如何做好客車維修保養

『壹』 如何做好汽車的冬季保養

冬天汽車保養要注意以下幾個方面：
1、機油
冬季對汽車的潤滑要求較高，應換掉使用時間較長、顏色發黑、附著力變差的機油，以保證發動機啟動的順暢，保證車子的正常運轉，正常情況下都是5000公里更換一次機油。
2、防凍液
防凍液的量一定要合適，不同地區和不同車型應注意防凍液的冰點度及型號，使用二年以上的防凍液應予更換，混合防凍液一年必須更換。注意不同品牌不同型號的產品不要混用，一定要注意刻度，根據車型的的參數進行更換。
3、電瓶
電瓶內電解液不能虧缺，保持將極板淹沒10毫米為好，並檢查電解液比重，保持充電量，如果電瓶充電不足，極易在嚴寒中裂損。
4、制動
注意制動液是否夠量，品質是否變差，需要時應及時添注或更換。注意制動有無變弱、跑偏等不安全現象，必要時清理整個制動系統的管路部分。
5、輪胎
冬季橡膠變硬而相對脆，不但磨擦系統會降低，也較其它季節易於漏氣、扎胎。冬季經常清理胎紋內夾雜物，盡量避免使用補過一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎也是不可忽視的。
6、暖風
檢查暖風管線及風扇，特別是要注意風擋玻璃下的除霜出風口出風是否正常，熱量是否夠，風擋除霜出風口有問題在冬季駕車會帶來許多麻煩和不安全因素，所以冬季暖風也很重要。
7、玻璃水
玻璃清洗在冬季的使用量雖然明顯會少於其它季節，一些人在其它用量多的季節里用清水和清滌水代替，但冬季里那些代用品常會結冰，所以冬季里不可使用，一定要放光換上不怕凍的玻璃清洗液，也可以在清水中加入酒精或白酒來降低冰點。
8、車身
適當減少洗車的頻率，因為氣溫低，洗車後容易結冰，對車的密封條、車鎖等設施傷害較大。而且冬天氣溫低並且多雪，根據車主的經濟狀況應對車漆做相應的保養，車漆鍍膜或打蠟都可以減少冬季氣候對車漆的傷害。

『貳』 汽車如何保養

1、常規保養，一來般指的源是每行駛5000KM（有的車型是7500KM）後的常規保養，保養內容基本上是更換機油、機濾，檢查汽濾（很多車現在沒有汽濾了）、空濾等，如果比較臟，也可一起更換。同時，每次必須檢查剎車盤、片是否需要更換，是否需要補充剎車油以及輪胎狀況，這是保障安全的需要。
2、定期保養，一般每3年或者每4w公里後做，除常規保養外，還需清洗噴油嘴、節氣門及車輛的進氣系統。另外，還需要更換變速箱油、前後橋油，以及防凍液、剎車油等。同時，檢查輪胎磨損情況，必要時更換輪胎。
3、大保養。一般發生在車輛行駛10w公里後，要對車輛進行全面體檢並根據情況更換零部件。此時，應該中檢查線路（電路）、傳動機構等。

『叄』 怎樣做一個好的汽車維修方案

雖然從全社會的視角來看，交通事故和車輛毀損數量巨大，但從車主個體的角度來說事故或修車仍然是小概率事件。車主多數的的消費行為通常比較集中在維護保養和裝飾美容方面。我們建議汽修廠的經營管理者要轉變思路，借鑒麥當勞「宣傳漢堡、買薯條、盈利靠飲料」的經營手法，通過做強非主營業務來避開行業間惡性競爭的主戰場，獲得特色化經營的豐厚利益。我們在與汽車服務企業合作的過程中要自覺充當「軍師」的角色，為解決他們的核心難題出謀策劃，同時自覺地成為他們的配套服務供應商。

『肆』 如何做好汽車日常維護保養

日常維護工作嘗試以下分類:
簡單汽車保養
洗車：，自己動手洗車也相當不錯，一方面可以省下洗車錢，更為重要的是還是個不錯的減肥方式。
車內衛生：經常清洗換感覺車廂的溫馨感覺首先來自於清潔，搞好車內的衛生工作，相信這也是很多女車主最樂意做的事。特別是出風口、儀表台與儲物格這些衛生死角更要做好清掃工作，要用專用的內飾清洗劑對操控台、車門等部位進行清洗消毒。
對汽車內飾進行清洗時，要注意保護音響、收音機、CD等電器設備，避免它們進水而受到腐蝕。汽車坐墊、座套更應該經常清洗，而且最好多准備幾套，這樣每隔一段時間換一下，也會讓愛車有一種煥然一新的感覺。
日常汽車保養
用車也得自己留個心對於車的日常養護，現在車的科技含量越來越高了，只要會發現問題，讓車輛的問題在剛有苗頭時得以處理就可以了。
平時駕車要學會如何看"三油、三水"，所謂"三油、三水"就是機油、變速箱油、剎車油，水箱水、雨刷水、電瓶水，女車主應該知道怎麼看，在哪裡看，這樣才能避免不小心傷害了車。
輪胎的氣壓目測就可以了只要看到輪胎有些癟了，就是胎壓太低，到維修站充氣就可以了。至於剎車系統，這一點，留點心的話也可以感覺到，當發現剎車不是太靈敏時，就該去檢查了。
突發問題
車輛熄火車輛在行駛中熄火，你最好是對後車的喇叭聲充耳不聞，穩住自己緊張的情緒，按照當初學車時教練教的啟動步驟：慢抬離合器，輕給油門，使車輛緩步前進。如果反復多次還不能使車輛開動起來，那最好的辦法就是請其他車主幫幫忙。如果是車輛出現了故障不能啟動，要趕快向維修站打電話，向他們求助。
突然爆胎現在如果在前不著村後不著店的地方遇到汽車爆胎可就慘了。現在我們就來教你怎麼換備胎，保你在焦急時刻輕松解決問題。
先用千斤頂把汽車稍微支起來，在輪胎還沒有離開地面之前，把車輪的緊固螺母擰松。把緊固螺母擰松之後，繼續用千斤頂把汽車支起來，待輪胎完全離開地面之後，把原輪胎拆下來，裝上備胎，按對角線的次序，分別把所有的緊固螺母均勻地緊固好，最後把千斤頂降下來，更換輪胎的工作到此結束。

『伍』 汽車保養與維護怎麼做比較好

您好，按使用手冊保養維護
平時注意開車習慣
希望我的回答對你有所幫助。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『陸』 如何正確保養汽車

個人覺得按照車輛手冊來是比較合適的。

到了每一個年限和公里數該更換哪些東西，上面都寫的有，但是可能每個車輛的使用區域和環境有所不同，選擇的機油標號，空氣濾芯的更換周期可能延長或縮短，這些都是比較常規的，變速箱油可能是一個比較容易忽略的重要保養部件。

其實最後真心想說的是車輛沒有我們想像中那麼嬌貴，最傷車的是修車，所以勸大家開車還是慢一點，盡量避免事故才是最好的保養

『柒』 如何做好公共汽車的維修工作

如何做好公共汽車的維修工作 ：
－、安全第一、必須始終堅持「預防為主」的方針，做到警鍾長鳴，居 安思危。安全工作重在預防，預防。
二、認真貫徹執行國家有關汽車運輸和修理企業的技術方針、政 策、規定和標准。結合實際，負責組織制訂（修訂）有關的安全操作 規程，並督促檢查執行情況。
三、新進的職工必須具備汽車維修工職業資格證書，並且經過有 關的安全培訓，職業健康體檢和教育，並經考核合格後方可上崗，上 崗試用期內必須有專人監控安全生產工作。
四、對保修場技術安全生產工作進行組織安排和執行，按照生產 工藝要求，設置必須的管理和操作人員。並根據生產崗位的特點，落 實每個班組、工種、職工的安全生產責任，並每月進行安全生產檢查。
五、負責一年一度安全責任書的簽訂工作，做到層層落實。
六、組織安排對車輛、設備進行維修、保養、大修和改裝。以質 量促安全，確保車輛、設備處於良好的技術狀況，杜絕機械事故的放 生，將重傷頻率控制在0.5‰，輕傷頻率控制在3‰。
七、按時完成對車輛的各級保養維護、維修安排，及時、准確、 完整地記載保養維修完成情況及有關的技術數據資料。
八、搞好生產現場安全員值日巡視工作，安全員必須佩證上崗， 及時糾正不規范操作，做好記錄。加強生產現場的動靜態管理，開展 好安全文明生產。
九、加強特殊工種操作人員的管理，堅持持證上崗，定期參與年 審、培訓考核。對特種設備或器具按時送檢，合格使用。
十、針對本崗位安全操作規程和安全防範措施，定期組織班組長 安全學習和培訓，督促各班組每周班前安全學習和每月安全學習落實 情況。
十一、各班組所在生產現場所負責公共區域必須整潔，無煙頭、 油污、垃圾。
十二、做好防火、防電、頂車作業、高空作業等工作，保證生產 現場的安全。班組所負責公共區域配置的消防設施必須安全、整潔、 有效。
十三、做好生產設備的管理和使用工作，保證生產設備清潔、潤 滑、安全、有效。
十四、搞好全體員工的安全教育培訓，每年不得低於兩次。同時 開展好新工人崗前培訓和入場三級教育、青工的安全操作技能培訓和 安全管理人員的安全管理知識培訓。
十五、參與對重大技術質量、生產中事故傷亡、設備機械事故調 查、分析、鑒定及處理工作，對安全事故防治提出可行性措施。
十六、發生傷亡事故應立即向上級有關部門報告，並積極組織搶 救。除防止事故擴大採取必要的措施外，應保護好現場。組織班組按 「四不放過」的原則，對傷亡事故進行分析，吸取教訓，舉一反三， 抓好整改。督促安全員認真填寫「職工傷亡事故登記表」，按規定的 時間上報。
十七、組織年度、季度和每月安全生產技術工作計劃安排，定期 召開安全生產工作會，研究分析布置安全生產工作。召開安全生產工 作總結和考核。
十八、全面的安全隱患自糾自查每月一次，對車輛在維修過程中 的頂車作業、高空作業、機具設備的操作作業、安全用電、安全防火 進行隱患排查。各班組長應根據安全排查發現的安全隱患進行有效的 整改。

『捌』 新手如何做好汽車保養，注意細節最重要

一、不要一味追求高標油
汽油標號只是標定汽油抗爆能力的參數，它與汽油是否清潔和是否省油沒有必然的聯系，並不是汽油標號越高越好，即使是高檔車也不等於該加高標號汽油。加什麼油要遵循說明書上的用油標准，使汽車發動機壓縮比系數與汽油抗爆系數相適應，不能用價格衡量。
二、潤滑油要買實惠的
除了汽油外，潤滑油是有車一族的另一大開銷。汽車行駛5000公里基本上就需要更換了。作為汽車最重要的保護品之一，選用品質優良的潤滑油可有效地保護發動機，減少磨損，使車輛具有更好的使用經濟性。
不過現在潤滑油的品牌越來越多，可謂「亂花漸欲迷人眼」。於是，有不少車主幹脆手一揮：就選進口的，還得是最貴的。很多車主在挑選潤滑油時認為，潤滑油級別(標號)越高越好，越是名牌越好。其實這樣大可不必。進口油的價格比國產名牌要貴30%~40%，比起一般國產油更是要貴一倍還多。所以一味花高價追求名牌也十分沒有必要。

『玖』 汽車如何做保養！

你好
偶是本田汽車特約維修站
我來為你介紹一下車輛從買下以後的維修保養項目!~
1---新車購買後廠家給提供一次免費保養（也就是首保）更換發動機機油及機油濾芯，一般指導在車輛行駛到<5000公里是去各個特約店做首保，另外會附帶給檢查車輛的電氣、油路等方面！免費的！
2---此後車輛每行駛5000公里應該做一次常規保養！更換發動機機油（每5000公里更換一次）、空氣濾芯（每一萬公里更換一次）、汽油濾芯（每兩萬公里更換一次）另外還有車輛的消耗件也要按時更換如：剎車片、雨刮片、輪胎、皮帶、電瓶、剎車油等；定期檢查各個電器油路系統！有些零件如：剎車片，它的磨損是根據車主的駕駛習慣及所跑的路段決定的，磨損的時間不等，因人而異（如經常跑下坡路，那就要一路點剎車，那樣剎車片的磨損就要快！）所以要經常檢查車輛的各個狀況！隨時處理，以防車輛故障給帶來的不便！
另外冬季注意加玻璃水必須買廠家指導或者牌子的!千萬別加水!
明白否。//？？/？？？

『拾』 如何做好車輛的日常保養

平時所說的汽車保養，主要是從保持汽車良好的技術狀態，延長汽車的使用壽命方面進行的工作，主要有以下三個方面：
一、 外觀保養：
外觀保養又習慣稱為汽車美容。主要目的是清除車體外和車體內的各種氧化和腐蝕，然後加以保護，盡量突出車的"美"。它主要包括：車漆保養， 坐墊地毯保養，保險杠、車裙保養，儀表台保養，電鍍加工保養，皮革塑料保養，輪胎，{輪胎的使用壽命一般在2-3年或行駛6-10萬公里左右。花紋深度在 1.6mm(最低磨耗)時應即時更換輪胎。超過保質期的輪胎(特別是備胎，備胎壽命大致為3年)，整體性能均已下降。擋風玻璃保養，發動機外表保養等。
二、車內保養：
外觀保養是為了使車永葆青春，車內保養的目的則是讓汽車行駛幾十萬公里無大修，保證汽車處在最佳的技術狀態。它主要包括：發動機，底盤，車身電氣的保養等.
1.引擎與變速箱等傳動機件表面會因常處於與空氣直接接觸的狀態而生銹，電瓶也會因為長期的自然放電影響到使用壽命。最好的方法是每隔幾天就跑一次車，跑個三四十分鍾。另外，總是短途用車也會傷車，車隨時在動但都開不遠，是傷車的重要原因。
2. 曲軸箱內的機油不可多加也不能少加，機油過多會增加曲柄連桿機構的轉動阻力，還會使飛濺到氣缸壁上的機油增多。機油過多會導致燃燒室積碳增加，發動機 功率降低，從而會影響到排放。車主在檢查或添加機油的時候，應按照機油標尺上面的刻度添加，機油液位最高不能超過標尺刻度上限，最低不能低於標尺刻度下 線，機油液位通常添加到兩刻度中間偏上的位置比較合適。
3.過高的保養頻率帶來的後果就是您得經常去維修廠，而且長此以往會產生不菲的工時費和材料費，這些費用當中有些存在一定的浪費現象。因此科學地確定各類保養作業的間隔里程，不僅能使汽車經常保持良好的技術狀況，還能使您節省保養費用和修理費用。在決定汽車保養周期時，應參照汽車製造廠推薦的保 養周期，結合汽車自身的技術狀況和實際使用條件，對保養周期要做適當的調整。一般汽車技術狀況良好的新車，在良好的運用條件下使用，可適當延長保養周期; 而汽車技術狀況較差，或運用條件惡劣，則應適當縮短保養周期。
4.充分利用免費檢測：現在的汽車廠家越來越重 視售後服務，由此為車主帶來的好處就是會經常享受免費的檢測活動。這些免費檢測活動很多看似簡單，在車主看來似乎沒有實質性內容，其實這些免費檢測活動是 非常有好處的。車主可以利用這些免費檢查活動對愛車全面體檢，及時發現一些潛在的故障，並將這些故障隱患消 除，省去了將來的高額維修保養費用。

5. 盡可能到技術較好較專業的維修廠維修總成，這種現象在進口車上尤為常見。原因是多方面的，主要涉及修理工的裝配技術和配件質量等方面。
6. 恰當用油：恰當用油包含兩個方面：一是燃油，二是潤滑油。燃料選用不當，很容易造成燃油濾清器的堵塞和噴油器霧化不良等故障，使發動機出現怠速不穩、加速 不良和油耗上升等現象，還會加速氣缸的磨損，影響發動機壽命。因此，燃料選用不當，會增加汽車的保養費用和修理費用。不同品牌和級別的潤滑油，其品質相差 很大，價格也相差懸殊。怎樣選用潤滑油，做到既能滿足潤滑要求，又少花錢呢?基本原則是：能滿足車輛使用要求，在自己使用車輛實際情況下調整。
7. 剎車油的性能好壞對車輛的整體安全有關鍵的影響，由於剎車油長時間使用後會吸收空氣中的水分，當工作時被加熱後可能會使水分蒸發產生氣泡從而導致剎車失靈，所以必須定期（4萬公里）更換剎車油。
三、車體翻新：如深劃痕的診斷、治理，多材料保險杠修復，輪轂的硬傷修復，皮革、化纖的材料翻新，發動機的顏色翻新等。
汽車保養分為定期保養和非定期保養兩大類，定期保養有日常保養、一級保養、二級保養;非定期保養有磨合期保養和季節性保養。汽車保養的主要工作不外乎清潔、 檢查、緊定、調整和潤滑等內容。