1. 在進行機械設備維修時各應做好哪些相應安全措施
1.維修設備時應關閉電源、管路截門，並掛警示牌。 注意排查維修現場安全隱患。（如動火時內，易容燃、易爆 物品的清理）
2. 自檢人員勞保穿戴齊全且規范，登高作業時必須戴安 全帶（檢查安全帶是否安全可靠），工具要有防墜措施。
3. 在檢修天車導軌時，天車司機應切斷天車總電源，使 天車處在靜止狀態，任何人不得擅自使用。
4. 在使用升降梯檢修設備時，應把升降梯擺放平穩且牢 固，設專人看護，防止起重設備碰撞傷人。
5. 在檢修數控火焰切割機時，應關閉氣體總開關，並排 清余氣，打開門窗使空氣流通，嚴禁火種。
2. 在檢修設備之前，應做哪些檢查工作
摘來要：在設備檢修沒開工之源前，必須先確認檢修的設備是否已全部停電：在與檢修的設備有關聯的電源上是否有明顯的斷開點，並且在拉開的電源開關、刀閘把手或保險器等位置懸掛「有人工作，不許合閘」的標志牌，在檢修的設備上掛「在此工作」的標志牌。經過驗電再確認被檢修的設備已無電壓後（低壓設備可用驗電筆測試，高壓設備應有明顯的接地線），方可開工進行檢修作業。
3. 檢修設備前,必須先做好哪些安全措施後才能進行
1 檢修現場布置的安全要求：
1) 檢修用工器具及材料的堆放場所，必須符合防火要求。
2) 檢修現場的道路必須保持通暢，道路的寬度、轉彎半徑必須保證行車安全要求。
3) 檢修現場內危險地區，如坑、井、電氣高壓設備等，需設危險標志，夜間要設紅燈信號，樓面孔洞應加設蓋板或圍欄。
4) 檢修現場應有足夠照明，電氣線路架設必須符合電氣規程要求，檢修照明應符合要求。
5) 檢修用備品配件、機具、設備的堆放必須整齊穩固。拆除的廢舊設備、管件、要及時清除。
6) 檢修現場的易燃、易爆、有害物質，應有專人保管或清出現場，不能消除的應加強防護。
7) 現場應配備必要的消防器材和防毒器材。
2 機具的准備及檢查：
1) 各種施工機械及電機的傳動危險部分，應設安全防護裝置。各種起重運輸機械，必須有規定的安全裝置，常用起重工具，如卷揚機、桅桿、手動葫蘆、井子架、千斤頂均應完好，安全可靠。
2) 檢修用腳手架、跳板應符合安全要求。
3) 檢修用電氣設備和手提電動工具，導線要絕緣接地良好。外殼必須接地。
4) 電氣工具、安全附件要好，焊機外殼需接地，導線絕緣良好。乙炔瓶及氧氣瓶距明火大於10米，兩瓶之間應有大於5米的距離。
3 設備檢修前處理：
檢修設備須進行清理或置換等前處理工作，經分析檢驗合格，方可交出。設備檢修前處理原則：
a) 需檢修的設備應停車、降溫、卸壓、切斷電源。
b) 檢修易燃、易爆、有毒、有腐蝕性物質的設備和容器管道，必須切斷物料（包括惰性氣體）出入口閥門，並加蓋盲板。
c) 檢修易燃、易爆、有毒、有腐蝕性物質的設備和容器管道應進行清洗置換和分析檢驗合格。
4. 從安全形度考慮設備維修前需要做哪些工作
來設備維修安全注意事項
源一、設備維修前
1、勞保用品的准備。進入車間前必須穿戴好工作服裝、勞保手套、防護眼鏡等勞動保護用具。進入門禁車間時佩戴人員信息卡刷卡進入門禁車間。
2、按照五步法分析將要進行的維修工作，可能存在的風險隱患，應採取相應的措施。
3、需要動火作業的，按照《動火管理規定》要求進行審批，開具動火令，並配備現場監護人和消防器材，易燃易爆物品全部清理，留出必要的安全距離。
4、需要登高作業的，按照《登高管理規定》要求，開具登高令，佩戴登高安全用品，登高作業下方必須擺放警示牌，提醒路人注意高空墜物。
5、需要使用電動車的，按照《電動車使用規定》要求進行使用，騎行時靠右行駛速度不得超過15㎞/h，必須佩帶安全頭盔並系好下顎帶，到達目的地後妥善存放電動車，不得影響其他車輛正常行駛。
6、設備維修前，先檢查電、液、氣動力源是否斷開，且在開關處掛「正在修理」、「禁止合閘」等警示牌或專人監護，監護人不得從事操作或做與監護無關的事。
7、設備維修前必須檢查、分析、了解設備故障發生的原因及現狀。必須檢查設備各部位是否存有浮葯，如有必須採取措施後方可維修。
5. 液壓泵在維修安裝之前進行什麼工作及操作
液壓系統的維護方法與措施
1選擇適合的液壓油
液壓油在液壓系統中起著傳遞壓力、潤滑、冷卻、密封的作用，液壓油選擇不恰當是液壓系統早期故障和耐久性下降的主要原因。應按隨機《使用說明書》中規定的牌號選擇液壓油，特殊情況需要使用代用油時，應力求其性能與原牌號性能相同。不同牌號的液壓油不能混合使用，以防液壓油產生化學反應、性能發生變化。深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質油，不能使用。
2防止固體雜質混入液壓系統
清潔的液壓油是液壓系統的生命。液壓系統中有許多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質入侵將造成精密偶件拉傷、發卡、油道堵塞等，危及液壓系統的安全運行。一般固體雜質入侵液壓系統的途徑有：液壓油不潔；加油工具不潔；加油和維修、保養不慎；液壓元件脫屑等。可以從以下幾個方面防止固體雜質入侵系統：
2.1加油時
液壓油必須過濾加註，加油工具應可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過濾器。加油人員應使用干凈的手套和工作服，以防固體雜質和纖維雜質掉入油中。
2.2保養時
拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測孔、液壓油管等部位，造成系統油道暴露時要避開揚塵，拆卸部位要先徹底清潔後才能打開。如拆卸液壓油箱加油蓋時，先除去油箱蓋四周的泥土，擰松油箱蓋後，清除殘留在接合部位的雜物（不能用水沖洗以免水滲入油箱），確認清潔後才能打開油箱蓋。如需使用擦拭材料和鐵錘時，應選擇不掉纖維雜質的擦拭材料和擊打面附著橡膠的專用鐵錘。液壓元件、液壓膠管要認真清洗，用高壓風吹乾後組裝。選用包裝完好的正品濾芯（內包裝損壞，雖然濾芯完好，也可能不潔）。換油時同時清洗濾清器，安裝濾芯前應用擦拭材料認真清潔濾清器殼內底部污物。
2.3液壓系統的清洗
清洗油必須使用與系統所用牌號相同的液壓油，油溫在45～80℃之間，用大流量盡可能將系統中雜質帶走。液壓系統要反復清洗三次以上，每次清洗完後，趁油熱時將其全部放出系統。清洗完畢再清洗濾清器、更換新濾芯後加註新油。
3防止空氣和水入侵液壓系統
3.1防止空氣入侵液壓系統
在常壓常溫下液壓油中含有容積比為6～8%的空氣，當壓力降低時空氣會從油中游離出來，氣泡破裂使液壓元件「氣蝕」，產生雜訊。大量的空氣進入油中將使「氣蝕」現象加劇，液壓油壓縮性增大，工作不穩定，降低工作效率，執行元件出現工作「爬行」等不良後果。另外，空氣還會使液壓油氧化，加速油的變質。防止空氣入侵應注意以下幾點：
1、維修和換油後要按隨機《使用說明書》規定排除系統中的空氣，才能正常作業。
2、液壓油泵的吸油管口不得露出油麵，吸油管路必須密封良好。
3、油泵驅動軸的密封應良好，要注意更換該處油封時應使用「雙唇」正品油封，不能用「單唇」油封代替，因為「單唇」油封只能單向封油，不具備封氣的功能。本單位曾有一台柳工ZL50裝載機大修後，液壓油泵出現連續「氣蝕」雜訊、油箱油位自動升高等故障，經查詢液壓油泵修理過程，發現即為液壓油泵驅動軸的油封誤用「單唇」油封所致。
3.2防止水入侵液壓系統
油中含有過量水分，會使液壓元件銹蝕、油液乳化變質、潤滑油膜強度降低，加速機械磨損。
除了維修保養時要防止水分入侵外，還要注意儲油桶不用時，要擰緊蓋子，最好倒置放置；含水量大的油要經多次過濾，每過濾一次要更換一次烘乾的濾紙，在沒有專用儀器檢測時，可將油滴到燒熱的鐵板上，沒有蒸氣冒出並立即燃燒方能加註。
4作業中注意事項
4.1機械作業要柔和平順
機械作業應避免粗暴，否則必然產生沖擊負荷，使機械故障頻發，大大縮短使用壽命。作業時產生的沖擊負荷，一方面使機械結構件早期磨損、斷裂、破碎，一方面使液壓系統中產生沖擊壓力，沖擊壓力又會使液壓元件損壞、油封和高壓油管接頭與膠管的壓合處過早失效漏油或爆管、溢流閥頻繁動作油溫上升。我單位曾新購一台UH171正鏟挖掘機，作業中每隔4～6天斗門油管就要漏油或爆裂，油管是隨機進口的純正品，經檢測沒有質量問題。通過現場觀察，發現為斗門開、閉時強烈撞擊限位塊、門框所致。要有效地避免產生沖擊負荷：必須嚴格執行操作規程；液壓閥開、閉不能過猛過快；避免使工作裝置構件運動到極限位置產生強烈撞擊；沒有沖擊功能的液壓設備不能用工作裝置（如挖掘機的鏟斗）猛烈沖擊作業對象以達到破碎的目的。還有一個值得注意的問題：操作手要保持穩定。因為每台設備操縱系統的自由間隙都有一定差異，連接部位的磨損程度不同因而其間隙也不同，發動機及液壓系統出力的大小也不盡相同，這些因素賦予了設備的個性。只有使用該設備的操作手認真摸索，修正自己的操縱動作以適應設備的個性，經過長期作業後，才能養成符合設備個性的良好操作習慣。一般機械行業堅持定人定機制度，這也是因素之一。
4.2要注意氣蝕和溢流雜訊
作業中要時刻注意液壓泵和溢流閥的聲音，如果液壓泵出現「氣蝕」雜訊，經排氣後不能消除，應查明原因排除故障後才能使用。如果某執行元件在沒有負荷時動作緩慢，並伴有溢流閥溢流聲響，應立即停機檢修。
4.3嚴格執行交接班制度
交班司機停放機械時，要保證接班司機檢查時的安全和檢查到准確的油位。系統是否滲漏、連接是否松動、活塞桿和液壓膠管是否撞傷、液壓泵的低壓進油管連接是否可靠、油箱油位是否正確等，是接班司機對液壓系統檢查的重點。常壓式油箱還要檢查並清潔油箱通氣孔，保持其暢通，以防氣孔堵塞造成油箱真空，致使液壓油泵吸油困難而損壞。
4.4保持適宜的油溫
液壓系統的工作溫度一般控制在30～80℃之間為宜（危險溫度≥100℃）。
液壓系統的油溫過高會導致：油的粘度降低，容易引起泄漏，效率下降；潤滑油膜強度降低，加速機械的磨損；生成碳化物和淤碴；油液氧化加速油質惡化；油封、高壓膠管過早老化等。為了避免溫度過高：不要長期過載；注意散熱器散熱片不要被油污染，以防塵土附著影響散熱效果；保持足夠的油量以利於油的循環散熱；炎熱的夏季不要全天作業，要避開中午高溫時間。油溫過低時，油的粘度大，流動性差，阻力大，工作效率低；當油溫低於20℃時，急轉彎易損壞液壓馬達、閥、管道等。此時需要進行暖機運轉，起動發動機，空載怠速運轉3～5min後，以中速油門提高發動機轉速，操縱手柄使工作裝置的任何一個動作（如挖掘機張斗）至極限位置，保持3～5min使液壓油通過溢流升溫。如果油溫更低則需要適當增加暖機運轉時間。
4.5液壓油箱氣壓和油量的控制
壓力式油箱在工作中要隨時注意油箱氣壓，其壓力必須保持在隨機《使用說明書》規定的范圍內。壓力過低，油泵吸油不足易損壞，壓力過高，會使液壓系統漏油，容易造成低壓油路爆管。對維修和換油後的設備，排盡系統中的空氣後，要按隨機《使用說明書》規定的檢查油位狀態，將機器停在平整的地方，發動機熄火15min後重新檢查油位，必要時予以補充。
4.6其他注意事項
作業中要防止飛落石塊打擊液壓油缸、活塞桿、液壓油管等部件。活塞桿上如果有小點擊傷，要及時用油石將小點周圍棱邊磨去，以防破壞活塞桿的密封裝置，在不漏油的情況下可繼續使用。連續停機在24h以上的設備，在啟動前，要向液壓泵中注油，以防液壓泵干磨而損壞。
5定期保養注意事項
目前有的工程機械液壓系統設置了智能裝置，該裝置對液壓系統某些隱患有警示功能，但其監測范圍和程度有一定的局限性，所以液壓系統的檢查保養應將智能裝置監測結果與定期檢查保養相結合。
5.1250h檢查保養
檢查濾清器濾網上的附著物，如金屬粉末過多，往往標志著油泵磨損或油缸拉缸，對此，必須確診並採取相應措施後才能開機。如發現濾網損壞、污垢積聚，要及時更換，必要時同時換油。
5.2500h檢查保養
不管濾芯狀況如何均應更換，因為憑肉眼難以察覺濾芯的細小損壞情況，如果長時間高溫作業還應適當提前更換濾芯。
5.31000h檢查保養
清洗濾清器，更換濾芯，清洗液壓油箱，更換液壓油。長期高溫作業換油時間要適當提前。當然，如能通過油質檢測分析來指導換油是最經濟的，但要注意延長使用的油，每隔100h應檢測一次，以便及時發現並更換變質油。
5.47000h和10000h檢查維護
液壓系統需由專業人員檢測，進行必要的調整和維修。根據實踐，進口液壓泵、液壓馬達工作10000h後必須大修，否則液壓泵、馬達因失修可能損壞，對液壓系統是至命性的破壞。
6. 從事機械維修工作需要看什麼知識
需要具備的知識有：1.機械制圖，能夠看懂圖紙；2.機械基礎，懂得機械零件與機械傳動的原理、性能、使用場合；3.金屬材料與熱處理，知道常用材料的性能；4.機械加工工藝，知道零件的製作方法；5.製造、維修鉗工操作技能。當然還要看維修什麼設備，對於機床維修就需要比較精通以上知識。
7. 如何做好機器設備維修工作
一般在周么定期檢修。
8. 設備維修的內容都包括哪些內容
設備維修是指通過修復或更換磨損零件，調整精度，排除故障，恢復設備原有功能而進行的技術活動，其主要作用在於恢復設備精度，性能，提高效率，延長使用壽命，保持生產能力。設備維修的基本內容包括：設備維護保養、設備檢查和設備修理。
一、設備維護保養
設備維護保養的內容是保持設備清潔、整齊、潤滑良好、安全運行，包括及時緊固松動的緊固件，調整活動部分的間隙等。簡言之，即「清潔、潤滑、緊固、調整、防腐」十字作業法。實踐證明，設備的壽命在很大程度上決定於維護保養的好壞。維護保養依工作量大小和難易程度分為日常保養、一級保養、二級保養、三級保養等。
日常保養，又稱例行保養。其主要內容是：進行清潔、潤滑、緊固易松動的零件，檢查零件、部件的完整。這類保養的項目和部位較少，大多數在設備的外部。
一級保養，主要內容是：普遍地進行擰緊、清潔、潤滑、緊固，還要部分地進行調整。日常保養和一級保養一般由操作工人承擔。
二級保養。主要內容包括內部清潔、潤滑、局部解體檢查和調整。
三級保養。主要是對設備主體部分進行解體檢查和調整工作，必要時對達到規定磨損限度的零件加以更換。此外，還要對主要零部件的磨損情況進行測量、鑒定和記錄。二級保養、三級保養在操作工人參加下，一般由專職保養維修工人承擔。
在各類維護保養中，日常保養是基礎。保養的類別和內容，要針對不同設備的特點加以規定，不僅要考慮到設備的生產工藝、結構復雜程度、規模大小等具體情況和特點，同時要考慮到不同工業企業內部長期形成的維修習慣。
二、設備檢查
設備檢查，是指對設備的運行情況、工作精度、磨損或腐蝕程度進行測量和校驗。通過檢查全面掌握機器設備的技術狀況和磨損情況，及時查明和消除設備的隱患，有目的地做好修理前的准備工作，以提高修理質量，縮短修理時間。
檢查按時間間隔分為日常檢查和定期檢查。日常檢查由設備操作人員執行，同日常保養結合起來，目的是及時發現不正常的技術狀況，進行必要的維護保養工作。定期檢查是按照計劃，在操作者參加下，定期由專職維修工執行。目的是通過檢查，全面准確地掌握零件磨損的實際情況，以便確定是否有進行修理的必要。
檢查按技術功能，可分為機能檢查和精度檢查。機能檢查是指對設備的各項機能進行檢查與測定，如是否漏油、漏水、漏氣，防塵密閉性如何，零件耐高溫、高速、高壓的性能如何等。精度檢查是指對設備的實際加工精度進行檢查和測定，以便確定設備精度的優劣程度，為設備驗收、修理和更新提供依據。
三、設備修理
設備修理，是指修復由於日常的或不正常的原因而造成的設備損壞和精度劣化。通過修理更換磨損、老化、腐蝕的零部件，可以使設備性能得到恢復。設備的修理和維護保養是設備維修的不同方面，二者由於工作內容與作用的區別是不能相互替代的，應把二者同時做好，以便相互配合、相互補充。
1、設備修理的種類。根據修理范圍的大小、修理間隔期長短、修理費用多少，設備修理可分為小修理、中修理和大修理三類。
（1）小修理。小修理通常只需修復、更換部分磨損較快和使用期限等於或小於修理間隔期的零件，調整設備的局部結構，以保證設備能正常運轉到計劃修理時間。小修理的特點是：修理次數多，工作量小，每次修理時間短，修理費用計入生產費用。小修理一般在生產現場由車間專職維修工人執行。
（2）中修理。中修理是對設備進行部分解體、修理或更換部分主要零件與基準件，或修理使用期限等於或小於修理間隔期的零件；同時要檢查整個機械繫統，緊固所有機件，消除擴大的間隙，校正設備的基準，以保證機器設備能恢復和達到應有的標准和技術要求。中修理的特點是：修理次數較多，工作量不很大，每次修理時間較短，修理費用計入生產費用。中修理的大部分項目由車間的專職維修工在生產車間現場進行，個別要求高的項目可由機修車間承擔，修理後要組織檢查驗收並辦理送修和承修單位交接手續。
（3）大修理。大修理是指通過更換，恢復其主要零部件，恢復設備原有精度、性能和生產效率而進行的全面修理。大修理的特點是：修理次數少，工作量大，每次修理時間較長，修理費用由大修理基金支付。設備大修後，質量管理部門和設備管理部門應組織使用和承修單位有關人員共同檢查驗收，合格後送修單位與承修單位辦理交接手續。
2、設備修理的方法
常用的設備修理的方法主要有以下一些：
（1）標准修理法，又稱強制修理法，是指根據設備零件的使用壽命，預先編制具體的修理計劃，明確規定設備的修理日期、類別和內容。設備運轉到規定的期限，不管其技術狀況好壞，任務輕重，都必須按照規定的作業范圍和要求進行修理。此方法有利於做好修理前准備工作，有效保證設備的正常運轉，但有時會造成過度修理，增加了修理費用。
（2）定期修理法，是指根據零件的使用壽命、生產類型、工件條件和有關定額資料，事先規定出各類計劃修理的固定順序、計劃修理間隔期及其修理工作量。在修理前通常根據設備狀態來確定修理內容。此方法有利於做好修理前准備工作，有利於採用先進修理技術，減少修理費用。
（3）檢查後修理法，是指根據設備零部件的磨損資料，事先只規定檢查次數和時間，而每次修理的具體期限、類別和內容均由檢查後的結果來決定。這種方法簡單易行，但由於修理計劃性較差，檢查時有可能由於對設備狀況的主觀判斷誤差引起零件的過度磨損或故障。
9. 機電設備維修前應該做哪些准備工作
1
先清楚什麼設備，
知道電氣和機械原理
2
設備什麼毛病，大概需要什麼工具
3
需關閉電源，懸掛禁止合閘標識
10. 設備保養中操作工人在機修的協助下應該做哪些工作
設備保養中操作工人在機修的協助下應該做哪些工作？應該檢查設備排除故障。在檢修的機器中排除一切的故障保持和暢通機器的正常運作，這些就是你應該做的工作。aqui te amo。