電機線圈維修包括什麼

❶ 電動機線圈燒了是否在保修范圍內

這個要看你當時買的時候是怎麼和銷售商協議的，本來220V的電動機有保修期的，你可以找到廠家，和廠家協商，是可以調換的。不過你要先找個懂電動機的查明原因，是什麼原因才使電動機線圈燒毀的。比如電壓等等！---------------

❷ 電動機線圈燒壞修理要多少錢

普通電機 每個千瓦 80-100元 2千瓦以下的 一般按200元計算 太小的 就酌情 了 特種電機 如電動車電機 潛水泵電機 深井泵電機 一般在每個千瓦 80-100元的基礎上在高一些了

❸ 電動機修理

1、電抄容器不分正負，大點小點都沒有關系。
2、用手轉一下電動機是輕輕轉動，證明電容沒有壞，是電機線圈有問題，如果是電容或離心開關壞，用手轉電動機能正常轉動。
3、估計是線圈絕緣老化、軸承磨損配合差、轉矩嚴重不足等綜合性故障，低品質的電動機後期都是如此的，修理沒有意義。

❹ 電動機繞組燒壞怎麼維修

當電動機繞組燒壞，需要將所有的線圈都進行更換，全部更換為新的電圈，並且在更換新電圈的時候，進行絕緣處理。

電動機繞組損壞一般是由以下幾種情況造成的：

1、絕緣損傷，在電動機運轉的時候溫度過高，從而燒壞了絕緣體，導致繞組燒壞。

2、電動機繞組使用壽命到達了極限，絕緣體老化，造成了繞組燒壞的情況。

3、電動機長時間高負荷運行，導致絕緣體加速老化，使得電動機繞組損壞。

4、電動機的連接線路出現問題，導致繞組燒壞。

5、電動機遭受到雷擊等自然災害，導致繞組短路燒壞。

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拆卸電動機的注意事項：

1、在拆卸前，要用壓縮空氣吹凈電機表麵灰塵，並將表面污垢擦拭乾凈。

2、選擇電機解體的工作地點，清理現場環境。

3、熟悉電機結構特點和檢修技術要求。

4、准備好解體所需工具（包括專用工具）和設備。

5、為了進一步了解電機運行中的缺陷，有條件時可在拆卸前做一次檢查試驗。為此，將電機帶上負載試轉，詳細檢查電機各部分溫度、聲音、振動等情況，並測試電壓、電流、轉速等，然後再斷開負載，單獨做一次空載檢查試驗，測出空載電流和空載損耗，做好記錄。

6、切斷電源，拆除電機外部接線，做好記錄。

7、選用合適電壓的兆歐表測試電機絕緣電阻。為了跟上次檢修時所測的絕緣電阻值相比較以判斷電機絕緣變化趨勢和絕緣狀態，應將不同溫度下測出的絕緣電阻值換算到同一溫度，一般換算至75℃。

8、測試吸收比K。當吸收比大於1.33時，表明電機絕緣不曾受潮或受潮程度不嚴重。為了跟以前數據進行比較，同樣要將任意溫度下測得的吸收比換算到同一溫度。

❺ 電機繞組短路如何檢測和修理

電機繞組短路檢測：
⑴外部觀察法。觀察接線盒、繞組端部有無燒焦，繞組過熱後留下深褐色，並有臭味。⑵探溫檢查法。空載運行20分鍾（發現異常時應馬上停止），用手背摸繞組各部分是否超過正常溫度。
⑶通電實驗法。用電流表測量，若某相電流過大，說明該相有短路處。
⑷電橋檢查。測量繞組直流電阻，一般相差不應超過5%以上，若超過，則電阻小的一相有短路故障。
⑸短路偵察器法。被測繞組有短路，則鋼片就會產生振動。
⑹萬用表或兆歐表法。測任意兩相繞組相間的絕緣電阻，若讀數極小或為零，說明該二相繞組相間有短路。
⑺電壓降法。把三繞組串聯後通入低壓安全交流電，測得讀數小的一組有短路故障。
⑻電流法。電機空載運行，先測量三相電流，再調換兩相測量並對比，若不隨電源調換而改變，較大電流的一相繞組有短路。
處理方法：
（1）繞組受潮引起接地的應先進行烘乾，當冷卻到60——70℃左右時，澆上絕緣漆後再烘乾。
（2）繞組端部絕緣損壞時，在接地處重新進行絕緣處理，塗漆，再烘乾。
（3）繞組接地點在槽內時，應重繞繞組或更換部分繞組元件。
最後應用不同的兆歐表進行測量，滿足技術要求即可。
電機繞組短路時由於離子的磁場分布不均，三相電流不平衡而使電機運行時振動和雜訊加劇，嚴重時電機不能啟動，而在短路線圈中產生很大的短路電流，導致線圈迅速發熱而燒毀。

❻ 現在想學電機的維修、怎樣繞線圈繞線圈有什麼規律請教一下…

電機維修按照原做注意匝數線徑繞組式接線式手工藝廣州我南洋機電

❼ 電機的線圈只是一部分壞了，要不要都拆掉，換新的呢

電機線來圈燒毀了，維修方自法是：電機線圈燒毀，拆除燒毀的線圈，更換新繞的線圈，並進行電機維修浸絕緣漆增強絕緣處理的一種方法。在拆除燒毀的繞組時，必須量准線徑，數准每匝根數、跨距，記清接線方式，清理槽中的雜物。用相同參數的繞圈，按規定的要求逐一下線，進行工藝整形，使露出的定子兩端的圈頭相等。

形體服貼後，穿入壓線板，把每匝線圈的頭尾按順序並入主接線，分相入接線端子，再將電機沿軸向垂直放置，進烘乾室或其它安全熱源，用100℃左右進行預加熱，以利絕緣漆的滲透。

兩端分別浸好漆後，再烘乾(85～110℃)4h即可。最後裝上轉子、端蓋，試轉0.5h，待用。浸漆運行後，出現接地、短路等故障時，採用整體更換線圈排除故障。修復未浸漆前，檢查出電流失衡，功率減少等故障時，採用局部更換線圈排除故障。至此電機維修線圈才算完整。

❽ 電動機的小修、大修項目各有哪些

三相非同步電動機小修項目：
1）電動機吹風清掃，做一般性的檢查。
2）更換局部電刷和專彈簧，並進行調整。
3）清理屬集電環，檢查和處理局部絕緣的損傷，並進行修補工作。
4）清洗軸承，進行檢查和換油。
5）處理繞組局部絕緣故障，進行繞組綁扎加固和包紮引線絕緣等工作。
6）緊固所有的螺釘。
7）處理松動的槽楔和齒端板。
8）調整風扇，風扇罩，並加固。
三相非同步電動機中修項目：
1）包含全部小修項目內容。
2）對電動機進行清掃和清洗乾躁，更換局部線圈和修補加強繞組絕緣。
3）電動機解體檢查，處理松動的線圈和槽楔以及各部的緊固零部件。
4）刮研軸瓦，對軸瓦進行局部補焊，更換滑動軸瓦的絕緣墊片。
5）更換磁性槽楔，加強繞組端部絕緣。
6）更換轉子綁箍，處理松動的零部件，進行點焊加固。
7）轉子做動平衡試驗。
8）改進機械零部件結構並進行安裝和調試。
9）修理集電環，對銅環進行車削，磨削機械加工。
10）做檢查試驗和分析試驗。
三相非同步電動機大修項目：
1）包含全部中修項目內容。
2）繞組全部重繞更新。
3）銅籠轉子導條全部更新，焊接和試驗。
4）鋁籠轉子應全部改銅籠或全部更換新鋁條。

❾ 電機線圈修理價格

我是 黑龍江的 我地 2.2以下的 普通銅線繞制的電機 都是200元 （鋁線的 在加50-100）

❿ 維修電機線圈的公式

線圈公式 阻抗(ohm) = 2 * 3.14159 * F(工作頻率) * 電感量(mH)， 設定需用 360ohm 阻抗，因此： 電感量(mH) = 阻抗 (ohm) ÷ (2*3.14159) ÷ F (工作頻率) = 360 ÷ (2*3.14159) ÷ 7.06 = 8.116mH 據此可以算出繞線圈數： 圈數 = [電感量* { ( 18*圈直徑(吋)) + ( 40 * 圈長(吋))}] ÷ 圈直徑 (吋) 圈數 = [8.116 * {(18*2.047) + (40*3.74)}] ÷ 2.047 = 19 圈 空心電感計算公式 空心電感計算公式：L(mH)=(0.08D.D.N.N)/(3D+9W+10H) D------線圈直徑 N------線圈匝數 d-----線徑 H----線圈高度 W----線圈寬度 單位分別為毫米和mH。。空心線圈電感量計算公式: l=(0.01*D*N*N)/(L/D+0.44) 線圈電感量 l單位: 微亨 線圈直徑 D單位: cm 線圈匝數 N單位: 匝 線圈長度 L單位: cm頻率電感電容計算公式: l=25330.3/[(f0*f0)*c] 工作頻率: f0 單位:MHZ 本題f0=125KHZ=0.125 諧振電容: c 單位:PF 本題建義c=500...1000pf 可自行先決定,或由Q值決定 諧振電感: l 單位: 微亨 線圈電感的計算公式1.針對環行CORE，有以下公式可利用: (IRON) L=N2．AL L= 電感值（H) H-DC=0.4πNI / l N= 線圈匝數(圈) AL= 感應系數 H-DC=直流磁化力 I= 通過電流(A) l= 磁路長度（cm) l及AL值大小，可參照Microl對照表。 例如: 以T50-52材，線圈5圈半，其L值為T50-52(表示OD為0.5英吋)，經查表其AL值約為33nH L=33．(5.5)2=998.25nH≒1μH 當流過10A電流時，其L值變化可由l=3.74(查表) H-DC=0.4πNI / l = 0.4×3.14×5.5×10 / 3.74 = 18.47 （查表後） 即可了解L值下降程度(μi%)2.介紹一個經驗公式 L=(k*μ0*μs*N2*S)/l 其中 μ0 為真空磁導率=4π*10(-7)。（10的負七次方） μs 為線圈內部磁芯的相對磁導率，空心線圈時μs=1 N2 為線圈圈數的平方 S 線圈的截面積，單位為平方米 l 線圈的長度， 單位為米 k 系數，取決於線圈的半徑（R)與長度(l)的比值。 計算出的電感量的單位為亨利。k值表2R/l k0.1 0.960.2 0.920.3 0.880.4 0.850.6 0.790.8 0.741.0 0.691.5 0.62.0 0.523.0 0.434.0 0.375.0 0.3210 0.2 是不是這個？