① 汽車一級維護保養的主要項目
一般汽車一級保養作業的項目有如下幾點:
在駕駛員做好例行保養的基礎上,進行一級保養。一級保養作業前,應將汽車沖洗干凈,發動機和底盤擦拭後應無油垢、泥垢。
清洗發動機機油、汽油(或柴油)、空氣濾清器,清除或排除各濾清器中的沉積物,排除貯氣筒內的油污。
檢查並向發動機油盤、變速器、後橋、轉向機添加潤滑油,使其潤滑油麵至標准部位。
潤滑水泵、分電器、轉向拉桿球頭銷、離合器踏板支架銷、轉動軸、前後鋼板彈簧銷及車門等各潤滑部位(按各車使用說明書規定的潤滑點進行潤滑),並配齊各潤滑點的油嘴。
檢查並緊固發動機、底盤、車身外部的連接螺栓與螺母,各鎖緊裝置應按規定的規格數量配備齊全,緊固可靠。
檢查並調整空氣壓縮機、發電機等各傳動帶的松緊度。
檢查和調整踏板的自由形成,方向盤的游隙以及前輪軸承、轉向節;檢查調整拉桿的連接情況,前輪的側滑量和汽車的制動性能。
檢查並緊固前後板彈簧U型螺栓、變速器、傳動軸、主減速器及半軸各連接螺栓。
檢查發動機罩、散熱器拉桿和百葉窗操縱機構、駕駛室或客車門窗座椅。
檢查輪胎外表、輪胎氣壓並充氣。
檢查電器系統,如發電機、啟動機及各種儀表工作是否正常;檢查蓄電池液面高度和外殼是否滲漏,氣孔是否通暢等。 電解液應高出極板10~15mm,蓄電池加註孔螺塞應齊全。
檢查備胎升降器及備胎的固定情況,潤滑備胎升降器各部位。
消除檢查中發現的故障和缺陷。
經一級保養後,汽車應達到車容整潔、連接可靠,各濾清器清潔暢通,各部不漏油、水、氣、電,各潤滑部位得到充分潤滑的程度。
② 一級維護的檢修項目有哪些內容,由誰來操作
汽車一級維護由專抄業襲維修工在維修車間或維修廠內進行
項目一:清潔
這項目看似可以由車主們自行維護,但實際上並非如此,這里的清潔的含義並非是汽車表面的清潔,而是指更加細致的如清洗和更換發動機的空氣過濾器,檢查轉動機的手柄,清潔裡面的沉澱物等等。
項目二:車身
這項檢查主要是檢查、緊固車身和其他附件的螺絲是否安全擰緊。以保障車輛在行駛過程中,車身的零件不出狀況。
項目三:油脂
別以為這項目是檢查汽車的汽油是否加滿,這你就錯了,這個項目主要是檢查曲軸箱、化油器以及制動液液面的高度,如果超出標準的高度,則是對車子有害的。而且還要檢查整輛車漏水、漏油、漏電的情況。
項目四:檢查裝置
汽車一級維護需要檢查車內的各種裝置,如三元催化器轉換裝置;散熱器、進排氣歧管、化油器、風扇、空氣壓縮機、發電機等等各種車內細小而又重要的部件。
③ 汽車一級維護的主要內容有哪些
1、清潔
這里的清潔的含義並非是汽車表面的清潔,而是指更加細致的如清洗和更換發動機的空氣過濾器,檢查轉動機的手柄,清潔裡面的沉澱物等等。
2、車身
檢查、緊固車身和其他附件的螺絲是否安全擰緊。以保障車輛在行駛過程中,車身的零件不出狀況。
3、油脂
檢查曲軸箱、化油器以及制動液液面的高度,如果超出標準的高度,則是對車子有害的。而且還要檢查整輛車漏水、漏油、漏電的情況。
4、檢查裝置
檢查車內的各種裝置,如三元催化器轉換裝置;散熱器、進排氣歧管、化油器、風扇、空氣壓縮機、發電機等等各種車內細小而又重要的部件。
日常養護注意事項
汽車每次常規保養,機油濾清器必須更換,而長期在非多粉塵的地區行駛,空氣濾清器一般可以用2萬公里,7500公里時只需要做一下清潔。汽油濾清器的壽命與使用油品有關,如果一直在正規加油站加油,又沒有出現供油不暢的狀況,則可以2萬公里以上再考慮更換。
另外,正常使用狀態下,剎車片能用3萬-4萬公里,原裝電瓶能用3-4年。火花塞的分類較多,普通鎳合金火花塞能用2萬-3萬公里,鉑金火花塞能用8萬-10萬公里,銥金火花塞能用3萬-4萬公里等。車主可以根據自己車輛的保養手冊和實際用車狀況,適當調整這些部件和油品的使用期限。
所謂的發動機深度清洗,實際是對發動機內部潤滑系統和積碳做一次清洗,由於發動機長期工作在高溫高壓狀態下,產生的油泥和積碳將降低發動機工作效率,對於有一定年齡的老車是十分必要的。但小轎車所使用的潤滑油,大都自帶清潔功能,能夠保證發動機在一定公里數內不產生油泥或數量很少。
④ 汽車一級維護有那些內容
一級維護的來主要內容是以潤滑和緊源固為中心,要求更換發動機的機油,系統檢查各總成內的潤滑油量。當汽車行駛到規定間隔里程(一般為1500至2000公里)後,由保養工配合駕駛員進行。一級維護實際上後來也就歸入了「首次維護保養」的范疇。
一級維護中檢查重點是發動機、變速器、制動系統、動力轉向系統和差速器的油量,以及冷卻系統、清洗系統和蓄電池的液面高低,不足時就要補充。要按規定向運動節點加註潤滑脂(在這些規定的部位一般都有黃油咀,便於用黃油槍加註潤滑脂)。對外露部分的連接件要進行檢查並緊固。清洗各種濾清器、化油器和汽油泵等。
在一級維護中強調潤滑和緊固是因為在汽車的初期運行中,各個運行部件還沒有很好地磨合,特別是高速運轉的發動機運動件會有一些金屬屑掉落到機油中,如不及時清除,將會加劇運動件的磨損。而各個運動件在高速相對運動時造成的高溫會使潤滑脂揮發,一旦形成干摩擦,運動件很快就會損壞。所以,必須注意定期添加潤滑脂。很多修理工和車主往往不重視檢查連接件的緊固情況,敷衍了事,這是很危險的,如有疏漏可能會引發大事故。
⑤ 車輛一級保養的有哪些項目
如今越來越多的人擁有了自己的愛車,想必大家一定都百般愛護自己的愛車,而汽車也需要保養維修,下來我們就來了解一下汽車的保養和維護吧
汽車的一、二、三級保養是按維修保養作業組合的深度和廣度來區分的,雖然不需要車主自行解決,但大家也要做到心中有數,知道什麼時間、什麼地方應當進行保養維修,下面我們就來詳細了解一下吧!
汽車一級維護是指車輛行駛到一定里程(間隔里程因車輛和使用條件而不同)後,除完成日常維護保養作業外,還應進行以清潔、潤滑和緊固為中心的作業內容,並檢查有關制動、操縱等安全部件,由專業維修人員負責執行車輛維護作業。其中心內容為潤滑和緊固。根據我國現行的維護制度,一級維護應由專業維修企業負責執行,即進廠維護。
一級保養
一般在汽車行駛到1500~2000km時進行,以緊固、潤滑為主。
1、將汽車沖洗干凈,發動機和底盤擦拭後應無油垢、泥垢。
8、檢查並緊固前後板彈簧U型螺栓、變速器、傳動軸、主減速器及半軸各連接螺栓。
9、檢查發動機罩、散熱器拉桿和百葉窗操縱機構、駕駛室或客車門窗座椅。
10、檢查輪胎外表、輪胎氣壓並充氣。
11、檢查電器系統,如發電機、起動機及各種儀表工作是否正常;檢查蓄電池液面高度和外殼是否滲漏,氣孔是否通暢等。電解液應高出極板10~15mm,蓄電池加註孔螺塞應齊全。
12、檢查備胎升降器及備胎的固定情況,潤滑備胎升降器各部位。
13、消除檢查中發現的故障和缺陷。
⑥ 汽車一級維護有哪些作業項目
汽車一級維護項目一:清潔
這項目看似可以由車主們自行維護,但實際上並非內如此,這容里的清潔的含義並非是汽車表面的清潔,而是指更加細致的如清洗和更換發動機的空氣過濾器,檢查轉動機的手柄,清潔裡面的沉澱物等等。
項目二:車身
這項檢查主要是檢查、緊固車身和其他附件的螺絲是否安全擰緊。以保障車輛在行駛過程中,車身的零件不出狀況。
項目三:油脂
別以為這項目是檢查汽車的汽油是否加滿,這你就錯了,這個項目主要是檢查曲軸箱、化油器以及制動液液面的高度,如果超出標準的高度,則是對車子有害的。而且還要檢查整輛車漏水、漏油、漏電的情況。
項目四:檢查裝置
汽車一級維護需要檢查車內的各種裝置,如三元催化器轉換裝置;散熱器、進排氣歧管、化油器、風扇、空氣壓縮機、發電機等等各種車內細小而又重要的部件。
⑦ 什麼是汽車一級維護
汽車一級維護是以清潔、潤滑、緊固為作業中心,主要維護清潔裡面的沉澱物並檢查有關制動、操縱等安全部件,主要由維修企業負責執行的車輛維護作業。一級維護是在汽車行駛公里數分別達到1萬5、3萬、4萬5、6萬、9萬、12萬公里時進行的。
汽車一級維護項目一:清潔;這項目看似可以由車主們自行維護,但實際上並非如此,這里的清潔的含義並非是汽車表面的清潔,而是指更加細致的如清洗和更換發動機的空氣過濾器,檢查轉動機的手柄,清潔裡面的沉澱物等等。
汽車一級維護項目二:車身;這項檢查主要是檢查、緊固車身和其他附件的螺絲是否安全擰緊。以保障車輛在行駛過程中,車身的零件不出狀況。
汽車一級維護項目三:油脂;別以為這項目是檢查汽車的汽油是否加滿,這你就錯了,這個項目主要是檢查曲軸箱、化油器以及制動液液面的高度,如果超出標準的高度,則是對車子有害的。而且還要檢查整輛車漏水、漏油、漏電的情況。
汽車一級維護項目四:檢查裝置;汽車一級維護需要檢查車內的各種裝置,如三元催化器轉換裝置、散熱器、進排氣歧管、化油器、風扇、空氣壓縮機、發電機等等各種車內細小而又重要的部件。
(7)1級維修項目包括哪些擴展閱讀:
汽車二級維護:以檢查、調整轉向節、轉向搖臂、制動蹄片、懸架等經過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主,並拆檢輪胎,進行輪胎換位,檢查調整發動機工作狀況和排氣污染控制裝置等,由維修企業負責執行的車輛維護作業。
汽車二級維護項目一:發動機;汽車二級維護需要檢測發動機的怠速、中速和高速運轉時候的狀況,以及氣缸壓力和真空度等是否符合標准。並且發動機通過三清三濾作業後的各項指標的情況是否符合規范。這個項目的檢查相對一級維護而言,較為精細。
汽車二級維護項目二:離合器;這個項目是檢測對於離合器操作的方便性、平穩性、可靠性的檢測,確保離合器在使用的時候方便、無異常、液壓系統也沒有漏油。讓司機更好的使用離合器。
汽車二級維護項目三:輪胎;檢測輪胎的胎壓是否正常,以及輪胎紋路裡面是否夾雜碎石子等容易傷害輪胎的雜質以及檢測輪胎是否存在老化、鼓泡等現象。還要檢測輪胎的正常運行時是否與車箱底板有摩擦現象。
汽車二級維護項目四:整車檢驗;這個項目是檢測車的整體情況,如車架的裂縫,螺絲的松動,照明的啟用以及行車時有無不正常的響聲等等。如有發現,則會立即檢查、調整和排除。確保車輛正常行駛。
⑧ 一級維護主要有哪些項目
一級抄維護的周期一般為累計行駛襲7500km或者6個月進行一次(其中之一到達即應進行一級維護)。除日常維護作業外,一級維護還應該進行一下作業項目。
1.更換發動機機油和機油濾清器。
2.檢查冷卻液,制動液是否需要添加。
3.檢查變速器,驅動橋內齒輪油是否需要添加。
4.檢查蓄電池的固定情況及電解液是否正常,必要時對蓄電池進行補充充電。
5.檢查萬向節,伸縮節等處的防尖套是否破損,必要時更換。
6.檢查制動系統,轉向系統的性能狀況。
⑨ 汽車一級維護作業包括那些內容
1. 汽車維護分幾級?
2. 汽車維護的周期是怎樣確定的?
3. 汽車日常維護的具內體內容有哪些?
4. 汽車一級作業容項目及技術要求是什麼?
5. 常見車型的潤滑作業有哪些內容?
6. 如何維護空氣濾清器?
7. 如何維護機油粗濾器? 如何維護機油細濾器?
9. 如何檢查調溫器?
10. 如何檢查調整風扇皮帶?
11. 發動機如何維護?
12. 傳動系如何維護?
13. 轉向系、前橋如何維護?
⑩ 汽車一級維護內容都有哪些
一級維護作業內容如下:
1、檢查、調整點火系使其工作正常。
2、清潔或更換發動機空氣濾清器、空氣壓縮機空氣濾清器、曲軸箱通風系空氣濾清器、機油濾清器和燃油濾清器要求各濾清器濾芯應清潔無破損,上下襯墊無殘缺,密封良好;各濾清器應清潔並安裝牢固。
3、檢查曲軸箱油麵、冷卻液液面及制動液液面的高度並使其符合規定。
4、對曲軸箱通風裝置和三元催化轉化裝置進行外觀檢查,應齊全、無損壞。
5、檢查並緊固散熱器、油底殼、發動機前後支墊、水泵、空氣壓縮機、進排氣歧管、噴油泵的連接螺栓,要求各連接部位螺栓、螺母應緊固,其鎖銷、墊圈及膠墊應完好有效。
6、檢查空氣壓縮機、發電機傳動帶的磨損、老化程度,調整傳動帶松緊度並使其符合規定。檢查轉向器液面及密封狀況,潤滑轉向萬向節十字軸、橫直拉桿、球頭銷、轉向節等部位並使其符合規定。
7、檢查調整離合器,使其操縱機構靈敏可靠;離合器踏板自由行程符合規定。
8、檢查變速器、差速器液面及密封狀況,潤滑傳動軸萬向節十字軸、中間軸軸承,緊固各部連接螺栓,清浩各通氣塞,要求均應符合規定。
9、檢查緊固各制動管路,檢查調整制動踏板自由行程。要求制動管路及接頭無泄漏,支架螺栓緊固可靠,制動連動機構靈敏可靠,儲氣筒無積水,制動踏板自由行程符合規定。
10、檢查、緊固車架、車身及附件,要求各部螺栓及拖鉤、掛鉤緊固可靠,無裂損無竄動並齊全有效。
11、檢查輪惘及壓條擋圈;檢查輪胎(包括備胎)的氣壓並視情況補氣;檢查輪轂軸承間隙。要求輪輛及壓條擋圈無裂損、變形;輪胎氣壓符合規定,氣門嘴帽齊全;輪毅軸承間隙無明顯松曠。
12、檢查懸架機構應連接可靠,無損壞。
13、檢查蓄電池,要求電解液液面高度符合規定,通氣孔暢通,電樁夾頭清潔、牢固。
14、檢查燈光、儀表、信號裝置,要求齊全有效,安裝牢固。
15、潤滑全車潤滑點,要求各潤滑嘴安裝正確,齊全有效。
16、檢查全車,要求全車不漏油、不漏液、不漏氣、不漏電、不漏塵,各防塵罩齊全有效。