Ⅰ 檢修項目如何做好成本管理和控制
企業的檢來修項目是與企業設備源完好狀態、使用設備的情況息息相關的。
做好操作工的培訓，確保設備正確地使用
做好設備日常保養計劃和工作
做好設備定期維修計劃和維修工作，確保設備始終處於完好狀態下運轉，保證和延長設備使用壽命
根據設備維修計劃做好設備備件采購工作，保證倉庫合理庫存，在維修時有備件，但備件數量合理不超出最高庫存數，不造成資金積壓。否則緊急采購成本必然加大
做主要設備備件庫存計劃表，避免多餘備件采購回廠或庫存積壓
當維修工提出更改備件時，車間主任進行審查，是否有更改的必要性，以免因維修工貪圖省事而不計成本的更換。
某些備件維修成本大於采購成本或接近采購成本時，就不需維修，直接進入采購，由車間主任進行審核。
報廢設備備件及時進行報廢處理，避免因長久儲存而引起的庫存成本加大。
Ⅱ 如何控制設備維修成本的增加
多做保養，設備和人的身體一樣，一直不保養就會損耗加速。更容易出現故障。
維修的公司有很多，可以多選幾家進行對比，選擇性價比高的進行合作。
Ⅲ 如何控制維修成本
控制維修成本主要辦法主要有五點：
（1）加強對維修中更換備件的管理
在設備故障的處理中經常出現這樣的情況，此備件壞卻把彼備件給換掉了，或者只是設備調整的故障卻更換了備件，造成備品、備件的浪費。造成這種現象的主要原因就是設備管理缺乏監督機制，維修工對換下的備件好壞不擔負更換責任所致。為此，應當建立一種機制，確保維修工對更換的備件負責。備件更換後由有關人員組成的鑒定組進行審核，對沒有損壞而換下的備件應對換件人進行必要的處罰。另外，對更換的備件要在設備上檢驗，填寫更換備件單，以加強對備件的監督。並由技術人員做好備件的使用記錄，統計出其平均使用壽命，以便控制備件的貯存量，並在備件損壞前及時進行采購，以防止備件不足或備件貯存過度而造成損失。
（2）加強對損壞備件的維修
對換下的備件，很多經過維修後還可以再利用。特別是許多機械類備件，通過電刷鍍、噴塗等新工藝完全能夠修復後再使用，而實際工作中，維修工一般並不願進行維修。維修工不願維修損壞備件的原因是多方面的：一是缺乏必要的維修工具。機械維修工要配備合適專用的拆卸工具和測量儀表；電工必須配備精確的數字萬用表、穩壓電源、示波器、觸點測試儀等必備工具，沒有這些工具，維修工只能望件興嘆；二是缺乏相應的激勵機制。維修工辛辛苦苦修復了一個價格較高的備件，卻沒有得到絲毫的鼓勵或獎勵，久而久之使維修工逐漸喪失了對廢件修復再利用的積極性。因此，應當採取相應的獎勵措施，視備件的價格、重復利用價值、可靠性等方面，以原備件價格的百分比，對修復備件的人員進行獎勵，並與月度、年度評優相聯系，以鼓勵維修人員對廢件修復再利用的積極性。 （3）加強對車間備件庫的管理
備件庫應建立各設備領用備件台賬，月底對設備領用備件台賬與維修工對設備維修所填寫的更換備件單進行核對，發現問題及時查找原因，並採取相應措施。對下落不明的備件，要嚴格追查去向。這樣可以有效預防備品、備件的流失問題。車間備件庫一方面存在著備件的不足或缺乏，另一方面又存在著備件積壓的問題，容易造成較大浪費。為此，有必要對常用備品、備件，建立最高限、最低限台賬，保證不超過上限，又不低於下限，在保證設備正常運行的情況下，既保證設備的正常使用要求，又不造成備件的積壓，以使備件得以有效運轉，減少備件的積壓問題。
（4）堅持保養制度及日常設備巡檢制度
制定嚴格的保養制度及保養規定，促使操作人員嚴格按照規定的要求去做，發現故障隱患及時進行處理。同時維修人員加強對設備的點檢和巡視。特別要通過詢問設備使用者，了解設備運轉情況，並作好記錄。使用者和維修者共同配合，可把設備故障消滅在萌芽狀態，以延長設備備件的使用壽命，從而降低設備維修費用。對於重點設備(包括高價值昂貴設備和一旦出現故障可對生產全局產生重大影響的關鍵設備)應安裝狀態監測和故障診斷儀器，把設備故障消滅在萌芽狀態，減少因設備停機而產生的重大損失。總之，降低設備的維修費用必須通過各個方面的有效結合才行，要堅持以效益為中心開展設備管理工作，把效益觀念貫徹到設備管理的各個環節。積極吸收國外先進管理思想模式，注重前期管理，注重設備的可靠性，注重設備監測與診斷技術的應用，注重備件管理的經濟性，注重設備的更新與改造，逐步建立起以效益為中心的設備管理新體制，保證企業的整體經營目標和最大經濟效益的實現。
（5）加強企業員工的技能培訓
企業要制定員工培訓計劃，實實在在的把員工的技能培訓得到提高，技能培訓如何才知道提高。只有培訓還要有考核這樣才有員工的競爭機制，技能提高了員工自然就會正確的操控設備，維護設備，保養設備。
現代設備管理追求設備壽命周期費用最佳為目標，設備維修就是 在設備出現故障或技術狀況劣化到某一臨界狀態時，為恢復或改善其功能而進行的一切技術活動。設備維修的組織與管理的目的就是提高設備維修資源的利用率，使設備可利用率與維修資源利用率之間達到最佳的平衡。通過設備維修的綜合分析，以設備維修為龍頭，將提高維修資源利用率的指導思想貫穿設備管理全過程，提高管理水平，降低管理費用。
Ⅳ 維修電工如何降低成本
通過設備技術更新改造降低維修費用：誰都知道的方法，問題是，錢從哪兒來？對很多企業來說，當下令人眼綠的降低維修費用還沒見到一點著落呢，卻又要從本來吃緊的資金上再投資進行改造，簡直跟晉惠帝「何不食肉糜」同一級別。
把好備品備件質量關：這話本身就有大問題——難道這個單位就一直沒有把好備品備件質量關嗎？這么大的失職行為，這么大的管理漏洞，這樣的管理水平，甭說維修費用降不下來了，恐怕這個單位也該死翹翹了吧？所以這就是一句正確的「廢話」。
……
有人說了，你批這個扁那個，把你自己的高招亮出來看看！說實話，我也真沒啥好招兒，我們全國幾百萬設備人天天圍著單位在干在想這個，可乾的、能乾的降費用方法都窮盡了，老李我還能有啥好招數？！
單位人，整天圍著單位轉，腦中只想著單位事，很正常；但專家們不同，他們已經跳脫了單位藩籬，本就應該從更廣更高的角度，從行業、專業和地區的整體角度，從整個系統的視野，去思考如何更有效的實現目標，如何通過整合優化共享維修資源，降費用增效益。
這是因為，當前以及傳統的工廠維修工作有個最大的特點，就是各單位各自為政，在維修人員人數與工作效率、維修器具裝備利用率、備件庫存數量與種類及儲備周期、維修和修舊利廢水平能力等方面，存在著巨大的浪費。有效解決這個問題的關鍵，是把相關各單位聯合起來，實現維修資源的共享與協作，達到維修資源的最優化配置及利用。這才是降低維修費用的最根本解決之道。
Ⅳ 如何控制車輛維修費用
汽車修理企業要在市場競爭中立於不敗之地，增強自身的競爭力，一種重要的途徑就是降低成本。但傳統的成本核算體系有兩種缺陷，一是忽略了間接成本核算;二是以部門為成本歸集中心，不知道成本發生原因，難以確定成本控制的目的。 作業成本法克服了傳統成本核算的缺陷，為企業的管理者提供了准確的修車成本信息，使管理者可以在競爭中掌握主動權，同時在企業內部追溯成本發生原因，從根本上尋求降低成本的途徑，從而創造出汽車修理企業持久的競爭優勢。在本篇論文中，介紹了作業成本法和作業管理的原理，將傳統成本核演算法與作業成本法進行了比較。用數學分析方法，選擇成本動因(機電維修時間)為自變數，來預測作業的間接成本，這對成本動因的優劣評判具有無可比擬的優越性。將作業成本法應用在汽車修理企業的數據分析中，克服了傳統成本法的缺陷，得到了較為准確的成本信息。應用作業管理的原理，繪制了汽車修理作業流程圖，根據作業分析優化作業鏈，確定關鍵作業，消除或減少不增值作業。實踐數據證明，實施作業管理後的汽車修理企業，車輛維修台次上升，顧客滿意度提高，並達到了提高效率，降低成本和控製成本的目的
Ⅵ 如何降低維修費用
降低維修費用的主要途徑
1)提高勞動生產率，及時修訂工時定額
這一方面可以降低工資費用，另一方面又可以縮短停修時間。就目前來看，工資約佔大修理費用的40%左右。
2)節約材料物資的消耗，及時修訂費用定額
節約材料物資消耗的途徑是多方面的，從采購、運輸、儲備、使用等每個環節，都具有節約的可能性。及時修訂費用定額，使之處於先進合理的水平，對於約束和控制維修費用是至關重要的。
3)加強設備的前期管理，提高決策水平
購進或自製設備符合質量要求，是減少後期運行費用和維修費用的重要環節，決不可單純追求節省設置費而忽視後期出現的維修費用的增加。
4)提高修理和技術改造質量，減少日常維護保養費用
提高設備修理和改造質量，不僅可以減少大量的維護保養費用，而且還可以減少故障停機損失和降低生產產品的廢品損失。
5)加強日常維護保養
精心操作，加強日常維護保養，避免非正常磨損的意外事故，延長使用壽命和大修理周期，是節省維修費用的重要措施。
6)提高設備維修的經營管理水平
節省非生產費用開支，降低固定成本，提高設備的利用率和負荷率，降低單位產品成本，對節省維修費用都有很大影響。
7)維修資源的科學配置
設備維修資源歸納起來包括有五大資源：時間資源、資金資源、勞動資源、材料資源和技術資源。合理科學地配置這些資源，使各種資源的利用達到最優的結合，是降低總體維修費用重要舉措。
Ⅶ 主板維修技能及如何控制維修成本
那就需要看自己的技術了，技術好，能判斷出只是小元器件壞了，那成本是非常低的，如果只能做到辦卡維修的話，成本就不好說了，所以想要降低成本還的提高自己的技術。
Ⅷ 請問如何控制車輛維修成本
汽車修理企業要在市場競爭中立於不敗之地，增強自身的競爭力，一種重要的途徑就是降低內成本。但傳統容的成本核算體系有兩種缺陷，一是忽略了間接成本核算；二是以部門為成本歸集中心，不知道成本發生原因，難以確定成本控制的目的。 作業成本法克服了傳統成本核算的缺陷，為企業的管理者提供了准確的修車成本信息，使管理者可以在競爭中掌握主動權，同時在企業內部追溯成本發生原因，從根本上尋求降低成本的途徑，從而創造出汽車修理企業持久的競爭優勢。在本篇論文中，介紹了作業成本法和作業管理的原理，將傳統成本核演算法與作業成本法進行了比較。用數學分析方法，選擇成本動因(機電維修時間)為自變數，來預測作業的間接成本，這對成本動因的優劣評判具有無可比擬的優越性。將作業成本法應用在汽車修理企業的數據分析中，克服了傳統成本法的缺陷，得到了較為准確的成本信息。應用作業管理的原理，繪制了汽車修理作業流程圖，根據作業分析優化作業鏈，確定關鍵作業，消除或減少不增值作業。實踐數據證明，實施作業管理後的汽車修理企業，車輛維修台次上升，顧客滿意度提高，並達到了提高效率，降低成本和控製成本的目的
Ⅸ 如何控制物業工程維修材料成本
1、制定每年度的材料使用計劃，可以計算出每月大概使用數量，提前備版好庫存，對於不經常使用的材料權最好找個方便的途徑，零庫存，降低了管理的成本。
2、平時對物業維修材料建檔，每次出庫的物品維修人都有記錄用在何處，加強對出庫物品使用的監督，就會防止一部分物品的流失去。
3、對於耗材建立供應商的檔案，不能買質量無保證的物品，雖然有些本來價格可能便宜，但是使用壽命較短，總體算來還是提高了成本。
Ⅹ 如何節約售後成本
不管是什麼樣的行業，售後的服務都是需要具備的，但是不是說售後服務做到位就不需要成本了，也是需要很多的成本累計的。那麼，怎樣管理顧客售後服務的成本問題？下面就讓小編來和大家一起分析一下，為事業奠定堅實的好基礎。
售後服務成本的管理
良好的售後服務是實現企業銷售目標的條件之一，是我們對顧客的庄嚴承諾。但服務需要成本，承諾的服務項目越多，標准越高，成本也越高。售後服務成本與一般性成本的區別在於，它是事後成本，即產品完成銷售並核算利潤後才逐步體現的成本，它對銷售利潤、經營業績、企業資產的影響是隱性和滯後的。
正因為如此，售後服務成本的隱性和滯後性往往被各取所需的運用於調節利潤、業績數據，造成資產空洞。被運用的情況很大程度上取決於一個企業的產權關系和考核辦法。這種不規范的操作將對企業的資產質量造成危害，不利於企業做強、永續經營。
服務成本包括材料成本和費用成本兩部分。為了提高響應速度，維修周轉備件必須充足。但參與循環的維修備件將進入持續的跌價損失過程，已不可能再用於生產銷售。維修備件的跌價損失是服務成本的體現形式。隨著銷售量的增長，提取的備件數量與日俱增，維修備件庫的賬面規模將逐漸膨脹。當維修備件庫賬面規模與生產材料庫規模比例接近極限值，而制度又不能保證及時跌價處理時，將出現資產結構性危機。
在XX公司7月末的資產結構分析報告中，一組數據赫然紙上，維修備件賬面規模已達成熟，約相當生產材料庫存規模大，穩定遞增，三年保修的成本代價逐漸顯現。跌價損失未列入計劃，到年底將達到合格的水平。
(1)在總資產規模不變的情況下，生產、銷售流動資金必將速度遞減。如果新增凈利潤不足以彌補，將出現流動資金不足，嚴重影響銷售任務的完成。
(2)庫存資產結構將出現進行性比例失調：以維修備件庫存增長為特徵的庫存資產規模擴張;或者是庫存總體規模受控下的生產性庫存收縮伴隨維修備件庫存擴張。後者勢必影響銷售。
(3)資產出現空洞，質量下降。以維修備件賬面金額與實際價值嚴重不符為特徵的庫存資產質量嚴重下降，導致總體資產質量下降。
(4)虛增利潤。以不計、少計維修服務備件成本換取利潤的虛增。如果本年度維修備件不做跌價處理，全年可虛增利潤增長的快，數額不小。今後幾年消化這部分成本的負擔將異常沉重，說是潛伏危機也不過分。
因此，必須高度重視問題的嚴重性。在嚴格控制維修備件領用的同時，深刻檢討現行財務制度對維修備件處理存在的問題，推行穩健的財務管理辦法，及早防犯風險。