汽車膨脹閥怎麼維修

Ⅰ 汽車空調膨脹閥壞了怎麼維修

如果已經確定是膨脹閥損壞了，就要更換新的同規格膨脹閥，沒有別的選項。
汽車空調製冷系統管路上用的膨脹閥一般是不會損壞的，除非受到外力作用。
建議再次檢查確認膨脹閥的自身狀態，確實是膨脹閥損壞的，應到正規的維修店去更換新的。

Ⅱ 汽車膨脹閥起什麼作用，如果壞了會導致什麼

膨脹閥的作用
1、節流降壓
膨脹閥使從冷凝器來的高溫高壓液態製冷劑節流降壓成為容易蒸發的低溫低壓霧狀製冷劑進入蒸發器，將製冷劑分為高壓側和低壓側，但工質的液體狀態沒有改變。

2、自動調節製冷劑流量
膨脹閥能自動調節進入蒸發器的流量，以滿足製冷循環要求。

3、控制製冷劑流量
防止液擊現象和異常過熱發生。（液擊現象：製冷劑液體（或潤滑油）被壓縮機吸入，造成壓縮機的液擊事故。

Ⅲ 怎樣判斷膨脹閥壞沒壞，汽車膨脹閥壞了

膨脹閥的故障表現為低壓管不冰手、乾燥瓶結霜、冷凝器結霜、膨脹閥或者冷凝器沒有工作時發出嗖嗖的聲音，高低壓壓力不正常以及高壓管溫度不正常等問題導致膨脹閥損壞或者打不開。

此外熱力膨脹閥堵塞以及感溫包故障是膨脹閥較為常見的故障，膨脹閥堵塞原因包括「臟堵」和「冰堵」兩種情況，「臟堵」的主要原因是系統中存在雜質，例如焊渣，銅屑，鐵屑，纖維等，「冰堵」則是系統中含有過多的水分濕氣；而感溫包故障是當系統中出現膨脹閥供液時多時少或膨脹閥關不小，過熱度，過冷度不穩定等現象。

作用：

膨脹閥的作用是節流降壓並調節製冷系統的過熱度及冷媒循環量起節流降壓的效果，經冷凝器冷凝後的高壓製冷劑液體經過節流閥時，因受阻而使壓力下降導致部分製冷劑液體氣化，同時吸收氣化潛熱，其本身溫度也相應降低，成為低溫低壓的濕蒸汽，然後進入蒸發器。

Ⅳ 膨脹閥堵了怎麼維修

對於臟堵，如果不是很嚴重，可以換一個乾燥過濾器。如果非常嚴重，就要重新清理系統管路中的雜質，抽真空，重新充注製冷劑。對於輕微冰堵，可用熱毛巾敷在冰堵處。

1、停機

將數字浩度表的深頭播入到蒸發器回氣口處（對應感溫包位置}的保怎層內。將壓力表與壓縮機低壓閥的三通相連。

2、開機

讓壓縮機運行15分鍾以上，進入待定運行狀態，使壓力指示和湛度顯示達到穩定値。

3、讀出數字溫度表溫度T1,與壓力表測得壓力所對應的溫度T2，過熱度為兩讀數之差T1-T2

汽車空調膨脹閥的工作原理：

膨脹閥也稱節流閥，是組成汽車空調製冷系統的主要部件，安裝在蒸發器入口處，是汽車空調製冷系統的高壓與低壓的分界點。

其功用是：把來自貯液乾燥器的高壓液態製冷劑節流減壓，調節和控制進入蒸發器中的液態製冷劑量，使之適應製冷負荷的變化，同時可防止壓縮機發生液擊現象(即未蒸發的液態製冷劑進入壓縮機後被壓縮，極易引起壓。

Ⅳ 汽車空調膨脹閥壞了，出現什麼現象

低壓管不冰手，乾燥瓶結霜，冷凝器結霜，膨脹閥或者冷凝器處聽不到嗖嗖的聲音，高壓和低壓不正常，高壓管溫度不正常

Ⅵ 汽車空調膨脹閥如何更換更換後需要重新加註雪種嗎最好具體一點過程

膨脹閥和蒸發箱大多是成套的配件，更換的話先把氟利昂放了或者是收了再把蒸發箱卸下（膨脹閥就在蒸發箱前面），再把新的配件裝上就行了，再就是抽空，加氟利昂了。

Ⅶ 解放汽車空調膨脹閥能維修嗎

如果的簡單的堵住的話那氣槍吹下，如果是別的問題無法維修。

Ⅷ 汽車空調膨脹閥堵塞怎麼解決

膨脹閥不會堵塞，不會因為臟堵塞因為冷媒到膨脹閥要經過乾燥瓶，乾燥瓶就是一個過濾器和裡面塞滿乾燥劑，裡面是沒有空氣的部件不會生銹氧化。我看過所有工作不正常的膨脹閥都是很乾凈的，所謂堵塞只是連桿不能發揮作用，沒力頂開閥門。你放一個冬天不開冷氣因為冷凍油不能潤滑膨脹閥裡面連桿造成工作不正常，所以平時就是不需要冷氣也得開開，好讓裡面的冷媒油潤滑每個部件。

Ⅸ 汽車膨脹閥可以維修嗎

沒有必要修，不貴