，實現吸氣、壓縮、排氣過程

⑼ 物業設備運維人員應掌握哪些設備運維的知識和技能

1、精通強弱電、機械維修知識，了解電子、製冷、安防、給排水等相關學科知內識;
2、熟練掌握物業容設備各部分運作原理，具體操作規范、規程及機電設備運行、維修保養方面專業知識;
3、熟練操作常用辦公軟體，具有較好的接卸、電子、電路識圖能力;
4、良好的口頭表達能力，良好的書面能力，能夠獨立完成各類工作總結、事故處理報告;
5、良好的溝通協調能力，能夠與他人共同合作完成工作。

⑽ 維修工程師需要具備哪些專業能力

下面就讓我來給大家抄講一下。

一.檢測和維修
現在的產品基本都是和電子技術相關的，所以產品維修工程師很重要的一部分工作就是要對電路板進行檢修，不僅要每天檢查防止電路出故障，而且還要在檢查出故障之後明確問題出在哪裡，以便可以盡快的進行維修，當然維修的工作也是要他們來做的。

二.維護儀器
大家也都知道那些電子的儀器和儀表都是特別貴的，所以這就導致公司的領導都很在意這些儀器。而產品維修工程師在平時也要分出精力來照顧這些儀器，不僅要防止它們出現故障，而且還要給那些儀器做保養，讓它們可以使用的更久。

三.職位要求
因為這個職位需要操作各種儀器，而且還要進行維修，所以對從事人員的素質要求還是很高的，不僅需要有這方面的專業知識，而且還要有著兩年以上的維修經驗，當然更要對各種電表和電路特別的熟悉。還要有責任心和良好的心態，因為有的時候難免會遇到有困難的場景，這種時候就需要那種頂著壓力也能工作的人了。

以上就是產品維修工程師平時需要做的一些工作了，這個職位面臨的壓力比較大，對從業人員的要求比較高，但是相對應的工資也會高一些，如果有人對這個職位感興趣的話還是可以再深入了解一下的，希望我的這篇文章有幫助到大家