手動車檔桿掉了怎麼維修

㈠ 掛檔桿脫落怎麼解決

看看是螺絲松動導致的脫落，還是斷裂，重新安轉或者重新買一個就可以了。

㈡ 手動擋脫檔怎麼解決

1. 清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度。

2. 同步器壞了，換同步器。

3. 去進行維修。
   

㈢ 手動擋檔桿松動怎麼辦

1.常見的是換檔桿與變速箱之間的連桿接頭部位的塑料墊圈磨損或螺絲松動，這個很好修內。
2.還有可能就容是變速箱本身壞了，修起來費用較高，但這種情況比較少見。
手動變速器（MT）手動變速器，也稱手動擋，即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合裝置，改變傳動比，從而達到變速的目的。

㈣ 汽車手動檔檔桿鬆了怎麼辦

1.掛擋機構有很多部件組成輕微的晃動這種情況應該屬於正常現象，如果不放心請到請到店裡檢查一下。

2.可能是彈簧減震膠鬆了，是一個很小的橡膠墊，卡檔用的。

㈤ 手動檔車開著自己掉檔了怎麼辦

行手裡不叫掉檔，叫脫檔，我總結有幾條：

1. 掛檔掛的不對，如車速很低缺掛高檔啊。

2. 掛檔沒掛到位，掛到一半就松離合了，或者掛擋連桿機構失調，沒有掛到底。

3. 變速器有毛病，一般問題都是前兩條多，變速器壞的很少。

4. 慣性鎖環或同步器錐體錐環上的嚙合齒與滑套上的內嚙合齒長期磨損形成錐形，從而使嚙合齒上產生軸向推力，當此推力大於檔位彈簧鎖力時就會產生脫檔。

5. 檔位彈簧鎖力變軟或折斷，自鎖鋼球脫出或損壞。

6. 檔位鎖塊磨損過度。

7. 滑動齒或換檔機構齒座與齒套內外嚙合齒因磨損形成錐形。

8. 掛檔撥叉與掛檔齒套磨損嚴重或撥叉變形。

9. 作桿中掛檔機構調整不當，致使掛檔不到位，嚙合齒處於半嚙合狀態。

(5)手動車檔桿掉了怎麼維修擴展閱讀：

手動擋檔位介紹：

• 一檔：起步檔，車啟動的檔。與倒檔齒比，性能基本相同，故不宜持續高速運行。一般車動產生慣性後即可換入二檔。

• 二檔：通過檔，主要用於通過復雜路面和處理復雜情況，比如通過無特殊障礙的銳角(直角)彎路，人流密集繁華路段，坡度較大的路段，坑窪路段。

• 三檔：過渡檔，主要用於城市道路中的低速行駛，看情況，加速可以方便的過渡到四檔，減速可以方便的減至二檔。

• 四檔：行車檔，主要用於較長時間的高速行駛，經濟行駛，多數車輛的最經濟車速都會出現在四檔的低速段。

• 五檔高速檔，主要用於高速公路長途行駛。

參考資料：手動檔汽車_網路

㈥ 汽車掛檔桿從底部斷了怎麼辦

這要看你是什麼樣的車型不同的車型價格不同。如果是一般家庭轎車的話，費用大約在150元左右吧。

㈦ 手動擋汽車檔位掛不上了是什麼原因

汽車掛不上擋的原因
1、沒油了。油表顯示已在紅線以下，自然打不著火。
2、電瓶沒電。可能是由於長時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期，一般建議2年就及時更換電瓶。另外加裝氙氣大燈、高功率音響、DVD等也是造成車輛電路故障的原因。車輛沒電的情況很好檢查，按下喇叭就知道了。
3、擋位不對。自動擋車啟動時擋位一定要放在P擋或N擋上，如果放在R或者D擋上就會打不著火。還有一些手動擋車如果不踩離合也會打不著火。
4、油品問題。油箱里有水和泥，所以提醒車主一定要到正規加油站加油，外出可帶個紗布包在加油槍口，過濾雜質。
5、未加防凍液。有些車主給車加水或劣質防凍液，結果導致冬天特別冷的情況下，造成整個水路被凍住，發動機被凍裂，導致汽車水泵無法運作，打不著火，並且傷及發動機其他部件。
6、P檔鎖止電磁閥故障；為了安全考慮，防止車輛啟動時誤掛入其他檔位，所以會有這個P檔電磁閥，這個電磁閥需要接收到剎車踏板的信號才會釋放。所以這2個部件是相關聯，只要其中有一個部件出現了故障，就會導致排擋桿無法從P檔推出掛入其他檔位。
7、排擋桿總成內部出現了故障，排擋桿內部的齒輪磨損了，導致排擋桿卡住，前後拉動很吃力，所以導致無法掛擋和掛擋困難的故障出現。
8、離合器分離不徹底，這個可能是離合器片和離合器片壓盤故障導致的，這個一般要更換離合器三件套（摩擦片、壓盤和分離軸承）。

㈧ 手動檔汽車檔位連接線球頭脫落的原因是什麼

手動檔汽車檔位連接線球頭脫落一般是長期掛檔力度比較大造成的

操作技巧

1、踩離合（器），松油門

這一步有可能產生沖擊。產生沖擊的原因是踩離合松油門的順序不對。如果先松油門後踩離合，由於發動機停止供油而離合器未分離，可能出現「反拖」即發動機制動現象，這會產生「頓挫」沖擊感。當檔位較高（如四、五檔行駛）時，發動機制動作用較輕，不會有多大感覺，但檔位較低（如二、三檔行駛）時，「頓挫」感就會比較明顯。

踩離合松油門的正確操作方法是，踩離合和松油門應同時（或幾乎同時）進行。就算要排個先後次序，也應是踩離合在先，松油門在後。注意，松油門的時間不能太滯後，否則，由於踩下離合後相當於卸去了發動機的負荷，而油門又未及時松開的話，發動機轉速會迅速升高。這時燒的油算是白費了。

踩離合、松油門後，發動機轉速隨之開始下降。

2、換擋

這是整個換擋過程中的實質性步驟。正常情況下，由於同步器的作用，一對待嚙合的兩個齒輪（從賽歐車變速器的實際構造來看，實際上是變速器輸出軸上的同步器結合套和待換入檔位齒輪上的齒環）在轉速未達到同步前是不會接觸的，因此不會產生齒輪撞擊。轉速同步後，兩齒輪會順利嚙合，所以這一步不會產生什麼沖擊。

不僅如此，換擋時如操作（施力大孝換入時機）得當，還會產生類似換擋桿被自動吸入到位的感覺，這對駕駛者來說，不啻為一種「快意」。

這里把變速器內待嚙合兩齒輪轉速的同步稱為「變速器同步」，以與後面要提到的另一種同步相區別。

3、抬離合、加油

這是最容易產生沖擊的一個階段，抬離合的控制非常關鍵。抬離合的控制至少包括兩個方面，一是抬離合的時機，另一個是抬離合的操作。

抬離合的時機

抬離合的時機是指換入新檔位後（即上面第二步），何時抬起離合器進入半離合狀態。

當踩下離合器將變速器手柄換入新檔位時，變速器內待嚙合兩齒輪的轉速是被同步器同步後才順利嚙合的，但是，這並不意味著發動機轉速與離合器摩擦片（以下簡稱離合器片）的轉速也同步了，絕大多數場合，兩者仍存在較大轉速差。於是，會很自然地想到，當發動機轉速與離合器片轉速達到同步時就應是抬離合的理想時機。

㈨ 高爾夫手動擋變速桿鬆了怎麼修

應該是裡面的那顆螺絲鬆了，我也遇到過，但是不是大眾的車，變速桿上面刻檔位的那個膠片下面有顆螺絲，擰緊就好了！不過不同型號的車也許不一樣，你去4S店肯定能搞好！

㈩ 吉利汽車檔桿掉下來怎麼辦

為什麼3個字的回答也能發表呢？檔桿掉下來了，要是換擋頭掉了裝上就行，要是裡面的棍子一起出來了，那就麻煩了，只能去修理廠了,試試能不能掛檔只要有3檔就能對付到修理廠