車載cd怎麼維修

❶ 車載cd不讀碟怎麼辦

摘要 你好！那就是CD機裡面的激光頭有故障的幾率比較大了

❷ 汽車CD卡住怎麼辦

汽車CD卡住修復的辦法：需要的工具：十字螺絲刀（以ARP-X800車載CD機為例）：

第一步：首先用十字螺絲刀先將主機的上頂殼拆掉，一共三個螺絲如下圖所標示。

❸ 車載CD機壞了能修嗎

可以修的，以下是修車載CD機的心得：
一、JVC篇
JVC碟箱排線易斷——現象：不能切換或者能切換到CD的時候，後左右聲道無聲。
碟箱抗震不好——光頭老化。
不出盒或升降電機動作緩慢——驅動脫焊或已損壞。
JVC12碟出現「REset 4」——8037驅動步進電機的輸出部分在PCB板上的孔斷路，飛線即可。
單碟CD功放塊和電源塊容易虛焊。
JVCX-460機——現象：1-5能定位，6-12就不能定位。定位電阻和CPU相連過孔不通 。
JVC488機不聯機，檢查復位電路的電壓只有2V。正常時，IC602的3腳輸出的是5V電壓，通電復位和人工復位降到0伏使機器復位，且晶振上高電壓端由5伏降到2.6伏機器才能正常工作。更換IC602後電壓正常，排除故障。
二、健伍篇
健伍碟箱正常工作時音樂會斷斷續續，時有時無，病症是通訊電纜介面接觸不良。
健伍1020，1023機芯的通病：進倉機架的白色小片經常斷。
1023健伍單碟機裝碟，有CD信號顯示，電機無動作。——CD芯8V供電沒有5V，正常8V，由底板電路供給。經細查，一三極體燒毀。
三、松下篇
松下八碟有時轉不到CD——碟箱里的連線壞。
送盤鉤經常錯位，無發出盤盒——拆開大齒輪，重新調位即可。
DP33單蝶機芯進出蝶不順——更換送蝶膠輪，不可用膠水，否則會損壞齒輪。
DP801出現E1——多是激光頭故障。
松下八碟機出現E3——多數是機械錯位和4.7歐電阻壞了。
松下dp88碟箱不通電——換掉主板跟插座間排線即可。
松下老款和新款前六機心卡盤 不出碟也不讀碟 ——重新對位即可。
四、阿爾派篇
7582不開機——ACC電壓沒到位，查到插座輸入邊上的銅線斷開，修復即可。
636六碟換碟器，有時能讀碟，蓋磨損——驅動虛焊。
阿爾派S630碟機讀碟不好。有時候能讀出有時候讀不出來，即使讀出來也是走走停停，更換光頭後故障依舊——碟片壓盤，後面磨損，或缺少潤滑脂。更換壓盤或清洗後，塗上潤滑脂。
阿爾派套機——現象：不開機，面板沒有5V電壓，經檢查發現，ACC進來的電壓在穩壓管的輸出端只有0.7V(正常情況是3V左右)，開啟不了開關管。經測量，穩壓管旁邊二極體工作不良，更換二極體即可。
五、航盛篇
航盛捷達CD機——保險片爆裂。拆機檢查，主電路保護二極體短路保護(更換稍大功率二極體OK)。
亮線CD通病：用時間長了就會出現進碟不到位或不愛出碟——換新機芯。
航盛常用OPT-725光頭——此光頭壽命不長。

❹ 大眾車載CD主板壞了

CD主板壞了可以去4S店維修。
不過CD機價格便宜的,一般都不願維修,直接換新機，或者去修車店也是可以維修的。
車載CD是一個車載的光碟播放機，車載CD機從自身結構特性來說有單碟、多碟之分,這直接關繫到CD機的檔次和操作性能。

❺ 我的汽車cd光碟出不來了，怎麼辦

在退碟的時候，用手重重拍打CD上方的儀表台，大多數時候碟都能出來。或者退碟後，碟一般都因為尺寸不合理或者CD的出碟口變形卡住了碟片，用鑷子伸入出碟口，夾出碟片。對完全沒有進出碟動作的CD，拆開CD，手動退碟，不過如果沒有相關知識，建議專業4S店處理。

保養與維護方法：

清除灰塵污垢，在使用的過程中，音響主機讀卡帶用的壓帶輪和CD播放機的磁頭都是容易堆積灰塵的位置。特別是CD播放機的激光頭，價格比較昂貴而且又較易損壞，應該得到重點的保護。

雖然現在有很多汽車音響主機在設計過程中就已經做過了防塵處理，但在日常使用中，還是應經常用蘸酒精的棉簽將CD機的碟倉、音響主機的面板上的灰塵擦拭乾凈，音響主機面板上的按鍵和旋鈕及縫隙中的灰塵和污垢也要順手清理下。

確保磁帶和CD光碟的清潔，如果把吸附著污垢的光碟放進音響主機，如同人類吃了臟污的食物一樣，不但會影響歌曲的音質，還會對音響主機本身造成損害。

尤其是CD播放機，它的磁頭在運轉狀態下如果遇到污垢，就很可能造成磁頭偏離原本的激光軌道，造成聲音失真，同時還可能對音響主機的磁頭造成損害，嚴重影響其使用壽命。

❻ 車載CD機壞了能修嗎

汽車CD是可以修的，一種方式是返回廠家進行維修，另一種方式是去維修電器專的地方進行維修。

1、一屬般4S店CD有問題，在保修期內的話都是直接更換新的，進行索賠處理。

2、如果在保修期內拆修後是無法再進行廠家保修的。

❼ 汽車CD機的組成。怎麼維修

一套完整的汽車音響分為五大塊：
1.主機，（cd、vcd、dvd)
2.前聲場揚聲版器權和分頻器
3.後聲場揚聲器
4.功率放大器
5.低音
主機是音源
功放分為一路功放、二路功放、四路功放、五路功放和六路功放，通常比較多見的是二路和四路，功放的作用是：主機的額定功率很小，這個時候推喇叭時，功率不是很足，喇叭沒有足夠的功率推動，難以發揮最好的效果。
前聲場喇叭：一般在汽車前兩門上，也有的在儀表台上，一般選擇升級時，前聲場都建議安裝套裝喇叭。
後聲場喇叭：一般在汽車的後門上，也有在後隔板上，一般選擇安裝同軸喇叭，主要是起到補充聲場細節的作用。(後聲場也可以安裝套裝喇叭，但前聲場絕不能用同軸喇叭）
喇叭一般分為：（套裝和同軸）套裝喇叭又分為（三分頻和二分頻）
二分頻的意思是：喇叭的高音是單獨分離出來的,這個就是高音單元(行業叫高音仔),二隻中低音喇叭和二隻分頻器。三分頻：喇叭的高、中、低音都是單獨的單元
分頻器的作用：就是將高音和中低音都獨立分出來,這樣層次感會更理想,套裝喇叭一般安裝在前聲場,也就是安裝在前門,因為聽音樂主要是前聲場的主駕使座的司機和副駕坐的人聽。

❽ 車載cd機壞了，怎麼辦

可以修的，以下是修車載CD機的心得：
一、JVC篇
JVC碟箱排線易斷——現象：不能切換CD或者能切換到CD的時候，後左右聲道無聲。
碟箱抗震不好——光頭老化。
不出盒或升降電機動作緩慢——驅動脫焊或已損壞。
JVC12碟出現「REset 4」——8037驅動步進電機的輸出部分在PCB板上的孔斷路，飛線即可。
單碟CD功放塊和電源塊容易虛焊。
JVCX-460機——現象：1-5能定位，6-12就不能定位。定位電阻和CPU相連過孔不通 。
JVC488機不聯機，檢查復位電路的電壓只有2V。正常時，IC602的3腳輸出的是5V電壓，通電復位和人工復位降到0伏使機器復位，且晶振上高電壓端由5伏降到2.6伏機器才能正常工作。更換IC602後電壓正常，排除故障。
二、健伍篇
健伍碟箱正常工作時音樂會斷斷續續，時有時無，病症是通訊電纜介面接觸不良。
健伍1020，1023機芯的通病：進倉機架的白色小片經常斷。
1023健伍單碟機裝碟，有CD信號顯示，電機無動作。——CD芯8V供電沒有5V，正常8V，由底板電路供給。經細查，一三極體燒毀。
三、松下篇
松下八碟有時轉不到CD——碟箱里的連線壞。
送盤鉤經常錯位，無發出盤盒——拆開大齒輪，重新調位即可。
DP33單蝶機芯進出蝶不順——更換送蝶膠輪，不可用膠水，否則會損壞齒輪。
DP801出現E1——多是激光頭故障。
松下八碟機出現E3——多數是機械錯位和4.7歐電阻壞了。
松下dp88碟箱不通電——換掉主板跟插座間排線即可。
松下老款和新款前六機心卡盤 不出碟也不讀碟 ——重新對位即可。
四、阿爾派篇
7582不開機——ACC電壓沒到位，查到插座輸入邊上的銅線斷開，修復即可。
636六碟換碟器，有時能讀碟，蓋磨損——驅動虛焊。
阿爾派S630碟機讀碟不好。有時候能讀出有時候讀不出來，即使讀出來也是走走停停，更換光頭後故障依舊——碟片壓盤，後面磨損，或缺少潤滑脂。更換壓盤或清洗後，塗上潤滑脂。
阿爾派套機——現象：不開機，面板沒有5V電壓，經檢查發現，ACC進來的電壓在穩壓管的輸出端只有0.7V(正常情況是3V左右)，開啟不了開關管。經測量，穩壓管旁邊二極體工作不良，更換二極體即可。
五、航盛篇
航盛捷達CD機——保險片爆裂。拆機檢查，主電路保護二極體短路保護(更換稍大功率二極體OK)。
亮線CD通病：用時間長了就會出現進碟不到位或不愛出碟——換新機芯。
航盛常用OPT-725光頭——此光頭壽命不長。

❾ 汽車上的CD音響壞了，哪裡有專門修理的

發現CD控制系統燒毀；繼續檢查CD連接線，發現11條線中有6條相互短路；進而發現造成故障的根本原因是安裝地膠門邊條固定螺絲釘時將C

❿ 汽車cd不出碟維修方法

一般出現以下幾種情況，1.
汽車CD不讀碟了有以下幾種可能:碟片內選擇錯誤。由於碟片格式的不同車載CD不能容夠識別V...
2.
碟片劃痕嚴重:光碟劃痕嚴重時會導致光頭感測器無法正確讀取數碼信息,造成卡碟、不讀...
3.
車載CD光頭過臟。光頭感測器是重要的精密部件,灰塵多容易折射光波甚至遮蓋住光波傳...
4.
車載CD出現「死機」問題。現在的車載CD都採用的是數字電路控制即單片機控制電路,這就需要打開處理。
希望這些方法能幫助你！