電梯維修需要注意什麼

⑴ 電梯日常維修保養要做什麼

電梯維修保養主要項目表 維保項目

保養周期 保養內容
機房 機身及井道
2周 1. 巡查機組設備運轉情況（主機之震動、異聲、異溫、漏油）；
2. 控制屏內部除塵及主要接觸器、繼電器動作，接線檢查及機房環境衛生及輔助設備檢查（如排氣、空調）；
3. 抱閘檢查（行程及動作靈活性）；
4. 曳引機齒箱油量檢查，加油；
5. 限速器活動部件潤滑；
6. 限速器光電開關檢查。 1. 門機系統的清掃、檢查、調整、潤滑；
2. 各滾輪、偏心輪、自動關門套件，門鏈條、門軌等檢查、清潔及潤滑；
3. 各門鎖及安全觸板開關的檢查及調整；
4. 各門地坎、門層、轎門、轎廂清潔；
5. 運行情況的檢查（啟動、運行、加減速及停車平穩性、震動、噪音、平層）；
6. 轎頂清掃及各開關的有效確認；
7. 各信號指示及指令檢查、更換；
8. 各油杯油量檢查及補充；
9. 檢查電梯故障與急修記錄。
1月 1. 電動機、曳引機、曳引輪、導向輪的清潔、加油；
2. 控制屏、變頻器、調速裝置、接觸器、變壓器工作狀態檢查及清潔；
3. 抱閘瓦磨損及工作狀態檢查；
4. 電機風扇檢查。 1. 蓄電池、應急燈、警鈴、對講機的檢查；
2. 內外部門的嚙合裝置檢查、清掃、注油（門刀及傳動裝置）
3. 安全觸板、光幕開關及線路檢查；
4. 各限位開關、強迫減速開關位置檢查、清潔加油及調整；
5. 井道底坑各設備檢查、清掃、加油（極限開關、漲緊輪及開關、緩沖器及開關、檢修開關盒）；
6. 吊頂、轎廂壁、風扇葉孔的清潔。
3月 1. 電動機冷卻風扇的清潔、主機軸承、導向軸承加油；
2. 電源總開關檢查；
3. 各控制屏大清掃、各線螺絲緊固、各保險絲及過濾開關檢查。

1. 各軸承補油；
2. 轎頂、轎底螺絲緊固；
3. 轎頂接線盒、門電機、門機板的檢查、清掃（重點接點清掃、引線接點緊固）；
4. 門機各機械部分的檢查、清掃、注油（張力測量）；
5. 各導靴、安全鉗裝置清洗及間隙檢查；
6. 各鋼絲繩磨損情況及張力均衡、伸長程度檢查；
7. 安全鉗於檢修速度下行測試、效能確認、安全鉗開關檢查；
8. 液壓梯漏油情況檢查及油管檢查。
1年 1. 曳引機齒油更換、蝸桿、蝸輪前後位位置檢查；
2. 各種潤滑油及軸承油更換（曳引機、限速器、電動機）；
3. 電動機錠子、轉子間間隙測量；
4. 曳引機、導向輪線槽磨損情況檢查；
5. 抱閘組合詳細檢查線圈電壓測定；
6. 測試限速器動作速度。 1. 曳引力、（載重量）行車速度、平層誤差、補償裝置等測量及檢查；
2. 控制屏各接線柱螺絲緊固；
3. 主電纜、補償鏈檢查；
4. 中間接線箱、轎廂接線盒線柱螺絲緊固；
5. 底坑油壓緩沖器清洗、換油有效動作確認；
6. 底坑、井道衛生大 檢查；
7. 勞動局復檢前自檢工作（電梯周年大檢查）；
8. 所有電腦調校工作重做一次；
9. 清洗油閥、檢查及調校油壓壓力。

3、電梯維保巡檢規程要求
序號 保 養 內 容 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
1 舒適感 △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △
2 平層狀態 △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △
3 曳引機制動器的檢查 △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △
4 限速器的檢查 △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △☆ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △☆
5 轎廂門、層門和自動門
機構檢查 △ △ △△ △ △ △ △ △ △ △☆ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △ △☆
6 開關門系統 △☆ △☆ △☆ △☆ △☆ △☆ △☆ △☆ △☆ △☆ △☆ △☆
7 安全鉗傳動杠桿 △ △ △△ △ △ △ △ △ △ △☆ △ △ △△ △ △ △ △ △ △ △☆
8 控制屏、曳引機
清潔工作 △ △ △ △
9 潤滑檢查 △√ △√ △√ △√
10 安全鉗檢查 ☆ ☆ ☆ ☆
11 導靴檢查 △☆ △☆ △☆ △☆
12 曳引機減速器 △
13 曳引鋼絲繩 △
14 導軌檢查、清洗轎廂導軌和滑輪組導軌 △☆
15 滑輪組 △
16 清洗限速器軸承及轉軸、銷漲緊輪與軸套 △☆
17 質保期滿前對電梯進行全面檢查，使期滿足年檢規定要求。 △☆
備註： △表示保養 ☆表示進行調整 √表示更換

⑵ 電梯維保要做些什麼事

嘎嘎 我也是弄這個地，平時，就是調整門啊，衛生啊，鋼絲繩啊，主機方面內就看是渦輪容蝸桿的話就得注意下油，這個半年一次就O啦 各個安全開關觸點， 控制櫃里的螺絲之類的緊下，沒什麼其他事結合平時的故障率來看，一般故障都容易出在安全開關誤動作和廳門這塊，平時保養就多注意些 沒啥其他的，這玩意簡單

⑶ 學習電梯維修需要哪些知識

據我所知，要掌握電梯的維修和調試的技術，要具有的知識有：1，PLC的編程和它的控制原理；2，電子電器的電路知識和控制原理；3，機電設備的基本知識（包括電工學）；4，熟知所接手電筒梯的各項數據，參數和各有關的動作機理，5，參與時須持有相關的資質證明和操作證書。
希望對你有幫助 望採納

⑷ 電梯維修保養應該注意什麼

（1）在電梯檢修慢速運行時，必須是經過專業培訓的檢修人員方可進行檢修操作，一般不內少於兩人。容
（2）檢修慢速運行，必須要注意安全，必須要互相配合好，要做到有呼有應。互相沒有聯系好時，絕不能慢速運行，尤其在轎廂頂上操縱運行時，更要注意。
（3）在轎廂頂進行檢修操作運行時，必須要把外廳門全部閉合，方可慢速運行。
（4）當慢速運行至某一位置，需進行進道內或轎底的某些電氣機械部件檢修時，檢修人員必須在按下轎頂檢修箱上的停止開關或轎廂操縱盤上的停止按鈕後，方可進行操作。
（5）電梯在機房檢修控制櫃時，必須先切斷總電源。

⑸ 電梯安全注意事項

電梯安全注意事項具體如下：
1、一般電梯都有專業的電梯維保公司維修物業有義務通知維保人員及時修理；
2、火災、地震發生時，嚴禁搭乘電梯；
3、搭乘電梯時，請勿在乘轎廂內嬉戲、跳動，因為電梯當中設置很多安全保護的開關，當有人在電梯里電梯里蹦跳導致電梯發生傾斜時，很有可能觸發這些開關，從而導致電梯進入保護狀態，而此時，電梯將會迅速停下來，導致人員被困；
4、禁止在乘廂內吸煙，保持電梯轎廂內清潔，以廷持電梯的使用壽命；
5、使用電梯搬運物品時，嚴禁利用棍棒等物品插入電梯大門等候，以免影響電梯結構，造成危險；
6、電梯發生故障被關在轎廂內時，應按下緊急呼叫按鈕，等待專業人員處理，切勿強行撬開電梯轎門逃生，以免墜落；
7、搭乘電梯時注意幼兒防止其雙手觸摸門板，以免電梯關門時造成夾傷；
8、電梯機房應上鎖，以免閑雜人出入，破壞機器；
9、電梯不能超載，當電梯報警時，就應該主動退出、等下一趟再乘，電梯 超載是很危險的；
10、來到電梯前，乘客首先看看是否掛有停梯檢修標志、如果電梯在維修，應掛有這種標志，乘客不要乘坐；
11、電梯應定期有合格專業廠商保養、檢查；發現電梯故障及時通知物業管理公司。
【法律依據】
《物業管理條例》
第十一條 （一）制定和修改業主大會議事規則
（二）制定和修改管理規約
（三）選舉業主委員會或者更換業主委員會成員
（四）選聘和解聘物業服務企業
（五）籌集和使用專項維修資金
（六）改建、重建建築物及其附屬設施
（七）有關共有和共同管理權利的其他重大事項。

⑹ 電梯維修需要哪些內容

電梯維修保養內容及標准 1、范圍 本標准規定了電梯維修保養項目及要求。本標准適專用於客屬梯、貨梯、住宅梯、醫梯、不適用雜物梯和液壓梯。本標准不適用於電梯的大、中修。 2、引用標准 GB7588—2003 電梯製造與安全規范 GBT10058—1977

⑺ 電梯維修改造注意事項

電梯保養檢修時應注意以下事項：
（1）不得乘客或載貨；
（2）各層門處懸掛「檢修停用」的標牌。當維修人員在轎頂時，應在電梯操作處掛貼「人在轎頂工作或正在檢查工作」標牌；
（3）維修人員必須持證上崗，戴好安全帽及其它勞防用具，系好安全帶，以防墜落危險；
（4）當在黑暗場所進行電路工作，應使用有絕緣外殼的手電筒或使用帶護罩的36V以下安全電壓的手提燈；
（5）井道內嚴禁吸煙和使用明火；
（6）操作應集中精力，相互配合，如有司機配合的，司機應嚴格服從維修人員的指令；
（7）在轎頂上操作和維修，進入轎頂的一般原則是應從頂層端進入轎頂。嚴禁維修人員站在井道外，探身到井道內和轎廂頂或轎廂地坎處，各站一隻腳來進行較長時間地檢查工作；
（8）電梯的檢修運行速度約為額定速度的1/3以下，且其連續運行時間不能太長，一般不能超過3min，操作時必須是經過專門培訓的檢修人員方可操作；
（9）在轉動的任何部件上進行清理（或檢修）、注油或加潤滑脂等，必須停機或閉鎖；
（10）嚴禁在對重運行范圍內進行維護檢修工作（不論在底坑或轎頂有無防護欄），當必須在工作狀態檢修時，應有專人看管轎廂停止運行開關；
（11）當某些裝置恢復工作時，必須將使用過的跨接線拆除。

⑻ 電梯維修都需要什麼

由復省質量技術監督局制頒發的特種設備作業人員證（電梯作業——安裝維修），這個證你所在公司會安排你去培訓，通過考試合格後取得。如果你只是平常維修，帶些常用工具就行，比如大小螺絲刀，8—22的開口扳手，300活動扳手一把，小錘子，萬用表，鉗子，膠布，相關圖紙，手電筒，小毛刷，捲尺，細砂紙。其他還有手電筒鑽，角磨機，電焊機，拉馬也要有才行，需要的時候才帶到現場使用。

⑼ 電梯日常維護保養規則的一般要求是什麼

電梯日常維護保養規則的一般要求：

電梯是以人或貨物為服務對象一起重運輸設備之一，要做到服務良好並且避免發生事故。所以必須對電梯進行往常的、定期的維護。

要使電梯能正常運行、減少故障、避免發生事故，延長電梯的使用受命，電梯的日常檢查保養工作就顯得十分重要，日常檢查保養是確保電梯安全運行的重要條件。

電梯的日常檢查保養應建立日、周、月、季、年檢查保養制度，並由電梯維修工執行。

電梯的維修人員每日工作前對自己負責維護的電梯作準備性的試車，並應每日對機房內的機械和電氣設備做巡視性檢查。

(9)電梯維修需要注意什麼擴展閱讀：

現代電梯的功能

現代電梯主要由曳引機（絞車）、導軌、對重裝置、安全裝置(如限速器、安全鉗和緩沖器等)、信號操縱系統、轎廂與廳門等組成。這些部分分別安裝在建築物的井道和機房中。

通常採用鋼絲繩摩擦傳動，鋼絲繩繞過曳引輪，兩端分別連接轎廂和平衡重，電動機驅動曳引輪使轎廂升降。電梯要求安全可靠、輸送效率高、平層准確和乘坐舒適等。電梯的基本參數主要有額定載重量、可乘人數、額定速度、轎廂外廓尺寸和井道型式等。

載人電梯都是微機控制的智能化、自動化設備，不需要專門的人員來操作駕駛，普通乘客只要按下列程序乘坐和操作電梯即可。

在乘梯樓層電梯入口處，根據自己上行或下行的需要，按上方向或下方向箭頭按鈕，只要按鈕上的燈亮，就說明你的呼叫已被記錄，只要等待電梯到來即可。

電梯到達開門後，先讓轎廂內人員走出電梯，然後呼梯者再進入電梯轎廂。進入轎廂後，根據你需要到達的樓層，按下轎廂內操縱盤上相應的數字按鈕。同樣，只要該按鈕燈亮，則說明你的選層已被記錄；此時不用進行其他任何操作，只要等電梯到達你的目的層停靠即可。

電梯行駛到你的目的層後會自動開門，此時按順序走出電梯即結束了一個乘梯過程。

⑽ 電梯維修需要注意那些關鍵的問題

電梯是一種特殊的運載工具，它由煩瑣的安全電器迴路和機械部件組成。加強電梯安全檢驗和監督管理，防止事故發生，國務院於2003年頒布了《特種設備安全監察條例》，明確規定電梯的安裝和保養由電梯廠家安裝或委託具有安裝資格的安裝單位安裝和保養。

電梯要由生產廠家或專業公司進行日常保養

1．電梯由機械和電器兩大部分組成。如果日常不對電梯進行保養，電梯的安全性就得不到保障，如果電梯需要加油的時候而沒有加油，就會造成電梯機械部件的磨損和破壞，使電梯使用壽命大大縮短，無法正常使用電梯。

2．電梯在使用過程中，一些電梯用戶為了減少成本、節約資金，找來臨時工或沒有資質的公司做電梯維護保養，一旦出了安全問題連責任單位都找不到。如果是由電梯廠家或有資質的專業公司來維保的話，一方面維保技術和質量有保證，另方面一旦出了問題也有人負責。

電梯日常保養應注意哪些問題

機械部件：

1．電梯的曳引機需要油的潤滑。在曳引機的外罩上有兩個刻度，打開油嘴查看油應在兩個刻度中間，如果油低於下面的刻度，就表示應該給曳引機加油了，如果不加油，電梯長時間的運行就會得不到很好的潤滑，從而導致電梯曳引機和電動機的燒毀。電梯運行時間長了以後應該及時更換油，使曳引機始終保持清爽良好的潤滑。

2．電梯轎廂導靴的清洗和潤滑。大家都知道導靴在導軌上運行，導靴上面有油杯，要使電梯在運行中不產生磨擦聲就必須定期給油杯加油和清洗導靴，並且應打掃干凈轎廂的衛生。

3．電梯廳門和轎門的保養。電梯出現故障一般多在電梯廳門和轎門上，所以應注意廳門、轎門上的保養。一是門的上坎架上該加油地方加油，保持良好潤滑，電梯就不會在運行中和門的開啟中發出令人不愉快的聲音。注意電梯的安全觸板或光幕型的觸板開關線的檢查，因為電梯開關門的頻率較高，會使開關線受損，這就要求維保人員在每一次工作中必須要檢查，該換的就要提前換，不要讓用戶因門的問題對電梯產品質量產生懷疑。

電器部件：

電器部件大致分為控制屏、各安全迴路的電器開關等，它是電梯的大腦，是電梯的中樞神經，電梯的起動、運行和門的開關都由它主宰，所以在日常維保工作中一定要把它當做重中之中來對待。在工作中最好不要在控制屏內進行電梯迴路的短接。電梯門系統故障時，有人為了圖方便就把電梯的門給短接，以便查找故障，這樣做很危險，短接門出現的事故最多。為什麼呢？如果一個人打開廳門把頭往裡面伸，這時電梯恰好往上或往下運行到此處，而廳門被短接電梯就不能停下來，於是事故就極可能發生。所以我們在日常的維保工作中千萬不要把安全迴路給短接了，如果一定要進行短接，就要查明哪個安全部件出了問題，需要短接哪個安全部件，而且保養或急修好了以後，一定要及時把短接線取掉。