㈠ 申請三類汽車修理廠需要那些條件
申請三類汽車修自理廠需要以下手續
1 申辦企業主管部門批文原件
2 可行性分析報告原件
3 申請開業(升級遷址)報告原件
4 場地租用合同、租賃許可證(使用自有場地的經營者,請提供經營場地產權證明或建築許可證)原件。復印件備存
5 廠區平面布置圖原件
6 工程技術人員職稱證書原件(申辦三類維修企業不作要求)原件
7 全體技工等級證原件原件
8 全體技工上崗證原件原件
9 質量檢驗員證原件原件
10 試車員駕駛證原件原件
11 基本制度(標准和計量管理制度、機具設備管理及維修制度、安全操作規程、用戶服務公約、維修收費標准、維修質量保證制度、檢驗制度)原件
12 國家、行業和地方有關車輛維修技術標准及所承修車型的維修技術資料原件
13 環境保護措施原件
14 資信證明或驗資報告原件
15 經營場地內外相片共6張(廠門正面、生產車間、停車場業務接待、主要設備)原件
16 工商局名稱預先核准通知書原件
17 屬企業申辦的,提供申辦企業營業執照及負責人(法人)身份證件;個人申請者提供由勞動部門核發的本人待業證明及當地有效戶口證明原件復印件備存
18 負責人
19廠長、經理)須具有《執業資格證書》原件
㈡ 三類汽修是指什麼
三類汽車維修業戶是指專門從事汽車專項修理(或維護)生產的企業和個體戶。
專項修理是指對汽車單項或幾項附屬總成、附件、零部件、專用裝備、電器儀表、輪胎、裝修塗飾中的一項或幾項進行專業性的修理、維護、工藝加工、技術服務、改裝等作業。
例如:汽車噴(烤)漆、蓄電池充電修理、電氣或空調器修理、輪胎修補充氣、噴油泵修理、高壓注(換)油、曲軸磨修、車身修理改裝、門窗玻璃安裝、檢測四輪定位等。
《關於修改〈機動車維修管理規定〉的決定》第九條規定:三類汽車維修經營業務(含汽車綜合小修)、三類其他機動車維修經營業務:
汽車綜合小修或者發動機維修、車身維修、電氣系統維修、自動變速器維修、輪胎動平衡及修補、四輪定位檢測調整、汽車潤滑與養護、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器維修、空調維修、汽車美容裝潢、汽車玻璃安裝及修復等汽車專項維修工作。
具體有關經營項目按照《汽車維修業開業條件》(GB/T 16739)相關條款的規定執行。
《關於修改〈機動車維修管理規定〉的決定》第十二條規定:從事汽車維修經營業務或者其他機動車維修經營業務的,應當符合下列條件:
從事三類維修業務的,按照其經營項目分別配備相應的機修、電器、鈑金、塗漆的維修技術人員;從事汽車綜合小修、發動機維修、車身維修、電氣系統維修、自動變速器維修的,還應當配備技術負責人員和質量檢驗人員。
各類技術人員的配備要求按照國家標准《汽車維修業開業條件》(GB/T 16739)相關條款的規定執行。
㈢ 汽車三類維修包括哪些
汽車三類維修經營范圍:可以分別從事發動機、車身、電氣系統、自動變速器維修及車身清潔維護、塗漆、輪胎動平衡和修補、四輪定位檢測調整、供油系統維護和油品更換、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器(水箱)、空調維修、車輛裝潢(蓬布、坐墊及內裝飾)、車輛玻璃安裝等專項工作。
㈣ 三類汽車維修包括哪些項目
即專門從事抄汽車專項修理(或維護)生產的企業以及人們常講的「路邊店」,他們的服務項目包括車身美容、輪胎修補更換等。專門從事汽車專項修理(或維護)生產的企業和個體戶。專項修理(或維護)的主要項目為:車身修理,塗漆,篷布、座墊及內裝飾修理,電器、儀表修理,蓄電池修理,散熱器、油箱修理,輪胎修補,安裝汽車門窗玻璃,空調器、暖風機修理,噴油泵、噴油器、化油器修理,曲軸修磨,車身清潔維護等。
㈤ 什麼是三類汽車維修
汽修企業來分一、二、三類,不同類別,源核準的經營范圍不同,技擊人員等級?維修設備齊全?一、二類,可經營小修、保養以上的修理業務,三類修理企業又分了16項(專項),有輪胎、裝具、玻璃、裝潢、電氣修理、蓄電池等分類。
開辦汽車維修業務需持有由交通局、工商局、技術監督局等部門核發的「准許證」,審批前需要進行嚴格的資質審核,達標後再分一、二、三類,由市、縣兩級分權管理,逐月上報各類統計數據。管理部門除搞好監管外,還要提供政策、技術、市場信息等服務.
㈥ 汽車維修三類、汽車維修二類分別是什麼意思啊
《汽車維修業開業條件》(1997版)將汽車維修企業分為三類
一類汽車維修企業:從事汽車大修和總成修理,亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理;二類汽車維修企業:從事汽車一級、二級維護和汽車小修;三類專項維修業戶:專門從事項目為車身修理,塗漆,篷布、座墊及內裝飾修理,電器、儀表修理,蓄電池修理,散熱器、油箱修理,輪胎修補,安裝汽車門窗玻璃,空調器、暖風機修理,噴油泵、噴油器、化油器修理,曲軸修磨,氣缸鏜磨,車身清潔維護等專項修理或維護。
修訂後的《汽車維修業開業條件》(2004版)保留了原標準的三種分類模式,但三種類型企業的內涵相對原定義有所改變。
1)取消了以從事汽車一、二級維護和小修為經營業務的原二類企業的定義,一類、二類企業均定義為整車維修企業,按規模及竣工檢驗設備條件不同區別為一類和二類整車維修企業;
2)確立了"車型(小型車、大中型客車、大型貨車)"的定義,並將其與整車維修企業經營范圍的承修車型相聯系;
3)增加發動機、自動變速箱等較大汽車總成為專項維修項目,調整原專項維修項目的電器、儀表修理為電氣系統維修等,使具備規定條件的三類專項維修業戶可從事汽車某總成、某系統的維護與修理。
新分類既符合汽車維修行業的現狀,與原標準的技術內容有較好的銜接,有利於新標准出台後的順利實施;又適應行業管理部門對汽車維修行業調整與改革的發展要求。現在的標准中一類、二類企業的經營業務范圍一致,三類業戶的作業具有一定的深度,解決了目前汽車維修市場大量存在的超范圍經營問題。
㈦ 開三類汽車維修廠要什麼證件
先到工商局核名。
然後拿核名單去交管局辦理汽車修理許可證,環保部門辦環保測評。
辦好許可證並拿到環保測評報告後驗資。
然後工商辦工商營業執照。
技術監督局辦理機構代碼證 新企業法規定現在中國大陸注冊一家有限責任公司最少注冊資金為3萬元。 汽修個體經營可以不用注冊公司。 擁有WU2000-B, VAG152電腦綜合故障分析儀,四輪定位儀,解碼器,掃描儀,汽車專用示波器,發動機分析儀,電腦動平衡機等先進的電子檢測維修設備也可以按照最低注冊資金注冊有限責任公司。
稅務局辦理稅務登記證。
㈧ 什麼是三類汽車維修企業
根據我們國家相關規定,汽車維修種類如下:
一類汽車維修企業:
從事汽車大修和總成修理,亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理.
二類汽車維修企業:
從事汽車一級、二級維護和汽車小修;三類專項維修業戶:專門從事項目為車身修理,塗漆,篷布、座墊及內裝飾修理,電器、儀表修理,蓄電池修理,散熱器、油箱修理,輪胎修補,安裝汽車門窗玻璃,空調器、暖風機修理,噴油泵、噴油器、化油器修理,曲軸修磨,氣缸鏜磨,車身清潔維護等專項修理或維護。
三類汽車維修企業:
汽車專項維修業戶的定義為:從事汽車發動機、車身、電氣系統、自動變速器、車身清潔維護、塗漆、輪胎動平衡及修補、四輪定位檢測調整、供油系統維護及油品更換、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器(水箱)、空調維修、汽車裝璜(蓬布、座墊及內裝飾)、門窗玻璃安裝等專項維修作業的業戶.(3類汽修,就是2個舉升機,烤漆房,另外加點必要的設備就可以)現在的標准中一類、二類企業的經營業務范圍一致,三類業戶的作業具有一定的深度,解決了目前汽車維修市場大量存在的超范圍經營問題。
一類與二類企業的主要區別是:一類企業必須自備竣工檢驗設備,二類企業部分竣工檢驗設備可以外協;
其次,生產廠房、業務接待室及停車場的面積要求有所差別。由於一類、二類業務范圍一致,所以對人員、管理等要求是相同的。
㈨ 三類汽修廠經營范圍有哪些
三類汽車維修企業,從事汽車發動機、車身、電氣系統、自動變速器、車身清潔維護、塗漆、輪胎動平衡及修補、四輪定位檢測調整、供油系統維護及油品更換、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器(水箱)、空調維修、汽車裝璜(蓬布、座墊及內裝飾)、門窗玻璃安裝等專項維修作業的業戶(三類)。
汽車維修業開業條件
(2004年1月6日國家質量監督檢驗檢疫總局GB/T16739-1-2004發布)
第2部分:汽車專項維修業戶
10范圍
本部分規定了汽車專項維修業戶應具備的通用條件,以及各專項維修的經營范圍、人員、設施、設備等條件。
本部分適用於汽車專項維修業戶(三類),是交通行政主管部門對汽車專維修業戶開業審核和管理的依據。
11規范性引用文件
下列文件中的條款通過GB/T 16739的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文件,其隨後所有的修改單(不包括勘誤的內容)或修訂版均不適用於本部分,然而,鼓勵根據本部分達成協議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用於本部分。
GB/T 5624 汽車維修術語
12術語和定義
GB/T 5624確立的以及下列術語和定義適用於GB/T 16739的本部分。
㈩ 三類汽車維修證有幾個
先到工商局核名。
然後拿核名單去交管局辦理汽車修理許可證,環保部門辦環保測評。
辦好許可證並拿到環保測評報告後驗資。
然後工商辦工商營業執照。
技術監督局辦理機構代碼證 新企業法規定現在中國大陸注冊一家有限責任公司最少注冊資金為3萬元。 汽修個體經營可以不用注冊公司。 擁有WU2000-B, VAG152電腦綜合故障分析儀,四輪定位儀,解碼器,掃描儀,汽車專用示波器,發動機分析儀,電腦動平衡機等先進的電子檢測維修設備也可以按照最低注冊資金注冊有限責任公司。
稅務局辦理稅務登記證。
汽車維修企業
汽車維修企業(enterprise of vehicle maintenance and repair)從事汽車維護和修理生產的經濟實體。一般包括汽車維護企業、汽車修理企業、汽車專項修理業戶、汽車技術狀況診斷檢測站等。汽車修理廠是專門修理汽車和總成的單位,一般設置在汽車站內部,也有是單獨企業。
簡介
汽車維修企業(enterprise of vehicle maintenance and repair)從事汽車維護和修理生產的經濟實體。一般包括汽車維護企業、汽車修理企業、汽車專項修理業戶、汽車技術狀況診斷檢測站等。汽車修理廠是專門修理汽車和總成的單位,一般設置在汽車站內部,也有是單獨企業。汽車修理的基本方法可分為:就車修理和總成互換修理。就車修理是在修理時對車上拆下的總成、組合件及零件,凡能修復的,經修復後全部裝回原車。總成互換修理法是除車架和本身外,其餘總成、組合件、零件都可利用備品庫中的備用品進行換裝。
現狀及發展
我國汽車維修行業信息資源應用方面主要存在三個方面的問題:政府扶持的力度還不強,資金投入不足;信息化在眾多汽車維修企業的應用不夠;我國汽車維修業人員素質普遍較低,對電腦、互聯網有畏難情緒。
我國汽車維修業一直處於較為原始、落後的狀態,是公認的臟、苦、累、差行業。這種落後表現在管理水平、技術水平、人員素質、設備裝備等諸多方面,而汽車維修方面的信息資源匱乏、查詢方法落後表現得尤為突出。