㈠ 電瓶充不滿怎麼辦
那是電瓶硫化了。可以去淘寶買一個電瓶修復的也不貴一百來元,如果是一個小電瓶那就重新買一個電瓶吧。因為新電瓶價格跟修復儀差不多
㈡ 電動車電瓶充不滿電怎麼辦以前9 小時能充滿。現在18小時都充不滿
不是充不滿
充電器用的時間長了很多都會不跳綠燈的
一般晚上睡覺充
早上拔掉就好了
你充18小時會把電瓶充壞的
㈢ 電動車電瓶充不進電怎麼辦
原因及解決方法:
1、電池使用壽命終止,更換或修復電池。
2、電池內保險管內保險絲斷,更換保險絲。
3、電池保險管與保險座之間接觸不良,調整兩者位置使其接觸良好,或更換保險管。
4、電器無輸出電壓或輸出電壓低,更換或修復充電器。
5、充電器與交流220V電源接觸不良,重新插接電源。
6、充電器指示燈異常造成假充滿,更換或修復充電器。
(3)電瓶沖不滿電怎麼維修擴展閱讀:
充電注意事項:
1、高溫不要充電:天氣炎熱時,充電產生的熱量,兩者相結合會導致電池表面的溫度非常高,燙化電池表面的保護殼,甚至起火。
2、不要行駛後馬上充電:電動車在騎行狀態下,電池本身會發熱,如果天氣炎熱,電池充電過程產生40度以上高溫,會導致充電器熱效應失控。
3、電器不要亂用:電動車電池有-定的匹配度,不同的電池,電器匹配度不同,混合使用,電壓和電流不匹配,會對電池造成傷害,容易造成短路或者是統電不足。
4、沖電時間:電池不能過度充電,如果沒有自動斷電裝置,在給電動自行車充電後的6-8小時內及時斷電。
㈣ 冬天電瓶充不滿電怎麼辦
首先,冬天充電速度變慢,我們可以延長充電時間,以前充8個小時能充滿,現在充到12個小時。其次,如果條件允許的話,我們要把車停在車庫里充電,因為車庫的氣溫會比露天環境下溫度高一些,有利於充電。
冬天電車充電充不滿怎麼辦
第三,不要使用快充,因為快充對電池的損傷很大,會進一步降低電池的容量。
第四、冬天電池容量下降,我們不要跑太遠,如果夏天能跑40公里,冬天就不要超過20公里。
最後,如果氣溫實在太低,電池還可能直接充不進電。必須要把電池放在氣溫暖和的地方才能充電。
冬天電車充電充不滿怎麼辦?
1、冬天,電動車在充電的時候,不要選擇溫度太低的地方,盡量避風充電,溫度低了,會導致電動車無法充電或者充電不滿的情況,充完電發現充電器的燈綠了之後,再多充一小時左右,才能夠完全充滿。
2、充完電的電動車,不要放在寒冷的地方,那樣會導致電瓶的電流失很快,如果只能放在外面,可以給電瓶蓋上一些能夠保溫的東西,注意給電動車保暖,才能夠讓它跑的更遠。
3、騎電動車出門的時候,如果想要跑的更遠一些,可以用一個保暖罩將電瓶罩上,電動車前面使用面積大一點的保溫被,能夠阻擋迎面而來的強風,盡量保持電瓶的溫度。
4、騎電動車出門前,要將電瓶充滿電,如果走到半路上,電動車沒電了,可以選擇充電樁充電,不過充電樁屬於快充,經常用這種方式充電對電瓶損耗很大。
5、冬天天氣冷,我們可以將騎行速度放慢一些,這樣不僅安全,而且能夠降低電池的消耗,速度太快,剎車太急都是特別費電的,而且要記著,電動車不要騎的太空才想起充電,放置時也要將電瓶充滿。
最後的方法,也是最費錢的方法,就是更換電瓶了,如果經常上下班騎著,跑的路較遠,建議換大點的電瓶,這樣就能跑的遠一些。
㈤ 48v20a電瓶充電器沖不滿電怎麼維修
在森樹強電源資訊那裡看到的,不同的機型的充電器規格可能是不一樣的,像充電器輸專出的電流大小是不屬一樣的。充電器標配的充電電流可以保證較好的充電效率的,比如充電器充電電流小的就會延長充電時間或者充不進電的,如果超過最大的,可能會擊穿電子元器件的。如果兩個充電器的電壓和電流是一樣的話就可以。你可以去森樹強官網上面看下,有很多關於電源的資訊。
㈥ 電瓶充不滿電怎麼解決
1、可能是電瓶壽命到期,需要更換電瓶;
2、如果電池的內部保險絲斷開的話,需要到汽車維修店更換保險絲;
3、當與電源接觸不良時需要將充電器拔下來,重新插上,保證接觸無礙。汽車電瓶也叫蓄電池,是電池的一種。
工作原理就是把化學能轉化為電能,電瓶分為普通蓄電池、干荷蓄電池、免維護蓄電池,通常人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池,汽車電瓶正常使用壽命在1至8年不等,與車輛的情況有很大關系。
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電瓶充電注意事項
一、充電時,應打開蓄電池的加液孔蓋,並保持室內通風良好,以免充電終了時釋放大量的氣體造成危險。
二、充電時,嚴禁煙火,防止充電時釋放的氣體產生燃燒。男性車主好不要吸煙,並且不要在油品或易燃旁邊充電。
三、充電時,將充電器的正極線接在蓄電池的正極柱上,將負極線接在蓄電池的負極柱上,再接通充電機電源,否則可能會在連接電纜時產生火花,引起爆炸事故。
㈦ 電動車充電器充不滿電瓶如何修理
電瓶是新電池一開始充電電流是1.8a,5分鍾後充電電流迅速下降到300多毫安,充電電壓55v,電池的電量已足。
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㈧ 電瓶車電池充不滿電怎麼辦
電瓶車用鉛酸電池充滿電的標識一般是以轉綠燈為准。但實際不然,應避免充電時間過長,充電時間原則上不得超過10個小時,電池是否充滿以充電量衡量是最准確的,一般充電量是放電量的1.03~1.05倍。
電池充電時充電器不轉燈原因有以下:
1)充電器電流過小,充電時間較長,在預計時間內不能將電池有效充飽,造成充電器不轉燈。
2)充電環境溫度過高(≥45℃),造成電池端充電電壓達不到限定電壓值,充電電流始終維持在較大數值,不能降至拐點電流值,從而造成充電器不轉燈。
3)充電器參數設置與電池不匹配,致使電池長期過充電或欠充電,最終造成電池失水,充電器充電不轉燈。
4)電池內部存酸量過多,造成電池內部氧循環不暢,引起「熱失控」而造成充電器充電不轉燈。
5)電池內存酸量不足,在電池使用後期因電池失水,充電器充電不轉燈。
6)電池內部微短路,造成電池端充電電壓達不到限定電壓值,充電電流始終維持在較大數值,不能降至拐點電流值,從而造成充電器不轉燈。
㈨ 電動車電瓶一直充不滿電怎麼回事
電瓶車充電一直不變綠燈有以下幾種情況
如果是新車新充電器,有一種脈沖充電器,在充電過程中功率一直不變,所以綠燈就不變,在我們後台觀測到幾台,概率萬一,這種充電器千萬別忘了拔插頭,否則後果不堪想,建議更換充電器購買品牌產品。
如果老車老充電器突然出現這種情況,一種原因是充電器問題,多用兩次看看,可能是偶爾情況,如果一直這樣建議更換充電器。如果電池在兩年左右的話,建議更換電池,因為電池充不滿,一用就沒電,是電池衰老的表現。
㈩ 電瓶充不進電怎麼辦
脈沖修復法:
蓄電池消除硫化比較好的方法就是採用脈沖修復法。在修復蓄電池時,脈沖的瞬間電壓一般根據產品所體現的功能需要,採取的瞬間電壓為60V—300V之間,如用於蓄電池延壽的產品脈沖電壓值就不益過大,專門由於蓄電池修復產品的脈沖電壓值就可以偏大(如果脈沖電壓值太大對電池極板會造成損傷),脈沖電壓高,蓄電池修復時間短,脈沖電壓低,蓄電池修復時間相對就長,盡管脈沖瞬間的電壓很高,但平均電壓並不高,對人體沒有傷害,十分安全。
全充全放電修復法:
全充全放電修復法就是對蓄電池採取完全充滿電後,再完全的放電修復蓄電池的方法。全充全放電修復法主要是對輕度損傷的蓄電池具有一定的修復作用,同時此方法還可以有效的激活電瓶深層的活性物質,提高蓄電池容量。如輕度硫化的電池,內阻較高的電池,此法的關鍵是放電一定要充分,並且是對每節單體電池進行單獨的充分放電,全充全放電1-2次,蓄電池的容量一般都能得到提升。全充全放電修復法不得經常使用,最少半年使用一次,最多三個月使用一次。
補水修復法:
對蓄電池「失水」採取補水的方法便可修復,其目的是稀釋濃度提高的硫酸正常進行電解反應。補水方法上較為簡單,只用打開蓄電池上蓋,可以看見有六個圓孔,向每個圓孔注射一定量的蒸餾水,再浸泡24小時以上就可以了。補水只可以補充蒸餾水,不可以添加其他成分的水,包括純凈水,因為其他成分的水中有各種金屬分子,加入電瓶內後容易引起自放電而損壞電池。