㈠ 摩托車前輪軸承怎麼拆掉
拆掉前輪,取掉水封,用一跟可以穿進去的細鐵棒,把輪胎30度角斜放著,鐵棒從上穿下去打下面一個軸承,手握鐵棒要用力向左或右使勁推住,才可以使鐵棒下端在軸承的內經端面上,用榔頭敲鐵棒,左右一邊一下才能保持軸承平行下落,要用力哦,軸承有的很緊。
㈡ 摩托車的前輪軸承壞了有什麼影響
建議直接更換,這樣容易打滑,發生危險,這樣就得不償失了。可能的情況:
1、跑外圈,直接導致軸孔變大,這樣輪轂都得換掉;
2、跑內圈,磨軸,同樣結果,軸得換掉;
3、軸承保持架斷裂或滾子碎掉,還強行行駛,因旋轉的不平衡,很容易發生事故。
檢測摩托車部件的流程:
(1)前輪制動。前輪制動由右手操縱,首先檢查其自由行程。所謂自由行程,就是指從手把開始動作到制動開始起作用為止的這段行程。行程過小前制動蹄塊與前輪制動鼓未能全部脫離,影響行車速度;行程過大,影響制動效率不能及時剎車。
(2)後輪制動。後輪制動由腳踏操縱,首先要檢查制動踏板的自由行程。
(3)離合器。離合器一般由左手操作,調整時檢查其自由行程。
(2)摩托前輪軸承維修多少擴展閱讀
使用摩托車注意事項:
1、非迫不得已不要到洗車鋪或者讓別人幫忙洗車,洗車鋪看似工具齊全操作規范,但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的,弄不好還會把火化塞以及各種線路弄出故障。
2、一定要把熱車冷下來了再洗。驟然用冷水沖洗發動機、排氣管等部件,熱脹冷縮的原理大家都清楚,會破壞各個部位的油封,導致發動機滲油,好多摩友發動機輕微滲油都是這一原因。還會導致排氣管和發動機連接處鍍鉻層脫落氧化生銹。
3、大燈、左右扶手、電門、排氣管排氣口(最好用東西堵上)、喇叭、火化塞、空濾、蓄電池等部位最好不要用水直接沖洗,這些部位都有電路,打濕後會導致短路或者漏電,出現燈不亮、喇叭不響、不著火、行駛無力等故障,最好用抹布擦洗。
4、洗車一定要把發動機下部和散熱片洗干凈,推薦用牙刷沾洗潔精洗,這樣的好處是既美觀,又可以很容易發現發動機滲油等問題。
5、洗車完畢後全車要用干抹布擦乾,特別是電門、儀表、左右扶手、火化塞、油箱蓋等部位,特別注意把火化塞帽拿下來甩幾下,把上面套管里的水甩出來,不然會影響點火。
㈢ 摩托車前輪軸承是不是都一樣大
根據您所描述的情況
不同品牌的摩托車前輪軸承是不一樣的,同時,同款摩專托車屬的前輪與後輪軸承的大小也是不一樣的。
這個軸承主要的使用是深溝球軸承最為常見,具體的型號因為摩托車的型號不同而不同
,以下是一些最為常見的深溝球摩托車軸承
6001ZZ軸承 ,60012RSR軸承
內徑12 外經28
600-2ZR軸承,6002-2RSR軸承
2內15 外23
6003 -ZZ,6003-2RSR軸承
內17外35
6004 內20 外40。
㈣ 摩托車前輪軸承壞了怎麼拆,裝更換新軸承
摩托車的軸承壞了必須找專業人員拆卸,自己沒有專用軸承,再說既然問說明你不專業,那就必須找維修摩托車店修理更換軸承
㈤ 摩托車的前輪軸承壞了,換的時候後輪軸承也要換嗎
拆機的時候來可能已經把另外源一個沒有損壞的軸承也損壞了,因此最好更換。當然,如果軸承還完好,可以不換的。
前輪軸承壞了,最好及時修理,否則不但行駛時聲音大,而且不及時更換還有可能卡住而損壞輪鼓等部件,也有可能會半路拋錨。此外普通軸承只要10元左右一口。
㈥ 踏板車前輪軸承壞了,大約多少錢
要看是哪裡的軸承,如果是前輪軸承,一般一隻在10-20元錢之間,如果是方向柱的軸承,一般一套要四、五十元左右。
㈦ 摩托車怎麼看是不是前輪軸承
直接打開看就行,有的鐵封或塑料封的軸承,裡面只打了非常少的黃油甚至根本就沒有打油,如果這樣會嚴重縮短使用壽命。
怎樣拆卸前輪軸承?
(1)前輪外軸承的拆卸:將三爪拉鉤鉤住輪轂邊緣處,絲桿頂尖抵住轉向節軸中心孔,轉動絲桿,可很輕易地拆除前軸承內圈,連同制動鼓一起拉出。
(2)利用舊鋼板彈簧拆卸:在長度合適的舊鋼板彈簧上按照輪胎螺母中心距用氧割割兩個略大於輪胎螺母直徑的孔,將鋼板彈簧凹面朝外,在轉向節前端擰入螺母與端頭齊平,以保護轉向節螺紋,在鋼板彈簧與轉向節之間填以厚度適當的墊塊,同時擰緊兩個壓在鋼板彈簧上的輪胎螺母,利用鋼板彈簧的彈性,可將不太緊的輪轂軸承向外拉動。若仍拆不下軸承,可在鋼板彈簧中部錘擊數次,產生震動力,再擰動螺母。
(3)用拉具拆卸外軸承:利用輪轂端裝防塵蓋的M8mm螺紋孔,可備厚度15mm左右拉板一塊,按M8mm螺紋孔的中心距鑽孔D9mm,在拉板中心攻一直徑為M20mm的螺紋孔,配一M20mm的長螺桿,前端車成60°錐角,以頂住轉向節端中心孔。使用時,用兩只M8×25mm的螺釘將拉板定位於輪轂螺紋孔中,然後擰動螺桿使其剪斷頂緊轉向節,可將輪轂及外軸承拉出,若拉出長度不夠,可在頂尖處另行加墊。使用時應注意:輪轂M8螺紋孔深度有限,緊固螺栓時應防止損傷螺紋孔。按此法原理,製成的專用工具如圖2-135所示。
前輪轂內軸承的拆卸
前輪轂內軸承裝於轉向節軸的根部,較難拆出,主要是不便於操作,可使用圖2-136所示專用拉具,能輕易拆出。將拉具兩半圓錐狀內圓拉套套在內軸承上,擰緊緊固螺栓,再用拉套環將拉套套住,使其不能打開,然後旋動手柄,使螺桿頂尖頂在轉向節端中心孔,繼續順轉手柄,即可拉出內軸承。
㈧ 摩托車騎快了前輪軸承掉了幾個鋼珠,怎麼解決啊拜託了各位 謝謝
換兩盤軸承吧,到摩托車修理購買更換,或者買上軸承自己換!修理的話手工加料費大約50元左右!
㈨ 普通摩托車前輪軸承型號是什麼_
標准很多,沒有普通一說,從6200、6300、6301都有。我說的這都是帶防塵蓋的深溝球軸承,單Z。
㈩ 摩托車前輪軸承怎麼拆
先從車上拆下前輪,如果有專用的軸承拆卸工具,最好用專用工具拆,如果沒有,可以用平頭的、比輪軸細一些的鐵桿,從軸孔伸進去歪一些卡住對面的軸承,然後用錘子把軸承打出來。