摩托車觸發器怎麼維修

1. 摩托車觸發線怎麼知道壞了

摩托車的觸發線圈是否損壞，可以用萬用表測量，把萬用表調到1K歐姆檔，測量觸發線圈兩條接線或接線與搭鐵之間的電阻，一般電阻值是一百多歐姆，如果不通肯定是壞了，電阻值過大、過小，也有可能有問題不能正常使用。

2. 摩托車線圈觸發器可以單獨更換嗎

可以單獨更換並調試，但是必須自己懂得才行

3. 摩托車觸發器問題

這個壞的好少啊,就是壞了隨便到修理店都可以找到啊.好多都是線圈壞了換掉的,但觸發器沒壞.你叫師傅給你一個就是.在他們那裡那個都是廢品.還用的上改裝嗎?那不是殺雞用牛刀啊!

4. 提問：摩托車磁電機裡面的觸發器如果有故障，摩托車會有什麼特殊的症狀嗎

觸發器如果有故障就會出現摩托車高壓不點火，無法啟動發動機。

5. 摩托車磁電機觸發器壞了，換直流點火器行不行

觸發器不管是直流點火還是交流點火都必須要有的，交流改直流一樣還是要有觸發器，只是可以不用定子中的點火線圈而已，它把交流點火中提供點火能量的來源由定子點火線圈改為電池，但一樣還是離不開觸發信號線圈。

6. 摩托車觸發器工作原理

摩托車點火是依靠 摩托車點火線圈 發電產生高壓電 然後又經過高壓包進一步升壓 達到產生電火花的目的 而這個火花沒有規律 而摩托車點火是需要非常規律的 火花的 這就成為一個問題 而觸發器 正好解決了這個問題 觸發器在摩托車磁電機 的旁邊 而磁電機的磁鐵外側正好有個小突起 每當發動機旋轉 突起轉到 觸發器這的時候 觸發器就會發出一點點電 傳送到 點火器 指揮點火器准時點火 這就是觸發器的作用 而 各種摩托車的 觸發器原理和造型 都大同小異 但是因為發動機造型號 和品牌各有差異 所以觸發器的固定方式是不同的 有些是通用的 有些則不可以

7. 摩托車觸發器壞了的話，會有什麼症狀

在許多愛車人士中，越來越多的人喜歡上騎摩托車。但是在騎摩托車的過程中，車子總會出現一些意外和事故，這時候就需要檢測摩托車是哪裡出了故障，如果摩托車出攻擊壞了的話，車子會出現什麼反應和症狀呢？小編現在來為你解讀一下？

摩托車的觸發器損壞會影響摩托車正常的點火裝置，從而影響它的正常運行。所以當摩托車觸發器壞了，一般檢查後，可以通過換同類型的點火線圈來讓摩托車重新啟動。或者，其實觸發器只是一種輔助裝置，在摩托車外觀的坐墊下方，還會有一個手動的點火裝置，這時候如果有急事發生，就可以手動點火來讓摩托車正常運行。所以當摩托車觸發器壞了，是不用著急的，一般症狀也就是這些。

8. 摩托車觸發器的壞 了是不是不點火呀，換什麼點火器都沒用呀

是的，觸發器如果壞了，點火器就不能得到點火信口，所以再換其他的件也都沒用了。觸發器是裝在磁電機定子上的，在定子盤外面支出來的那個連著兩條線的小方塊就是，它還帶有一點磁性。

9. 怎樣檢測摩托車觸發器的好壞

測量觸發器的電器數值一般0.01-0.09之間，可以使用萬用表把表針測電阻，電壓或者電流，根據顯示數據比較即可。

1、首先需要將萬用用筆兩只表筆接在電阻和地線上，分紅線和黑線，如圖。

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使用注意

1、在使用萬用表之前，應先進行「機械調零」，即在沒有被測電量時 ，使萬用表指針指在零電壓或零電流的位置上。

2、在使用萬用表過程中，不能用手去接觸表筆的金屬部分 ，這樣一方面可以保證測量的准確，另一方面也可以保證人身安全。

3、在測量某一電量時，不能在測量的同時換檔，尤其是在測量高電壓或大電流時 ，更應注意。否則，會使萬用表毀壞。如需換檔，應先斷開表筆，換檔後再去測量。

4、萬用表在使用時，必須水平放置，以免造成誤差。同時， 還要注意到避免外界磁場對萬用表的影響。

5、萬用表使用完畢，應將轉換開關置於交流電壓的最大檔。如果長期不使用 ，還應將萬用表內部的電池取出來，以免電池腐蝕表內其它器件。

參考資料來源：網路-萬用表

10. 摩托車觸發器壞了，用腳能啟動嗎

如果有腳啟動的，肯定能啟動，也可以試著用檔位憋著火，如果是無級變速那種就沒辦法了