汽車與維修要會什麼

❶ 汽車去維修要注意什麼

對維修後的車，車主需要分別對其進行這兩項操作：
1.車靜止時的檢查
靜止檢查時，應該將車停放在平坦的路面上，方便檢查。這種檢查方式主要是確保車輛在維修過程中其他部件未受到影響，是否出現了左右輪胎氣壓不一致，左右彈簧及避震，車架或葉子板變形等情況。檢查時分別進行觀察車輛外表、到車前檢查、駕駛室檢查、車後檢查、檢查油箱、備胎安裝的操作。
維修後的通常會出現，左右輪胎氣壓不一致，左右彈簧及避震，車架或葉子板變形等不平整的情況。車主需要對車頭前面察看駕駛室、發動機罩、左右葉子板、前保險杠等進行檢查，判斷以上方面是否平正。
車主在檢查過程中，需要到車前檢查保險杠及拖鉤是否牢固，散熱器護罩、發動機罩、葉子板和駕駛室有否凹凸裂紋，各連接螺栓是否牢固，前照燈安裝是否牢固。並進入駕駛室檢查車門開關是否輕便，門窗玻璃升降是否靈活，腳踏板是否安裝牢固，前擋風玻璃有無裂損等。
而且，當車主在車後進行仔細觀察時，應注意觀察車廂是否平正，後燈、剎車燈、車牌等是否安裝牢固。並檢查油箱、備胎安裝情況是否處於正常狀態。
通過以上操作及時發現車輛在維修過程中出現的不良情況，以免影響安全駕駛。
對車輛進行靜止檢查後，確保全部正常後，還需要在行駛過程中的檢查以察看整車各總成部件的綜合性能。這主要是檢查各儀表，變速箱、離合器、傳動軸、差速器等傳動部件工作儀表工作是否正常。
2.車行駛中的檢查。
在行駛過程中進行檢查時，應該使得發動機達到正常的溫度，並注意檢查各儀表的工作情況是否正常。行駛中，注意離合器是否分離徹底，接合是否平穩可靠，無發抖、異響。檢查過程初期應保持車輛在低速2-3公里行駛，在這一過程中使底盤各部件溫度升至正常，注意各部件是否有異常響聲。輕踏制動踏板，並嘗試剎車是否靈活有效，然後提高車速。試打方向盤時，方向系應輕便靈活，無跑偏現象。
並有意對車輛加速或減速，在這一過程中仔細聽變速箱、離合器、傳動軸、差速器有無響聲情況，在不同檔位及不同的速度下，允許齒輪有不同的輕微響聲，但絕不允許有敲擊聲，在任何一個擋位，當速度突然變化時允許齒輪有瞬間的敲擊聲。傳動軸在正常行駛時不能有響聲。選擇合適場地，檢查車最小轉向半徑，轉向半徑須符合原車規定。
熟人更易「被宰」
「熟人好辦事」就能防潛嗎?有在4S店工作的人員稱，曾在公司經理的授意下，潛了熟人一次：檢修保養時，悄悄在汽車發動機的空氣格里塞一小團棉紗，發動機的通氣渠道被堵，汽車跑起來乏力，因此就說由於前期保養不好，必須換發動機缸頭。就這樣，該公司從熟人處賺了1萬多元。
提醒：緊盯車輛維修過程
建議車主在為汽車做保養前先電話預約，再根據預約時間送修，這樣一般只需要兩個小時左右，而且現在很多4S店的維修車間跟客戶休息區都是用透明玻璃相隔的，車主可以清楚緊盯愛車的維修過程。

❷ 汽車維修要學習些什麼方面的內容

主要就是發動機，油路，電路，去了這三大項就是擰螺絲補車胎

❸ 一般學習汽車維修，需要學習一些什麼內容需要基礎嗎

汽修是個統稱不是單指一個專業，下設很多汽車維修汽車保養類的相關專業，那麼，學汽修主要學習哪些方面？現在就青島中魯汽修學校為例為大家說一下汽修主要學習的方面：

一、發動機部分

汽油機：系統學習汽油機各機構和系統的構造特點與維修技術，故障診斷方法。電控汽油機原理與維修，故障解碼儀的使用與數據流分析、各感測器的應用與特點、各感測器的故障判斷技術。

柴油機：主要學習柴油機各部分構造與維修，柱塞式噴油泵、轉子式分配泵的構造與維修、調速器調試與維修，以及電噴柴油機的構造與維修，柴油機共軌噴射技術等內容。

二、底盤部分

主要學習豐田、三菱、日產、通用、福特、現代、雪鐵龍、標致等車系及主要國產車型的底盤特點，學習各類手動變速器的結構原理與維修，各種懸架系統的特點，四輪定位儀器的使用與定位參數的設定、主減速器差速器的維修與調整等內容。

三、整車漆面養護：車身清洗：柏油的清除、粘膠物的清除、全車磨泥、貼紙清除等。劃痕處理：發絲劃痕的處理、微度劃痕的處理、重度劃痕的處理、深度劃痕的處理、創傷性劃痕的處理等。整車鏡面拋光：深色車鏡面處理、淺色車還原處理。整車精洗。整車打蠟：手工打蠟、機械打蠟。整車封釉；

四、外飾裝潢：烤饃技術：干烤技術、濕烤技術；貼膜技術：前擋玻璃膜的粘貼、後擋玻璃膜的粘貼、側擋玻璃膜的粘貼、整車貼膜；

3、內飾養護：內飾的清洗，汽車真皮、儀表清潔、養護，整車桑拿機使用，整車桑拿養護處理，地板革的鋪設，整車外飾的保養與維護、消毒等；

五、輪胎養護：四輪換位、四輪定位、輪胎動平衡、機械扒胎；補胎：輪胎內補、輪胎側補；

六、電氣改裝：防盜器安裝與故障排除，防盜器與原車中控匹配的安裝；智能可視倒車系統、GPS汽車導航系統；車載音響系統的改裝與升級；車輛燈光的改裝與升級氙氣燈，底盤燈的改裝；

七、全車升級改裝：整車漆面鍍膜;機器鍍膜，手工鍍膜，液體鍍膜；全車彩貼彩繪:干貼、濕貼；LED彩燈加裝：跑馬燈、前保險杠燈、室內彩燈等加裝；全車大包圍：前後保險杠改裝、尾翼、雨擋的加裝；一鍵啟動加裝；底盤裝甲：水性裝甲、油性裝甲、底盤封塑等。
若有幫助，望採納，謝謝

❹ 汽車製造與維修專業要學什麼及有哪些課程

這個專業的話可以學：汽車美容、班噴、電控、底盤等方面的知識，但建議去專業的汽修學校學習，選學校還得實地查看，看看學校規模、教學設備、教學環境等幾方面。希望回答對你有所幫助。

❺ 汽車維修中工要會什麼

按照一般汽抄修廠說法:能獨立完成常見零件的拆裝，小故障能夠獨立判斷並解決，發動機能整個拆散再裝回去，須知汽車各零件原理，對電路要有一定了解，能夠進行大保養，這些就差不多了
按照標准說法:汽修中工是指能使用工、夾、量具，儀器儀表及檢修設備進行汽車的維護、修理和調試的中級汽車修理工（國家職業資格四級）。
簡單的來說，獲得職業資格認證，具有正確作業規范，能協助大工進行車輛大中修，並且自身具備基本故障分析能力的車間工作人員。

❻ 汽車運用與維修需要學習什麼

汽車運用與維修專業是教學計劃培養適應社會主義現代化建設需要的德、智、內體全面發容展的，具備初步的汽車設計能力並能從事汽車製造、檢測、維修、營銷、管理、服務等方面工作的應用型、復合型工程技術人才。

主修課程：

汽車發動機故障診斷與維修、汽車底盤故障診斷與維修、汽車電器故障診斷與維修、汽車電控故障診斷與維修、汽車電子穩定系統、自動變速器、汽車檢測與維修典型案例、整車實訓、機械基礎、汽車電工與電子基礎、汽車美容等課程。

本專業畢業生應當具備以下知識和技能。

1、 具有計算機基本操作能力。

2、 具有本專業必需的機械、材料、電工和電子、液壓技術等基本知識。

3、 具有讀圖和制圖基本知識，能夠識讀一般裝配圖、繪制簡單零件圖和進行零件測量。

4、具有汽車構造、使用性能、檢測、維護、修理和汽車駕駛的知識和技能。

5、掌握汽車維修企業1～2個工作崗位所需的業務知識、基本技能，並具有初步經驗，取得相應的職業資格證書。

如有幫助請及時採納哦⊙∀⊙！ 謝謝

❼ 汽車運用與維修主要學什麼

汽車發動機故障診斷與維修、汽車底盤故障診斷與維修、汽車電器故障診斷與維修、版汽車電控故障診斷權與維修、汽車電子穩定系統 、自動變速器、汽車檢測與維修典型案例、整車實訓、機械基礎、汽車電工與電子基礎、汽車美容等課程。

❽ 汽車製造與檢修專業跟汽車運用與維修專業有什麼區別，哪個要難一點

這種需要看學校對其定義，一般第一個汽車製造與檢修專業就職方向偏向汽車製造廠。第二個汽車運用與維修專業偏向銷售和維修，也就是4S方向。
相對來說，都不難不易。
定向培訓就是基本出路定了，去他那裡工作。

❾ 汽車維修需要遵循什麼流程

第一業務登記，所有到場維修的車輛都必須經過業務部門對客戶的車輛及客戶的版維修意向，通過委託書的權方式評審後方可展開作業。第二業務接待填寫委託書，客戶的聯系電話地址，車輛型號，車牌號，17位編碼，里程錶讀數，保險到期時間，維修項目，隨車物品，車輛損壞程度。檢查完畢後請客戶在委託書上簽字。第三步，去維修部開始進行維修。維修需要等待，等維修部修好了以後，再有業務登記處的聯系客戶取車。

❿ 汽車維修主要學什麼

汽修學習的時間看具體的專業，像汽車美容、鈑噴這類短期專業大概學內習3個月左容右時間就可以了，當然這是在專業學校學習的時間，如果是去店裡或者維修廠學應該是半年到一年不等，因為是要邊工作學的！如果是學汽車維修的話大概要1年多左右，因為難度更大一些。汽修行業現在發展很好，學好技術，將來有前途的！