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線路維修機構如何設置

發布時間:2022-05-16 22:54:46

Ⅰ 供電公司機構設置與編制的機構分布

機關
辦公室 紀檢監察室 團委
財務部 企業計劃部 勞動人事科
工區(一般局含有運行檢修和線路三個工區)
變檢班
電測班
油化班
變電檢修工區:變電設備檢修、維護
線路工區(送電工區):線路改造、維護、檢修和運行管理
送電運行班
送電檢修班
送電帶電檢修班
變電工區
一次變電所
二次變電所
變電集控站
變電維護班
生產技術部(生技科)
配電班
事故搶修中心
客戶服務中心
營業廳
用電科
抄表班
收費班
核算班
計量中心
用電計量室
外勤校驗班
電能表修理班
電能表校驗班
互感器班
調度所
調度班
繼保班
遠動載波班(遠動與載波通信)
信息中心
試驗所
高壓班
儀表班
油化驗班
培訓中心

Ⅱ 簡述汽車維修企業的管理機構設置是怎樣的

1,大型汽修廠屬一類維修企業。2,二類維修企業。3,三類維修企業屬小修企業,主要是單項修理,如:電器,化油器等。

Ⅲ 我要注冊一家鐵路線路維修公司應該怎樣辦理手續

涉及到鐵路線路維修的公司,其經營范圍可考慮如下:鐵路線路維修,鐵路專用設備及器材、配件批發、零售,房屋工程建築,橋涵維修,鐵路工程建築,橋涵工程。

當確定經營范圍後,就可以開展辦理公司注冊流程:

1、工商核名,就是將自己准備的企業名稱提交至工商核名,當同一行業以及地區下不存在重名情況,就可以通過核名環節;

2、帶上經營范圍、注冊地址產權文件、相關負責人的身份證材料等,提交至工商局設立,領取營業執照;

3、帶上營業執照以及公章准刻證,前往備案點申請刻制印章;

4、帶上公章以及營業執照,前往稅務機關辦理備案登記。

Ⅳ 請問負責鐵路線路維修的是鐵路局哪個部門

如果單單鐵路線路有工務段負責,這只是日常保養,還有大修,中修。如果是電務方面,有電務段管理

Ⅳ 汽車維修企業的管理機構設置原則有哪些

1,大型汽修廠屬一類維修企業。
2,二類維修企業。
3,三類維修企業屬小修企業,主要是單項修理,如:電器,化油器等。

Ⅵ 設備維修公司組織機構如何設置

對設備管理組織機構產生影響的因素很多,主要由:
(1)企業規模
大型企業,尤其是特大型企業,生產環節多、技術與管理專業跨度大,設備管理業務內容繁雜,工作量大。通常公司(或總廠)一級設置主管設備的副經理(或副廠長);在其領導下,分別設置總機械師與動力師直接領導設備部、處等機構。各分廠設立相應的設備主管人員和職能機構。
小型企業生產環節少,技術與管理專業跨度小,設備管理業務內容較簡單,工作量小,可由廠長直接領導或授權某副廠長領導設備系統(科、股)的工作。
(2)機械化程度
一般說來,生產機械化程度高、設備擁有量多的生產單位,由於設備管理與維修工作量大、技術復雜,設備管理機構相應要齊全一些。對於一般的加工企業,設置的機構可相對簡單一些。
(3)生產工藝性質
化工、冶煉企業由於高溫、高壓、連續生產、腐蝕性強等原因,對設備運行與萬豪要求十分苛刻,設備管理與維修工作量大,設備管理機構相應要齊全一些。對於一般的加工企業,設置的機構可相對簡單一些。
(4)協作化程度
設備維修、改造、備件製造等的專業化、協作化、社會化程度,對於企業設備管理組織機構的設置有重要影響。在某些大中城市,上述各項的專業化、社會化程度較高,圍繞企業設備維修的社會服務體系較完善,大大減輕了企業自身的設備維修、技術改造、備件製造等工作量,企業的設備管理機構可以精簡。例如上海寶山鋼鐵總廠,堅持「不在鋼廠內部龐大的修理廠」的方針,通過主生產線設備檢修外協、面向社會引進部分專業檢修力量,自身擁有一支精乾的設備檢修隊伍,開展備件供應的社會協作,加上生活後勤的社會協作,率先解決了企業辦會,「大而全」「小而全」的弊病,機構、人員十分精幹。1992年人均產鋼量達513t,比當時全國鋼鐵廠人均產鋼量22t高出20多倍。發展設備維修等的專業化、協作化,建立為企業設備工作服務的社會體系,是培育社會主義市場經濟的一個重要內容。
(5)生產類型
在加工裝配行業中,例如機器製造、汽車、家用電器等行業,由於生產類型(大量生產、成批生產、單件小批量生產)不同,設備管理機構的設置也有較大的差別。

Ⅶ 鐵路局下面怎麼設置單位的

一個鐵路局下屬有機務段、車輛段、客運段、車務段、機務段、電務段、工務回段、水電段等等,個個段答之間是相互協作的,機務段負責機車的運行和維護,車輛段負責車輛的檢修,客運段負責列車服務,車務段負責行車和貨運,電務段負責電力系統,工務段負責線路的維修保養,水電段負責水電供給等。

(7)線路維修機構如何設置擴展閱讀:

貨運是屬於車務段。貨運就是鐵路物流,但是分的很細,鐵路所說的貨運通常是指跟貨物運輸有關的工種,比如貨運值班員,外勤(抄車號什麼的),內勤(記錄台賬)等等。

每個鐵路局下面的單位主要包括:派出機構(鐵路辦事處)、直屬車站、機務段、客運段、車務段、工務段、供電段、電務段、車輛段、動車段,此外還會根據需要設置工務機械段、維修檢修段、通信段、貨運中心、建築段、機械化維修段、支線公司等單位。

Ⅷ 我想建立一個專門的電工維修機構

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