機動車維修廠有什麼隱患

⑴ 汽車維修廠應該注意哪些安全隱患

汽車維修廠的安全隱患比較多，一方面是人身安全，另一方面是財產安全。人身安全包括正回確使用工具答設備，如舉升機、焊機、噴槍等，正確操作，如在操作燃油管之前一定要釋放油壓，在拆水箱蓋之前一定要等到水溫降下來，在灰塵大的地方操作是一定要注意帶好防護裝置，不要長時間將尾氣直接排到維修車間，搬運重物時注意用力技巧，散落的潤滑油一定要及時擦乾凈等等。對於財產安全，主要是注意不要損傷用戶的車輛，如不要穿戴有尖銳裝飾物的衣服、不要帶戒指等等。

⑵ 車輛維修廠有哪些危險因素和危險源

危險源 是指可能導致傷害或疾病、財產損失、工作環境破壞或這些情況組合的根源或狀態。
危險源是指一個系統中具有潛在能量和物質釋放危險的、可造成人員傷害、財產損失或環境破壞的、在一定的觸發因素作用下可轉化為事故的部位、區域、場所、空間、崗位、設備及其位置。它的實質是具有潛在危險的源點或部位，是爆發事故的源頭，是能量、危險物質集中的核心，是能量從那裡傳出來或爆發的地方。危險源存在於確定的系統中，不同的系統范圍，危險源的區域也不同。
在車輛修理中，如：支撐吊起車輛的架子、電焊弧光鐵屑、電源線路、油漆溶劑等等。

⑶ 機動車維修管理規定的修改有什麼影響

去年9月18日,交通運輸部官網對外頒布《關於促進汽車維修業轉型升級提升服務質量的指導意見》。意見指出，「我國汽修業取得了長足發展」，但也「存在市場結構不優、發展不規范，消費不透明、不誠信等問題」。
一直以來，汽車廠商對渠道和零配件的高度壟斷，不僅讓導致整個中國汽車維修行業畸形，而且也讓車主們苦不堪言。
今年8月26日，交通部連發兩記「重磅消息」：一是使用了10年的《機動車維修管理規定》如今有了修改，二是去年十部委牽頭的《關於促進汽車維修業轉型升級、提升服務質量的指導意見》即將開始實施。
至此，汽車的售後維修問題有了更強力的保護傘。
強制指定4S店維修
將被視為違規
上周，交通運輸部正式發布關於修改《機動車維修管理規定》的決定，對2005年發布的《機動車維修管理規定》提出十項修改意見，其中，強制指定4S店維修、維修只能換原廠配件等要求被視為違規。
在十項修改當中影響較大，比較受關注的第一項是，車主可以自由選擇修車的地點。第五條第二款規定：「托修方有權自主選擇維修經營者進行維修。除汽車生產廠家履行缺陷汽車產品召回、汽車質量『三包』責任外，任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經營者。」
這意味著以後如果修車時對方表示「要是不在我這里保養，出了質量問題廠家不負責」，就是絕對的違規。
對此，中國汽車維修行業協會汽車維修配件工作委員會副主任魏同偉表示：「授權的4S店和主機廠不能限制到社會上去修車，也不能說你到了修理廠修車了就不管了。」
而對於配件方面的使用，新規也給出了規定：消費者可以自主選擇「原廠件」或「同質件」——在第三十一條新增一款，作為第三十一條第三款。內容為：「托修方、維修經營者可以使用同質配件維修機動車。同質配件是指，產品質量等同或者高於裝車零部件標准要求，且具有良好裝車性能的配件。」
業內人士則認為，在打破壟斷、轉型升級的時代背景下，同質配件的出現從此開辟了中國汽車配件流通的新模式。但是同質配件推進還需要做很多工作，在汽車維修保養中以舊代新、少換多收、未換騙收，收取未提供的服務項目的費用等行為屢見不鮮，而維修保養又與行車安全密切相關。
維修車企應公開技術信息
否則將因此受罰
新規將第二十六條第四款修改為：「機動車生產廠家在新車型投放市場後六個月內，有義務向社會公布其維修技術信息和工時定額。具體要求按照國家有關部門關於汽車維修技術信息公開的規定執行。」
這意味著新車型上市時，生產廠家要公開汽車維修技術信息及工時定額——一方面打破了信息方面的壟斷；另一方面，也有助於價格的透明，4S店將按照工時定額收取相關費用。此外，新規要求，客戶的相關維修歷史將被強制上傳國家平台，且客戶有權利查看。
「自2015年1月1日起，汽車生產企業要在新車上市時，以可用的信息形式、便利的信息途徑、合理的信息價格，無歧視、無延遲地向授權維修企業和獨立經營者公開汽車維修技術資料」。這也意味著從明年1月1日起，汽車生產廠家要向4s店和汽修廠等公開維修技術信息。
在2015年12月31日前，汽車生產企業要公開全部已進入《車輛生產企業及產品公告》國產車型以及已獲ccc認證的國產及進口車型的汽車維修技術信息。
意見明確規定企業違反該原則的處罰措施，即：新車型上市3個月未能有效公開車型維修技術信息的，將撤銷該車型有關《公告》和3C認證。意味著該車型將不能繼續銷售。
這一政策將讓汽車修理廠在獲取維修技術信息方面，與4s店站在同一起跑線上，汽車修理廠的市場競爭力能得到大幅增強，消費者的選擇也會更加豐富。
4S店將面臨更大壓力
順應變革也能迎來春天
2015年以來，汽車市場面臨較大的下行壓力。此番交通部的兩記「重磅消息」，對經銷商來說，也將開始面臨考驗。
根據新修訂的《機動車維修管理規定》，鼓勵原廠配件生產企業向汽車售後市場提供原廠配件和具有自有品牌、商標或標識的獨立售後配件，同時鼓勵授權維修企業向非授權維修企業轉售、提供原廠配件。
這意味著，不用去4S店，消費者在汽修廠買到原廠配件的幾率將大大提高。汽車配件生產廠家直接向汽修廠供貨，可以繞開廠家和4S店，減少流通環節，配件價格也將趨向於合理。
兩個規定一出，有悲觀人士認為，4S店將面臨更大壓力，甚至會引發一些經銷商的退店潮。
不過，在知名汽車媒體人、《汽車商業評論》總編輯賈可則看來，現在能夠理順變革、堅持挺住的經銷商必定會迎來春天。當然，在這個過程中，不適應、素質不高的經銷商被淘汰也很正常，但絕非是行業的崩潰。本報記者藍震

⑷ 車輛隱患排查有哪些排查事項

車輛隱患排查主要是集中在關系安全行車的方面：

一、發動機系（是否有異響、動力和鎖止裝置）。

二、傳動系（連接是否松曠、傳動無阻）。

三、制動系（方向、橫直拉桿、兩輪轉動是否合標准、感測器ABS）。

四、潤滑系（油質、三清裝置、部件轉動、磨合情況，管道銜接松、冒、漏、滴）。

五、GPS終端、散熱、燈光及電路（檢查、察看實物及儀表盤）。

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消除高溫天行車隱患有竅門，請往下看：

隱患一：車體自燃

車輛自燃是指車輛突然濃煙滾滾即將燃燒，或車體已經自行燃燒。

故障原因：油路被腐蝕、電線老化、機件故障等

車輛自燃大致由以下幾個因素造成：

夏季雨水較多，腐蝕車輛油路，造成漏油、漏液；高溫致車輛電線老化或者接駁不當，造成短路或產生火花；高溫引起車內易燃物品的燃燒，繼而引發車體自燃；由於車輛撞擊，或者機件故障引起火災；夏季高溫加上發動機高溫，導致堆積過多的發動機油泥因高溫而自燃。

解決方式：熄火、斷電、報警、滅火

如果車內出現異味，及時停車熄火進行檢查，並斷開車輛電源總開關；盡快報警，然後利用隨車配備的滅火器好初期火災補救，減少損失。

預防自燃：及時檢查、不留隱患

及時檢查愛車，防止線路老化。

車內不留危險物品。日常生活中的打火機、香水、空氣清新劑等如果放在車內，車輛在暴曬後，可能導致爆炸。

必備滅火器，並定期進行檢查，防止滅火器粉劑結塊，內置氮氣瓶壓力下降。

車輛如要改裝，需在專業人員的指導下進行。

隱患二：空調「罷工」

故障原因：高溫狀態下長時間運行

高溫天氣，空調長時間運行，導致空調濾芯風變小，製冷效果變差。

解決方式：勤保養+正確使用

每年更換一次空調濾芯，清洗一次管道；車輛在停開狀態下不要長時間使用空調；開動車輛前，首先開啟天窗等配置，待車內溫度有所降低後再開啟空調。

隱患三：輪胎「爆胎」

故障原因：熱脹冷縮、胎內氣壓隨溫度上升而升高

夏季到來，車輛輪胎內的氣壓會隨溫度的升高而升高，繼而發生爆胎事故，給行車安全埋下重大隱患。

解決方式：安全停駛+更換輪胎

若車輛在行駛中發生前胎爆裂，應立即控制好方向盤並松開油門，使車輛繼續行駛一段距離後緩慢停下；如果後胎爆裂，勿緊急制動，而要緩慢多次剎車，車輛即可慢慢停下。車輛安全停駛後，盡快更換輪胎。

高溫天行車其它注意事項：

車輛勿長期暴曬：防止密封圈及其他不耐高溫的零部件老化開裂。

疲勞駕駛要不得：夏季晝長夜短，要保持充足睡眠，並及時補充水分，確保駕車時具有充沛體力。

切勿穿拖鞋、高跟鞋開車：防止由於踩空剎車而引發交通事故。

⑸ 沒辦營業執照的汽車修理廠營業一年多,如果被發現有什麼後果

勒令停止，罰款，沒收等等吧

⑹ 汽車維修廠安全隱患是什麼

舉升機的四個腳要頂好！我就覺得這很危險！

⑺ 經營汽車維修廠需要注意哪些事情

開汽車維修抄廠之初和經營過程中，是需要投入大量的精力和時間的。需要你將全部的時間和經營都放在店鋪經營中，一個成功的汽車維修，不可能有關門謝客的時候，因此，經營者的你，需要投入全部的精力來打理店內的生意。
利用好的裝修設計，不僅僅提高店面的形象，而且還可以吸引消費者們的目光，提高汽車維修店的進店率和銷售量。因此，為了給消費者良好的第一印象，就要在室外裝修中下一點功夫，讓顧客看到店的第一眼就感覺眼前一亮，從而有進店消費的慾望。
經營汽車維修，投入感情就能理解一切。你要能設身處地為顧客著想，體會顧客的需求，這樣才能提供優質有效的服務。當遇到不同類型的顧客，員工需要提供不同的服務方式，員工得有足夠的耐心為他們提供周到的服務，並能顯示出較高專業水準;員工要有禮貌，用理智的方法對待客人。
在向顧客推薦產品時，一定要本著對顧客適合的原則來進行推薦，只有這樣顧客才有可能對你推薦的商品感興趣。在推薦之前，店員要充分了解顧客的實際客觀條件，這樣才能做出適合的品種類型推薦。

⑻ 汽車修理廠安全隱患有哪些

你好，修理廠安全隱患主要有 ，1.舉升機的使用保險，2.車間用電安全(可以考慮低壓電源，3.消防的安全隱患，4修理過程中的高溫，高壓，旋轉件的安全防護，5.車輛的移動安全等等

⑼ 運管檢查汽車維修廠安全隱患有哪些

1. 企業法人是否來參加培訓。

2. 落實安全自生產責任制，安全生產各項制度健全；

3. 電焊工、電工參加崗前培訓，有上崗證；

4. 職工正確穿戴、使用勞動防護用品；

5. 作業場所各項安全操作規程齊全；安全警示標志張貼明顯；

6. 修理、停車場地面平整、清潔，安全通道標線清晰；

7. 機械防護裝置齊全，有可靠的接地保護；

8. 壓力容器安全防護保險裝置齊全完好；

9. 房屋（棚架）懸掛安全、牢固，無安全隱患；

10. 照明燈具（工作燈）使用符合安全要求；

11. 廢油儲存、放置符合安全要求；

12. 電線排列整齊、無老化、無私拉亂接；

13. 電器開關、插座護罩符合安全要求，無破損，觸點無外露；

14. 生產設備落實「一機一漏保」，打磨、切割設備防護罩完備；

15. 消防器材的配置、種類和設置部位符合規范要求。
    

⑽ 開汽車修理廠有多大風險。

比較起來沒有其他行業那麼大風險，投資可以初期不太大，10萬以下，主要是買了設備，萬一生意不好，還可以轉賣設備，店鋪也可以轉讓。只是一年之內別指望賺多少錢，能保本再賺一點點就很不錯的了。貴在堅持，慢慢打出名氣變成老牌店，你就等著忙得暈頭轉向吧，到時候你就該為請不到最好的師傅頭痛了，我現在就是這樣，天天網上招聘，請半桶水容易，請大師傅太難了。
所以自己懂修車最好，求人不如求己。