❶ 挖機發動機抱死大修多少錢
所謂大修，有很多種說法，比如燒機油的話，最簡單的最省油的就是換活塞環和氣門油封，還有曲軸前後油封凸輪軸油封啥的，還有大修包，其他的，基本都沒啥問題，如果是發動機打掉了，那就必須找打開看看裡面什麼情況再做決定吧
❷ 如何維修挖掘機制動失效的故障
1.檢查制動片是否有問題
將挖掘機停在斜坡上，使上部轉台回轉到與斜坡成垂直，關閉發動機，此時轉台未因重力的作用向低的一邊回轉；將制動控制閥PG處的油路截止，啟動發動機，操作先導閥，此時轉台無法回轉。上述狀況說明，制動片及彈簧沒有問題。因此可以排除是否是制動片的問題。
2.先導閥回位不正確或回位不及時
換向閥6磨損，使主泵壓力油由磨損間隙通過PAs（或PBs）進入先導油路中，通過梭閥3、4進入SH（A12）管路；其他部位有泄漏，壓力油由的AM、A1、A13、Psp等處進入SH（A12），使制動控制閥不回位，一直處於和制動活塞接通的狀態，而PG壓力油卻仍源源不斷地進入制動活塞腔內，導致制動片11分離，不能起到制動的作用。在操作先導閥時，SH（A12）處的壓力為3.6MPa，停止操作先導閥時，壓力迅速地從3.6MPa降至0，故確定以上所假設的故障點並沒有問題。
那麼關閉先導閥後，由於調速閥2的節流孔堵塞、制動控制閥1卡滯在接通的位置上，導致制動缸內的壓力不能解除，制動裝置不起作用。通過壓力檢測，制動活塞腔內的壓力在停止操作先導閥後，壓力從3.6MPa降至0（約用時3s），但當腔內的壓力為0時，轉台的回轉卻依然不能停止。由此可確定調速閥及制動控制閥沒有問題。
在停止先導閥的操作後，回轉馬達內部的油壓此時又起到了液力制動的作用，並與制動片11同時起制動作用，使轉台的運動停止。當回轉馬達的滑靴、配流盤等磨損時，本應在這些部位形成靜液支撐的油膜被破壞，因密封性能下降使柱塞內的壓力油通過磨損部位泄漏，不能起到液力制動的作用，致使轉台的制動緩慢。
❸ 發動機活塞抱死是怎麼造成的要如何解決
發動機機油沒有按時更換，產生油垢，時間久了發動機缸體內的油道和機油泵集聚器就會被堵住，機油到不了活塞曲軸和凸輪軸的潤滑位置，然而造成發動機活塞抱死！
❹ 挖掘機發動機抖動如何維修
先檢查燃油是否通暢，如果供油不足也會造成發動機抖動，再看發動機支腿的橡膠塊。最後斷缸檢查發動機的工作情況。
❺ 發動機抱死 維修需要多少錢
朋友你好。大修一般就是更換大瓦小瓦，四配套和氣門。大修包，各種車型大修的價格都不一樣，你可以根據當地汽配城打聽具體價格。希望對你有所幫助。希望對你有所幫助。
❻ 請問汽車發動機抱死維修需要多少錢，修好還容易抱死嗎
嗯哼 還換環？ 抱死必換大小瓦 平時沒毛病的話頂多換了四配套加根曲軸 就爬連桿彎了 吧機體 缸蓋杵到了就麻煩了 一般是鑄鐵的缸體不會有事 就看鋁缸蓋壞了沒 壞了直接換個新的缸蓋就行
❼ 神鋼挖掘機發動機抱死的原因和解決方法
發動機粘缸了，原因是機油壓力低或者機油油位低或者機油泵鼓掌或者發動機水溫高。
解決方法是大修，拆發動機。
❽ 發動機「抱死」的現象和原因
「燒瓦抱軸」是發動機最忌諱的一種嚴重故障，一般是指發動機曲軸與支撐其轉動的滑動軸承—大瓦、小瓦之間由於長時間虧機油出現嚴重干摩擦，形成表面高溫， 軸頸與瓦相互燒結咬死，致使發動機無法轉動。
汽車造成「燒瓦抱軸」的原因95% 以上都是機械故障，通常是由於：
1、曲軸與瓦的質量不好，軸頸與瓦面的光潔度差，尤其是大修更換過軸瓦的車輛，大修中磨軸刮瓦的工作不夠精細，上瓦後軸與瓦的配合不好，接觸面過小難以形成油膜，加上瓦背面存在間隙，合金與瓦不能完全緊密貼合而松動走外圓，遮堵油孔致使供油中斷形成干摩擦。
2、大、小瓦安裝不正確，間隙調整不當，接觸面積過大或過小，都會使軸與瓦的接觸面上難以形成機油油膜。有時軸瓦的緊固螺栓扭力過小，時間長了致使軸瓦松動，也會造成間隙變化影響潤滑。
3、機油泵的齒輪嚴重磨損失效，供油壓力減小，機油難以供應到指定潤滑位置，造成軸瓦干摩擦。
4、機油油道被不潔雜質堵塞，使通往曲軸的機油受到阻隔，形成軸瓦干摩擦。
5、機油管路發生泄漏，機油循環供應系統壓力下降，機油難以供應到指定潤滑位置，形成軸瓦干摩擦。
6、冷車啟動時猛轟油門， 機油在低溫較粘稠狀態時尚未泵送到軸瓦，而軸瓦表面已形成瞬時高溫，造成金屬相互燒熔。
7、發動機嚴重超負荷運轉，出現長時間低速高扭矩工況，因發動機轉速低時機油泵轉速也低，供油量不足，但軸與瓦之間卻形成高溫，造成抱死。
上述 機械性問題是造成「燒瓦抱軸」的主要原因，只有兩種特殊情況可能因機油因素造成嚴重軸瓦故障：
1、由於冷卻水滲入機油中，造成機油乳化、變質，粘度完全喪失，在軸與瓦表面不能形成油膜，造成較嚴重的干摩擦。
2、冬季發動機溫度過低， 使燃油霧化不好，燃燒不完全使燃油順缸壁流入油底稀釋了潤滑油，也會造成「燒瓦 抱軸」。
3、嚴寒季節使用粘度過大、傾過高的機油，或不加選擇地將一些含有增粘作 用的添加劑點大量混入機油中，都可能造成機油在油道中流速過慢，不能按時泵送至 軸瓦，致使軸瓦之間摩擦。
❾ 五菱之光凸輪軸抱死後維修時須換嗎
你好，抱死之後就必須要更換的！希望對你有所幫助【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】