清理三元催化我維修需要多久

⑴ 三元催化系統多少時間或多少公里清洗一次

三元催化一般是6W公里左右清洗一次或者是出現故障時清洗。

三元催化清洗的作用：

1.可以清除噴油嘴、進氣門、燃燒室積碳和氧感測器、三元催化器附著的化學絡合物，能重新激活三元凈化功能。

2.大幅降低汽車尾氣CO、HC、NO排放。

3.同時解決因噴油嘴積碳、進氣系統沉積物、三元排氣不暢造成的動力下降、油耗增加問題。

⑵ 汽車三元催化多久需要清洗， 今天去4S店裡說不用清洗要是年審過不去在清洗，但是我看網上說的挺玄乎的

汽車3元催化清洗這是屬於一個保養性質的維護，一般情況我們採用2萬公里清洗一次如果你覺得沒必要的話你可以了可以把它延伸到4萬當然這主要還是根據你平時的用車習慣以及你所添加燃油的潔凈度來決定如果等到審車不過的話嚴重的話呢可能清洗也不起作用了只能更換了

⑶ 汽車三元催化器應該怎麼清洗

方法：

1 、啟動發動機，待水溫正常後熄滅引擎；

2、 將本品倒入專用設備內，將設備輸出接頭與真空管連接；

3、 啟動發動機，將轉速控制在2000轉左右，打開流量控制閥，將本品緩慢滴入進氣道，時間約30分鍾；

4 、清洗完畢後保持發動機轉速3-5分鍾，以排出殘液。

關於三元催化的清洗，市面上的清洗劑琳琅滿目，但受車主或維修店普遍認可就是用草酸液進行清洗，效果也很明顯，不過這種方法需要對三元催化裝置進行拆卸，而且對草酸液的兌換比例和浸泡時間有一定的要求，使用不當的話會損壞到內部結構。

第二種是免拆清洗，即通過「打吊瓶」或往燃油箱加入清洗劑，但這種方法效果沒有第一種明顯，適合三元催化輕微堵塞使用。

三元催化器多久清理一次：

1、通常每行駛3萬公里需清洗三元催化器；

2、感覺到車輛廢油、動力下降時，需檢查三元催化並按需清洗；

3、車輛每次作清洗噴油嘴、節氣門和進氣道養護完成時，需要清洗三元催化；

4、車輛每年尾氣工況檢測前最好也進行清洗，想必你也想一次性通過。

⑷ 汽車三元催化怎麼清洗

小編總結：三元催化器是千萬不能忽略的，換一個三元催化器的價格在3000-8000元左右。定期的清洗三元催化器，對燃油經濟性和年審通過率都有幫助，同時還能保證車輛正常性能。

⑸ 現代瑞納清洗三元催化器需要多長時間

你好像這款車清洗三元催化器的話一般需要半個小時左右的時間，這個可以打吊瓶的方式進行清洗就可以了。

⑹ 三元催化器清洗後需要啟動多長時間

＜strong＞三元催化器清洗後需要啟動10min＜/strong＞
三元催化器30000公里清洗一次，其清洗方法是：啟動發動機，待水溫正常後熄滅引擎；將清洗液倒入專用設備內，設備輸出接頭與真空管連接；啟動發動機，將轉速控制在每分鍾2000rpm左右，打開流量控制閥，將清洗液緩慢滴入進氣道；清洗完成後保持發動機運轉3到5分鍾即可。清洗三元催化器的作用是：有助於提高車輛發動機性能；減少排氣系統氧感測器的頻繁報警。三元催化器是安裝在汽車排氣系統中重要的機外凈化裝置，可以將汽車尾氣排出的一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化物通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。

⑺ 三元催化器多久清洗一次

1.三萬公里做定期清潔

排氣管中的三元催化器不是消耗品，它主要是利用貴金屬在高溫下的催化作用，實現對尾氣中有害氣體的凈化，如果尾氣沒問題，三元催化器根本不需要保養，當然為了保險起見，建議車子行駛三萬公里的時候，將其拆卸下來，檢查一下具體的情況，順便做保養。

而清潔保養，則需要對排氣管進行拆卸，將裡面的氧感測器和三元都放在特定的溶液中進行清洗，不過這種清洗也只能清除積碳，不能清除鉛和硅等成分，因為若是鉛中毒或者硅中毒，上面會形成燒結，只能報廢和更換。

⑻ 草酸清洗三元催化器需要泡多長時間

30分鍾至1個小時即可，要保證各種位置都浸泡得到，以避免浸泡不均勻。

⑼ 三元催化器多久清洗一次

建議每2-3萬公里或者1年進行1次三元催化器免拆清洗。三元催化器的價格根據車輛的品牌、定位，以及產品購買銷售的渠道不同，其價格也不經相同，但一般情況下，三元催化的價格基本維持在1500以上。

三元清洗劑可以高效地清除進氣道、燃燒室膠質積碳和氧感測器、三元催化器附著的化學絡合物。清洗下來的膠質積碳和化學絡合物將充分氧化燃燒成氣體排出。達到治理尾氣、使CO、HC、NOx大幅降低的目的。

可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。當高溫的汽車尾氣通過凈化裝置時，三元催化器中的凈化劑將增強CO、HC和NOx三種氣體的活性，促使其進行一定的氧化-還原化學反應，其中CO在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體。

相關信息

三元催化器的載體部件是一塊多孔陶瓷材料，安裝在特製的排氣管當中。稱它是載體，是因為它本身並不參加催化反應，而是在上面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴重金屬。它可以把廢氣中的HC、CO 變成水和CO2, 同時把Nox 分解成氮氣和氧氣。

HC、CO 是有毒氣體，過多吸入會導致人死亡，而NOX 會直接導致光化學煙霧的發生。經過研究證明，三元催化器是減少這些排放物的最有效的方法。通過氧化和還原反應，一氧化碳被氧化成二氧化碳，碳氫化合物被氧化成水和二氧化碳，氮氧化合物被還原成氮氣和氧氣。

⑽ 三元催化多久清洗一次

正常來說，三元催化每個4-5萬公里清洗一次即可。

正常來說，三元催化每個4-5萬公里清洗一次即可，頻繁清洗反而可能會適得其反。

三元催化作為汽油車尾氣凈化系統中最重要的部件，其承擔著對尾氣中一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）和氮氧化物NOx等有害氣體的催化還原工作：將CO、HC和NOx三種主要的有害氣體催化還原成無毒無害的水（HO）、二氧化碳（CO2）、氮氣（N2）和氧氣（O2）排出。

當三元催化經過長久的使用，車輛廢氣中不乏有積碳等物質附著於其多孔陶瓷載體上，而長此以往便極有堵塞的風險。如果當三元催化發生了堵塞，就必需經過清洗才能恢復最佳的氧化還原效果。

三元催化主流的清洗方式如下：

1、添加劑清洗：

添加劑清洗便是將專用的三元催化清洗劑添加至燃油油箱內，待車輛啟動，清洗劑便會隨著汽油一同進入燃燒室，並最終通過排氣管與廢氣排出，而在經過三元催化器時，清潔劑便會對其進行一定的清潔作用。

2、吊瓶清洗：

打吊瓶是目前最主流的，也是4S店和維修店力推的清潔方式。該方式通過一根軟管連接至發動機真空管，並藉助中空管內的負壓將吊瓶里的清洗劑吸入發動機，並在隨排氣管排出時對三元催化器進行清潔。