⑴ 一般汽車維修要多少錢
發動機要大修有復嚴格的標准，制下面就是發動機要大修的重要「指標」，出現這些標志表面發動機要進行大修了。
1.氣缸壓力差：氣缸壓縮壓力應符合原設計規定用轉速表、氣缸壓力表檢查不符合要求為不合格各缸壓力差：每缸壓力與各缸平均壓力的差不超過8％用轉速表、氣缸壓力表或用發動機綜合分析儀測量（不符合標準的悅動發動機各氣缸壓力差值要求為不合格。）當悅動發動機汽缸壓力低於它的標准值會有嚴重冒黑煙現象。
2.怠速波動大：發動機怠速運轉穩定，其轉速符合原設計規定。轉速波動不大於50r/min用轉速表進行運轉試驗或用發動機綜合分析儀測量。
3.功率低：發動機最大功率不得低於原設計標定值的90％用測功機按有關規定測量值。
4. 燃料消耗率：發動機最低燃料消耗率不得高於原設計要求用油耗計。
5. 扭矩低：發動機最大扭矩不得低於原設計標定值的90％用測功機按有關規定檢查，嚴重喪失工作能力均應大修。
⑵ 河北省消費者協會投訴電話是多少
【找法網 受理投訴機構】河北省全省消費者投訴協會，投訴電話及聯系地址
河北省消費者協會 河北省消費者投訴電話 0310-6681174 石家莊市裕華東路216號
⑶ 河北省消費者投訴電話是多少
摘要 您好，您的問題我已經看到了，正在整理答案，請稍等一會兒哦~
⑷ 汽車維修要多少錢
汽車修理費這個說不準，如果你在4s店修和汽修廠修的費用是不一樣的。就算是汽修廠，基本上也需要300到500左右吧
⑸ 汽車線路維修學會多少錢一個月
你好 學習汽車電路很不錯,學成後6000到10000月薪是沒問題的,但有一點,汽車電路的學習語言較強的理論功底做支撐,所以建議你先到專業汽修學校學習
⑹ 汽車維修一次多少錢
一般中、低檔車一個月需要的費用大概是：
1、保險（全險）平均一個月200多。
2、停車費內一個月大概容150多元。（如果您停車不收費就減去150元）
3、汽油費100公里耗油5升每日按50公里計算（含節假日旅遊購物）一
天耗油12.5。一個月大概400元左右。
4、一年一次驗車費用150元左右。（平均每月12.5元左右）
5、4500公里做一次保養費用大概200元左右。（平均每月保養費70元左右）
6、車船使用稅每年200元。（平均每月16元左右）
7、養路費每年1320元。（平均每月110元左右）
另外還有想不到的費用如：輪胎磨損、洗車費、外出停車費、不小心的違章罰款。
累計下來一個月費用大概在900元左右。
高檔車維修費會高一些，看個人要求了。
⑺ 政府有(機動車維修行業協會)這個掙錢的行業嗎
第一，有這個機構，但他沒有執法檢查的權利，如系運管局來檢查哪是合法的，但他以專協會來檢查屬收錢肯定是不允許的，你可以在媒體或向天台縣的紀委以及上一級紀委投訴他；
第二，行業協會是指介於政府、企業之間，商品生產業與經營者之間，並為其服務、咨詢、溝通、監督、公正、自律、協調的社會中介組織。行業協會是一種民間性組織，是我國民間組織社會團體的一種，即國際上統稱的非政府機構。它不屬於政府的管理機構系列，而是政府與企業的橋梁和紐帶。作為聯系汽車維修、檢測及相關企業的汽車維修行業協會，是沒有罰款權利的。
⑻ 汽車維修協會是什麼機構
中國汽車維修行業協會（China Automotive Maintenance and Repair Trades Association），簡稱CAMRA，是經中華人民共和國民政部批准並注冊登記、由中華人民共和國交通運輸部主管的，是在中國境內從事汽車維修、檢測及相關行業的企業、事業單位和團體以及個人在平等、自願的基礎上依法組成的具有法人資格的全國性唯一的汽車維修行業協會。
主要職責
該協會發揮政府與會員之間的橋梁和紐帶作用；制定行規行約，規范行為，建立行業自律機制，協調行業內部關系，維護行業平等競爭，提高行業整體素質，維護行業和會員的權益；參與汽車維修行業發展戰略研究，為政府主管部門制定行業規劃、產業政策和立法工作提供建議；組織學術研究和行業標准研究，開展咨詢服務及技術推廣等工作，參與汽車維修行業的技術、科研成果鑒定工作；收集、整理、分析汽車維修行業的信息資料，為政府主管部門決策提供依據，為會員提供服務；組織汽車維修行業培訓工作；開展經濟技術交流與合作，加強與國外相關組織的交流與合作。
業務范圍
執行國家和交通運輸部關於社團工作的方針、政策和法規，圍繞汽車維修行業發展的中心任務，發揮政府與會員之間的橋梁和紐帶作用；制訂行規行約，規范行業行為，建立行業自律機制，協調行業內部關系，維護行業平等競爭，提高行業整體素質，維護行業和會員的權益；參與汽車維修行業發展戰略研究，為政府主管部門制定行業規劃、產業政策和立法工作提供建議；組織學術研究和行業標准研究，開展咨詢服務及技術推廣等工作，參與汽車維修行業的技術、科研成果鑒定工作；收集、整理、分析汽車維修行業的信息資料，為政府主管部門決策提供依據，為會員提供服務；組織汽車維修行業培訓工作，開展經濟技術交流與合作，加強與國外相關組織的交流與合作。
組織章程
第八條申請加入本協會的會員，必須具備下列條件：
（一）擁護本協會的章程；
（二）有加入本協會的意願；
（三）在本協會的業務領域內具有一定的影響；
（四）符合本章第七條規定的有關條件。
第九條會員入會的程序是：
（一）提交入會申請書；
（二）本協會理事會授權秘書處具體辦理入會審批，並報告理事會;
（三）本協會理事會授權秘書處核發會員證。
第十條會員享有下列權利：
（一）本協會的選舉權、被選舉權和表決權；
（二）參加本協會舉辦的各類活動的優先權；
（三）獲得本協會服務的優先權；
（四）對本協會工作的批評建議權和監督權；
（五）入會自願，退會自由。
第十一條會員履行下列義務：
（一）遵守本協會的章程；
（二）執行本協會的決議；
（三）維護本協會的合法權益；
（四）完成本協會交辦的工作；
（五）向本協會反映情況，提供有關資料；
（六）按規定交納會費。
⑼ 汽車維修協會有什麼作用
執行國家和交通運輸部關於社團工作的方針、政策和專法規，圍繞汽車維修行業屬發展的中心任務，發揮政府與會員之間的橋梁和紐帶作用；制訂行規行約，規范行業行為，建立行業自律機制，協調行業內部關系，維護行業平等競爭，提高行業整體素質，維護行業和會員的權益；參與汽車維修行業發展戰略研究，為政府主管部門制定行業規劃、產業政策和立法工作提供建議；組織學術研究和行業標准研究，開展咨詢服務及技術推廣等工作，參與汽車維修行業的技術、科研成果鑒定工作；收集、整理、分析汽車維修行業的信息資料，為政府主管部門決策提供依據，為會員提供服務；組織汽車維修行業培訓工作，開展經濟技術交流與合作，加強與國外相關組織的交流與合作。