高壓母線失壓維修需要多久

A. 10kv開關櫃PT母線斷電或失壓怎麼解決，從哪幾個方面找原因

你應該說的是二次電壓檢測失壓吧!
1、拉開PT櫃，檢查一、二次保險，確保完好；
2、打磨一次保險夾頭，確保接觸可靠；
3、檢查PT外觀、並做相應的變比測試實驗；
4、檢查PT二次引出線是否連接可靠；
5、檢查PT一次觸頭、打磨並塗抹導電膏；
6、手車進位，查看觸頭接插位置是否准確接觸上母線；
7、若仍然存在問題，則重點檢查故障相的一二次情況；
當然順序你可以根據情況做調整

B. 高壓配電室中置式高壓開關櫃大修周期是多久

高壓配電室中置式高壓開關櫃大修周期是多久

電氣設備預防性試驗規程對大多數高壓設備要求試驗周期都是：1.周期1--3年。2.必要時。
對避雷器的試驗周期要求：每年雨季前。
變壓器要求每年做油樣檢測。
「周期1--3年」好理解。「必要時」我理解是在你覺得有可能有問題時就可以檢測。

1檢修周期與檢修項目
1.1檢修間隔及檢修停用時間的確定
4.1.1 大修周期：一般在投入運行後的1年內和以後每間隔3年大修一次。運行過程發現異常或在承受短路電流後應進行大修。
4.1.2 小修周期：一般每年一次。
4.1.3 每當斷路器開斷失誤，應檢查一次。
1.1.1開關櫃運行或操作出現事故時，應檢查一次。
1.1.1對於每次的檢查、維修、觀察、測量等，應按日期做下記錄。這不僅提供可貴的歷史信息，還可以反映制定的檢查步驟是否需要調整。
1.1.2對開關設備和斷路器的所有部件進行觀察和維修。對開關櫃內的積灰、零件松脫、絕緣件的變色應特別注意。
1.2檢修前的准備工作
4.2.1查閱檔案了解設備的運行情況：
1) 運行中所發現的缺陷和異常（事故）情況，承受短路的次數和情況；
2) 查閱檢修記錄，確定開關檢修重點項目；
3) 查閱上次大修總結報告和技術檔案；
4) 查閱試驗記錄，了解運行狀況；
5) 進行大修前的試驗，確定附加檢修項目
4..2.2編制大修工程技術、組織措施計劃：
1) 人員組織及分工；
2) 施工項目及進度表；
3) 特殊項目的施工方案；
4) 確保施工安全、質量的技術措施和現場防火措施；
5) 主要施工工具、設備明細表，主要材料明細表；
6) 繪制必要的施工圖。
4.2.3維修注意事項：
1) 對運行狀態下真空斷路器進行外觀檢查時，要防止不小心進入高壓危險區域內；
2) 需要用手直接觸及真空斷路器進行檢修時，真空斷路器必須處於「斷開「狀態，同時還必須斷開真空斷路器的主迴路和控制迴路，並將主迴路開關拉至櫃外才可以開始檢修；
3) 真空斷路器中採用電動彈簧操作機構，檢修時一定要松開合閘簧後才可以開始檢修；
4) 必須充分注意勿使真空開關管的絕緣殼體、法蘭的熔接部分和排氣管的壓接部分碰觸硬物而損壞；
5) 真空開關管外表面臟污時，要用汽油之類的溶劑拭乾凈；
6) 進行操作時，不得麻痹疏忽，掉落工具；
7) 不容許用濕手、臟手觸摸真空斷路器；
8) 絕對不容許將真空斷路器當作腳踏平台，也不容許把東西放在真空斷路器上面；
9) 拆卸真空斷路器零部件的程度不得超過實際需要；
10) 必須注意：松動的螺栓、螺帽、之類的零件要完全擰緊；彈簧檔圈之類的零件用過之後，禁止再使用；
11) 檢修工作結束時，一定要查清使用過的工具。

C. 10kv母線失壓如何處理

1 斷開失去壓母線的電源開關；
2 投入備用電源開關，如果電壓恢復，說明是電源有問題。如果還是失壓，說明母線上除了問題，應當立即斷開備用電源，對母線進行檢查和維修。

D. 母線失壓如何處理

處理方法：
（1）單電源供電的終端變電所母線使壓後，值班人員應立即進行檢查，並匯報調度，若失電原因非本所母線或主變故障引起時，可保持本所設備原始狀態不變；若為主變故障越級跳閘，則應拉開主變各側開關，進行檢查處理；主變中低壓側開關跳閘造成母線失電後，值班人員應對該母線及各出線間隔電氣設備進行詳細檢查，並匯報調度，拉開該母線上所有的開關；如非本所母線故障或主變保護誤動，則一般為線路故障，開關或保護拒動所致，查出拒動開關使其斷開並拉開刀閘後，可恢復停電母線送電。
（2）多電源供電母線失電。確認母線使壓原因不是本所母線故障引起，單母線應保留一電源開關，其它開關全部拉開。雙母線應首先拉開母聯開關，然後在每一組母線上只保留一個主電源開關，其它開關全部拉開。檢查本所有無拒動開關，若有應斷開此開關且將其刀閘拉開，並匯報調度。
（3）發電廠母線失電後，應立即將可能來電的開關全部拉開，有條件時，利用本廠機組對母線零起升壓，成功後將發電廠恢復與系統同期並列，如果對停電母線試送電，應盡可能用外來電源。

E. 什麼情況下母線會失壓 失壓了要怎麼辦

母線是用來分配負荷的，母線的電源來自工作電源和備用電源。母線失壓就是母線失電，就是電源中斷。處理如下，
（1）單電源供電的終端變電所母線使壓後，值班人員應立即進行檢查，並匯報調度，若失電原因非本所母線或主變故障引起時，可保持本所設備原始狀態不變；若為主變故障越級跳閘，則應拉開主變各側開關，進行檢查處理；主變中低壓側開關跳閘造成母線失電後，值班人員應對該母線及各出線間隔電氣設備進行詳細檢查，並匯報調度，拉開該母線上所有的開關；如非本所母線故障或主變保護誤動，則一般為線路故障，開關或保護拒動所致，查出拒動開關使其斷開並拉開刀閘後，可恢復停電母線送電。
（2）多電源供電母線失電。確認母線使壓原因不是本所母線故障引起，單母線應保留一電源開關，其它開關全部拉開。雙母線應首先拉開母聯開關，然後在每一組母線上只保留一個主電源開關，其它開關全部拉開。檢查本所有無拒動開關，若有應斷開此開關且將其刀閘拉開，並匯報調度。
（3）發電廠母線失電後，應立即將可能來電的開關全部拉開，有條件時，利用本廠機組對母線零起升壓，成功後將發電廠恢復與系統同期並列，如果對停電母線試送電，應盡可能用外來電源。

F. 變電站母線失壓如何處理

變電站母線失壓應該是出現故障，在故障找到並排除之前不應該隨意再次合閘。為了查找故障，可先將多路負載斷開，然後合上電源側斷路器。若電源側斷路器能夠順利合閘，說明母線沒有問題，然後再逐個將負載開關閉合，遇到合上某路斷路器時，電源側斷路器再次跳閘時，說明剛剛合上的一路負載存在故障。將故障負載再次斷開，重新給各路負載逐路送電，如此最終能將存在故障的負載線路查找出來，並恢復正常負載線路的供電。

G. 你們一般維修需要等多久

保修期為兩年或五萬公里（任一條件超出即超出保修期）零部件 動員機部分：曲軸、正時齒輪、氣缸罩蓋、進/排氣歧管總成、自動皮帶輪總成、曲軸前/後端蓋、機油盤總成、曲軸箱總成、氣缸蓋總成、凸輪軸、搖臂軸、氣門、氣門彈簧、搖臂、活塞、活塞銷、連桿總成、機油泵總成、發電機支架、發動機支架。 傳動系：變速器箱體及延長箱、變速器部分（齒輪、軸、換檔機構）、後橋半軸（不含軸承、油封）、主減速器及差速器總成。 制動系：手制動器總成、制動金屬管路、前制動鉗總成（不含制動塊）、制動盤、後制動鼓、制動總泵、後分泵總成。 行駛系：車身（不含油漆）、前懸掛橫梁組件、後橋殼總成、前穩固桿、增強桿及支持座總成。 轉向系：轉向橫拉桿總成（不含球頭）、轉向節（左/右）、轉向器總成、轉向上軸、轉向下軸、方向盤本體（不含喇叭按鈕）。 其它：燃油箱總成及附件、燃油金屬管、全車線束、換檔操縱機構總成、支架總成。 保修期為一年或四萬公里（任一條件超出即超出保修期）零部件 節氣門閥體總成（含節氣門體、節氣門地位感測器、步進電機）、進氣溫度感測器、進氣壓力感測器、爆震感測器、氧感測器、曲軸位置感測器、凸輪軸位置感測器、燃油導軌總成（含燃油壓力調節器、噴油器）、發電機總成、正時皮帶、活塞環、張緊輪總成、傳動軸總成、感載比例閥總成、真空助力器、制動軟管、ECU、電子燃油泵總成（含油量感測器）、三元催化轉換器總成、碳管把持閥、散熱器水箱總成、後鋼板彈簧總成、冷卻液溫度感測器總成、制動唆使燈開關、組合儀表總成、輪輞。 保修期為一年或二萬公里（任一條件超出即超越保修期）零部件 水泵總成、高壓阻尼線、點火線圈總成、氣門油封、起動機總成、曲軸軸瓦、連桿軸瓦、機油壓力報警器、離合器壓盤總成、前減震器總成、後減震器總成、前擺臂總成、散熱器風扇及電機總成、前輪轂軸承、後底板總成、慣例軸承（底盤）、前後擋風玻璃、側窗玻璃、前/中門玻璃、前擋風玻璃漏水、電喇叭、點火開關帶四鎖、揚聲器總成、雨刮電機、清洗器儲水罐及電機、全車門窗搖窗機總成、背門撐桿、各類把持鋼索、工具箱鎖組件、組合開關總成、收放機主機、前/後霧燈總成、高位制動燈總成、側轉向信號燈總成（左/右）、牌照燈總成、各類繼電器及電磁閥、車身漆面、混雜前燈總成、後組合燈總成、儲油筒總成及儲水瓶、蓄電池、消聲器總成、前/後保險杠、里程錶軟軸、油封（底盤部分、發動機）、 保修期為一年的零部件 緊縮機帶離合器總成、冷凝器芯體、冷凝器風扇及電機總成、前置蒸發器芯體、前置蒸發器膨脹閥、溫度感測器、頂置蒸發器芯體、頂置蒸發器風機總成、頂置蒸發器膨脹閥、乾燥罐、銜接總管、各吸進管總成/排出管總成、頂置蒸發器流入管總成、前置蒸發器流出管總成、空調開關、熱風操縱機構總成、暖通電機風機總成、暖風機芯。 保修期為三個月或五千公里（任一條件超出即超出保修期）零部件 消音器聯接件、搖窗機手柄、車門內外拉手、進氣波紋管、儀表台板主體、橡膠製品（不含油封）、輪轂罩、針織品、人造革、遮陽板、空氣濾清器、塑料製品、外後視鏡、內後視鏡總成、火花塞、輪胎、氣門芯、手動天線、加水蓋總成、油箱蓋總成、離合器摩擦片總成、消音器襯墊（密封環）、制動塊總成、制動蹄總成、點煙器總成、雨刮刷總成、全車內飾板,11.25°彎頭。 其它未闡明零部件三包期：半年或二萬公里（任一條件超出即超出保修期） 各種油料、冷卻液及制動液（在保修規定期內，由於質量問題而拆修發動機、變速器、後橋、制動部件、散熱器、空調體系等維修作業而引起調換的資料如：潤滑油、冷卻液、制動液、油封等給予免費改換）。 下列零部件在用戶接車後不予保修： 各類燈泡、燈罩、保險管（片）、各類地板裝潢件（地板膠、地毯、壓條）、隨車工具、空氣濾清器濾芯、機油濾清器總成、碳罐總成、車身彩條、標件、卡箍。

H. 高壓油斷路器的檢修周期是多少

電氣設備預防性試驗規程對大多數高壓設備要求試驗周期都是周期1--3年必要時。對避雷器的試驗周期要求：每年雨季前。變壓器要求每年做油樣檢測。「周期1--3年」好理解。「必要時」我理解是在你覺得有可能有問題時就可以檢測檢修間隔及檢修停用時間的確定修周期：一般在投入運行後的1年內和以後每間隔3年大修一次。運行過程發現異常或在承受短路電流後應進行大修。每當斷路器開斷失誤，應檢查一次。開關櫃運行或操作出現事故時，應檢查一次。對於每次的檢查、維修、觀察、測量等，應按日期做下記錄。這不僅提供可貴的歷史信息，還可以反映制定的檢查步驟是否需要調整。對開關設備和斷路器的所有部件進行觀察和維修。對開關櫃內的積灰、零件松脫、絕緣件的變色應特別注意。檢修前的准備工作運行中所發現的缺陷和異常（事故）情況，承受短路的次數和情況；查閱檢修記錄，確定開關檢修重點項目查閱上次大修總結報告和技術檔案；查閱試驗記錄，了解運行狀況；進行大修前的試驗，確定附加檢修項人員組織及分工；施工項目及進度表；特殊項目的施工方案； 確保施工安全、質量的技術措施和現場防火措施；主要施工工具、設備明細表，主要材料明細表；繪制必要的施工圖。對運行狀態下真空斷路器進行外觀檢查時，要防止不小心進入高壓危險區域內需要用手直接觸及真空斷路器進行檢修時，真空斷路器必須處於「斷開「狀態，同時還必須斷開真空斷路器的主迴路和控制迴路，並將主迴路開關拉至櫃外才可以開始檢修。

I. 電機失壓保護時間

應指電動機保護上的欠壓保護與失壓保護。欠壓保護一般指電壓下降到一定值後（如下降額定值15%後，可設定），電動機轉矩快速下降後，對負載拖動影響或電動機本身電流上升造成的溫升的耐受能力。一般設定在5分鍾以內。
失壓保護，指由於電網電壓大幅波動，瞬間電壓下降過大或至為0v時，保護裝置能夠屏蔽這種波動，而短時間內保護不跳閘而消除這種不正常電壓波動造成的影響，電動機能持續工作或短時依靠慣性驅動。一般設定5秒內。

J. 高壓線燒了維修要多長時間

高壓線少一相是什麼概念？有一相沒有電，還是電壓為零？是接地還是斷相？如果是斷相對開關是沒有什麼影響的，如果是小電流接地系統的高壓線，如果接地另外兩相的電壓會升高到1.732倍相電壓，這就要看開關的具體參數是否滿足承受該電壓的能力了。