㈠ 游標卡尺怎麼維修
游標卡尺是一種測量長度、內外徑、深度的量具，是較精密的測量工具，如版果因為損壞導致的測權量結果不精確或者無法測量，可按照以下幾個方面進行維修：
外觀磨損：可用工業汽油或用煤油將卡尺清洗干凈，再用較好的細油石去掉毛刺，然後用零號細砂紙或用380號小砂紙加少量煤油，向一個方向順著打光，打光後的表面，紋路力求均勻一致。
機械故障：分為以下三種情況：
1）測量主尺彎曲或未水平對齊：可放在木板和平鐵上，用硬木榔頭或表面光滑的紫銅榔頭敲平；
2）微動游框槽磨損：間隙小的，可在虎鉗上將凹槽夾窄一些，用小銼修整即可。間隙過大時，則應配製適應長度的螺母。
3）測量主尺厚度不均勻：用小銼修理主尺的背面，磨平較厚的部分。
溫馨提示：
游標卡尺屬於較精密的測量工具，使用時切記要輕拿輕放，不能用力過猛，測量粗糙的物體時，要避免損壞量爪；存放時，應置於乾燥的地方以防生銹。
㈡ 指針式游標卡尺指針脫落
有專門的取針器，如果沒有取針器，簡易的辦法是用兩個一樣的平頭一字螺絲刀，從針的兩邊一起用力就可以撬出來，注意兩邊用力要均勻，否則把中軸弄斷就麻煩了，那個中軸不好買
㈢ 帶表卡尺的指針不能復位怎麼修
是表內齒輪游絲鬆了,打開重新裝好就行了
㈣ 如何修理帶表卡尺
帶表卡尺內部有兩個小齒輪和一個小齒輪軸，在表盤上。主尺上是齒輪條內
安裝時，不容能直接把表盤按在主尺上與齒輪條嚙合
兩個小齒輪是帶彈簧裝置的，為的是有預緊力。如果沒有預緊力，安裝後指針會左右松動
安裝方法：先將後面那個小齒輪固定不動（用鑷子夾著），此時順時針轉動前面那個小齒輪大半圈，你會發現前面那個小齒輪會往回轉，這就是預緊力了。一定不能讓他往回轉，後面那個小齒輪也始終不轉動。這樣，在有預緊力的狀態下再把兩個齒輪與齒條迅速嚙合。將表盤從主尺的後端往前裝，就好像讓兩個小齒輪沿著齒條滾進去。
㈤ 游標卡尺指針晃動怎麼修
摘要 這個要到儀器維修地方，你即使卸開也會影響他的零度
㈥ 帶表卡尺的齒輪怎麼拆維修
帶表來卡尺內部有兩個小自齒輪和一個小齒輪軸，在表盤上。主尺上是齒輪條
安裝時，不能直接把表盤按在主尺上與齒輪條嚙合
兩個小齒輪是帶彈簧裝置的，為的是有預緊力。如果沒有預緊力，安裝後指針會左右松動
安裝方法：先將後面那個小齒輪固定不動（用鑷子夾著），此時順時針轉動前面那個小齒輪大半圈，你會發現前面那個小齒輪會往回轉，這就是預緊力了。一定不能讓他往回轉，後面那個小齒輪也始終不轉動。這樣，在有預緊力的狀態下再把兩個齒輪與齒條迅速嚙合。將表盤從主尺的後端往前裝，就好像讓兩個小齒輪沿著齒條滾進去。
㈦ 代表卡尺指針左右晃動，是什麼原因造成的呢可以維修嗎
裡面齒輪崩牙了，齒輪間不能良好嚙合，導致指針不能定位，左右晃動
完全可以維修。維修後的精度同新的一樣
㈧ 卡尺指針脫落或亂跳無法歸零怎麼維修
取下表蒙,對脫落的指針進行縮孔處理後裝上就行了,跳針是因為沒預緊力的原因