順意進口汽車維修中心怎麼樣

⑴ 怎麼知道哪家汽車維修店靠譜

小編一個好基友在國慶節的時候提了輛新車回來，由於是新手司機，愛車各種磕磕碰碰的怎麼都避免不了，由於是新車又比較愛護，就隔三差五地跑去維修店給處理下。這問題就來來了，老是神經兮兮地問什麼維修店比較靠譜點啊?怎麼知道一家維修店好不好啊?blablabla??一堆問題丟過來，關於怎麼選擇一家維修店，今天整理了一些關於這方面的只是，供大家參考下。

總結

通過上面的介紹，相信大家對怎麼選擇維修店有一定的判斷力了，其實吧，選擇維修廠保養基本上看這幾點就行了：一是是熟人人士介紹，二是門店的資質和硬體水平，三是距離的問題，是否方便。另外還要看有沒有額外的品牌贊助商或者是聯營商，一般都是機油品牌或者是輪胎品牌，這些一般都是主要的耗材。最後一個就是看看我們自己帶的這些機油，他願不願意給我們操作，這個是體現這個維修廠的技術自信和這種經營理念的。

⑵ 買進口車維修方便嗎

對於平行進口車而言，許多車主都擔心售後問題。很多人認為，平行進口車是海外直銷，沒有自己的售後站，因此維修保養等售後服務肯定比不聊4S店，或者不能享受同等的售後服務。

對於價格並不低的高端進口車而言，售後問題一直不是一個小問題，即使價格相對4S店更低，配置和車型更加豐富，但售後上的不明確也打消了一部分消費者購買平行進口車的決心，那麼平行進口車到底有沒有售後服務，或者說售後服務相比4S店有怎樣的差距？
一、 平行進口車有沒有質保？

平行進口車是有質保的，只不過是第三方進行承包。在自貿區銷售的車輛都會要求客戶購買整車質保險。整車質保險分為三大件質保和整車質保兩種，其中三大件質保主要是對車輛的主要零部件購買的保險（對汽車底盤、發動機、變速箱購買的保險為三大件質保）；整車質保，顧名思義就是對整輛車購買的保險，如整車保修三年或者六萬公里（先到為准），整車包退、包換有效期為兩年或者五萬公里（先到為准），易損件保修期1個月或者2000公里（先到為准）。因此，只要是通過正規平行進口車商購買的汽車經銷商必須承擔質保服務。
但也有一些車商，不需要買三包險，也能開具發票，但需要消費者簽一個免責協議，約定一旦出現質保問題，消費者放棄索取質保權利，這就叫"三包免責"，由於不是每個消費者都願意為三包險掏錢，所以，"三包免責"往往會被視作車輛的一個賣點，但就後面的使用情況而言，建議消費者不要貪圖小便宜而放棄車輛的質保。
二、 如何獲得質保？

由於平行進口車的特殊性，該類車輛的質保主要是經銷商自掏腰包提供質保，質保的購買途徑有兩種：
1、消費者通過經銷商購買，一般有實力的經銷商都會有合作的保險公司，價格可能會略高一些，不過勝在省心省事。
2、消費者自己去保險公司購買，只要是保險公司有這項業務，個人是可以購買的（建議去大型的保險公司購買）。
三、 質保公司指定的修理廠可靠嗎？
大部分質保公司指定的修理廠均為1類修理廠，在汽車零部件和維修技術方面都可以得到保證，另外，若消費者購買質保的保險公司於4S店有合作關系，也可以根據需求選擇車型品牌的4S店享受售後服務，具體細節以質保公司的程序和規定為准！
四、 小眾車的售後服務怎麼辦？

對於部分小眾車來說，消費者會對國內一些維修人員的技術和汽車配件的保障有一定擔憂，但事實上，這並不用過分擔心，因為大部分保險公司會針對一些小眾車型給出專業維修方案，對於車輛的疑難雜症，會派相關資深技術人員進行指導，對於汽車配件，會走特殊渠道在海外購買並運回國內。
綜上所訴，消費者在購買平行進口車時，若對售後服務有過多擔憂，可以與保險公司進行詳細洽談，並購買符合自己需求的質保服務。一般，消費者購買了質保享受到的是與4S同等的售後服務，所以消費者不必在購買平行進口車售後的問題上糾結，因為即使你購買了整車質保，整體上，車輛的價格也會比中規車大有優勢。

⑶ 汽車維修中心屬於什麼行業

屬於機械類服務行業

⑷ 重慶市北部進口汽車維修中心怎麼樣

重慶市北部進口汽車維修中心是1998-08-31注冊成立的個人獨資企業，注冊地址位於重版慶市江北權區嘉陵六村15號聚金花園1-2號門面。

重慶市北部進口汽車維修中心的統一社會信用代碼/注冊號是9150010562197561XF，企業法人謝章彬，目前企業處於開業狀態。

重慶市北部進口汽車維修中心的經營范圍是：二類汽車維修（小型車）[在機動車維修經營許可證核準的期限及范圍內從事活動]；停車服務。[國家法律、行政法規禁止的不得經營；國家法律、行政法規規定取得許可後方可從事經營的，未取得許可前不得經營]。

重慶市北部進口汽車維修中心對外投資0家公司，具有1處分支機構。

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⑸ 純進口車的保養與維修有哪些麻煩

目前平行進口車售後服務比較完善，即與保險公司合作實現3年或者6萬公里整車質保（包含三大件和除易損件之外的其他配件），這和4S店的售後三包沒沒有什麼區別，如果早質保范圍內出現問題，找保險公司即可。與保險公司合作的三包流程如下：三包期內車輛出現問題，車主致電保險公司，之後自行前往與保險公司合作的維修點，包括4S店或是汽修店進行維修，維修完畢後理賠即可。第二種情況是日常維修，平時的磕磕碰碰的小問題，這些都正常走交強險和商業保險。消費者自己聯系參保的保險公司即可。可以前往平行之家APP或網站查看平行進口車的經銷商，每個省份城市都有，最好選一些認證的經銷商，找他們買車靠譜些，一般都會有保險推薦的，自己斟酌下。
維修方面，平行進口車在4S店和二類以上維修店都是可以保養的。首先，我要理解的是保險公司為不同品牌、不同購買渠道的汽車提供的保險服務是沒有區別的，只要平行進口車的手續齊全，便能享受和中規車一樣的保險服務，需要執行保修或其它售後服務時，按照保險合同規定，到相應的維修店或4S店接受服務處理即可。以美規賓士GL350柴油版為例，小保養在2000元左右，大保養大約在3000-4000元左右。因為對於一些核心零部件的提供和維修服務只有品牌4S店可以提供，在市場上存在不可替代性。

⑹ 進口車的維修費用為什麼那麼貴

主要是在一個來廠家提源供的電腦數據分析上，經銷商要每個月都要向廠家繳付1萬至2萬元的電腦診斷檢測的費用，廠家提供給經銷商的維修數據分析，都是以租金的形式收取。
進口車零件貴是大家都知道的事。「但這個貴不是貴在零配件本身，而是因為渠道問題造成的。國外的原廠件安裝到消費者的車子上，必須經過這樣一個渠道流程，廠家——零配件周轉中心——零件總進口商——4S店，周轉中心需要利潤，零件總進口商需要承擔關稅，再加上利潤，4S店又需要加上利潤。」某進口車維修點維修經理介紹：「除去關稅、運費問題，每一環節增加的利潤至少是30%，這樣，當零配件到達中國消費者手裡，價格早已不是原來的樣子了。」
再就是大部件只換不修。據中山某進口車經銷商介紹，「某些高端車型之所以還只是在進口車層面，是因為他們的很多技術都是保密的，即便是其在中國設點建站，也不可能把所有的技術傳授過來，也就是說，一些核心部件壞掉了，經銷商不是不想修，而是沒有能力修，要修也可以，從廠家聘請專家過來，所有費用都需要中方埋單，這種成本應該比配件價格更高。所以，有時候，客戶指責經銷商只換不修，也是不了解具體維修成本的原因。」

⑺ 進口車的售後和維修麻煩嗎

國產車維修服務網點多，維修人工及配件價格都比較便宜，各方服務較周到；而進口車
出現故內障或事故時，修容理起來相對麻煩。進口車的進口車配件價格昂貴，而且存在許多假冒
產品，令人防不勝防。由於進口車的結構、款式變化很快，一款車只有幾年的壽命，整車一
旦停產，零配件的供應就成了問題。同時，有些修理人員技術不全面，面對國外層出不窮的
新車，難以很快適應並提供高服務質量。因此，進口車越舊就越難修，費用也就越貴。

面對15年的汽車使用年限，國產車足已應付自如了。對於廣大工薪階層，還是選擇國
產品牌車為好。無論從經濟性還是實用便捷方面考慮，選擇國產名牌車是明智的。