新能源汽車怎麼維修保養

㈠ 新能源車如何日常保養

朋友你好
無論哪款新能源汽車，都與提供動力的電力密不可分。因此說，科學維護保養車輛電力系統，無疑能夠延長車輛使用壽命。
一、正確掌握充電時間
提出新車後必須及時補充電能，保持電池在充滿狀態。在使用過程中，要根據實際情況准確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程，自我把握充電時間。正常行駛時，如果電量表指示紅燈和黃燈亮了，就應該去充電；如果只剩下紅燈亮，應停止運行，盡快充電，過度放電會縮短電瓶壽命。充電時間不宜過長，否則會形成過度充電，使車輛電瓶發熱。過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶使用壽命。在充電過程中，電瓶溫度超過65℃，應停止充電。
二、保護好充電器
新能源汽車使用說明書上都有關於保護充電器的說明。很多用戶沒有認真閱讀說明書的習慣，往往出了問題才想起找說明書看。另外，需要注意的就是充電時要保持充電器的通風，否則既影響充電器的壽命，還可能發生熱漂移影響充電，對電池形成損傷。
三、定期深放電
電池定期進行一次深放電也有利於「活化」電池，此舉可以略微提升電池的容量。電池經過一次欠壓保護之後，經過一段時間後電壓還會上升，又恢復到非欠壓狀態，這時候如果再使用電池，對電池的傷害很大。在完成完全放電之後，對電池進行完全充電，會感覺電池容量有所提升。
四、保持電能充足
新能源汽車在日常使用中，要保持電池的足電狀態，控制好車速，行駛里程為最長行駛里程的1/3——2/3。如果每天行駛10公里～20公里左右的，最好每兩天補充電能一次；如日行駛大於50公里的，應該當天就進行補充電能，使電池長期處於「吃飽狀態」。用完了閑置幾天再充電，極易出現硫化，電池容量下降。
五、避免充電時插頭發熱
電源插頭或充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現象都會導致插頭發熱，發熱時間過長會使插頭短路或接觸不良，損害充電器和電瓶，帶來不必要的損失。當發現上述情況時，應及時清除氧化物或更換接插件。
六、嚴禁存放時虧電
車輛蓄電池在存放時嚴禁處於虧電狀態。虧電狀態是指電池使用後沒有及時充電，在虧電狀態下存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。新能源汽車的電池需充足電後儲存，並每月補充電一次，保持電池健康狀態，避免長期虧電導致電池極板硫酸鹽化虧電狀態，車輛閑置時間越長，電池損壞越重。
七、避免大電流放電
新能源汽車在起步時，要均勻加速，盡量避免猛踩油門，形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶，進而損害電池極板的物理性能。蓄電池不能放置在密封的容器內，不要接近明火，不要將蓄電池拋入火中或浸沒在水中，嚴禁在陽光下直接暴曬。停車時一定要關閉車內所有電源。
八、電動汽車的清洗
電動車的清洗應按照正常洗車方法，清洗過程中要注意避免水流入車內充電插座，避免車身線路短路。在下列情況下，這些行為將引起油漆層的剝落或導致車身和零部件腐蝕，最好馬上清洗車輛。
1.在沿海公路行駛時；
2.在撒有大粒咸鹽（融化冰雪）的路面上行駛時；
3.沾有油脂等雜物時；
4.空氣里含有大量灰塵、鐵屑或化學物質的地區內行駛時；
九、定期檢查
在使用新能源汽車的過程中，要定期檢查各處電器件，保證不進水，無灰塵。如果電動車的續行里程在短時間內突然大幅度下降十幾公里，則很有可能是電池組中至少有一塊電池出現問題。車主要及時到代理商維修部進行檢查、修復或配組，延長電池組的壽命，最大程度地節省日後維修車輛開支。
新能源汽車應避免放在氛圍潮濕、溫渡過高或有腐蝕性氣體的場所，還要注意烈日暴曬和雨淋。
望採納 謝謝

㈡ 新能源汽車做保養需要注意什麼

第一自然是電池咯，根據保養里程進行檢查、保養，保證電池的正常狀態，這是非常關鍵的。平時使用的時候要注意汽車不要在太陽下暴曬，溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電池失水，引發電池活性下降，加速極板老化。從而縮短電池的壽命，影響我們的日常使用。
第二點就是要看機艙。而這里的關鍵是查看機艙內各線束的老化、虛接的情況，如果沒有專業的知識還是去4S店或者專業的汽車養護店進行操作。由於新能源車的特殊性，不管是插電混動還是純電汽車，千萬千萬不要用水清洗機艙內部哦，會短路的。
第三就是各種液面，尤其是冷卻液，和傳統動力不同的是，新能源車尤其是純電新能源車的防凍液是冷卻電機的，這要根據規定時間進行更換，從目前得到的情況來看是2年或4萬公里。另外，變速箱油也要經常更換，具體要看廠商規定了。

另外，常規的保養檢查比如底盤、輪胎之類的和傳統動力車型一樣

㈢ 新能源汽車，外觀要怎麼保養

隨著社會的發展能源問題的日益突出，不少國家已經宣布禁止銷售燃油車的時間節點，新能源汽車得到了快速的發展。隨著技術的發展新能源汽車應用場景越來越廣泛，消費者對新能源汽車的認可程度也日益提升。我們在日常生活中都可以看到穿梭在大街小巷的新能源汽車，也有很多購車消費者在觀望。雖然新能源汽車的歷史也很長，但是由於種種原因，新能源汽車的普及率遠遠低於傳統的燃油車，所以對於大部分消費者新能源汽車還是一個比較新的事物，如何給新能源汽車做好保養，也是廣大新能源汽車消費者的必修課之一。

隨著新能源汽車的普及，未來不論是充電樁的數目還是新能源汽車的維修技術、保養項目都會越來越完善，甚至新能源汽車的在交易需求也會逐漸旺盛。汽車未來很環保也很美好。

㈣ 新能源汽車怎樣去保養

正確掌握充電時間：

不管是新車還是使用過一段時間的新能源汽車，都需要掌握充電的版時間，尤其是提新權車之後，需要及時的補充電量，在使用過程中也要正確的把握充電時間，如果在正常的行駛過程中，電量表指示紅燈和黃燈亮了，就應該去充電，避免出現過度放電的現象，充電時間也不宜過長，過度充電會讓電瓶發熱，縮短電瓶的使用壽命。

2、保護好充電器：

新能源汽車的充電器也是在日常保養過程中不可忽略的重要部分，在進行新能源汽車充電時，需要認真閱讀充電器的使用說明書，在充電過程中，要保持充電器的通風，否則既影響充電器的壽命，還容易對電池造成損傷。

3、保持電能充足：

日常使用新能源汽車後需要及時的充電，如果每天行駛不超過20公里時，最好每兩天補充電能一次，如果每天行駛大於50公里的，應該當天充電，讓汽車電池處於滿電狀態。

4、電動汽車的清洗：

電動汽車也需要及時的清洗，在清洗時需要注意避免水流入車內充電插座，做好防水工作。

㈤ 新能源汽車怎麼做維修保養

汽車保養問題建議還是到專業的4s店處理，以免對車有損傷，希望能幫到你，滿意請採納

㈥ 汽車新能源保養怎麼做

你好，新能源汽車和傳統汽車一樣，同樣需要保養，只是保養的項目和保養的費用有所不同！燃油車主要是針對發動機系統、波箱傳動系統進行保養，需要定期更換機油、機濾、空濾、汽濾等，尤其機油和機濾是保養最常見最頻繁的項目，積少成多，費用也就出來了！
新能源汽車都是靠電池提供能量，電機來驅動，自然省略了機油、三濾、皮帶等常規保養項，只需對電池組和電動機進行養護，保持其清潔。
希望我的回答對您有所幫助，請採納。

㈦ 新能源汽車怎麼維修

據中國汽車工業協會發布數據顯示，2019年2月，汽車銷量完成148.2萬輛，同比下降13.8%；乘用車銷量121.9萬輛，同比下降17.4%，新能源汽車銷量5.3萬輛，同比增長53.6%。

就數據來看，新能源汽車仍然保持著較為快速的增長趨勢。隨著保有量的增加，新能源汽車保養維修的需求將會逐步顯現。

如果還有不懂的問題你可以去「優能工程師」裡面找一下答案，這個公眾號時專門針對新能源汽車技術的，裡面都是關於新能源汽車技術的知識，還有具體的汽車維修步驟解答，建議可以去看下。

燃油車主要是針對發動機系統進行保養，新能源汽車都是靠電機驅動，省略了機油、三濾、皮帶等常規保養，那麼新能源車需要保養哪些部位呢？

1、外觀

首先和燃油車一樣，先進行外觀檢查，包括車漆、車燈、雨刷等部件是否有老化、破損現象，功能是否完好。如需清洗車身，可以用軟布浸上溫和的中性洗車劑擦拭，力度應適中，不然容易損壞漆面。

2、輪胎

輪胎日常直接接觸地面，受損幾率較其他部件更高，保養時需檢查輪胎氣壓、四輪平衡以及胎面是否出現裂紋或創傷，此外需要注意，冬季氣溫低，橡膠會變硬發脆，摩擦系數也會降低，比其他季節更容易漏氣、扎胎。

3、底盤

底盤作為和路面最為接近的部件，行駛過程中難免碰刮，保養時有必要對它進行全面檢查，檢查內容包括各傳動部件、懸掛部件是否松動或損傷，以及底盤是否銹蝕等。

4、機艙

機艙檢查必須專業人員進行，打開機艙前做好防護工作，保養時檢查機艙內各線束有無老化、虛接情況等。切記，由於新能源汽車的特殊性，不可用水清洗機艙內部。

5、電池

電池作為新能源車的動力來源，是最重要的部件之一，要定期到維修店進行檢查和保養。保養或日常使用不當會造成電池損耗，更換電池是一筆不小的費用。

6、防凍液

與燃油車不同，電動車防凍液用於冷卻電機，需要根據廠家規定時間定期更換（一般更換周期為2年或4萬公里）。另外齒輪油又叫變速箱油，也是電動汽車需要比較頻繁更換的油液。

燃油車維修保養會用到專業的診斷設備，新能源車也一樣，出現異常時，會激活一個錯誤代碼，發送給整車控制器，使用朗仁H6汽車故障診斷儀可以讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流等，H6不僅可以對燃油車進行故障診斷，也可以對新能源汽車進行全車故障檢測、電池系統檢測、電機系統檢測等，還具有大燈調節、胎壓復位等特殊功能，滿足新能源汽車多方面維修需求。