卡羅拉空調壓縮機壞了維修要多少錢

❶ 豐田汽車1.8 卡羅拉空調壓縮機壞了，汽車維修的人說要整個換，說是要3000多，我想知道需要這么貴嗎

沒這么貴，一個空調壓縮機，我們說的是AC compresser 如果你會換，直接去買個壓縮機就好了，我都是自己換的，看一下手冊，空壓就三個螺栓+一條傳動皮帶，你看看空壓機單賣多少錢，然後手工費給他們300塊差不多了，當言也看你什麼城市，重慶我可以幫你換。我更換過兩個車，一個是本田奧德賽，一個是本田civic 。你要是不怕麻煩就按上邊的流程走，拆下舊的，記好電線接法，就好了，怕麻煩就自己買了空壓機，找個懂車的幫你，
空壓機我估計也就1000塊錢吧，可能還不到，卡羅拉是大眾車型，好找

希望幫得到你

❷ 汽車空調壞了修理要多少錢

看是什麼壞了，通常加冷媒的話就200左右，如果是電機壞了那就不一定啦！建議去正規修理廠看看，望採納

❸ 空調壓縮機壞了，換一下大概一共需要多少錢啊

關鍵看哪裡壞了，電機壞了三百左右，別的地方壞了四五十

❹ 卡羅拉空調壓縮機壞了維修要多少錢

需要更換壓縮機總成，1200塊左右，4s店維修技師為您解答，。

❺ 汽車空調壞了修理要多少錢

你好，如果在保修期間就開到4s店可以免費維修的，如果不在保修期間，去修理的話，需要檢查空調壓縮機，空調壓縮機壞了的話維修費用六百左右到兩三千不等。

❻ 汽車空調壓縮機壞了修需要多少錢

汽車空調壓縮機壞了，換一個的最低價五六百，好的需要兩三千塊。

汽車空調壓縮機是汽車空調製冷系統的心臟，起著壓縮和輸送製冷劑蒸汽的作用。
根據工作原理的不同，空調壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。
定排量壓縮機
定排量壓縮機的排氣量是隨著發動機的轉速的提高而成比例的提高，它不能根據製冷的需求而自動改變功率輸出，而且對發動機油耗的影響比較大。它的控制一般通過採集蒸發器出風口的溫度信號，當溫度達到設定的溫度，壓縮機電磁離合器松開，壓縮機停止工作。當溫度升高後，電磁離合器結合，壓縮機開始工作。定排量壓縮機也受空調系統壓力的控制，當管路內壓力過高時，壓縮機停止工作。
變排量空調壓縮機
變排量壓縮機可以根據設定的溫度自動調節功率輸出。空調控制系統不採集蒸發器出風口的溫度信號，而是根據空調管路內壓力的變化信號控制壓縮機的壓縮比來自動調節出風口溫度。在製冷的全過程中，壓縮機始終是工作的，製冷強度的調節完全依賴裝在壓縮機內部的壓力調節閥來控制。當空調管路內高壓端的壓力過高時，壓力調節閥縮短壓縮機內活塞行程以減小壓縮比，這樣就會降低製冷強度。當高壓端壓力下降到一定程度，低壓端壓力上升到一定程度時，壓力調節閥則增大活塞行程以提高製冷強度。

❼ 空調的壓縮機壞了，維修需要多少錢

空調壓縮機壞了，維修需要多少錢？空調壓縮機一般我們都是更換的，比較多壓回縮機是不好修理的，答因為修理的費用有可能比買新的費用還要高，壓縮機修理裡面的配件不好買，也沒有賣，所以說只能更換新的，新的也就五六百元左右。

❽ 空調壓縮機壞了換一個要多少錢

空調的壓縮機壞了，要換的話要看壓縮機的大小和品牌，也就是空調的匹數和類型。專

以1匹家用普通定速分體壁屬掛式空調為例，這種空調更換一台壓縮機所發生的費用包括了壓縮機成本、人工成本、冷媒等耗材費用，大概需要700元左右。

空調匹數越大，更換壓縮機的價格越高，變頻空調更換壓縮機比普通定速空調更換壓縮機價格要高很多。遇到壓縮機壞了的情況，一般都建議可以考慮買新空調了。壓縮機維修比較貴，而且還不能保證以後不出問題。

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空調壓縮機的維護方法

1、關閉吸氣截止閥，啟動壓縮機幾分鍾，將曲軸箱中製冷劑排入冷凝器，使曲軸箱成真空。停機並立即關閉排氣截止閥，慢慢旋下排氣截止閥的旁通孔螺塞，將高壓腔內剩氣放掉。旋下吸氣截止閥旁通孔螺塞，裝上錐牙接頭和銅管。

2、用手指撳住吸油管口，起動壓縮機將曲軸箱內空氣抽出。如果發現液擊現象，則讓壓縮機繼續運轉2~3分鍾，使曲軸箱內呈真空狀態，當撳住管口的手指感到有一股較強的吸力時即停。

3、把手指撳住的管口浸入油中，浸入後即放手，油便從油管吸入曲軸管。

4、觀察油麵指示器，所指油麵是否達到油麵線為止。

❾ 空調的壓縮機壞了，維修需要多少錢

要看壓縮機的大小和品牌，也就是空調的匹數和類型。
以1匹家用普內通定速分體壁掛式空調為容例，這種空調更換一台壓縮機所發生的費用包括了壓縮機成本、人工成本、冷媒等耗材費用，大概需要700元左右。
空調匹數越大，更換壓縮機的價格越高，變頻空調更換壓縮機比普通定速空調更換壓縮機價格要高很多。

遇到壓縮機壞了的情況，一般都建議可以考慮買新空調了。壓縮機維修比較貴，而且還不能保證以後不出問題。

❿ 空調壓縮機壞了，維修大概需要花費多少錢

空調壓縮機是在空調製冷劑迴路中起壓縮驅動製冷劑的作用。空調壓縮機一般裝在室外機中。空調壓縮機把製冷劑從低壓區抽取來經壓縮後送到高壓區冷卻凝結，通過散熱片散發出熱量到空氣中，差不多，新壓縮機就要一千多塊錢，三匹的機器氟利昴也得加好幾公斤。還要焊接，收點手工費。

汽車空調壓縮機的工作原理：利用發動機的轉動，由連接皮帶帶動壓縮機轉動，來抽吸車內蒸發器（在車內前端底部）的氣態製冷劑，進行壓縮(減小氣體的體積，提高其溫度和壓力)後，將它排至車前頭的冷凝器（帶有散熱風扇）中。壓縮機最常見的兩種，第一種是，開關控制電磁離合器，當離合器吸合時，皮帶帶動壓縮機內部工作，內部工作原理有幾種，最常見的是活塞式的。還一種是，內部一直工作，只有一個電磁閥控制雪種的循環。