⑴ 電動機維修好學嗎
好學。
1）上網就可抄學習，還襲免學費。
2）打開網頁，在網路一下框內輸入「電動機維修視頻」，點擊「網路一下」，即可顯示出視頻網頁；再點擊視頻，就可以看著學習了。只要專心，很快就會學會一部分。堅持就能學會更多類型的。
3)找一個舊電機，學習拆裝訓練。看視頻和實際操作相結合學習，很快就能掌握技術。
⑵ 如何才能快速學會電動機的維修
根據我的經驗，最快的辦法是按照舊的配新的。先修1—3KW左右的三相感應專電動機，然後再修1KW以下屬的單相感應電動機，最後再修理直流電動機。修什麼看什麼專業書來學習原理、構造。容易明白並能幫助理解。邊拆、邊畫圖、測線徑稱重量。積累資料和經驗，可買電工手冊、新編電動機繞組布線接線彩色圖集參看具體的資料。不管聰明還是笨一般3各月，不能去技校，只能去修理部，不過我想問問，這個行業年輕人沒人學。你是怎麼想的.
如果懂點不妨去買本《新編電動機繞組書》35元或去修理店實習一下
或許對你有幫助的
⑶ 有師傅來提供一些電工維修經驗，比如說電動機，電路圖，
檢查故障也要望聞問切。望，看看現場設備損壞情況，位置，比如保險是燒斷還是回炸斷。燒斷說明過載，答炸斷說明短路。聞，聽使用者的描述。問，問一問使用者或者接觸者這台機器的前因後果。切，大概在腦子里判斷屬於什麼故障，用你的方法測量查找。
⑷ 電動機的維修要點及注意事項有那些，謝謝
1.故障維修方法
電機在長期運行過程中，經常會出現各種故障：如AST電動機與減速機之間的連接器傳遞扭矩較大，法蘭面上的連接孔出現嚴重的磨損，增大了連接的配合間隙，導致傳遞扭矩不平穩；電機軸軸承損壞後，造成的軸承位磨損；軸頭、鍵槽間的磨損等等。該類問題發生後，傳統方法多以補焊或刷鍍後機加工修復為主，但兩者均存在一定弊端。補焊高溫產生的熱應力無法完全消除，易出現彎曲或斷裂；而電刷鍍受塗層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復金屬，無法改變「硬對硬」的配合關系，在各力綜合作用下，仍會造成再次磨損。當代西方國家針對以上問題多採用高分子復合材料的修復方法，而應用較多的有美嘉華技術產品，其具有超強的粘著力，優異的抗壓強度等綜合性能。應用高分子材料修復，既無補焊熱應力影響，修復厚度也不受限制，同時產品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設備的沖擊震動，避免再次磨損的可能，並延長了設備部件的使用壽命，為企業節省大量的停機時間，創造巨大的經濟價值。
2.無刷電動機和有刷電動機
無刷直流電機由電動機主體和驅動器組成，是一種典型的機電一體化產品。電動機的定子繞組多做成三相對稱星形接法，同三相非同步電動機十分相似。電動機的轉子上粘有已充磁的永磁體，為了檢測電動機轉子的極性，在電動機內裝有位置感測器。驅動器由功率電子器件和集成電路等構成，其功能是：接受電動機的啟動、停止、制動信號，以控制電動機的啟動、停止和制動；接受位置感測器信號和正反轉信號，用來控制逆變橋各功率管的通斷，產生連續轉矩；接受速度指令和速度反饋信號，用來控制和調整轉速；提供保護和顯示等等。
由於無刷直流電動機是以自控式運行的，所以不會象變頻調速下重載啟動的同步電機那樣在轉子上另加啟動繞組，也不會在負載突變時產生振盪和失步。中小容量的無刷直流電動機的永磁體，現在多採用高磁能積的稀土釹鐵硼材料。因此，稀土永磁無刷電動機的體積比同容量三相非同步電動機縮小了一個機座號。
3.注意事項
(1)在拆卸前，要用壓縮空氣吹凈電機表麵灰塵，並將表面污垢擦拭乾凈。
(2)選擇電機解體的工作地點，清理現場環境。
(3)熟悉電機結構特點和檢修技術要求。
(4)准備好解體所需工具(包括專用工具)和設備。
(5)為了進一步了解電機運行中的缺陷，有條件時可在拆卸前做一次檢查試驗。為此，將電機帶上負載試轉，詳細檢查電機各部分溫度、聲音、振動等情況，並測試電壓、電流、轉速等，然後再斷開負載，單獨做一次空載檢查試驗，測出空載電流和空載損耗，做好記錄。
(6)切斷電源，拆除電機外部接線，做好記錄。
(7)選用合適電壓的兆歐表測試電機絕緣電阻。為了跟上次檢修時所測的絕緣電阻值相比較以判斷電機絕緣變化趨勢和絕緣狀態，應將不同溫度下測出的絕緣電阻值換算到同一溫度，一般換算至75℃。
(8)測試吸收比。當吸收比大於1.33時，表明電機絕緣不曾受潮或受潮程度不嚴重。為了跟以前數據進行比較，同樣要將任意溫度下測得的吸收比換算到同一溫度。
（真誠為您解答，希望給予【好評】，非常感謝~~）
⑸ 對電機什麼都不懂，想學會基本的電機維修怎麼學/
買幾本書看看：《電工基礎》這是必修課。《電動機原理及維修》這是你的專業課。專要把電動機的屬分類搞清楚，然後是各類電動機的工作原理和常見故障。最復雜的是各種電動機的線圈繞組部分，這是維修電動機的主要項目，當然，不能急，要逐步學起，積累經驗，以後就是老師傅了。
⑹ 電動機修理怎樣學比較快
電動機維修是理論、實踐和工藝技術的結合，國內從事此類專業教育的回正規學校少，答教學資源匱乏。所以現在最先進專業的電機維修教學往往都在企業，因為企業樂於自行培養試用教學員工，然後簽正式工作合同。電機維修行業從學到會，從會到熟，從熟到精是一個多年的過程，這中間對於平台的要求很高。
推薦一個非學校性質的公司吧，霸州市建升電機修配廠，是國內多家大型電機廠商指定的售後服務點，京津冀地區規模最大電機維修廠。從業30餘年，在直流電機、變頻電機和高壓電機領域的維修有著豐富的經驗和卓越的品質，公司現有數控車床、動平衡檢測台，千噸液壓壓力機，起重天車數台，直流電機精修車間，烘乾室等。廠內擁有高級職稱兩人，員工月均工資7000以上，高級技工10000以上。廠內為員工訂閱絕緣材料、電機技術等雜志，擁有乒乓球室，籃球半場，員工享受年終獎金，傳統佳節公司聚餐，不定期員工聚餐等，提供住宿宿舍和基本生活保障，免費教學簽訂試用期合同，不收取任何費用，目的在於為公司培養更多的一線人才。公司坐落於河北省霸州市信安鎮，毗鄰勝芳鎮，鋼鐵、傢具製造業和物流行業發達。
⑺ 電機檢修要用什麼
你好：復
——★1、電動機的維制修，分為：小修、中修、大修三種情況。它們所使用的工具、材料也是不一樣的。
——★2、電動機維修常用的工具、材料有：擄子（拉馬）、各種扳手、改錐、清洗盆、鎯頭（錘子）、清晰毛刷、鏨子、常用定子繞組的繞線模具等，以及汽油、黃油、絕緣漆、黃蠟綢、絕緣黃臘管、絕緣材料、搖表、萬能表、小型加熱爐、各種常用軸承等等等......
⑻ 維修電動機需要掌握哪些知識和技能
理論,電場,磁場,磁通量,交流電,直流電,控制電路,數字PWM電路.2極.4極
實際,電動回機答構造,電動機拆裝流程,電動機軸承的故障及更換方法,及其工具.電動機繞組重繞前計數,以及下線的技巧,以及下線的先後,包括線圈長度的計算,最後就是線圈的整形,捆綁,接線,繞組檢測,裝機
⑼ 怎樣維修電動機
電動機維修 繞組的 幾種形式
1、單層繞組
=====想學習維修電動機么？洛陽機電學校電回動機班，答每天都繞線練習。畢業還提供技術支持。====
沿槽深方向每槽只有一個線圈邊的分布繞組，稱為單層繞組。
單層繞組又分為單層鏈式繞組、單層交叉式繞組、單層同心式繞組。
2、鏈式繞組
各線圈的形狀和節距都相同的一種分布繞組，稱為鏈式繞組。有單層和雙層兩種型式。
3、交叉式繞組
各線圈的形狀相同但節距不等，每極線圈數不等，按規律交叉排列的一種分布繞組，稱為交叉式繞組。僅用於單層。
4、同心式繞組
每個極相組的各個線圈同心布置，具有不同的節距的一種分布繞組，稱為單層同心式繞組。有單層、雙層和單雙層混合三種。單雙層混合繞組雙層匝數是單層的一半。
5、同心交叉式繞組
將交叉式繞組的兩個相同繞組改為同心式繞組，這種繞組稱為單層交叉同心式繞組。用於單層繞組。
6、疊式繞組
分布在一對主極下面的所有線匝依次連接，相鄰主極對下面的線圈按極對的順序彼此連接的一種繞組，稱為疊繞組。有單層和雙層兩種型式。
7、雙層繞組
沿槽深方向每槽有兩個線圈邊的一種分布繞組，稱為雙層繞組。
⑽ 電機的修理有哪些技術和技巧
電動機溫升過高或冒煙
這種故障是電動機過熱的表現。其原因很多：既有電動機外部的因素(如電源供電質量差、負載過大、環境溫度高和通風不良等等)；也有電動機自身的原因。
電動機本身常見原因及對策：
1.繞組接法有錯，誤將星形接成三角形或相反。
2.定子繞組匝間或相間短路或接地，使電流增大，銅損增加。若故障不嚴重只需要重包絕緣，嚴重的應更換繞組。
3.定子一相繞組斷路，或並聯繞組中某一支路斷線，引起三相電流不平衡而使繞組過熱。
4.轉子斷條。對銅條轉子作焊補或更換，對鑄鋁轉子應加更換。
5.定、轉子相擦。可檢查軸承是否有松動，定、轉子是否有裝配不良。
6.環境溫度高，電動機表面污垢多，或通風道堵塞；
7.電動機風扇故障，通風不良；
軸承過熱
當電動機滾動軸承溫度超過95℃，滑動軸承溫度超過80℃，就是軸承過熱。其原因及對策如下：
1.軸承損壞應換新。
2.滾動軸承潤滑脂過少、過多或有鐵屑等雜質。潤滑脂的容量不應超過軸承和軸承蓋容積的70%,有雜質時應換新。
3.軸承與端蓋配合過緊或過松。過緊時加工軸承室，過松時在端蓋內鑲鋼套。
4.電動機兩端蓋或軸承蓋裝配不良。將端蓋或軸承蓋止口裝平，擰緊螺釘。
5.傳動帶過緊或聯軸器裝配不良。調整傳動帶張力，校正聯軸器。
6.滑動軸承潤滑油太少，有雜質或油環卡住，應加油，換新油，修理或更換油環。
7.軸承間隙過大或過小；
8.電動機軸彎曲。
雜訊異常
1.當定、轉子相擦時，會產生刺耳的「嚓嚓」碰擦聲。應檢查軸承，損壞的需更新。如果軸承未壞而發現軸承走內圈或外圈可鑲套或更換軸承與端蓋。
2.電動機缺相運行，吼聲特別大。可斷電再合閘，看是否能再正常起動。如果不能起動，則可能有一相斷路。開關及接觸器的觸頭未接通也會發生缺相運行。
3.軸承嚴重缺油時，從軸承室能聽到「噝噝」聲。應清洗軸承，加新油。
4.風葉碰殼或有雜物，會發出撞擊聲。應校正風葉，清除風葉周圍的雜物。
5.轉子導條斷裂，發生時高時低的「嗡嗡」聲，轉速也變慢，電流增大。
6.定子繞組首末端接線錯誤，有低沉的吼聲，轉速也下降。
7.定子、轉子鐵心松動；