日本汽車維修工資多少錢啊

1. 為什麼日本的鈑金噴漆收價如此之高

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拉薩汽車鈑金噴漆工大工普遍多少工資一個月？
答：特殊的地理位置，艱苦的施工環境，一般都要一萬元了， 但是在哪裡大家對車的要求不高，除非有很大的事故，一般都是講究著開， 所以鈑金噴漆的生意並不如平原地區。 要人邀請再去。別盲目前行。

做鈑金噴漆與汽車機修誰工資高

答：當然是汽車維修工資高，而且做鈑金噴漆，那油漆要是吸入到體內，對人體有危害的，汽車機修雖然臟一點，但不會影響健康。

汽車鈑金工和噴漆工哪個工資高些，有前景

答：果斷鈑金.鈑金這個經驗越多越來錢...噴漆工的話.如果不是主機廠的很一般

2. 汽車維修工工資多少錢一個月

現在汽修工工資，如果是學徒工，剛進汽修廠，工資大約在1500元左右。正式工一版般在3000左右，有能力的能掙個6、權7千。
如果你對汽車的構造比較了解，或是汽修廠里有認識的會教你可以當學徒；一點都不了解的話，最好去汽修學校學習，一年的花費大概需要1萬多，你也可以學初級機修和電工；四、五千元就夠了。
你開店看你開多大的，開一個全面型的需要投入的就多了，比較單一的，如鈑金噴塗，汽車美容，汽車發動機保養與維護這類的，投入比較少，也不需要很多設備，一般30多萬也就夠了。

3. 汽車維修工工資一般多少

汽修工資多少錢一個月平均工資在4500左右。一般大師傅在8000至12000左右，中工在5000至7000左右，學徒在2000至3500左右。

4. 日本修車一個月能掙多少錢

畢業後去日本修車？既然看你去日本，你家應該比較富有才對。怎麽好好要去日本修車呢？你沒發燒吧吧？但是你去日本修車，一個月掙不了一分錢，知道為什麽嗎？因為日元在中國花不了，哈哈！開個玩笑, ，其實日本修車的確掙不了多少錢，一個月有七八千日元把。不過摺合人民幣700，你去看看，你要是學造車專業還不錯，要是造車，在日本一個工人比10個中國大老闆掙得都多，很吃香呢！

5. 在日本一般汽車類工程師的話月薪可以有多少，外派到日本常駐的

日本，汽車類工程師，抄的薪酬，也是根據「工程師」的"技術級別"和"職務級別" ，分成不同等級的。
1.
如果是，技校畢業的，可以取得「自動車整備士」的職業資格，當然，也是有等級區別的。
主要做的是汽車的維修保養。
正社員，年收入通常在300 -500 萬日元。

2.
如果是，工程師，做汽車的設計，正社員，年收入通常在 600 -1000 萬日元。
管理職位，一般年收入在700 萬日元以上。

6. 汽車修理學徒工資多少錢一個月到學校學汽修還是修理廠好一些

汽修工資多少錢一個月平均工資在4500左右。一般大師傅在8000至12000左右，中工在5000至7000左右，學徒在2000至3500左右。到學校學汽修好一些。技校推薦【石家莊北方汽車學校】校企共育，該校入學簽訂就業協議 ，企業訂單式培養，邊學邊實習。

汽修主要是三個工種：機電、鈑金、油漆，賺錢多少一般是油漆＞鈑金＞機電。每個工種都是非常辛苦的，各有各的技術含量，每一個做到頂尖了，待遇都不錯，不過需要幾年的時間學習和積累。多半都是師傅教的，一般混3-5年能混到熟手，運氣好能弄個快保組的組長當。【點擊獲取專業課程資料】

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7. 汽車維修工資待遇如何

我國目前技術工人隊伍結構中，技師以上、高級工、中級工、初級工的比例僅為4：8：31：57，而發達國家的比例為11：23：49：17，顯然，我國高級技術人才短缺情況十分嚴重。
其中尤其以汽修熱門專業為代表，雖然從業人員多，但大多數人都只考了一個中級汽車維修工證，剛達到入門級別的水平要求，自然薪資不高。而「高級藍領」的技師級別鳳毛麟角，很多人雖然技術達到了，但是由於沒考證，薪資也一樣難上去。這也是為什麼大多數人覺得汽車維修工薪資夠糊口，但是工作又累又臟，並不值得推薦的原因。
所以如果能努力考到汽車維修技師證，薪資方面肯定是非常可觀的。從國內汽車維修企業的需求來看，汽修高級技師很搶手。在我國汽車維修高級技工的薪金待遇是可以和研究生相媲美的，部分甚至遠超985、211出來的大學生。據業內人士透露，普通的中高級汽車維修工，月薪一般在6-8k，能考到技師級別的汽車維修工一般工資都破萬了，高級技師的話基本月薪都在2+萬了。
據調查，高級汽修技術人員的平均年薪在6萬元以上。有的試用期的待遇一般是2000以上，企業包食宿。轉正後，表現優異的一個月可以拿到上萬元，一般的也有四五干。毫無疑問的說，只要擁有企業需要的過硬汽修技能，拿到高薪是沒有問題的！
所以說，汽車維修工工資是多少？那要看你在哪個城市和什麼公司發展了，另外就是取決於你的技術，基本上2000-10000之間，甚至有更高的，具體看個人實力決定。
具體來說的話就是：
1、首先，汽車維修工工資這個要分地區，不同地區薪資差別還是有的，維修工也分等級，大中小工，取決於你的工作經驗。一般出徒之後2000左右，有了3，5年的經驗一般都能到5000左右（中站品牌
2、45站的技師維修理論知識和實踐經驗都要經過嚴格的考核，工作相當辛苦，每周大多隻有一天休息，拿到5000元以上的，幾乎每天8小時不休息的修車。（4s站按工時費拿獎金，多勞多得、不勞不得。）
3、能進45店最好！收入有保障，福利好。但是，進45店需要考試，而且4S店招修車工人比較少，很多都是師父自己找的人，然後帶徒弟修，也象你說的那樣，要實習個一年多的。但是，如果你有經驗，或者以前常修某種車，那會容易一些。另外需要做提示的話，就是越高檔的車，越容易修，工資也越高。
4、可以去汽車招聘網了解一下維修工的待遇和要求。不同公司不同品牌待遇還是有差別的。多看看心裡也還有個底。

8. 日本修車工月工資多少

在日本修車必須具備日本國家汽車整備士資格一般需要國家二級資格以上才可以維修發動機、傳動系統、剎車系統和轉向系統。根據資格有不同金額的補貼，一般初始工資到手在17萬日元每月左右。

9. 出國去日本汽車維修怎麼樣

日本工資會比國內高，不過你還是要汽修技術好才能有高工
如果你技術沒有那麼好，建議你去一個專業的學校去學習一下，把自已的技術學扎實了，到哪裡都是很受歡迎的！這樣工資會很高！

10. 汽車修理工一般工資是多少

1、首先，這個也要分地區，不同地區薪資差別還是有的，維修工也分等級，大中小工，取決於你的工作經驗。一般出徒之後2000左右，有了3,5年的經驗一般都能到5000左右(中端品牌)
2、4S站的技師維修理論知識和實踐經驗都要經過嚴格的考核，工作相當辛苦，每周大多隻有一天休息，拿到5000元以上的，幾乎每天8小時不休息的修車。(4s站按工時費拿獎金,多勞多得、不勞不得。)
3、能進4S店最好!收入有保障，福利好。但是，進4S店需要考試，而且4S店招修車工人比較少，很多都是師父自己找的人，然後帶徒弟修，也象你說的那樣，要實習個一年多的。但是，如果你有經驗，或者以前常修某種車，那會容易一些。另外需要做提示的話，就是越高檔的車，越容易修，工資也越高。
4、可以去汽車4S店招聘網了解一下維修工的待遇和要求。不同公司不同品牌待遇還是有差別的。多看看心裡也還有個底。