汽車維修該注意些什麼

1. 汽車維修應該注意什麼問題

2. 汽車去維修要注意什麼

對維修後的車，車主需要分別對其進行這兩項操作：
1.車靜止時的檢查
靜止檢查時，應該將車停放在平坦的路面上，方便檢查。這種檢查方式主要是確保車輛在維修過程中其他部件未受到影響，是否出現了左右輪胎氣壓不一致，左右彈簧及避震，車架或葉子板變形等情況。檢查時分別進行觀察車輛外表、到車前檢查、駕駛室檢查、車後檢查、檢查油箱、備胎安裝的操作。
維修後的通常會出現，左右輪胎氣壓不一致，左右彈簧及避震，車架或葉子板變形等不平整的情況。車主需要對車頭前面察看駕駛室、發動機罩、左右葉子板、前保險杠等進行檢查，判斷以上方面是否平正。
車主在檢查過程中，需要到車前檢查保險杠及拖鉤是否牢固，散熱器護罩、發動機罩、葉子板和駕駛室有否凹凸裂紋，各連接螺栓是否牢固，前照燈安裝是否牢固。並進入駕駛室檢查車門開關是否輕便，門窗玻璃升降是否靈活，腳踏板是否安裝牢固，前擋風玻璃有無裂損等。
而且，當車主在車後進行仔細觀察時，應注意觀察車廂是否平正，後燈、剎車燈、車牌等是否安裝牢固。並檢查油箱、備胎安裝情況是否處於正常狀態。
通過以上操作及時發現車輛在維修過程中出現的不良情況，以免影響安全駕駛。
對車輛進行靜止檢查後，確保全部正常後，還需要在行駛過程中的檢查以察看整車各總成部件的綜合性能。這主要是檢查各儀表，變速箱、離合器、傳動軸、差速器等傳動部件工作儀表工作是否正常。
2.車行駛中的檢查。
在行駛過程中進行檢查時，應該使得發動機達到正常的溫度，並注意檢查各儀表的工作情況是否正常。行駛中，注意離合器是否分離徹底，接合是否平穩可靠，無發抖、異響。檢查過程初期應保持車輛在低速2-3公里行駛，在這一過程中使底盤各部件溫度升至正常，注意各部件是否有異常響聲。輕踏制動踏板，並嘗試剎車是否靈活有效，然後提高車速。試打方向盤時，方向系應輕便靈活，無跑偏現象。
並有意對車輛加速或減速，在這一過程中仔細聽變速箱、離合器、傳動軸、差速器有無響聲情況，在不同檔位及不同的速度下，允許齒輪有不同的輕微響聲，但絕不允許有敲擊聲，在任何一個擋位，當速度突然變化時允許齒輪有瞬間的敲擊聲。傳動軸在正常行駛時不能有響聲。選擇合適場地，檢查車最小轉向半徑，轉向半徑須符合原車規定。
熟人更易「被宰」
「熟人好辦事」就能防潛嗎?有在4S店工作的人員稱，曾在公司經理的授意下，潛了熟人一次：檢修保養時，悄悄在汽車發動機的空氣格里塞一小團棉紗，發動機的通氣渠道被堵，汽車跑起來乏力，因此就說由於前期保養不好，必須換發動機缸頭。就這樣，該公司從熟人處賺了1萬多元。
提醒：緊盯車輛維修過程
建議車主在為汽車做保養前先電話預約，再根據預約時間送修，這樣一般只需要兩個小時左右，而且現在很多4S店的維修車間跟客戶休息區都是用透明玻璃相隔的，車主可以清楚緊盯愛車的維修過程。

3. 汽車維修店要注意什麼

• 店鋪選址需要注意，必須靠馬路，最好在交叉路口，但不要靠近紅綠燈。車速要低於35公里/小時，可以隨時停車的地方。

  店面門前最後沒有綠化隔離帶，車輛可以方便的進出，門口至少4個以上的停車位，而且沒有明顯的障礙物，方便汽車挪動，停車和沖洗的地面硬度要夠大。

• 汽車廠家越來越重視售後服務，由此為車主帶來的好處就是可經常享受免費的檢測活動。這些免費檢測活動很多看似簡單，在車主看來似乎沒有實質性內容，其實這些免費檢測活動是非常有好處的。

  車主可以利用這些免費檢測活動對愛車全面體檢，及時發現一些潛在的故障，並將這些故障隱患消除，省去了將來的高額維修保養費用。恰當用油

• 眾多車主都有這種感覺，自己車的某個總成(如發動機)在解體維修後便一發不可收拾，隔一段時間就要「住院」治療。為了防止車輛過早進入維修期，您最好盡可能少解體維修總成。

  利用各種先進的保養設備和手段，對汽車進行免拆保養，不但可以避免由於解體保養給汽車總成和部件造成的不必要損傷，還可大大加快汽車保養的速度，從而降低維修總費用。

• 車子使用過程中受陽光輻射、酸雨侵蝕、時間一長易結合上各種腐蝕性污垢，如水泥、油脂、粘液、瀝青、樹液、昆蟲等形成頑固污漬，繼而易使漆面暗淡無光、漆質氧化，縮短汽車車漆壽命。

  特別需要注意空調水和鳥糞兩類物質對於車漆的毀滅性的損害，殘留於車漆表面時間過長會滲入清漆，在車漆表面留下不可去掉的痕跡，只能重新噴漆處理。

• 車廂部分平時受外界油塵、泥沙、吸煙、乘客汗漬及空調循環等不良因素的影響，致使車廂內空氣受染，進而細菌滋生，甚至產生難聞雜味，使絲絨發霉、真皮老化。

  既影響車主身心健康又不利於駕駛心境，每三個月應做一次全套室內專業護理，洗車時應常吸塵。

• 忌發動機末徹底冷卻下來就洗車。這樣會使發動機過早老化。忌在烈日下洗車。這樣會在車身上遺留乾燥的水珠痕跡，忌在非常寒冷的天氣下洗車。一旦水結冰會引起油漆塗膜破裂。

  忌使用軟水以外的水清洗，包括熱水、鹼水和硬度較高的水。因為這些物質會損壞油漆。用硬水清洗，乾燥後會在車身表面留下痕跡和薄膜。忌用高壓水流沖洗車身。水壓過大，會損傷車身漆面。如遇車身上有堅硬的塵泥，先用水浸潤，然後再用水沖洗。應用分散水流來噴射。

• 忌用高壓水流沖洗車身。水壓過大，會損傷車身漆面。如遇車身上有堅硬的塵泥，先用水浸潤，然後再用水沖洗。應用分散水流來噴射。

  忌用高壓水流沖洗車身。水壓過大，會損傷車身漆面。如遇車身上有堅硬的塵泥，先用水浸潤，然後再用水沖洗。應用分散水流來噴射。

4. 汽車維修應該注意什麼

你指的哪方面的維修

5. 汽車維修需要注意哪些要點

（1）維修手冊規定的安全注意事項和操作規程，要求維修人員都要熟知並嚴格遵守。

（2）當進行車輛檢修時，要拔下點火鑰匙，防止他人啟動車輛。


（3）檢修電噴發動機的燃油系統時，必須先對油路進行泄壓處理，以防汽油泄漏飛濺到漏電的高壓線或高溫物體上，引起燃燒。檢修安全氣囊時必須斷開蓄電池負極線，拆裝安全氣囊時必須輕拿輕放。對車身進行電焊作業時，應當斷開蓄電池負極，以防損壞車用計算機。

（4）維修運轉狀態的發動機時，應注意防止風扇葉片打傷或高溫件燙傷人體。發動機水溫很高時，不能用手直接打開散熱器蓋，以防有壓力的高溫液體燙傷人員。


（5）發動機啟動前應檢查機油、冷卻液是符合要求；變速桿是否在空檔位置；拉緊手制動。在室內啟動應打開門窗，使空氣暢通。啟動後，應立即切斷油路或氣路，以免發生「飛車」事故。試驗發動機時，不得在車下作業。

（6）制動系統放氣時，應當在放氣螺栓上接上專用的儲液瓶，以防制動液飛濺損傷眼睛或飛濺到輪胎、油漆上而造成損失。制動系統維修後應進行制動系統放氣或踩幾腳制動踏板，當制動踏板合適時，方可掛檔行駛。

（7）檢修汽車電路時，不可亂拉電線。對於經常燒斷熔絲的故障，應當查明故障原因，不可換上大容量的熔絲或用銅絲代替熔絲。


（8）在車下工作時，須確保汽車支承可靠，不要用易碎物支撐汽車。

（9）在烤漆房烤漆時，汽車的烤漆時間一般是30-40min，溫度一般是60-70℃，防止時間過長或溫度過高引起車用計算機損壞或線路老化。


（10）修理郵箱需要放油時，周圍應嚴禁煙火，並停止電焊作業。

（11）在裝配總成時，要採用正確的操作方法，以免受傷，甚至發生重大傷亡事故。

（12）在運轉零件旁邊工作時，要始終注意與運轉件的安全工作距離。

（13）拆卸高溫高壓狀態下的零部件，先要進行降溫降壓，以防高溫燙傷或高壓噴射傷人。

6. 汽車維修要注意哪些細節

其實汽車維修保養主要是以檢查燈光，輪胎，機油，剎車油等、潤滑及緊固為作業項目。更深一個層次的話，就是需要對車輛有些部分進行分解來維護，或者對於部分零件來進行重新調整，以此用來提高駕駛的舒適性和安全性。
那麼汽車在維修保養方面應該注意哪些問題呢？說到這，就需要了解保養中哪些需要更換，多久一換了。其實汽車在維修保養中最應該注意的就是機油，防凍液，剎車油等容易出現問題的流質物體。首先說到機油可以說是汽車發動機的「血液」了，它的作用有，能夠對發動機起到潤滑、降溫、減震緩沖、降低磨損等。那麼機油應該多久更換一次呢？其實說到這也分不同種類的，全合成機油一般10000-12000公里左右更換，合成類機油一般8000到10000公里左右更換一回，而礦物機油則5000公里左右就需要更換了，也可謂是一分價錢一分貨了，不過如果愛車不經常開的話，考慮到有可能會出現氧化等問題，建議一年左右更換一下。

7. 汽車維修時應該注意什麼細節

在汽車使用過程中，保養環節可能比較重要。一般情況，汽車的首保是免費的，可能放心地交給4S店就行了。但是，第二次保養可能就需要車主自己多費心了。二保一般情況是里程數達到1萬公里左右的時候進行。那麼汽車第二次保養，需要注意什麼？維修工：可能需要注意這三個細節。看完你可能就知道了。

汽車保養時要注意的細節有知很多的，如下面內容都是需注意的:保養的時間和里程節點到了沒有，發動機道方面要更換機油及機油格，其它的常換件如空氣格，空調格，甚至火花塞等都要檢查，還有發動機的外觀檢查等等。在底盤方面還要檢查剎車油及剎車，方向及傳動糸統，甚至版於車身的外觀和燈光系統都要詳細權檢查的。這可是專業的工作，建議還是找專業人員去做吧

8. 汽車維修後還要注意什麼

兩萬公里的話，即使你的車沒這么多的公里數，一年下來換兩次機油是必須的，因為機油也是有保質期的，放著不開也得換兩次機油。
2、除了清洗節氣門外（商家都會建議5千公里清洗），行駛到了近二萬公里或者一年以上了，這時候也無需過多保養，檢測一些冷卻液及全車的部分油液狀態是必須的。
3、清洗節氣門，清洗燃油系統（噴油嘴），全車檢測，這些就夠了。切記如果全車檢測出什麼問題需要做，貨比三家就清楚該做還是不該做了，最好別聽一面之詞