A. 電機壞了怎麼辦，如何檢測電機故障
首先要確定是不是電機壞，也就是壓縮機，如果是壞了加上維修加液五百元差不多，如果是風機肯定貴了點。
B. 那位老師懂電動機的常見故障和維修方法
電動機最常見故障:
1線圈燒毀！重新纏繞！
2轉子斷路！多數採用換新轉子！
3有起動電容的電機，電容易損！
其它故障較少！
個人淺見，僅供參考！
C. 電機故障怎麼處理
電動機常見故障的分析和處理：
（一）時機接通後，電動機不能起動，但有嗡嗡聲
可能原因：
（1）電源沒有全部接通成單相起動；
（2）電動機過載；
（3）被拖動機械卡住；
（4）繞線式電動機轉子迴路開路成斷線；
（5）定子內部首端位置接錯，或有斷線、短路。
處理方法：（1）檢查電源線，電動機引出線，熔斷器，開關的各對觸點，找出斷路位置，予以排除；（2）卸載後空載或半載起動；（3）檢查被拖動機械，排除故障；（4）檢查電刷，滑環和起動電阻各個接觸器的接合情況；（5）重新判定三相的首尾端，並檢查三相繞組是否有燦線和短路。
（二）電動機起動困難，加額定負載後，轉速較低。
可能原因：
（1）電源電壓較低；
（2）原為角接誤接成星接；
（3）鼠籠型轉子的籠條端脫焊，松動或斷裂。
處理方法：（1）提高電壓；（2）檢查銘牌接線方法，改正定子繞組接線方式；（3）進行檢查後並對症處理。
（三）電動機起動後發熱超過溫升標准或冒煙
可能原因：
（1）電源電壓過低，電動機在額定負載下造成溫升過高；
（2）電動機通風不良或環境濕度過高；
（3）電動機過載或單相運行；
（4）電動機起動頻繁或正反轉次數過多；
（5）定子和轉子相擦。
處理方法：（1）測量空載和負載電壓；（2）檢查電動機風扇及清理通風道，加強通風降低環溫；（3）用鉗型電流表檢查各相電流後，對症處理；（4）減少電動機正反轉次數，或更換適應於頻繁起動及正反轉的電動機；（5）檢查後姨症處理。
（四）絕緣電阻低
可能原因：
（1）繞組受潮或淋水滴入電動機內部；
（2）繞組上有粉塵，油圬；
（3）定子繞組絕緣老化。
處理方法：（1）將定子，轉子繞組加熱烘乾處理；（2）用汽油擦洗繞組端部烘乾；（3）檢查並恢復引出線絕緣或更換接線盒絕緣線板；（4）一般情況下需要更換全部繞組。
（五）電動機外殼帶電：
可能原因：
（1）電動機引出線的絕緣或接線盒絕緣線板；
（2）繞組端部碰機殼；
（3）電動機外殼沒有可靠接地
處理方法：（1）恢復電動機引出線的絕緣或更換接線盒絕緣板；（2）如卸下端蓋後接地現象即消失，可在繞組端部加絕緣後再裝端蓋；（3）按接地要求將電動機外殼進行可靠接地。
（六）電動機運行時聲音不正常
可能原因：
（1）定子繞組連接錯誤，局部短路或接地，造成三相電流不平衡而引起噪音；
（2）軸承內部有異物或嚴重缺潤滑油。
處理方法：（1）分別檢查，對症下葯；（2）清洗軸承後更換新潤滑油為軸承室的1/2-1/3。
D. 電動機故障檢測方法以及怎麼維修電機和電機出現的故障現象
三相非同步電動機的故障分析和處理方法 繞組是電動機的組成部分,老化,受潮、受熱、受侵蝕、異物侵入、外力的沖擊都會造成對繞組的傷害,電機過載、欠電壓、過電壓,缺相運行也能引起繞組故障。繞組故障一般分為繞組接地、短路、開路、接線錯誤。現在分別說明故障現象、產生的原因及檢查方法。
一、繞組接地
指繞組與鐵心或與機殼絕緣破壞而造成的接地。
1、故障現象
機殼帶電、控制線路失控、繞組短路發熱，致使電動機無法正常運行。
2、產生原因
繞組受潮使絕緣電阻下降、電動機長期過載運行、有害氣體腐蝕、金屬異物侵入繞組內部損壞絕緣、重繞定子繞組時絕緣損壞碰鐵心、繞組端部碰端蓋機座、定子轉子磨擦引起絕緣灼傷、引出線絕緣損壞與殼體相碰、過電壓(如雷擊)使絕緣擊穿。
3.檢查方法
(1)觀察法。通過目測繞組端部及線槽內絕緣物觀察有無損傷和焦黑的痕跡，如有就是接地點。
(2)萬用表檢查法。用萬用表低阻檔檢查，讀數很小，則為接地。
(3)兆歐表法。根據不同的等級選用不同的兆歐表測量每組電阻的絕緣電阻,若讀數為零，則表示該項繞組接地，但對電機絕緣受潮或因事故而擊穿，需依據經驗判定,一般說來指針在「0」處搖擺不定時，可認為其具有一定的電阻值。
(4)試燈法。如果試燈亮,說明繞組接地,若發現某處伴有火花或冒煙,則該處為繞組接地故障點。若燈微亮則絕緣有接地擊穿。若燈不亮,但測試棒接地時也出現火花,說明繞組尚未擊穿,只是嚴重受潮。也可用硬木在外殼的止口邊緣輕敲,敲到某一處等一滅一亮時，說明電流時通時斷，則該處就是接地點。
(5)電流穿燒法。用一台調壓變壓器,接上電源後,接地點很快發熱,絕緣物冒煙處即為接地點。應特別注意小型電機不得超過額定電流的兩倍，時間不超過半分鍾，大電機為額定電流的20%-50%或逐步增大電流,到接地點剛冒煙時立即斷電。
(6)分組淘汰法。對於接地點在鐵芯心裏面且燒灼比較厲害，燒損的銅線與鐵芯熔在一起。採用的方法是把接地的一相繞組分成兩半，依此類推，最後找出接地點。
此外,還有高壓試驗法、磁針探索法、工頻振動法等。
4.處理方法
(1)繞組受潮引起接地的應先進行烘乾,當冷卻到60——70℃左右時，澆上絕緣漆後再烘乾。
(2)繞組端部絕緣損壞時,在接地處重新進行絕緣處理、塗漆、再烘乾。
(3)繞組接地點在槽內時,應重繞繞組或更換部分繞組元件。
最後應用不同的兆歐表進行測量，滿足技術要求即可。
E. 電動機的故障與維修
1
電動機溫升過高或冒煙
這種故障是電動機過熱的表現。其原因很多：既有電動機外部的因素(如電源供電質量差、負載過大、環境溫度高和通風不良等等)；也有電動機自身的原因。
電動機本身常見原因及對策：
1.繞組接法有錯，誤將星形接成三角形或相反。
2.定子繞組匝間或相間短路或接地，使電流增大，銅損增加。若故障不嚴重只需要重包絕緣，嚴重的應更換繞組。
3.定子一相繞組斷路，或並聯繞組中某一支路斷線，引起三相電流不平衡而使繞組過熱。
4.轉子斷條。對銅條轉子作焊補或更換，對鑄鋁轉子應加更換。
5.定、轉子相擦。可檢查軸承是否有松動，定、轉子是否有裝配不良。
6.環境溫度高，電動機表面污垢多，或通風道堵塞；
7.電動機風扇故障，通風不良；
電動機常見故障及維修方法
2
軸承過熱
當電動機滾動軸承溫度超過95℃，滑動軸承溫度超過80℃，就是軸承過熱。其原因及對策如下：
1.軸承損壞應換新。
2.滾動軸承潤滑脂過少、過多或有鐵屑等雜質。潤滑脂的容量不應超過軸承和軸承蓋容積的70%,有雜質時應換新。
3.軸承與端蓋配合過緊或過松。過緊時加工軸承室，過松時在端蓋內鑲鋼套。
4.電動機兩端蓋或軸承蓋裝配不良。將端蓋或軸承蓋止口裝平，擰緊螺釘。
5.傳動帶過緊或聯軸器裝配不良。調整傳動帶張力，校正聯軸器。
6.滑動軸承潤滑油太少，有雜質或油環卡住，應加油，換新油，修理或更換油環。
7.軸承間隙過大或過小；
8.電動機軸彎曲。
電動機常見故障及維修方法
3
雜訊異常
1.當定、轉子相擦時，會產生刺耳的「嚓嚓」碰擦聲。應檢查軸承，損壞的需更新。如果軸承未壞而發現軸承走內圈或外圈可鑲套或更換軸承與端蓋。
2.電動機缺相運行，吼聲特別大。可斷電再合閘，看是否能再正常起動。如果不能起動，則可能有一相斷路。開關及接觸器的觸頭未接通也會發生缺相運行。
3.軸承嚴重缺油時，從軸承室能聽到「噝噝」聲。應清洗軸承，加新油。
4.風葉碰殼或有雜物，會發出撞擊聲。應校正風葉，清除風葉周圍的雜物。
5.轉子導條斷裂，發生時高時低的「嗡嗡」聲，轉速也變慢，電流增大。
6.定子繞組首末端接線錯誤，有低沉的吼聲，轉速也下降。
7.定子、轉子鐵心松動；
F. 發電機的常見故障有哪些如何維修
發電機常見抄故障：不能襲發電
（一）接線錯誤 按線路圖檢查、糾正。
（二）主發電機或勵磁機的勵磁繞組接錯，造成極性不對。 往往發生在更換勵磁繞組 後接線錯誤造成。應檢查並糾正。
（三）旋轉硅整流元件擊穿短路，正反向均導通。 用萬用表檢查整流元件正反向電阻，替換損壞的元件。
（四）主發電機勵磁繞組斷線。用萬用表檢查測量主發電機勵磁繞組，電阻為無限大，應接通勵磁線路。
（五）主發電機或勵磁機各繞組有嚴重短路 電樞繞組短路，一般有明顯過熱，勵磁繞組短路，可由其支流電阻值來判定。更換損壞的繞組。
關於如何維修 ，一般建議聯系售後人員指導操作，如果簡單更換易損配件可以自己操作
G. 電動機的常見故障，判斷和檢修
電機故障判斷及維修
電動機運行或故障時，可通過看、聽、聞、摸四種方法來及時預防和排除故障，保證電動機的安全運行。
一、看
觀察電動機運行過程中有無異常，其主要表現為以下幾種情況。
1.定子繞組短路時，可能會看到電動機冒煙。
2.電動機嚴重過載或缺相運行時，轉速會變慢且有較沉重的"嗡嗡"聲。
3.電動機正常運行，但突然停止時，會看到接線松脫處冒火花；保險絲熔斷或某部件被卡住等現象。
4.若電動機劇烈振動，則可能是傳動裝置被卡住或電動機固定不良、底腳螺栓松動等。
5.若電動機內接觸點和連接處有變色、燒痕和煙跡等，則說明可能有局部過熱、導體連接處接觸不良或繞組燒毀等。
二、聽
電動機正常運行時應發出均勻且較輕的"嗡嗡"聲，無雜音和特別的聲音。若發出雜訊太大，包括電磁雜訊、軸承雜音、通風雜訊、機械摩擦聲等，均可能是故障先兆或故障現象。
1.
對於電磁雜訊，如果電動機發出忽高忽低且沉重的聲音，則原因可能有以下幾種。
（1）定子與轉子間氣隙不均勻，此時聲音忽高忽低且高低音間隔時間不變，這是軸承磨損從而使定子與轉子不同心所致。
（2）三相電流不平衡。這是三相繞組存在誤接地、短路或接觸不良等原因，若聲音很沉悶則說明電動機嚴重過載或缺相運行。
（3）鐵芯松動。電動機在運行中因振動而使鐵芯固定螺栓松動造成鐵芯硅鋼片松動，發出雜訊。
2.對於軸承雜音，應在電動機運行中經常監聽。監聽方法是：將螺絲刀一端頂住軸承安裝部位，另一端貼近耳朵，便可聽到軸承運轉聲。若軸承運轉正常，其聲音為連續而細小的"沙沙"聲，不會有忽高忽低的變化及金屬摩擦聲。若出現以下幾種聲音則為不正常現象。
（1）軸承運轉時有"吱吱"聲，這是金屬摩擦聲，一般為軸承缺油所致，應拆開軸承加註適量潤滑脂。
（2）若出現"唧哩"聲，這是滾珠轉動時發出的聲音，一般為潤滑脂乾涸或缺油引起，可加註適量油脂。
（3）若出現"喀喀"聲或"嘎吱"聲，則為軸承內滾珠不規則運動而產生的聲音，這是軸承內滾珠損壞或電動機長期不用，潤滑脂乾涸所致。
3.若傳動機構和被傳動機構發出連續而非忽高忽低的聲音，可分以下幾種情況處理。
（1）周期性"啪啪"聲，為皮帶接頭不平滑引起。
（2）周期性"咚咚"聲，為聯軸器或皮帶輪與軸間松動以及鍵或鍵槽磨損引起。
（3）不均勻的碰撞聲，為風葉碰撞風扇罩引起。
三、聞
通過聞電動機的氣味也能判斷及預防故障。若發現有特殊的油漆味，說明電動機內部溫度過高；若發現有很重的糊味或焦臭味，則可能是絕緣層被擊穿或繞組已燒毀。
四、摸
摸電動機一些部位的溫度也可判斷故障原因。為確保安全，用手摸時應用手背去碰觸電動機外殼、軸承周圍部分，若發現溫度異常，其原因可能有以下幾種。
1.通風不良。如風扇脫落、通風道堵塞等。
2.過載。致使電流過大而使定子繞組過熱。
3.定子繞組匝間短路或三相電流不平衡。
4.頻繁啟動或制動。
5.若軸承周圍溫度過高，則可能是軸承損壞或缺油所致。
H. 電機的常見故障
呵呵…很簡抄單的其實，我就是維襲修電機的。一般呢，可以用萬能表測試是否通電，漏電，如果線圈沒壞也不用怎麼做。1:漏電則檢查線圈之中是否有線與鐵芯相交，簡單處理下就可以。如果線圈損壞則要送維修部維修。2:抽承是否損壞，換那個就不說了。希望能幫到你
I. 電機維修故障
可能發熱量太大了，換優質軸承和耐高溫的潤滑油試試
有可能裝配不好，有掃堂現象
J. 電機常見故障處理辦法。
一、通電後電動機不能轉動，但無異響，也無異味和冒煙。
1．故障原因①電源未通（至少兩相未通）；②熔絲熔斷（至少兩相熔斷）；③過流繼電器調得過小；④控制設備接線錯誤。
2．故障排除①檢查電源迴路開關，熔絲、接線盒處是否有斷點，修復；②檢查熔絲型號、熔斷原因，換新熔絲；③調節繼電器整定值與電動機配合；④改正接線。
二、通電後電動機不轉，然後熔絲燒斷
1．故障原因①缺一相電源，或定干線圈一相反接；②定子繞組相間短路；③定子繞組接地；④定子繞組接線錯誤；⑤熔絲截面過小；⑤電源線短路或接地。
2．故障排除①檢查刀閘是否有一相未合好，可電源迴路有一相斷線；消除反接故障；②查出短路點，予以修復；③消除接地；④查出誤接，予以更正；⑤更換熔絲；③消除接地點。
三、通電後電動機不轉有嗡嗡聲
l．故障原因①定、轉子繞組有斷路（一相斷線）或電源一相失電；②繞組引出線始末端接錯或繞組內部接反；③電源迴路接點松動，接觸電阻大；④電動機負載過大或轉子卡住；⑤電源電壓過低；⑥小型電動機裝配太緊或軸承內油脂過硬；⑦軸承卡住。
2．故障排除①查明斷點予以修復；②檢查繞組極性；判斷繞組末端是否正確；③緊固松動的接線螺絲，用萬用表判斷各接頭是否假接，予以修復；④減載或查出並消除機械故障，⑤檢查是還把規定的面接法誤接為Y；是否由於電源導線過細使壓降過大，予以糾正，⑥重新裝配使之靈活；更換合格油脂；⑦修復軸承。
四、電動機起動困難，額定負載時，電動機轉速低於額定轉速較多
1．故障原因①電源電壓過低；②面接法電機誤接為Y；③籠型轉子開焊或斷裂；④定轉子局部線圈錯接、接反；③修復電機繞組時增加匝數過多；⑤電機過載。
2．故障排除①測量電源電壓，設法改善；②糾正接法；③檢查開焊和斷點並修復；④查出誤接處，予以改正；⑤恢復正確匝數；⑥減載。
五、電動機空載電流不平衡，三相相差大
1．故障原因①重繞時，定子三相繞組匝數不相等；②繞組首尾端接錯；③電源電壓不平衡；④繞組存在匝間短路、線圈反接等故障。
2．故障排除①重新繞制定子繞組；②檢查並糾正；③測量電源電壓，設法消除不平衡；④峭除繞組故障。
六、電動機空載，過負載時，電流表指針不穩，擺動
1．故障原因①籠型轉子導條開焊或斷條；②繞線型轉子故障（一相斷路）或電刷、集電環短路裝置接觸不良。
2．故障排除①查出斷條予以修復或更換轉子；②檢查繞轉子迴路並加以修復。
七、電動機空載電流平衡，但數值大
1．故障原因①修復時，定子繞組匝數減少過多；②電源電壓過高；③Y接電動機誤接為Δ；④電機裝配中，轉子裝反，使定子鐵芯未對齊，有效長度減短；⑤氣隙過大或不均勻；⑥大修拆除舊繞組時，使用熱拆法不當，使鐵芯燒損。
2．故障排除①重繞定子繞組，恢復正確匝數；②設法恢復額定電壓；③改接為Y；④重新裝配；③更換新轉子或調整氣隙；⑤檢修鐵芯或重新計算繞組，適當增加匝數。
八、電動機運行時響聲不正常，有異響
1．故障原因①轉子與定子絕緣紙或槽楔相擦；②軸承磨損或油內有砂粒等異物；③定轉子鐵芯松動；④軸承缺油；⑤風道填塞或風扇擦風罩，⑥定轉子鐵芯相擦；⑦電源電壓過高或不平衡；⑧定子繞組錯接或短路。
2．故障排除①修剪絕緣，削低槽楔；②更換軸承或清洗軸承；③檢修定、轉子鐵芯；④加油；⑤清理風道；重新安裝置；⑥消除擦痕，必要時車內小轉子；⑦檢查並調整電源電壓；⑧消除定子繞組故障。
九、運行中電動機振動較大
1．故障原因①由於磨損軸承間隙過大；②氣隙不均勻；③轉子不平衡；④轉軸彎曲；⑤鐵芯變形或松動；⑥聯軸器（皮帶輪）中心未校正；⑦風扇不平衡；⑧機殼或基礎強度不夠；⑨電動機地腳螺絲松動；⑩籠型轉子開焊斷路；繞線轉子斷路；加定子繞組故障。
2．故障排除①檢修軸承，必要時更換；②調整氣隙，使之均勻；③校正轉子動平衡；④校直轉軸；⑤校正重疊鐵芯，⑥重新校正，使之符合規定；⑦檢修風扇，校正平衡，糾正其幾何形狀；⑧進行加固；⑨緊固地腳螺絲；⑩修復轉子繞組；修復定子繞組。
十、軸承過熱
1．故障原因①滑脂過多或過少；②油質不好含有雜質；③軸承與軸頸或端蓋配合不當（過松或過緊）；④軸承內孔偏心，與軸相擦；⑤電動機端蓋或軸承蓋未裝平；⑥電動機與負載間聯軸器未校正，或皮帶過緊；⑦軸承間隙過大或過小；⑧電動機軸彎曲。
2．故障排除①按規定加潤滑脂（容積的1/3-2/3）；②更換清潔的潤滑滑脂；③過松可用粘結劑修復，過緊應車，磨軸頸或端蓋內孔，使之適合；④修理軸承蓋，消除擦點；⑤重新裝配；⑥重新校正，調整皮帶張力；⑦更換新軸承；⑧校正電機軸或更換轉子。
十一、電動機過熱甚至冒煙
1．故障原因①電源電壓過高，使鐵芯發熱大大增加；②電源電壓過低，電動機又帶額定負載運行，電流過大使繞組發熱；③修理拆除繞組時，採用熱拆法不當，燒傷鐵芯；④定轉子鐵芯相擦；⑤電動機過載或頻繁起動；⑥籠型轉子斷條；⑦電動機缺相，兩相運行；⑧重繞後定於繞組浸漆不充分；⑨環境溫度高電動機表面污垢多，或通風道堵塞；⑩電動機風扇故障，通風不良；定子繞組故障（相間、匝間短路；定子繞組內部連接錯誤）。
2．故障排除①降低電源電壓（如調整供電變壓器分接頭），若是電機Y、Δ接法錯誤引起，則應改正接法；②提高電源電壓或換粗供電導線；③檢修鐵芯，排除故障；④消除擦點（調整氣隙或挫、車轉子）；⑤減載；按規定次數控制起動；⑥檢查並消除轉子繞組故障；⑦恢復三相運行；⑧採用二次浸漆及真空浸漆工藝；⑨清洗電動機，改善環境溫度，採用降溫措施；⑩檢查並修復風扇，必要時更換；檢修定子繞組，消除故障。