數顯胎音儀噪音大怎麼維修

A. 汽車發動機噪音過大，該如何進行維修呢

發動機艙內可安裝防火隔聲牆，發動機罩內可安裝隔熱隔聲棉；當然，最重要的是降低發動機本身的噪音，清除發動機的積碳，以及進氣口、節氣門、火花塞、噴油嘴等的積碳；另一個關鍵點是用半合成或全合成機油替代高性能機油，可以降低發動機本身的消耗和噪音；然後將怠速調整到最佳轉速，噪音將更小，EFI將不需要調整，計算機只需重置。

如果密封條不能解決問題，汽車配備隔音棉。事實上，汽車的許多部件都有隔音棉，用來阻擋噪音。然而，由於考慮到車輛製造成本，汽車企業並沒有在所有部件安裝隔音棉。因此，如果車主願意花錢，他可以在整輛車上加上隔音棉，這樣可以將噪音的影響降到最低。汽車輪胎與地面的摩擦會產生雜訊，不同輪胎產生的雜訊也不同，因此我們可以更換較安靜的輪胎，從根本上解決輪胎雜訊問題。如果你不想花那麼多錢換輪胎，可以在擋泥板上做隔音處理，也可以起到一定的效果。

B. 輪胎的噪音車內哄哄響怎麼辦

對於胎噪較大最簡單有效的方法就是把胎壓調整到適中的狀態，胎壓太高了噪音就會隨之變大。如果經濟上允許，建議換成靜音輪胎，這種胎的膠質比較軟，擁有特別花紋，因此胎噪小。胎噪是車輛在高速行駛時，輪胎與路面磨擦所產生的，視路況車況來決定胎噪大小，路況越差胎噪越大，另外柏油路面與混凝土路面所產生的胎躁有很大區別。

從輪胎的設計角度上，降低胎噪要從兩個維度上來解決。

一 是從橡膠的角度上來說，當然是材質越軟，輪胎的吸震性會更好，雜訊也就更低。但是前提是要保證輪胎強度及耐用性才能做此改善。

二 是通過不同的花紋設計解決。如今已有絕大部分輪胎廠家擁有相對成熟的產品，以通過花紋的各式排列減少胎噪。為了要錯開花紋節之間的互相共振頻率，可以採用變節距的設計，還可以通過外肩部開發的花紋溝設計，讓空氣從溝壑中釋放出去，同樣可以達到降低噪音的效果。

C. 汽車行駛中噪音大怎麼辦

1. 發動機雜訊主要是由引擎蓋、前翼子板等震動傳到駕駛室中的。因此，可以在發動機蓋處加裝一些高級吸音泡沫材料，不僅可以抑制引擎蓋引起的震動。

2. 胎噪通常是由胎面和地面摩擦沖擊產生的，並和擋泥板、翼子板等震動同時傳到車內。那麼，這時，就得從車門、車門、翼子板、擋泥板等部位加裝隔音材料，從而起到降噪的作用。

3. 風噪主要是由汽車行駛過程中車體和空氣摩擦產的，通過車門縫隙傳到駕駛室。因此，除了上一步在車門內加裝隔音材料，還可以選擇加裝或更換車門密封條。

4. 如果是開啟天窗時有雜訊，可能是天窗密封條老化或者滑動軌道有變形，可以在下次保養時請人調整一下。如果動手能力強，也可以自己更換或調整。

5. 有時在剎車時出現雜訊，多半情況下是剎車片出現問題了。如果剎車片沒問題可能是卡鉗等其他部位的問題，應及時送修，防止出現安全事故。

D. 胎噪音太大怎麼解決

解決辦法：

1、可以更換更加靜音的輪胎，比如米其林輪胎。

2、做一個底盤隔音降噪的底盤裝甲，也可以有效減少底盤噪音的分貝。

3、很多時候，胎噪也是因為汽車輪胎的胎壓過大造成的，輪胎的胎壓過高，輪胎就會顯得很硬，在駕駛汽車的過程中，直接會導致輪胎的彈性下降，汽車在行駛的過程中胎噪自然就會變大，同時還會影響汽車的舒適性。

如果胎壓偏低，也會出現胎噪，這主要是因為胎壓過低，輪胎與地面的接觸面積過多導致的。

胎噪

胎噪是車輛在高速行駛時，輪胎與路面磨擦所產生的，視路況車況來決定胎噪大小，路況越差胎噪越大，另外柏油路面與混凝土路面所產生的胎躁有很大區別。

胎噪：胎噪是車輛在高速行駛時，輪胎與路面磨擦所產生的，視路況車況來決定胎噪大小，路況越差胎噪越大，另外柏油路面與混泥土路面所產生的胎躁有很大區別(主要通過：四車門、後備箱、前葉子板、前輪弧產生和傳遞)。

胎噪過大應檢查下輪胎胎面，是否啃胎，如果啃了那就是四輪定位問題，做下就好了，如果沒啃，噪音還覺得大，那就換輪胎+做翼子板隔音，可以用靜音輪胎，噪音會小些。

E. 用胎心儀聽胎心對寶寶有害嗎

很正常，胎心只是作為一個參考，一次的結果不正常並不代表就有問題，建議你購買一個家用胎心儀，在家每天監測，這樣比較放心，至於去哪裡買，淘寶很多了，網路搜索也有很多，至於牌子，推薦海貝貝的，這個目前是全球最好的牌子，用的放心，我用的是這個

F. 輪胎噪音大怎麼解決

（1）由於輪胎振動雜訊與輪胎的剛度、阻尼、均勻性和動平衡有關，要降低輪胎的雜訊，從材料上來講，可以採用高阻尼橡膠材料，調整輪胎整體剛度和負荷平衡、提高輪胎的均勻性和動平衡；

（2）由於輪胎胎面花紋雜訊是輪胎雜訊的主要來源，可以通過優化輪胎花紋結構來降低雜訊，這也是輪胎降噪最主要的方法。胎面花紋設計應該盡量減小雜訊的總體幅值，同時使雜訊能量分布在盡可能寬的頻率范圍上，避免在窄的頻率范圍上出現峰值。

可以利用多種方法實現輪胎降噪：優化花紋塊(槽)的設計、優化花紋錯位的設計，以及選擇輪胎花紋的最優節距等。

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汽車輪胎的選擇

1、速度級別要匹配

高速公路上的爆胎翻車事故，很大比例是因為輪胎的速度級別不夠。所以，要根據自己車輛的性能選擇輪胎的速度級別。比如輪胎上的速度級別是「S」級，表示允許最高速度為180km／h；「H」級表示允許最高速度為210km／h。只要不超過規定速度，輪胎就不會在速度方面出現問題。

2、盡量避免翻新胎

一些街邊小店經常會用翻新胎以次充好，在選購時一定要留意。翻新後的輪胎顏色和光澤都比較黯淡，更為專業的鑒別方法是通過輪胎上的標志來鑒別輪胎，一般輪胎上都有一些突起的標志，標明輪胎的型號和性能，新輪胎的標志則與輪胎是一體的，而翻新過的輪胎其標志一般是翻新後重新貼上去的。所以，鑒別方法就是用手指甲抓撓這些標志，能抓掉的必是翻新胎無疑。

3、輪胎最好成套換

重新選購輪胎的時候，最好全車成套更換。若不能如此，則應保持與輪胎廠牌、型號、規格和花紋相近。如果只換一個輪胎，那麼一定要選擇和原來的花紋一樣或近似的輪胎，否則會影響車輛的最佳使用性能。此外，為保證行車安全，新胎應裝於前輪，切忌與普通輪胎混裝於同一車輛上。更換兩條或兩條以上輪胎時，可將新更換的兩條新胎放在前車輪使用。

G. 輪胎噪音大怎麼處理

對於胎噪較大最簡單有效的方法就是把胎壓調整到適中的狀態，胎壓太高了噪音就會隨之變大。
1、如果經濟上允許，建議換成靜音輪胎，這種胎的膠質比較軟，擁有特別花紋，因此胎噪小。
2、做好隔音工作：在胎噪向車艙傳播的必經之路做好減震、隔音、吸音、緩沖這幾步，主要傳播部位包括：底盤、葉子板、輪弧三大部位；採用的材料主要有減震膠、吸音棉、專用輪弧襯板。因為做隔音工作復雜，因此建議車最好到專業的維修點進行相關材料的更換。
3、在駕駛中盡量選擇平坦路面，這樣，可以有效減少輪胎與地面之間的摩擦，從而降低胎噪。

H. 胎雜訊音大，如何解決

胎噪是輪胎滾過路面時產生的空氣擠壓噪音，以及摩擦噪音。

胎噪與輪胎的胎面材質、花紋設計有關，另外與路面質量有關。

通常瀝青路面的噪音遠低於水泥路面，但我們通常沒有辦法來選擇具體走哪一條路。因此為了胎噪降低而刻意選擇行駛路線，是完全不現實的。

另外，採用降低胎壓的辦法來減少胎噪，會有一定效果，但絕對不建議這樣做！不合適的胎壓會導致油耗和安全問題，因此也不現實。

最為現實的方法有3個：一是做車輛隔音，尤其是輪窩部位的隔音對降低噪音效果比較明顯。二就是換靜音輪胎。三是習慣就好，聽著聽著也就習慣了。

I. 汽車行駛時噪音特別大，這是輪胎的問題嗎

如果輪胎壞了，汽車就不能前進。我們平時開車的時候，經常會聽到很多輪胎的噪音，影響我們的駕駛心情。那麼輪胎雜訊是如何形成的呢？輪胎有噪音怎麼辦？輪胎雜訊是汽車雜訊的主要來源之一，它是由汽車行駛時輪胎與地面的接觸和摩擦引起的。汽車跑得很快的時候，輪胎噪音也會增加，這是必然的。當我們在崎嶇不平的道路上行駛時，輪胎雜訊特別嚴重，不僅是輪胎雜訊，還有底盤上其他零件的抖動，讓人感到非常苦惱。

小時候會叫的鴨子玩具捏玩具的時候會發出聲音，松開的時候也會發出進氣的聲音。泵雜訊的大小隻與凹槽的寬度、長度和方向有關，而基本上與凹槽的深度無關。由於雜訊波相互干擾，聲波被增強或抵消，合成的雜訊強度與圖案結構參數和圖案排列密切相關。所以基本上所有以安靜舒適為主的輪胎都採用變距設計，即花紋塊和花紋溝的大小和分布是無序的，這樣每個花紋產生的花紋雜訊頻率的峰值可以錯開，達到消噪的現象。

J. 想在懷孕七個月，自己在家用胎心儀測胎心，有時候偶爾會有過165以上，等一下有恢復正常了，這樣是缺氧嗎

有可能是有點缺氧了，最好是親多做做深呼吸吧，也有可能是媽媽的姿勢不對了孩子不舒服了都有可能會是胎心稍微快一些的，也別擔心