① 現在汽車鈑金噴漆專業的前途怎麼樣哦
汽車鈑噴專業分為鈑金和塗裝兩個模塊,學習時間2個月。學習這個專業還是很有前途的,現在很多技術工種都是緊缺的,有很多拿高薪的機會
② 汽車鈑金專業和噴漆專業學習哪個好點呢
差不多,看個人興趣。
鈑金噴漆是一種汽車修復技術,將汽車金屬外殼變形部分進行修復。比如車體外殼被撞了個坑,可通過鈑金使之恢復原樣,然後再通過噴塗專用油漆,使變形的汽車金屬表面恢復到原來的一樣,光亮如初。工藝流程包括上件、脫脂、磷化、粉末靜電噴塗等。
現如今,好的鈑金技師真的難找,全國普遍缺乏鈑金噴漆工,尤其是熟練的技工。剛畢業的學子月薪比一般本科生要高,只要肯努力並且堅持,月薪5000到7000元左右不在話下。
汽車鈑金噴漆行業是個要求動手能力比較強的行業,像車身原子灰刮塗、車漆調色、烤漆房使用等等,都需要多動手練習操作才能掌握。
學會汽車鈑金噴漆以後,既可以找一份起薪很高的工作,有創業想法的,也可以投資開一家汽車快修、養護、美容店面,從小做起,慢慢積累屬於自己的事業。
③ 汽車鈑金維修師傅一個月工資多少錢
現在汽車鈑金學徒工的工資我們這邊是800元,主要是給點生活費,畢竟是學徒還沒有掌握技術哪,等到手藝學到手,那個才叫拿工資,至少3000元每個月,好好學習鈑金手藝,前景還是比較好的,生活水平提高車輛已成為代步工具,車輛多了維修是個長遠的問題。
④ 鈑金工和汽車維修工,哪個更有前途
鈑金也可以是汽車維修的一種,汽車維修包括發動機底盤維修的機械維修、汽車電路的電工維修、外觀美容的鈑金噴漆等等。
俗話說得好:360行,行行出狀元。只要肯認真,做什麼都有前途的。
⑤ 學汽車鈑金噴漆怎麼樣
鈑金噴漆又稱為烤漆/噴漆,主要作用是抗氧化,延長生銹、腐蝕的時間,增加使用壽命。
1、是素鋼板表面處理的一種,大部分為冷軋板;
2、前期工藝包含了下料、沖壓/數沖、折彎、焊接/鉚壓;
3、烤漆前工藝:前處理(表面不平補原子、灰酸洗、鈍化、清洗、晾乾)
4、烤漆即為把塑粉經過高溫烤制附著在鋼板的表面;可以防止過快的氧化、生銹。
A、像粉末一樣的物質經過靜壓噴槍均勻噴在金屬表面,經過高溫200-220度融化並附著在表面。
B、鈑金工藝可以做到各種形狀,硬度高。成本比不銹鋼鋼低,所以一般機箱機櫃用得最多、最廣
⑥ 小李汽車修理鈑金噴漆怎麼樣
鈑金噴漆是指當一輛汽車發生交通事故的時候,兩車相撞以後把汽車送內到汽修廠進行容鈑金噴漆,鈑金意思就是把碰撞的地方修理成出廠的原樣。用氧氣,電焊,接桿千斤,吊鍵,來修理相撞車,噴漆就是這個汽車以前是什麼顏色現在還用那種顏色的漆來噴汽車,也可以換成別的顏色,噴漆的工序有,打膩子,水砂紙,灰色底漆,進入無塵烤房然後才能噴外表漆。噴漆完後,要在無塵烤房進行焝烤乾以後才能出無塵烤房。
噴漆工序中,對於需要修復的車體表面的處理至關重要,如果處理不好,不僅表面摸起來粗糙不平,還會帶來返修,直接影響車主們對服務的滿意度。作為鈑噴維修中的重要工序,以往的表面處理都採用傳統的濕磨工藝,這種工藝方式帶來的質量隱患日益暴露。
⑦ 學汽車鈑金工好還是汽車維修工好
各有各的好壞
鈑金工比修理出徒的應該能快一點 不過工資好像也不是很高(要是自己開鈑金修理就另說了)如果要帶著噴漆就不建議學 噴漆時就是怎麼戴防護還是能吸進去 時間長了傷身體
學維修工要看 天份/悟性/和愛好 (就是所說的干一行愛一行 所乾的必須是喜歡的行業 不然的話遲早要該行 與其那樣還不如一開始就選好) 要學就建議主要學內燃就是發動機 要是能學到精髓的話 以後不管是給別人干還是自己干 到哪都是大師傅級的待遇 再好點就是大師級的待遇 工資自然是不用說了 肯定高 只是這個學的時間要長一些 吃的苦挨得累要多一些 用電影里黑道話講就是等到混出位了 帶上徒弟了就享福了
好了廢話就說到這里 選哪種還是考慮一下(以上所說僅供參考)