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維修摩托車技術有限公司怎麼樣

發布時間:2022-04-06 00:49:31

維修摩托車前景怎麼樣

這一行沒有前抄景,吃年輕飯襲+辛苦+受累+不賺錢,維持生活沒問題,發財有困難,好漢不願意干,賴漢不會干,一直就不建議年輕人干這個,肯學肯乾的,學會了需要較長的時間,學到一半發現不是這塊材料,耽誤時間,學習修電動車還是可以的,也簡單,上手也快,加上再銷售一些電動車,利潤會大些,

Ⅱ 我想學維修摩托車技術哪裡有

使用的是化油器的控制方式,你可以直接找些個舊的化油器拆拆裝裝的就學會了,專現在一般的化油器的故障就屬是臟污摩托車的維修很簡單的,你要會調怠速,不會調怠速也是白扯。
機械維修這塊,熟能生巧,如果你是一個有心人的話,有個一年半載的就能成為一個高手了,電路簡單,主要把「點火系統」弄明白,能用化油器清洗劑清洗你就是高手了。當然,順便弄明白啟動系統你就很厲害了。燃油供給也簡單,也是要自己多拆拆裝裝的,很簡單

Ⅲ 維修摩托車電動車1年大概可以賺多少

這個誰也說不好,要看本人的技術,人員關系,服務質量,價格高低門面位置都有很大關系的你說是吧。

Ⅳ 學修摩托車有前途嗎

我就是修摩托車的。學出來自己做生意是可以。幫人打工的話工資很低的。開一家賣摩托車的店或配件批發店還是不錯的。祝你好運。
有的人自己開店一年賺十幾萬或幾十萬的也有。看你是什麼地方。看你如何去經營。並不是做什麼行業就一定能賺到錢。只要還是看自己如何去做。

Ⅳ 廣東省大冶摩托車技術有限公司怎麼樣各方面情況謝謝!

我早收到了大冶摩托的OFFER,但是我沒選擇它。
一是潛力不大,廣東都不允許有摩托車的,所以大冶只能外銷;
另外,工作6天,太累了,星期六都不算加班,才3080.
自己慎重下!
我選擇了個國企。
廣州的,實習2500,感覺好多了。

Ⅵ 請問小車修理店可以修摩托車嗎

這個問題問的,一般修汽車的維修部不能修理摩托,不論他修的汽車多麼的高級,雖然這是一個分類,但這是兩回事,如果這個維修部的維修工曾經從事過摩托車維修,是可以修摩托的,具體到技術如何可能就另議了,

Ⅶ 摩托車修理技術難嗎『一般學要多久

不難,只要用心去學,還有什麼難於不難之分那,
我是學了3年,基本是會了,能自己開門回市幹活了,那麼你就自己研究了,有什麼疑難雜症你自己慢慢琢磨吧,
當你幹了時間長的時候,這個煩惱沒了,
我看你還是別干這行,埋汰,還累,我答已經干夠了。

Ⅷ 維修摩托車有前景還是維修電腦電氣線路有前景

維修電腦
因為隨著生活水平的提高,家用電器的種類是越來越多。而摩托車因為有私家汽車和電動自行車的出現數量是越來越少,有的地方甚至出台了禁摩令。
從整體趨勢來看,擁有專業的維修技術從事計算機維修還是有前途的。對於大多數國內用戶而言,電腦畢竟還是價格不菲的設備。即便是對於普通中小企業,由於日常辦公對於硬體性能的要求並不高,因此也並不會輕易拋棄已經損壞的電腦。在這一大環境下,電腦維修業務可謂有著充足的市場空間。

Ⅸ 維修摩托現在成冷門了,干這個會有前途嗎

兄弟,目前的行業狀況:摩托車維修人員是越來越少了,基本很少看到年輕的師傅了,50後的基本退休,60後的馬上退休,70後的正在服役,80後的開始從事,90後的不感興趣,即使從事,還沒開始真正賣力。基本上這樣的情況。
國人的思想:維修事業稍有起色,很多人就開始整車銷售,配件批零,甚至涉足電動車和汽車。從技術工人一下過渡到個體老闆,心思也就不在維修技術的鑽研上了,而是轉移到研究人的心理如何賺錢了。這樣,就出現了維修工人越來越少,摩托車銷售店出現用人荒,市場上的維修出現了過了三包的車就成了孤兒車,賣新車的說沒時間,人手不夠,修車的說不是在我這里買的,要麼不給修,要麼漫天要價。
首先,摩托車維修這一行業,政府不重視,廠家不給力,從業人員基本來自社會各行各業,有的是自行研究,邊干邊學;有的是跟師傅學過一些時日,總之,都沒有經過正規的崗前培訓,在剛培訓。除了在實踐中摸索,從書本上學習,網路上借鑒,很難跟上各大廠家日新月異的車型變化或更新。從而,導致了這群人,收入不高,甚至導致部分人關門。還有一部分人,通過學習總結,走上了整車或者配件的道路,告別了三伏天在油泥和汗水裡洗桑拿的日子。可以說,僅靠愛好,直接把一些人的夢想抹殺在搖籃里。
面對國際和國內大環境對摩托車行業的不利影響,有些地區的摩托車要麼被禁止,要麼飽和,要麼被電動車和家庭汽車代替。小廠子在垂死掙扎,大廠家天天搞促銷,新車的價格不高,二手車的價格也不低,一些車的修與不修,是車主的雞肋,維修工處於尷尬的境地。這就是傳統的摩托車代步的時代,即將終止。
車迷俱樂部的興起,愛好者三五成群,組成一族,通過業余時間的學習,對某些車型的了解,比專業維修堪稱過猶不及。加上網路配件的供應,直逼一線摩托維修工的利益底線。大型俱樂部的崛起,進口大排量摩托車的引進,這些信息使一線維修工人望塵莫及。國內的大排量也逐漸興起,與國際接軌,所謂的售後,都是廠家直接培訓,並且適合商家結合,進多少車,走多少量,廠家出資在賓館和會議室培訓。這些禮遇,是很多普通維修工不敢想像的。
結合上面所說的,你還願意從事摩托車維修呢!這只是個人看法,可以借鑒下。

Ⅹ 摩托車修理店~`有前途嗎~利益可觀么

技術第一
不過摩托車休息行業現在利潤不是很大
可能會比較辛苦
除了專散客
我建議你先聯系一些屬當地玩車的朋友
各地一般都有摩友俱樂部之類的
一開始多多參加他們的活動
大家相處的熟了
你的知名度就高了
大家知道你是修車的
生意也能照顧的上了
沒事幫他們改改車
感情就更好了
摩友都很講義氣的

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