二類維修廠怎麼樣

❶ 縣級辦理二類維修廠市級能辦嗎

能辦。
二類汽修廠是從事汽車一級，二級維護和汽車小修生產的企業。汽車維護是指為維持汽車完好技術狀況或工作能力而進行的作業。汽車小修是指用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的運行性修理。分類標准：根據GB/T.6739.-3—1997的規定按照設備條件，設施條件，人員條件，質量管理條件，流動資金條件，安全生產條件，環境保護條件和流動資金條件等，把汽車維修經營范圍劃分為以下三類。1、一類汽車維修企業。2、二類汽車維修企業。3、三類汽車修理企業

❷ 一類汽修廠跟二類有什麼區別

1、工作范圍：

（1）一類汽車維修企業是從事汽車大修和總成修理生產的企業，亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理生產。

（2）二類汽車維修企業是從事汽車一級、二級維護和汽車小修生產的企業。

2、設施條件：

企業應設有接待室，一類企業的面積不少於40m2，二類企業的面積不少於20m2。

3、停車場：

企業應有與承修車型、經營規模相適應的合法停車場地，一類企業的面積不少於200m2，二類企業的面積不少於150m2。

4、生產廠房：

生產廠房地面應平整堅實，面積應能滿足表1~表3所列設備的工位布置、生產工藝和正常作業，一類企業的面積不少於800m2，二類企業的面積不少於200m2。

(2)二類維修廠怎麼樣擴展閱讀：

維修企業的現狀：

1、汽車維修業的信息需求強烈：

（）100多年前誕生的汽車，只不過是一個簡單的四輪交通工具，而今天，汽車已成為高科技的結品，特別是信息技術的應用已經使汽車越來越「復雜」。

（）這些復雜的系統，再加上世界各個汽車製造廠商每年不斷地推出新的車型車種，使得汽車維修工作也越來越復雜，廣大汽車維修人員對汽車維修相關信息的需求越來越強烈。

（）以往汽車維修相關信息的查詢，主要藉助於傳統媒體(圖書、雜志、報刊等)。這些媒體存在著信息量小、查詢速度慢、資料更新遲緩等弊端。特別對於改革開放以後大量湧入國內的進口汽車，更因缺乏維修資料，給維修工作帶來很大的困難。

二、信息化浪潮中的汽車維修業：

（1）從國際汽車維修行業看，維修行業技術資料查詢、故障檢測診斷、技術培訓早已網路化，已呈現全面普及的局面。

（2）以美國汽車維修業為例，在維修信息綜合管理、專家集體會診、網上查詢資料、網上解答疑難雜症、網上開展技術咨詢、網上購買汽車維修資料，已經成為維修行業的基本特徵，早在上世紀80年代末90年代初就已經全面實行。我國汽車維修專業互聯網路，是從上世紀90年代中期開始起步。

（3）目前，汽車維修企業正面臨一場革命。一大批新的汽車維修企業成立，相應的汽車維修服務行業急劇擴張，維修行業的規模也隨之變得龐大。到目前為止，全國大大小小的維修企業已經發展到近30萬家。

❸ 二類汽車修理廠和三類汽車修理廠的區別

轉載：
根據《機動車維修管理規定》，汽車維修經營業務根據經營項目和服務能力分為一類維修經營業務、二類維修經營業務和三類維修經營業務。獲得一類、二類維修經營資質的修理廠，可以從事相應車型的整車修理、總成修理、整車維護、小修、維修救援和專項修理工作。獲得三類某一專項資質修理的業戶，只能從事維修行業管理部門核準的修理項目，如空調維修、汽車4S店：各種品牌的4S特約維修店，他們背後有汽車製造商的強大技術和配件支持，提供銷售與維修捆綁的優惠政策，為各類高檔車提供「家門口一站式服務」，優良的技術和優質的服務，優勢顯而易見，追求高服務質量，專業維修水準，人員管理規范，但維修價格較高也是汽車4S店的弱勢，維修工時費及原廠配件按照統一標准收取，價格往往偏高，有時甚至是普通修理廠維修價格的好幾倍。
大型汽修廠：大型汽修廠正好彌補了汽車4S店維修的缺憾。我國汽配行業的國產化和大眾化，使汽車配件市場壟斷專供局面得以打破，這無疑給普通修理廠「開閘放水」，彌補其「短腿」。另外，大型修理廠資金雄厚，正逐步完善其服務質量，為顧客提供人性化和精細化服務。

快修連鎖店：主打小型、方便、快捷、實惠、社區化服務，其外在方面主要體現為所有連鎖店標志統一，內外裝潢統一，快修連鎖店標志醒目且美觀；連鎖店內部裝修簡潔。佔地少、人員精簡、配件和維修技術可以由總部統一供應和指導，昂貴的檢測診斷設備可以共享；各連鎖店在總部的統一管理下自主經營，技術人員和維修資料有保障，配件來源相對穩定。

小型汽修店：就是臨街開一個做門頭房形式的汽修，投資不多，一個起升架，再加上一些專用工具。特點是：投資少，利潤薄，但見效快，沒有欠賬的，周轉也快，不壓自己的資金，可適當上一些易損件，增加利潤車輛玻璃安裝等。一類企業和二類企業的主要區別在企業規模大小、技術力量強弱、設備設施等方面。

❹ 什麼是二類汽修廠詳細是怎麼分類的，求教

汽修廠分一類、二類和三類。
一類維修廠可以維修汽車所有故障，並有對汽車綜合性能檢專測的資質屬。
二類：可以維修汽車所有故障，但沒有對汽車綜合性能檢測的資質。
三類：只能進行專項維修。如發動機專項維修店只有修發動機故障的資質，再或者底盤專向維修店只有維修底盤的資質。不懂追問

❺ 二類汽車維修經營需要什麼條件

二類汽車修理廠條件按設備條件、設施條件、人員條件、質量管理及其他條件分類。版
二類汽車維修企業開權業條件：
一、設備條件；
企業配備的設備型號、規格和數量應與其生產綱領、生產工藝相適應，設備技術狀況應完好，滿足加工、檢測精度要求和使用要求；
允許外協的設備必須具有合法的技術經濟合同書，應具備下列專用設備，試驗、檢測與診斷設備，通用設備，計量器具以及主要手工具。
二、設施條件；
（一）生產廠房和停薪的設備；
1、生產廠房和停車場的結構、設施必須滿足汽車維護和汽車小修作業的要求，並符合安全、環境保護、衛生和消防等有關規定，地面應堅實、平整；
2、停車場地界定標志明顯，不準佔用道路和公共場所進行維護、小修作業和停車。
三、人員條件。
（一）技術管理人員；
應至少有一名具有本專業知識並取得任職資格證書，為本企業正式聘用的助理工程師或技師以上的技術人員負責技術管理工作。

❻ 汽車維修三類、汽車維修二類分別是什麼意思啊

《汽車維修業開業條件》(1997版)將汽車維修企業分為三類
一類汽車維修企業：從事汽車大修和總成修理，亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理；二類汽車維修企業：從事汽車一級、二級維護和汽車小修；三類專項維修業戶：專門從事項目為車身修理，塗漆，篷布、座墊及內裝飾修理，電器、儀表修理，蓄電池修理，散熱器、油箱修理，輪胎修補，安裝汽車門窗玻璃，空調器、暖風機修理，噴油泵、噴油器、化油器修理，曲軸修磨，氣缸鏜磨，車身清潔維護等專項修理或維護。
修訂後的《汽車維修業開業條件》(2004版)保留了原標準的三種分類模式，但三種類型企業的內涵相對原定義有所改變。
1）取消了以從事汽車一、二級維護和小修為經營業務的原二類企業的定義，一類、二類企業均定義為整車維修企業，按規模及竣工檢驗設備條件不同區別為一類和二類整車維修企業；
2）確立了"車型（小型車、大中型客車、大型貨車）"的定義，並將其與整車維修企業經營范圍的承修車型相聯系；
3）增加發動機、自動變速箱等較大汽車總成為專項維修項目，調整原專項維修項目的電器、儀表修理為電氣系統維修等，使具備規定條件的三類專項維修業戶可從事汽車某總成、某系統的維護與修理。
新分類既符合汽車維修行業的現狀，與原標準的技術內容有較好的銜接，有利於新標准出台後的順利實施；又適應行業管理部門對汽車維修行業調整與改革的發展要求。現在的標准中一類、二類企業的經營業務范圍一致，三類業戶的作業具有一定的深度，解決了目前汽車維修市場大量存在的超范圍經營問題。

❼ 一類修理廠和二類修理廠有什麼區別

一類可以有總成維修，如發動機、變速箱等
二類只是可以更換，不可以拆解內
答案補充
普通的有容限責任公司，最低注冊資金3萬元，需要2個（或以上）股東，從06年1月起新的公司法規定，允許1個股東注冊有限責任公司，這種特殊的有限責任公司又稱「一人有限公司」（但公司名稱中不會有「一人」字樣，執照上會註明「自然人獨資」），最低注冊資金10萬元。
如果你和朋友、家人合夥投資創業，可選擇普通的有限公司，最低注冊資金3萬元；如果只有你一個人作為股東，則選擇一人有限公司，最低注冊資金10萬元。
二、注冊公司的步驟：
1.核名：
2.租房：
3.編寫「公司章程」：
4.刻私章：
5.到會計師事務所領取「銀行詢征函」：
6.去銀行開立公司驗資戶：
7.辦理驗資報告：
8.注冊公司：
9.憑營業執照，到公安局指定的刻章社，去刻公章、財務章。後面步驟中，均需要用到公章或財務章。
10.辦理企業組織機構代碼證：
11.去銀行開基本戶：
12.辦理稅務登記：
13.申請領購發票：

❽ 鈑噴中心和二類修理廠有什麼區別

一個升級一個不升級。鈑噴中心和二類修理廠都可以叫做汽車維修廠。二類維修廠是老廠，一直堅持著汽車維修。而鈑噴中心改變了思路，想去對汽車進行改造升級。

❾ 二類汽車維修企業的特點

你好，就我個人的觀點給你回答如下：比較混亂，沒有嚴格的收費標准，收費差異太大，再一個是沒有嚴格的管理制度，維修質量存在很大的問題，再一個是企業很多，大的小的，非常多。造成市場的混亂。隨便一個小攤就是一個修車的單位。

能力有限，希望對你有所幫助。

❿ 二類修理廠的經營范圍

配件買賣，維修都可以的啊，現在沒有明顯的區別了，以前是不可以發動機大修和整車大修的，現在都可以了，一類資質難申請的。