❶ 地鐵檢修工怎麼樣
在地鐵公司，檢修抄工的工作強度應該是遠遠小於司機、站務、調度的。但由於一些現實問題，地鐵公司中的檢修工其實並非人們想像的那樣輕松。
或許是因為本職工作干起來不會有心累，亦或許是檢修工骨子裡的檢修基因作祟，作為地鐵檢修工，他們的願望很簡單。希望工作簡單、純粹，少點金玉其外的形式主義，少點裝模作樣的怪相亂奇，真正對得起工匠之心，服務運營。
❷ 在北京地鐵線路維修工作怎麼樣有人知道嗎能給說說不，今天面試通過了不知道這個工作怎麼樣
像這種工作應該事情不多吧
❸ 地鐵檢修好嗎
地鐵檢修一般分為多種。最簡單的分類有車輛檢修、車站及隧道土建安裝檢修、電器電路檢修、設備檢修。這里只列出了四大類，因為我是從事地鐵土建、安裝的監理工程師並不是你們那個行業，可能還有我不知道的檢修大類。不知道你從事的是哪方面的檢修。
簡單點說，車輛檢修、電氣電路檢修、設備檢修工作環境並不會太惡劣，體力勞動強度應該不會太大，技術含量較高可以學不少東西。個人認為比較不錯。
據我所知，車輛檢修、設備檢修兩個行業里難的故障都是廠家派人或者地鐵公司有專門維保人員。電氣電路檢修可能比較辛苦一些，主要是可能要下到站台板以下或者怕上天花板進行檢查維修。空間比較狹小局促。
車站及隧道土建病害檢查維修就比較枯燥了，而且如果地鐵施工質量太差的話，各種土建安裝上的質量問題會讓維修人員頭疼到崩潰。地鐵質量差、出現病害主要是滲漏水上。而且土建安裝維保人員學不到什麼東西。
待遇方面，以上四種地鐵檢修人員工資待遇都不高，大概跟當地公務員和教師工資平齊吧，低於當地製造型企業骨幹維修人員工資。畢竟，全國地鐵沒有一家盈利，每年還需要政府大量輸血。福利方面，應該一般般吧，肯定是好於當地一般民營企業的。
如果想賺高工資，不推薦去地鐵檢修，畢竟地鐵公司晉升很黑暗的，不是你能力強就一定會重用你的。想靠個人努力---晉升---工資上漲這條路基本上是行不通的。如果圖安穩穩定，對工資待遇沒有過高追求，可以從事該工作。
❹ 地鐵檢修工作如何
地鐵檢修一般分為多種。最簡單的分類有車輛檢修、車站及隧道土建安裝檢修、電器電路檢修、設備檢修。
簡單點說，車輛檢修、電氣電路檢修、設備檢修工作環境並不會太惡劣，體力勞動強度應該不會太大，技術含量較高可以學不少東西。個人認為比較不錯。
❺ 地鐵檢修這工作辛苦嗎
還是比較辛苦的，地鐵運行時沒法檢修，所以大多在夜間。
❻ 地鐵車輛檢修工資怎麼樣
車輛檢修工
工資2500左右,到手是2000左右.
福利就是4保1金
,還有房屋補貼,補貼多少我不透露,你進來就知道,反正不多
生日
高溫
等等,福利不錯.
培訓期間工資:1300左右
培訓時間:半年左右,直到你拿到學校畢業證件才能簽勞動合同
兄弟如果你真的要去做車輛檢修,就做好心理准備,你會發現培訓時候和高考差不多多.現在地鐵擴招,也許你進去做5年還是2500,因為人太多,升級不容易.
❼ 地鐵車輛檢修工資怎麼樣
摘要 您好，很高興為您解答，地鐵維修工工資在3000多到4000左右。如果感興趣的話，可以了解一下