維修殲擊機需要什麼學歷

『壹』 民航飛機維修人員應具備什麼學歷

如果是對口學校，例如民航中專，學歷只要中專就可以了。
對外招收，要看每一次的具體要求了，一般至少大專以上，如果有工作經驗肯定優先啦～～

『貳』 學飛機維修需要什麼學歷條件

學飛機維修需要以下學歷條件：

1、航空兵機務人員，在80年代大多數是初中內學歷，90年代後容提高到高中學歷居多。

2、民航是壟斷行業待遇較好，故意提高進入門檻，要求航空專業大專以上。

3、航空兵機務大隊中的技師由專門軍校培養，也是大專起步，地方應屆考生最低要進本科線才行。

4、學飛機維修工程師需要教育培訓：一般要求飛機維修專業或相關機電專業大專以上學歷。CAAC（已改為CCAR）飛機維修基礎執照。工作經驗：有飛機維護工作經驗，具備基礎執照及相應機型授權者優先考慮，身體健康,責任心強。

『叄』 學飛機維修有前途嗎需什麼學歷

看你報讀的是什麼學校，民航院校出身的專科相對含金量高點，容易找工作一些。
飛機維修對學歷的最低要求是大專文憑。

『肆』 開戰斗機需要什學歷

私人執照要求初中以上文憑，商用執照要求高中以上文憑，航線執照要求本科以上文憑。所以就看你需要哪一種執照了

『伍』 我想學飛機維修。要什麼學歷條件

飛機維修專業大專和本科都有，參加高考後填報相應學校即可。

2018開設飛機機電設備維修專業的大學如下表：

(5)維修殲擊機需要什麼學歷擴展閱讀：

飛機維修專業就業前景：

我國被認為是民航業中發展最快、發展潛力最大的國家。據波音公司預測，未來20年間，中國將需要2400架新飛機，成為全球第二大航空市場；國際機場協會也表示，中國已經成為世界上機場數目增長最快的國家。

目前國際民航平均的人機比是100：1,而我國民航業平均的人機比是200：1,這意味著，僅以國際民航水平計算，未來20年我國就需要民航類人才24萬人，而如果以我國現在的民航水平計算則需人才48萬人。

目前民航人才市場需求量急劇增加，造成現有人才培養不能滿足市場。飛機維修專業的就業率也大幅上漲，民航專業的學生不愁找不到工作。同時，薪酬待遇也著實不菲。

『陸』 我是學習飛機機電維修高級技工，沒有大專學歷，當兵有什麼待遇或要求

參軍入伍沒有任何待遇!即使有本科學歷的人,也和普通士兵一樣!

你可以直接成為士內官!直接成為士官的招收容工作在每年的6月份左右!具體的到時候你咨詢一下你所在地的武裝部!

直接成為士官的條件：
招收士官的對象，必須是經過中（高）等職業技術學校（院）培訓合格且獲得國家統一頒發的初（中）級以上職業資格證書，具有相應專業的男性公民。其基本條件是：
（1）政治審查、身體檢查符合應征公民服現役的政治和身體條件；
（2）中等職業技術學校畢業的，必須獲得國家統一頒發的初級以上職業資格證書，且從事本專業工作滿一年以上；大專以上學歷的，必須獲得國家統一頒發的中級以上職業資格證書，可以招應屆畢業生，也可以招企業事業單位的專業技術人員；
（3）年齡一般不超過25周歲，部隊特別需要並具有技師職業資格證書的可放寬至27周歲。比原規定縮小了年齡段，原規定是年齡一般不超過28周歲，部隊特殊專業需要或具有技師、高級技師職業資格證書的，年齡可放寬至30周歲。

『柒』 中國民航招收部隊的機務維修人員有什麼要求學歷和服役年限有什麼要求招收後待遇怎樣謝謝！

學歷要求一般是專科及以上學歷即可，服役年限沒有什麼要求。航空機電回維修專業的話，一般航空公答司都是能夠接收的。
待遇嘛不好說，各公司、各地區都是有差別的，不一樣的。不過在航空公司內部橫向比較的話，應該算中等偏上的待遇了吧。當然了，比不上飛行員的。

『捌』 機務維修需要學習什麼…

航空維修包括航線抄維修、機庫襲維修和車間維修。航空維修是指對飛機或飛機部件進行勤務、檢查、測試、修理、更換、改裝和排故等工作，包括飛機航
前、過站、航後、A檢、C檢工作；排除航線機組反映的故障和航線、定檢工作中發現的飛機故障和缺陷。包含維護和修理兩個方面。航空維修的目的是為了保證航
空器的持續適航，確保飛行安全。
勤務專業是指按照航空維修行業標准接送飛機；完成飛機的一般勤務工作，按照特種車輛、客梯車安全操作規程實施工作。

『玖』 機務一般要求什麼學歷和專業

機務是分崗級的，剛進去時是實習崗，以後根據自己的努力程度慢慢升上專去的。但想升上去也有些必要屬的條件，學歷就是其中的一項。學歷對職稱也有影響，中專的只能算是技術人員，大專的是助理工程師，本科的是工程師。具體的還要看公司的招聘要求

『拾』 如果想設計殲擊機,以後要考什麼大學什麼專業，畢業可以去哪裡

想設計殲擊機一定要考名牌學校最好是航空院校、像北航、西工大、清華、或者中國內民航等，專業容嘛選飛行器設計、空氣動力學、以後進一些研究院機會會很大，如果你考的是一般的大學，那你想進研究所就比較難。
像今年商飛招聘飛機設計，就只去清華、北航招聘，其他的院校不收簡歷，因此想要進好的研究所、設計單位第一學歷很重要，最好是碩士、博士這樣你會更容易接觸到飛機設計這一塊。
而且飛機設計是一個龐大的工程，建議你選擇自己感興趣的一塊進行專研、不管你是結構設計、還是動力學設計都需要你對自己的專業有很深的了解。